Электрозамок багажника ваз


Автоматический замок багажника на ваз своими руками (электрозамок багажника, электропривод замка багажника)

Надоела ситуация, когда сидишь в машине, и появляется необходимость открыть багажник. Надо заглушить двигатель, выйти из машины, повернуть ключ, открыть багажник, снова повернуть ключ, вернуться в салон и завести двигатель... Другое дело, когда все открывается простым нажатием кнопки в салоне.

Это я и решил реализовать...

электрозамок багажника

итак, чтобы изготовить электрозамок багажника, нам понадобиться:

  • Двухпроводной дверной активатор на 6 КГ
  •  Предохранитель 10А
  •  Кнопка багажника от ваз 2110
  •  Реле 90.37.47-10
  •  Провод 10 м (можно 6 м, но я взял с запасом)
  •  Клеммы "мама" 10 шт.
  •  Трос капота в оболочке

Для тех кто плохо разбирается в эл.схемах :

Так как реле я установил рядом с замком, то и массу идущею от реле и активатора я запитал на корпус (прямо на замке, там уже была какая-то масса) Что касается подключения. Кнопку я использовал 3 контактную, называется она "Кнопка открывания крышки багажника 2110". Коммутация у кнопки следующая: при нажатой кнопке коммутируются контакты 1 и 2, при отжатой - 1 и 3.

Осталось установить все в машину. Начнем с задней двери. Схему установки в заднею дверь видно на фото ниже(колхозно, ну да все равно этого не видно):

Запихать все в заднею дверь не проблема, а вот протянуть провод в салон сложно. Дальше по салона провод тянется уже не так сложно, просто запихиваем его под потолок. Я использовал металлический провод в качестве кондуктора. Самое сложное это пройти через резиновую гофру, между дверью багажника и салона. В салоне прокинул провод по потолку и спустился по левой стойки лобового стекла. Как оказалось снизу, рядом с ручкой открытия капота, была заглушка под кнопку для открытия багажника. Под рулем была свободная колодка с постоянным плюсом, я купил ответную часть и запитал на него магнитолу и багажник. Вот мой кондуктор))) остался тросика капота:

А вот и зловещая гофра, через которую предстоит протянуть провод. Скажем сразу не очень удобное место оказалось. Наверно человек подготовленный скажет, что легко. Но когда  впервые  провод через эту гофру, она вызывает сложности.

Как уже писал выше, нашёл под рулем заглушку под кнопку для открытия багажника. Зачем ее сделали не понятно, но спасибо)))

Еще когда ставил магнитолу, нашел свободную колодку. На колодке был предохранитель, постоянный плюс с размыканием в момент, когда заводишься. Т.к. кнопкой пользоваться придется не часто, можно смело сажать ее на 1 плюс с магнитолой. 

Проделав все описанное выше, должны получить рабочий механизм автоматического открывания багажника. Теперь можно заняться эстетической стороной вопроса. В салоне все и так хорошо, кнопка встала в штатное место и смотрится, как будто там и была всегда. А вот обшивка от крышки багажника обратно не встаёт. Второй этап нашей доработки это модернизация обшивки багажника.

Для начала вырезает отверстие в середине обшивки, так чтобы ее после этого можно было установить на место.

Аккуратность тут не нужна, все равно всего этого будет не видно.

Теперь заливаем сверху строительной пеной, отверстие при этом закрываем газетой изнутри. Пена поможет сделать необходимую фору.

Срезаем лишнею пену. Создаем нужную нам форму. Главное не оставлять слишком много пены, иначе она будет мешать потом закрыванию двери багажника.

Сделав нужную форму необходимо померить на машине. Если все хорошо встало на свои места можно продолжать. Дальше нужно пену обтянуть стеклотканью. У меня стекло ткани не было,  поэтому выкручивался подручными методами. Взял кусок карпета, наклеил поверх пены и обработал крахмальным клеем. 

Когда все затвердело можно выточить в пене отверстие.

Финально обтянул карпетом, получилось весьма приятно.

Доведя замок капота до ума, я решил, что ключ мне уже не понадобится. Поэтому я решил доработать замок ,чтобы снаружи ничего не торчало. Есть два момента:

  1. вытащив замок остается дырка и надо решить как ее заделать. Можно конечно просто ездить с дыркой))))  Можно заварить и закрасить. Однако это трудоемко и затратно, особенно если вы это не сможете сделать сами. Я решил пойти легкой дорогой и просто наклеить(шильдик в виде дракона) там наклейку. 
  2. Автоматика это хорошо, но надо оставить себе пути отступления и сделать механической открывание багажника, а то рискуете когда-нибудь не попасть в собственный багажник.

Искал старый замок чтобы поэкспериментировать над ним, но все, что предлагалось было либо убитое ,либо ужасного качества в результате купил новый замок(389 рублей). Разбирать замок это проблема, поэтому просто спилил болгаркой ненужную часть. Залил образовавшуюся полость пеной, чтобы не было возможности открыть замок снаружи. Пружину заменил на самодельную из лески для занавесок, чтобы легче ход был. Штатная пружина очень тугая и активатор  с ней не справляется.

Спил на замке замотал черной изолентой. Не знаю зачем, просто показалось поприличнее. 

Дальнейшие действия как было выше, за исключением того, что провод тросика я продлил и вывел его из под обшивки в углу. Чтобы в случаи чего можно было открыть багажник вручную.

Снаружи приклеил шильдик в виде дракона. Результатом остался доволен.

mytun.ru

Как сделать электрозамок багажника ВАЗ 2107 своими руками

Целый год собирался сделать электрозамок багажника ВАЗ 2107. И вот в один прекрасный день, когда мне окончательно надоело каждый раз когда мне нужно залезть в багажник  вытаскивать ключи из замка,  открывать багажник, затем снова втыкать назад, а если еще при этом нужно заглушить, я наконец сподобился им заняться. Активатор дверного замка, что используется в центральных замках и сигнализации уже лежал дожидаясь. Мне его даже не пришлось покупать, хотя и цена-то не большая 200 р.

Если бы я поинтересовался в интернете как делается установка электрозамка багажника на  ваз 2107, то может сделал его по другому, но получилось тоже неплохо. Установка электрозамка практически одинаковая с одной стороны, а вот тягу выполняют по разному, тросиком, проволокой. Некоторые устанавливают для отпирания багажника соленоид.

Были трудности с решением вопроса креплением тяги к замку багажника. Решил сделать штырёк и крепить к нему. Просверлить и нарезать резьбу, но не удалось так как метал оказался весьма твердым. Подумав решил приварить болтик на 4 сваркой.  Хоть дырка небольшая, но все удалось.

Как установить электрозамок на багажник

Выкладываю  фото как я поставил электрозамок на багажник .

Провод протащил под ковриком салона.

Подключение к электрике автомобиля сделал по своему, не прибегая к установке реле. Дело в том, что при установке сигнализации ставятся 4 привода электро-замка, в этом случае реле нужно обязательно ставить, а здесь всего один. Пришел к выводу, что нагрузка небольшая и предохранитель выдержит.

Использовал для подключения привода крайнюю кнопку, она без фиксации, у меня в машине не использовалась. Минус и плюс прицепил к проводам прикуривателя, все прекрасно работает. Здесь видно красный провод на прикуриватель. Конечно одновременное использование может привести к сгоранию предохранителя, но я не курю. Во избежании таких казусов лучше ставить реле.

znatokvaz.ru

Ваз 2110: электрозамки и их функции

Электрозамок ваз 2110

В автомобиле Ваз 2110 электрозамки обычно устанавливаются на багажник. Тем не менее, прикрепить такой замок можно и к любой другой двери, которая есть на десятке. Электрический замок выполняет ту же функцию, что и обычный, однако закрывается он не ключом, а специальным пультом. На ваз 2110 электропривод замка багажника способен выполнять важнейшие задачи.

Установка замка на багажник

Ваз 2110 электропривод замка двери

Для установки понадобятся такие инструменты:

  • Отвертка
  • Ключ на 10
  • Тонкий трос из стали длиной до 20 см
  • Дрель
  • Активатор, обладающий усилием более 5 кг
  • Провода
  • Кримпер
  • Реле
  • Разъемы
  • Колодка на реле

Ваз 2110 багажник с электрозамком

  • В ребре жесткости багажной крышки следует просверлить два небольших отверстия сферической формы. Сюда необходимо закрепить активатор.

Примечание: чтобы он лучше держался, его нужно прикрутить саморезами.

  • Отсоединить штатный замок, открутив две гайки. Для этого понадобится ключ на 10. Разобрать замок.

Ваз 2110 электрозамок багажника

  • В нем следует просверлить два небольших отверстия.

Примечание: их диаметр не должен иметь больше или меньше 2 мм. При этом, чем выше отверстия будут просверлены, тем будет лучше, иначе привод замка потом может задевать трос.

  • Взять приготовленный заранее стальной тросик. Его нужно просунуть в проделанные отверстия.
  • Собрать замок и установить его на предназначенное для этого место. Его необходимо отрегулировать, так как если этого не сделать, то крышка багажника будет сложно закрываться.

Ваз 2110 установка замков

Примечание: следует проверить, не цепляется ли шток замка за трос, так как это может осложнить эксплуатацию багажника.

  • Вытянуть шток активатора. Если тросики слишком длинные, то их следует укоротить. Однако прежде нужно определить их оптимальную длину.
  • На концы тросиков следует установить разъемы. Чтобы они лучше держались их необходимо обжать при помощи кримпера.
  • Их нужно установить на конце штока. В этом помогут винт и гайки. Чтобы их без труда закрутить, следует использовать ключ на 10 и отвертку.

Примечание: если надо укоротить длину тросиков, их не обязательно обрезать. Можно просто скрутить между собой.

  • Прежде чем закончить установку конструкции необходимо убедиться в том, что замок работает исправно. Чтобы это сделать, следует в один из входов активатора подать импульс на 12В, а другой вход подключить к массе.

Ваз 2110 устройство замков

Примечание: чаще всего к массе подключают провод черного цвета, а к другому (он может быть разных цветов) подается импульс.

  • Но это еще не все. Правильная установка не гарантирует того, что замок сразу же будет работать, ведь его нужно еще и правильно подключить. При этом есть два разных варианта, которые позволяют подсоединить замок к сети. Рассмотрим их оба.

Для его осуществления нужно:

  • Подключить активатор к каналу сигнализации. Обычно есть основной и дополнительный каналы. Так вот подключать активатор нужно именно ко второму.
  • Подать импульс на один из проводов активатора.

Примечание: управляющий импульс сигнализации обязательно должен быть отрицательным. Подключить его надо к 86 клемме реле. Саму клемму нужно подключить к проводу активатора, по которому проходит импульс. Между ними должен быть предохранитель.

Вариант 2

Этот вариант намного проще. Открытие багажника при этом будет осуществляться при нажатии кнопки в салоне:

Установка центрального замка

Установка центрального замка

Обычно автомобили Ваз продаются без сигнализации. Многие даже и не считают нужным устанавливать ее, полагая, что машину никто не угонит. Однако нужно быть бдительными, иначе можно остаться без своей любимой ласточки.

Чтобы установить центральный замок, нужно:

  • Приобрести центральный замок. Продается он в любом автомобильном магазине. В комплект входит блок управления, провода, два брелока с ключами, 4 активатора для каждой двери.

Примечание: лучше покупать замки нового образца, иначе будет слишком большая тяга при открытии двери.

  • Отверстия для проводки в десятке есть только на передних дверях, поэтому чтобы установить ее и на задние двери, следует проделать дополнительные. Для этого придется сверлить как саму дверь, так и стойку.

Примечание: при необходимости провести провода к стойке можно, используя штатные трубки, имеющие  S -образную форму.

  • В то же время крепления для активаторов есть на каждой двери, поэтому ими можно воспользоваться без проблем.
  • Используя замки старого образца, необходимо в отверстие тяги вставить пластиковую втулку.

Примечание: все провода должны быть тщательно заизолированы, иначе в цепи может возникнуть короткое замыкание.

Неполадки в работе центрального замка

Неполадки в центральном замке

Очень часто водитель закрывает дверь ваз, а она сразу же после этого открывается самостоятельно. Если такая проблема существует, значит с центральным замком машины не все в порядке. При этом решение данной задачи может быть различным, так как не только одна неполадка машины может привести к такому последствию.

Рассмотрим несколько причин проблемы:

  • Концевик либо не зажат полностью, либо пережат. Обычно концевик отправляет команду к центральной системе, ввиду чего все двери также закрываются. Однако если с дверью существует какая-нибудь проблема, то эта команда не срабатывает, поэтому дверь сразу же открывается обратно.
  • Возможно, шток задвинут не до конца. Из-за этого дверь не может закрыться полностью, поэтому и открывается.

Чтобы узнать, что в машине есть одна из этих проблем, следует:

Установить электрозамок можно и своими руками. Однако нужно быть очень внимательными в процессе такой работы. Цена домашнего ремонта составляет всего около 600 рублей. Прежде чем приступать к замене, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не будет лишней.

MasteraVaza.ru

Электрозамок багажника ВАЗ (классика). Установка | Пособие автомобилиста

1. Сверлим в замке отверстие, чтобы можно было просунуть тягу. Для того чтобы точно просверлить, это делать нужно изнутри. Посему сделан пропил с противоположной стороны.

2. Загибаем тягу вокруг рычага замка.

3. придаем ей изгиб еще в одной плоскости — для того чтоб не соскакивала.

4. Проверяем работу — при прямолинейном перемещении крючка из положения

в положение

замок должен открываться, а крючок не соскакивать.

5. Для того, чтобы крючку не мешал сектор личины замка, его (сектор) надо спилить на пару мм, фотки нет. Если б это была моя машина — вообще бы спилил сектор, чтобы ключом багажник не открывался. Электропривод весьма надежен, и лишняя защита от пионеров не повредит.

6. Крепим мотор, загибаем тягу под него, проверяем — все готово.

7. Торжественно выкидываем ключ от дверей и багажника, т.к. после первой зимы неподвижные личинки закиснут намерть….

Источник

.

Похожие публикации:

sanekua.ru

Устанавливаем электрозамок на багажник ВАЗ

Вам надоело открывать багажник ключом, и вы хотите автоматизировать этот процесс? Для этого с минимальными затратами можно установить электрозамок багажника ваз 2109.

Вам потребуются:- провод около пяти метров,- активатор замка усиленный,- тонкий металлический тросик в оболочке длиной полметра,- два самореза с широкой шляпкой,- две контактные группы от клеммной маленькой колодки,

- предохранитель (5А) с держателем.

Итак, теперь можно начать установку. Вам потребуется снять обшивку задней двери, взять пластину с отверстиями, которая идет в комплекте с активатором, и сгибаем её. Между язычком замка и пластиной должен быть зазор около 10 мм. В п-образной пластине нужно расширить крепежные отверстия и закрепить её к креплению самого замка.

Теперь нужно установить электрический активатор. Желательно активатор Saturn, потому как у него точно хватит усилия открыть багажник. Потребуются два самореза с широкой шляпкой. Контактную группу распиливаем на две части, для того, чтобы соединить трос с язычком замка двери. Отпиливаем нужную длину оболочки. Оболочка надевается на трос. Два витка обмотки вставляются в отверстие пластины, а второй конец оболочки троса упирается в металл. Затем разбираемся со следующей контактной группой. Обратно ставим накладку на заднюю дверь.Следующая часть работы по установке электрозамка багажника ваз 2109 – это подсоединение электроники. Минусовой провод активатора ведем к металлу двери. Важно, чтобы трос не перетер провод во время эксплуатации, поэтому важно правильно разместить его. Далее прокладываем плюсовой провод от активатора к приборной панели. Как правило, кнопку багажника размещают около пепельницы с обратной стороны от прикуривателя. Теперь можно подсоединять провод к плюсовой клемме аккумулятора. Провод пускаем от предохранителя к кнопке открытия багажника. К другому контакту подсоединяется провод от электрического активатора. Осталось только настроить все и проверять работу.

Установка электрозамка – достаточно простая операция, однако, нередко бывает сложно разобраться с электроникой. Поэтому возможно, лучше обратиться к специалисту, чтобы не запутаться, какие клеммы, где находятся.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterБыла ли эта информация полезной? Багажник в автомобиле – очень функционален. Он постоянно нужен – потому как что-то укладывается в него в период тех или иных перееУлучшаем замок багажника Лада КалинаЗамок багажника калина можно улучшить таким образом, что подключитьУстановка электропривода на багажникКак установить электропривод на багажникПеред тем, как осуществить замену замка зажигания ваз 2109, нужно убедиться, что это действительно необходимо.Решаем проблему стучащего багажникаСо временем заводские комплектации изнашиваются. Поэтому нужно заменить их на новую запчасть.Снимаем замок багажника Рено ЛоганДля починки замка багажника рено логан вам потребуются:Устанавливаем багажник на крышуУстановить багажник на крышу дэу нексия потребуется , если вы собираетесь в длительную поеПоказать еще

vsepoedem.com

Схема подключение электрозамка багажника на ваз 2115

scmpock.appspot.com


Смотрите также