Доработка реле контроля исправности ламп под светодиоды


Доработка реле контроля исправности ламп под светодиоды

Многие сейчас меняют лампы накаливания в габаритных огнях автомобилей на светодиодные. В этом решении есть как свои достоинства, так и недостатки, одним из которых является необходимость доработки штатного реле контроля исправности ламп. Если же его оставить как есть, то при установке светодиодов в габариты на панели приборов будет гореть лампочка, сигнализирующая о неисправности лампы габарита. Вариант доработки реле, рассмотренный в статье об установке светодиодов в габариты имеет свои недостатки, а именно повышенный нагрев устанавливаемых резисторов в реле, так как сопротивление берется с запасом для гарантированного срабатывания реле даже в случае установки самых маломощных светодиодов. Также в случае замыкания возможна ситуация, что штатный предохранитель не сгорит, а вместо него сгорит от перегрева указанный резистор в реле.

Поэтому такие резисторы желательно изготавливать самостоятельно из нихромовой проволоки. Такой резистор лучше охлаждается, а номинал резистора в реле рекомендуется подбирать под конкретную светодиодную лампу, точнее под ее мощность.

Впрочем, сопротивление можно посчитать самостоятельно, это довольно просто. Нам нужно чтобы падение напряжения на резисторе было около 20 мВ и не меньше 17 мВ:

Ток через светодиод будет равен: I = P / U = 0,5 Вт / 12В = 0,0416 А;

Тогда сопротивление резистора в реле R = U / I = 0,02 В/0,0416 А = 0,5 Ом.

Сделать проволочный резистор из нихромовой проволоки заданного сопротивления довольно несложно. Для этого нужно знать удельное сопротивление, и площадь поперечного сечения проволоки. Далее пользуемся формулой из школьного курса физики:

R = p х L / S (R – сопротивление в Омах; L – длина, м; p – удельное сопротивление нихрома в Ом х мм2; S – площадь поперечного сечения проволоки)

Тогда указанная длина проволоки для намотки резистора будет равна:

L = R х S / p

Вот пример изготовления проволочного резистора из нихромовой проволоки:

Мотаем проволоку на шпильку

(No Ratings Yet)  Loading ...

vazikov.ru

Доработка реле БСК под светодиоды

Решили заменить обычные лампы накаливания в габаритах и стоп-сигналах на светодиоды, тогда будьте готовы к неправильной работе блока БСК. Он будет выдавать ошибки, как будто у Вас перегорели лампочки в габаритах. Разберем, как можно модернизировать реле БСК десятки.

После замены габаритных лампочек на светодиоды БСК начинает выдавать ошибку габаритов. Причина кроется в реле К3 в монтажном блоке (это реле является самым крупным). Ситуация аналогичная с реле указателей поворотов и LED поворотников.Точно так же при замене лампочки на светодиод, резко уменьшается сопротивление и поэтому начинает срабатывать реле контроля исправности ламп (РКИЛ), оно считает, что лампочка перегорела.

Решение проблемы LED и БСК аналогичная реле поворотов. Можно так же установить в цепь обычную лампочку :), а можно и резисторы в реле впаять другие..

Обо всем по порядку: Установка резисторов в реле БСК

После того, как извлекёте реле БСК, то увидите, что все выходы пронумерованы.

Назначение выводов реле

  • Вых. цепи заднего габаритного огня левого борта
  • Напряжение +12 В
  • Выход на контрольную лампу
  • Выход цепи стоп-сигнала
  • Вход цепи стоп-сигнала
  • Масса
  • Вход цепи габаритных огней левого борта
  • Вых. цепи переднего габаритного огня левого борта
  • Вых. цепи заднего габаритного огня правого борта
  • Вход цепи габаритных огней правого борта
  • Выход цепи переднего габаритного огня правого борта
  • Для того, чтобы БСК не выдавала ошибки на светодиоды нужно заменить шунты(проволочки-резисторы) на более большие резисторы.Чем мощнее сопротивления Вы поставите — тем лучше, правда обычные лампы накаливания будут светить чуть-чуть слабее (для светодиода это сопротивление никак не влияет на его свечение).

    Итак, меняем шунты:

    • Для передних габаритов: ножки реле 7-8 и 10-11 на резисторы номиналом 1-2Ом 2-3Вт.
    • Для задних габаритов: ножки реле 1-7 и 9-10 на резисторы 2,2Ом 1-3ВТ
    • Для стоп-сигналов: ножки реле 4-5 на резистор 1,0Ом 1-3Вт.

    Реле может немного отличаться от реле показанного на рисунке, но смысл от этого не меняется, меняется лишь мощность резисторов. Вот пример доработки другого реле БСК:

    • Для передних и задних габаритов впаиваем сопротивление на 3Ом
    • Для стоп-сигналов нужно вместо перемычки впаять сопротивление 0,5Ом (либо берем 2 резистора по 1Ом и скручиваем их вместе параллельно, в результате они дадут 0,5Ом)

    Минусы резисторов в реле БСК — более тусклый свет ламп накаливания и нагрев резисторов. Перепайка резисторов Нужно выпаять ножки 1 и 5 резисторов (они идут к выводам) и припаять их к ножкам 4 и 8 резисторов (8й вывод — стоит поперек плате). Затем удлинить ножки при помощи проводков. Таким образом БСК на габариты обращать внимания не будет.

    Минусы — реле смотрит за стоп-сигналами с удвоенной бдительностью

    Альтернативное реле БСК

    Продают реле контроля исправности лам нового образца (аналог 4412.3747) производства завода ООО ПЗ «ЭМИ» г.ПЕНЗА.

    В это реле резисторы уже впаяны, но они маловаты, поэтому пищать БСК перестает только с некоторыми светодиодами. (например, диоды фирмы ‘МАЯК’ не подходят и БСК так же выдает ошибку габаритов)

    (1 votes, average: 5,00 out of 5)  Loading ...

    vazikov.ru

    Автоэлектрика без проблем » » Реле контроля исправности ламп ВАЗ-2115

    При установке на ВАЗ-2108 (и любой LADA Samara) светодиодов в габариты мы встречаемся с тем, что БСК начинает выдавать ошибку. Эта ошибка возникает из-за того, что ток, потребляемый светодиодами меньше тока штатных ламп. Реле контроля исправности ламп реагирует на такое уменьшение тока как на перегоревшую лампу и включает контрольную лампу в БСК.

    Вариант N 1 Чтобы избавиться от этой проблемы, сохранив при этом функциональность реле контроля, нужно перепаять в нем несколько резисторов. В первую очередь находим это реле в монтажном блоке. Обычно его маркировка 4412.3747, в любом случае оно самое крупное, найти его проблем не составит. Забираем реле домой и разбираем. Внутри находится пачка из двух плат, соединенных проволочными перемычками. Разгибаем платы в разные стороны. На одной из них находим 4 детали, похожие на спирали – это и есть те резисторы, которые нам нужно заменить, они отвечают за габариты (каждый за свою лампу). Попутно стоит заметить, что на другой плате можно найти еще один резистор, но уже похожий на перемычку: он отвечает за лампы стоп-сигналов. На фото ниже исходные платы, а также плата с уже замененными резисторами передних габаритов.

    Для шустрых и нежелающих разбираться – сразу практическое решение. Идем в радиомагазин и покупаем резисторы с сопротивлением 2.2 Ом и мощностью 3 Вт. Как можно меньшего размера – просто спросите у продавца. Габариты важны, т.к. эти резисторы мощные, следовательно большие и могут не поместиться в корпус реле. Теперь определяемся, что меняем. Если меняете передние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 7 и 8 и контактами 10 и 11. Если меняете задние габариты, нужно заменить резисторы между контактами 1 и 7 и контактами 9 и 10. Итак, выпаиваем старые резисторы (“спирали”). Планируем размещение новых резисторов и припаиваем их. Выводы резисторов могут получиться длинными, тогда их нужно изолировать термотрубками. Собираем реле, ставим на место и радуемся. Для уверенности можно попробовать вытащить светодиод из цоколя – БСК должен сработать.

    Если же вы решили заменить лампы стоп-сигналов, резистор понадобится на 1 Ом мощностью также 3 Вт. Устанавливается он, как нетрудно догадаться, вместо вышеупомянутого резистора-перемычки на другой плате

    Вариант N2

    Все сталкиваются с этой проблемой кто ставил в габариты светодиоды. То есть, после установки диодов, БСК начинает пищать, что перегорела лампочка, так как светодиоды потребляют меньше энергии чем простые габариты. Решили избавиться от этой проблемы, но не перепаивая резисторы в реле. то можно обойтись покупкой  в магазине реле контроля исправности лам нового образца ( аналог 4412.3747) производства завода ООО ПЗ «ЭМИ» г.ПЕНЗА.

    Вот такая эта релюшка

    Теперь коротко, как это всё работает – для любознательных и желающих докопаться до истины. Реле построено на 5 компараторах на микросхеме УР1101ХП34 или ASXP194P. Подробное описание этих микросхем можно найти в интернете, а нас больше интересует, как микросхема включена. К компараторам подведено напряжение для сравнения – с питания габаритов для проверки габаритов и просто плюс – для стоп-сигналов. Микросхема сравнивает наличие сигналов на каждой из ламп при наличии напряжения питания, и если сигнал отсутствует, реле через ключ на транзисторах включает контрольную лампу. Лампы габаритов проверяются каждая по отдельности, а стоп-сигнала – запараллелены и проверяются вместе, включая дополнительный стоп-сигнал. Номиналы ламп согласно маркировке реле: 4 Вт – передние габариты, 5 Вт – задние габариты, 21 Вт – стоп-сигнал. Надо отметить, что на корпусе заднего фонаря указано, что мощность габаритных ламп должна быть не 5, а 10 Вт. Кому верить?…

    Замене подлежат резисторы R4 – R8. Именно они рассчитаны на вышеуказанные мощности ламп, а остальная часть схемы от типа ламп не зависит.

    Включается реле в схему автомобиля довольно просто. Оно пропускает через себя ток на лампы габаритов и стоп-сигнала. Стоит заметить, что обозначенный на схеме включатель так называемых “еврогабаритов” задействован не во всех вариантах электрооборудования. Его задача – включать габаритные огни отдельно по левому или правому борту. Также из схемы включения видно, что можно реле не использовать вообще, а вместо него поставить перемычки, соединив в монтажном блоке контакты 4-5, 1-7-8, 9-10-11.

    avt-electrik.ru

    Доработка реле контроля исправности ламп под светодиоды

    Многие сейчас меняют лампы накаливания в габаритных огнях автомобилей на светодиодные. В этом решении есть как свои достоинства, так и недостатки, одним из которых является необходимость доработки штатного реле контроля исправности ламп. Если же его исправности оставить как есть, то при установке светодиодов в габариты на панели приборов будет гореть лампочка, сигнализирующая о неисправности лампы габарита. Вариант доработки реле, рассмотренный в статье об установке светодиодов в габариты имеет свои недостатки, а именно повышенный нагрев устанавливаемых резисторов в реле, так как сопротивление. Доработка реле контроля исправности ламп под светодиоды Ремонт турбины peugeot

    Bluetooth keyboard 7 inch tablet оптом - Купить оптом bluetooth

    DSG DSG7 коробка передач. Претензия по качеству

    News RusAutoNet » Установка 16-ых динамиков на Приору

    Автомобили ГАЗ-24, 2410, 3110, 3102 Волга, ремонт и

    Как поменять ШРУС (гранату) на ВАЗ, Ладавидео

    Каталог - Авто на продажу

    Кузовные запчасти ВАЗ и ГАЗ, продажа кузовных авто запчастей

    Налог на транспортные средства физических лиц

    Отзывы владельцев Lifan Solano (Лифан Солано) с

    Подвеска ВАЗ Каталог запчастей Интернет

    Продажа запчастей для ВАЗ - ВАЗ-2107 - vaz-2107

    Прокладки для Mercedes-Benz в Казахстане. Продажа. - Колёса

    РЕНО ДАСТЕР ОТЗЫВЫ

    164500.ru


    Смотрите также