Гур на ваз 21043


ГУР на ВАЗ 2107: инструкция по установке

Автомобили классической серии вазовской разработки особо не балуют наших сограждан дополнительным оборудованием. Гидроусилитель руля на ВАЗ 2107 серийно не устанавливался, таким изыском не может похвастаться ни одна из заднеприводных моделей данного производителя. Дополнительное оборудование для уменьшения нагрузок на водителя и облегчения управления может быть установлено только в виде опции.

ГУР для семерки был специально спроектирован и изготовлен одним из опытно-конструкторских производств АвтоВАЗа. Комплект успешно прошел испытания и допущен к эксплуатации на автомобилях данной модели. Следует помнить, что эксплуатация автомобилей с внесенными самостоятельно в конструкцию рулевого управления изменениями запрещена, фактически это ограничение на применение не сертифицированного оборудования.

Устройство рулевого управления

«Семерка» относиться к категории автомобилей с задним приводом, в передней подвеске используется компоновка с двумя парами поперечных рычагов. Рулевое управление машины в стандартной без ГУР комплектации состоит из следующих узлов и механизмов:

  • системы из трех тяг с наконечниками;
  • рулевой машинки;
  • маятника;
  • поворотных цапф с тягами.

В рулевой машинке имеется редуктор с червяной передачей, ее сошка соединена с аналогичной деталью маятника промежуточной тягой. Она обеспечивает одновременный поворот обоих узлов на определенный угол. Внешние тяги, что передают усилие на колесные цапфы, состоят из двух частей. С их помощью осуществляется установка угла схождения передних колес.

Возможности модернизации

Установка сертифицированного ГУР позволяет сделать рулевое управление более комфортным и пригодным для женщин и пожилых водителей. Таковых немало среди автовладельцев, обладающих одной из самых распространенной в нашей стране машин – «семеркой». Усилия на руле для них явно избыточны, особенно при маневрах на малой скорости ли повороте колес на месте.

Установка комплекта дополнительного оборудования позволяет с успехов решить данную проблему. Приобрести механизмы можно в розничной торговой сети или через интернет. При покупке важно удостовериться, что предложенный комплект имеет технический паспорт заверенный оттиском мокрой печати предприятия производителя. Кроме того, необходим специальный сертификат, все перечисленные выше документы необходимы для внесения изменений в ПТС,

Комплект оборудования

Приобретая гидроусилитель руля на ВАЗ 2107, необходимо проверить наличие деталей и узлов согласно приведенному ниже списку:

  1. насос гидроусилителя со шкивом;
  2. бачок расширительный;
  3. редуктор с исполнительным механизмом;
  4. гидроцилиндр;
  5. комплект шлангов и трубопроводов высокого давления.

В дополнении к оборудованию необходимо приобрести специальную эксплуатационную жидкость для гидравлических систем. Она имеет маркировку ATF, применение некондиционных масел приводит к быстрому выходу из строя оборудования.

Монтаж гидроусилителя руля

Монтаж комплекта ГУР должен производиться на авторизованном сервисе, а на руки владельцу выдается специальный документ. Акт выполненных работ, предъявляется в регистрационно-экзаменационное отделение дорожной полиции и является основанием для внесения изменений в ПТС. В ходе выполнения операции следует строго придерживаться инструкции, прилагающейся к оборудованию.

Последовательность выполнения работ по установке гидроусилителя руля на автомобиль ВАЗ 2107 такая:

  1. Машина загоняется на подъемник или смотровую яму, передняя часть подвешивается, и снимаются колеса.
  2. Используя специальные приспособления, от сошки рулевой машинки отстыковываются наконечники тяг.
  3. В салоне автомобиля раскручивается шлицевое соединение и высвобождается вал, на котором установлено рулевое колесо.
  4. Болты, крепящие машинку к лонжерону, отпускаются, после чего механизм снимается и убирается.
  5. На освободившееся место производится установка нового редуктора с исполнительным гидроцилиндром.
  6. На блоке цилиндров двигателя монтируется на кронштейне насос, обеспечивающий необходимое давление масла в системе. Приводной ремень перекидывается через шкив коленчатого вала и натягивается в соответствие с инструкцией.
  7. Следующим этапом производится установка трубопроводов, шлангов высокого давления и их подключение к компрессору и исполнительному механизму.
  8. Система заполняется эксплуатационной жидкостью в количестве около 1,8 л и проверяется на предмет герметичность соединений.

В заключении гидравлический контур необходимо прокачать, вернее, удалить из него остатки воздуха. Для этого необходимо несколько раз вывернуть рулевое колесо до упора в одну и другую сторону по нескольку раз. После этого производится первый пробный запуск двигателя и проверка работоспособности системы. Практически сразу после запуска усилие на рулевом колесе должно резко уменьшаться.

Перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля ВАЗ -2107 на специальном стенде осуществляется проверка углов установки колес. При потребности показатели развала и схождения приводятся к значениям, установленным технической документацией. Следует помнить, что гидроусилитель руля позволяет в легкость выполнять маневры на малой скорости и поворачивать руль даже на месте без особого труда.

comments powered by HyperComments

Возможно, вам будет интересно:

7vaz.ru

Установка гидроусилителя руля на ВАЗ 2110

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 11

На автомобили ЛАДА десятого семейства АвтоВАЗ устанавливал две системы рулевого управления: электроусилитель (ЭУР), либо гидроусилитель (ГУР). Однако, основная масса машин не имело усилителя руля, но при желании автомобиль можно доработать, установив ГУР на ВАЗ 2110 своими руками..
Потребуется: купить комплект ГУР (в интернет-магазинах цена более 20 тыс. рублей), который состоит из насоса и его крепления, шлангов, бачка, рулевой рейки, крепления генератора (можно доработать крепление под кондиционер с/о), натяжного ролика и его кронштейна, ремня ГУР (6PK1115). Также стоит выбрать жидкость для ГУР.Установка натяжного ролика:
  1. Снять кожух ГРМ, установить кронштейн на 3 болта, вкручивая их в уже имеющиеся отверстия. На кронштейн установить шпильку под ролик.
  2. Сделать отверстие в кожухе ГРМ для шпильки ролика.
  3. Установить ролик на шпильку.
Дальнейшие действия:
  1. Снять генератор и оба крепления (отчет).
  2. Снять рулевую колонку.
  3. Укоротить рулевой вал примерно на 3,5 см, используя болгарку и сварку.
Дорабатываем крепление насоса ГУР:
  1. Отпиливаем лишнее, как показано на фото.
  2. Закрепляем насос на кронштейн, а на него подушку. Всё в сборе устанавливаем на двигатель, где раньше стояло нижнее крепление генератора.
Устанавливаем ремень ГУР и бачок:
  1. Откручиваем болт подушки двигателя и приподнимаем двигатель (отчет).
  2. В получившееся отверстие просовываем ремень. Устанавливаем его на натяжной ролик.
  3. Крепления бачка ГУР устанавливаем под крепление адсорбера.
Меняем рулевую рейку на рейку с ГУР (виды рулевых реек ВАЗ):
  1. Снять рулевые наконечники и открутить 4 болта крепления рейки. Вытащить рейку через правое отверстие рулевых наконечников.
  2. Устанавливаем рулевую рейку ГУР (отчет), предварительно открутив лишний элемент (см. фото).
Осталось только залить жидкость ГУР и проверить работу системы. Кстати, многие предпочитают вместо ГУР устанавливать ЭУР.

Стоит ли устанавливать ГУР на ВАЗ 2110, 2111 или 2112?

Источник фото:
  • Бортовой журнал Vanya1987Vanya1987

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

ремонт и то ваз 21043

Тэги:Ремонт ВАЗ 21043 своими руками Автомобильный справочник,Все секреты по ремонту и обслуживанию ВАЗ 2104 2105 и их,Руководство По Ремонту 21043 leadingdirector,Ваз 21043 Руководство По Ремонту И ЭксплуатацииDoc,Руководство Ваз 2104 volumearticles,ВАЗ 21043 Ремонт коробки передач КПП МКПП в Москве,Ремонт ваз 21043 своими руками Ремонт ВАЗ своими руками,ВАЗ 21043 купить генератор ремонт генератора,Руководство И Ремонт Ваз2104 Дизель specificationnurse,Ремонт автомобилей Ремонт автомобиля ваз 2104,

lada.ruavtomir.ru

Полезные функции электроусилителя руля на ВАЗ 2106

Классика АвтоВАЗа — 2106

Еще десять лет назад российские водители даже мечтать не могли о том, чтобы руль оснащался каким-либо усиливающим механизмом. Тогда применялись проверенные, дедовские методы, которые не могли порадовать ни должным эффектом, ни надежностью.

Но жизнь идет, все меняется. Прогресс не стоит на месте. Так, в мир пришло новое изобретение, достижение XXI века, — усилитель руля. Что это такое, каковы его плюсы и возможные минусы, а также чем отличается электроусилитель руля на ВАЗ 2106 от гидроусилителя?

Вернуться к оглавлению

Немного о рулевых механизмах

Рулевой механизм с гидроусилителем на 2106

С момента создания автомобиля инженеры всех стран и континентов были постоянно озадачены одним вопросом: как улучшить его характеристики, как сделать машину более управляемой, устойчивой и надежной? Это и стало стимулом к изобретению такого приспособления, как усилитель рулевого управления.

Руль — это основа основ автомобиля. Без него никуда. Даже если двигатель отличный и все запчасти новые, но руль сдает свои позиции, никакого вождения быть не может. Вот почему так важно уделять этому элементу значительную долю своего внимания.

Рулевые механизмы, устанавливаемые на первых моделях авто, а затем и на более знакомых нам волгах, запорожцах и жигулях, называются «червяк-сектор». Данная система базируется на червячно-шестерной паре. Начиная с 40-х гг., а в России — с 60-х такой механизм был признан устаревшим и уступил место винт-шариковому, который показывал лучшие характеристики, был более надежен и износоустойчив.

В 70-е годы был предложен реечный руль. Такой механизм оказался весьма технологичным и отлично гармонировал с передним приводом и модной в то время подвеской «МакФерсон». Данный комплект обеспечивал автомобилю великолепную управляемость и устойчивость.

Реечный механизм применяется и по сей день, причем он используется преимущественно в легковых автомобилях, тогда как грузовики и некоторые внедорожники по-прежнему идут в паре с винт-шариковым рулем.

В семидесятых ведущие инженеры прославленных европейских автоконцернов начинают активный поиск новых идей, особое внимание уделяя созданию такого устройства, как усилитель руля. Первые попытки не увенчались успехом, механизм оказалось ненадежным, часто выходил из строя и не давал ожидаемого эффекта.

После многочисленных экспериментов, опытов, тестов решение все же было найдено. Сегодня каждый автовладелец может выбирать между двумя типами усилителей — ЭУР, то есть электроусилителем, и гидроусилителем руля. Давайте разберемся, в чем заключается разница между двумя типами данного механизма.

Вернуться к оглавлению

Основные характеристики гидроусилителя

ГУР, или гидроусилитель руля, — это интегральный механизм, состоящий из роторного насоса, идущего от коленчатого вала, и множества деталей, каждой из которых отведена определенная роль. Гидроусилитель активно взаимодействует с рулевым механизмом и распределителем масляной жидкости. Сама технология достаточно сложна, так что мы не будет останавливаться на этом вопросе. Гораздо важнее знать, что дает данный механизм.

Усилитель обеспечивает более комфортное и безопасное движение. Стоит отметить, что даже в случае дефекта передней шины ГУР позволяет сохранить управляемость. Именно это качество и сделало гидроусилитель таким популярным среди автовладельцев.

Система гидроусилителя на машине

Рабочие функции ГУРа:

  • улучшение управляемости автомобиля;
  • значительное смягчение ударов, которые прежде передавались на руль (во время движения по ухабистой дороге);
  • контроль над управляемостью машины в критических случаях;
  • значительное улучшение маневренности автомобиля, снижение числа рулевых оборотов;
  • создание так называемого «чувства трассы», что немаловажно.

Особенно хорошо ставить ГУР на ВАЗ. Эти автомобили сами по себе не могут порадовать ни хорошей динамикой, ни мощной управляемостью, поэтому модернизация не помешает.

С плюсами разобрались. А есть ли недостатки в этом устройстве? Иногда водители жалуются на недостаточное реактивное рулевое усиление. Часто получается, что, решая одну задачу, мы проигрываем в другом деле. Вот и здесь инженерам не удалось исключить обе проблемы, какая-то из них всегда дает о себе знать.

Отмечается неэкономность потребления топлива в автомобилях, оснащенных ГУР. Но эта проблема вполне решаема, достаточно провести насос ГУРа не от коленчатого вала силового агрегата, как это делается обычно, а от электромотора. В таком случае меняется все: и уровень производительности механизма, и потребление топлива.

Меняя принцип эксплуатации электромотора, частоту вращений, можно подкорректировать и работу усилителя. Такую гидравлическую систему ставят на автомобили «Мерседес-Бенц», что уже говорит о многом.

Вернуться к оглавлению

Особенности электроусилителя

Механизм электроусилителя для 2106

ЭУР, или электроусилитель руля, — это механизм, построенный не по гидравлическому принципу (то есть на связи с масляной жидкостью), а на основе импульсов тока. Специальный контроллер следит за тем, чтобы ток подавался необходимой полярности и силы. Характеристику усиления можно менять при помощи датчика.

Электроусилители выполняют следующие задачи:

  • улучшение маневренности и управляемости;
  • обеспечение работы при любых температурных перепадах, так как механизм никак не реагирует на морозы;
  • экономия топлива.

Итак, перед нами два вида усилителей. В чем состоит их отличие?

  1. ГУР имеет более простую конструкцию и легко настраивается, но вместе с тем требуется постоянное обслуживание насоса.
  2. ЭУР экономичен, чем не может порадовать ГУР.
  3. ГУР имеет большую мощность, нежели ЭУР.

Окончательный выбор за вами.

expertVAZ.ru

rusauto

    • У какой машины лучше проходимость: УАЗ 469 1990 за 100 т. р. (без тюнинга), или Mercedes-Benz G 55 AMG KOMPRESSOR за 7млн? Какой тип кузова у УАЗ-469 с открытым кузовом, съёмным тентом и окнамиМожно ли из УАЗ-469 сделать приличную машину?
    • Всем Доброго утра! А Вы на чем в ЗАГС ехали? Че то вспомнилась Чайка ГАЗ 14! Как вы думаете, стоит ли менять Чайку ГАЗ 14 1984г. (отреставрированная) на Lincoln Navigator 2000г.? есть ли фильмы где участвует газ 14 чайка ответте кто может
    • чем отличается конструктивно УАЗ Патриот от Симбира? кроме морды! Подскажите пожалуйста без шуток УАЗ 3160 2. 4 TD как внедорожник путёвая тачка за такие деньги?
    • · Я думаю так же как и на 2112 не купЭ! я думаю лучше назвать её родстер или спорткар, а то чо купе не солидно как то· Сам то понял что написал? · Чуть больше размера машины по диагоналиВ хорошую погоду на сухом асфальте на летней резине· Думаю от ста метров -120- и 160-не меньше-машинка тяжёлая а тормоза хреновенькие-однако

Если поставишь, то получишь Нобелевскую премию!Натан
поставить можно все было бы желание. просто с ГУРом оччень много замороке легче поставить электроусилитель, сейчас с завода ВАЗы выходят с электроусиливателемФутур
слабоват мужичок оказался?)))) я на 21074 с моей довольно хрупкой комплектацией крутила руль тока в путь)))Татка
А самое главное НА Х**Я??? Нет, не можно:)))))Илон
Без него никуда???Карина
Я тоже сначала думала об этом... теперь уже привыкла.. чуток прокатилась на машине мужа с усилителем, совсем не понравилось)) Привыкните быстрей, чем ставить))Деонисис
ГУР точно не знаю, но ЭУР точно можно.Кимо
Вроде можно поставить. От Нивы, говорят, подходят. Только это денег стоит порядка 20-30 тыс. Надо ли это четверке... Плюс как минимум увеличение расхода топлива.Фахрут
Сегодня на шоссе едва не столкнулся со встречным ВАЗ-21079 с РПД на скорости 140 км/час. Кто виноват? Камаз или я?
У меня ВАЗ 21013 1984 года. При скорости больше 170 км/час в салоне появляется непонятный свист. Почему?
Если отказали тормоза на ВАЗ 21214, можно ли прибегнуть к торможению с помощью ручника?
а сколько пойдет ВАЗ-21043 на пятой передаче, тахометр в красной зоне? спидометр не работает.
ехать на ваз 21063 из москвы в якутск или новосибирск безумие ведь?

rusauto.org

rusauto

    • 95-й не намного лучше 92-ого, а стоит дороже намного, так что если брать за деньги - то не стоит. ...скорей всего неработает или плохо работает ускорительный насос, попробуй настрой карбюратор,...Возможно ругается на влажность и качество бензина... Возможно если контактное зажигание...Тормоза придумали трусы! А если серьезно то снимать колесо и ремонтировать. Успехов! Если по городу только, то 4-х, если на дальняк ходишб, то 5-ти. А вот с парами посложнее. Вообще,...Ключ трубочка на 10х8 из комплекта Две гайки на 8 отвернуть сзади фонаря. Рукой нащупать надопоставь... Слышал хорошие отзывы от челвка который себе на тройку поставил. В холодное время - нет...коробка сложнее. но очень позновательно и интересно. купите книгу по вашему авто, сейчас очень...Ни какие!!! просто продуй насосом!!! А если нужна регулировка, то лудше отдай специалисту. тахометр может скакать из-за плохой массы а стартер нужно напрямую отверткой замкнуть если работает...Первым делом - заменить щетки на генераторе, ежели не прокатит, тогда возможен вариант с...
    • Помогите с ремонтом, проблема с УАЗом 469 буханка. Что значат первые две цифры, например:2107, 21412, 31029, зил-130, газ-66, москвич-412, уаз-469. Что это за цифры вообще? СпасибоХочу купить УАЗ 469 или 3151, а денег нет, ЧТО ДЕЛАТЬ???
    • проблема!!! у меня газ 3102 с двиготелем змз 4062. 10 непонятно почеме начал греться темпиратура около 100 когда поработаГаз-3102 двиг. 402 при нажатии на педаль тормоза падают обороты двигателя, на холодную даже глохнет. чем хороша волга газ 3102!! ? и ви знаете про волгу газ 31013??
    • Друзья помогите! Почему на ГАЗ 31105 шумит гидроусилитель руля?! Заранее спасибо! ГАЗ 31105. Что хорошего и что плохого. Только пользователи! Что скажите о ГАЗ 31105 с Крайслеровским двигателем
    • · На генераторе. Таблетка, щеточный узел. · Так же как и на копейке)))) · Самое простое - предохранители. Проверь еще датчик заднего хода (мож контакты окислились или он сам накрылся) · Вот тут узнавайте ссылка

Ваз 21043 нажимаю на педаль газа начинает тупить...
примерно тоже самое ХХ держит ровно даже немного ниже примерно 650-700 подскажите что могло произойти? заранее спасибо (зажигание выставлено карб отрегулирован) двигатель прогрет на дороге стала...
19-10-2014 · 04:52Отзывы: 4.
Какой лучше поставить акккумулятор на ВАЗ 21043,...
Какой лучше поставить акккумулятор на ВАЗ 21043, чтобы не было проблем с запуском машины зимой при сильных морозах.
08-10-2014 · 20:32Отзывы: 13.
Словил хорошую яму на скорости около 60 км/ч. ВАЗ...
Словил хорошую яму на скорости около 60 км/ч. ВАЗ 21043 перестало тормозить левое колесо, что делать?
03-10-2014 · 05:42Отзывы: 8.
Какую КПП ставить на ваз 21043?
Надо поменять КПП на ваз 21043. В магазине есть 2 варианта 5ти ступенчатой КПП. Вопрос в том что одна с главной парой 4, 1другая 3, 9. Какую лучше поставить и какое в них принципиальное отличие?
01-10-2014 · 21:22Отзывы: 5.
Как снять лампочку на Ваз - 21043
как снять лампочку и заменить заднего поворотника на ваз-21043??? смотрю со стороны багажника - там вроде ни каких винтов нет - но и с наружи нет. подскажите кто в теме.. не рботает правый...
29-09-2014 · 15:48Отзывы: 8, плюс: 3.
На ВАЗ 21043 рекомендуют электронное зажигание,...
На ВАЗ 21043 рекомендуют электронное зажигание, какие преимущества, кто-то ставил?
19-09-2014 · 04:01Отзывы: 9, плюс: 1.
Где посмотреть материал по переборке коробки от...
Стоит самому заморачиваться или проще в сервис сдать? Недавно менял тормоза полностью со всеми цилиндрами, ТД и подшипники ступицы.
08-09-2014 · 17:31Отзывы: 4, плюс: 1.
Ваз 21043. как настраивать карбюратор 2107 -...
без подсоса не едет. чуть больше подсос -глохнет. совсем без подсоса не трогается -глохнет
03-09-2014 · 09:30Отзывы: 7, плюс: 2.
Ваз 21043 не заводится
Втягирающее издает щелчек, что то под капотом начинает цекотать и стрелка тахоматра скачет. ЧТО ЭТО! ???
03-09-2014 · 00:15Отзывы: 8.
Народ если кто знает подскажите, у меня авто ваз...
зарядки при работающем движке батарею почти не заряжает! (натяжка ремня нормальная) что вероятней всего диодный мост накрываеться или щётки на регуляторе?
10-08-2014 · 02:28Отзывы: 7.

Ангелика: литр/час примерно.

Ленка: зависит от температуры окружающей среды! а 1-2 литра в час МАХ

Арина: 1 литр

Алексей: Зачем мне в Москве навоз?

Пэтя: К сожалению у меня нет Ваза, а то бы поменял.

Гавриил: Если ВАЗ дадут мне - да

Дания: Не... Я столько за жизнь не выс ---ру!!

Сильфа: А кто же это Вам за такое г... столько навоза даст?

Митя: ГУР без переделки рулевого управления на РЕЙКУ не поставишь. А вот электроусилитель руля вполне можно. Знаю что от Нивы ЭУР ставят.

Надя: Нельзя... места не хватит... и у ВАЗ 2104, нет рейки, червячная передача... а вот с электрикой можно замутить... только зачем это тебе...

· мненадо полную инструкцию снятия

Елизабет: легко и просто

Снежан: тлолько с инструментом.

Антон: а в чем собственно заключается сложность?

· Купил цепь 116 звеньев!!! А потом задался вопросом не большая она там была 96, 114, 116 звеньев!!! Консультант сказал надо ВАЗ 03, 06 но этим людям я не доверяю уже наподсказывали в этом магазине (Русь)!!!

Вадум: Продавцы сказали правильно, на 03 двиг. идет шестерочная цепь. А вобще на классике стоят два типа цепей; 01- 11 и 03-06.

Лиана: все верно. на ваз 03. 06

Ариф: правильно 116 зубьев от 03 06 двиг

Ермак: троечный движок на цепи

Светланок: цепь

Джулиен: двигатель с цепным приводом ГРМ. На классике мотор с ремнем это мотор 2105 (не модель автомобиля, а тип двигателя!!!)

Лия: Если ремень, то у двига спереди пластиковый кожух будет.

·

Рус: Заливная пробка сбоку. Заливать нагнетателем.

Ксения: Через заливное отверстие.

Эллина: есть специальный изогнутый шприц - спроси в магазине... похож на толстый насос с бутылку размером и с загнутым хоботком

Котофей: не надо шприц, просверли отверстие под сиденьем, ближе к картеру моста, просунь шланг, в него воронку и лей)) сидя в чистоте между сигарой и бренди)) и тут многие могут осмеяться, а я так в уаз буханку на 20ти градусном морозе масло заливал))) тепло, светло и мухи не кусают

Елка: Да клизмой, ёп тить!

Анита: нет!!!)))

Крис: Должно быть одинаковым межболтовое расстояние и диаметр центрального отверстия, это как минимум. Потом вынос диска и низкопрофильная резина.

Ромка: Смотри ЗДЕСЬ - подбор дисков по марке авто.

Леа: Да, конечно подойдут, особенно дырки.

Арне: просто масло пригорело засмолилось и нет причин для беспокойства

Коленка: ничего не поделаешь возраст авто)

Юлена: Сменить масло, может подделка попалась, выгорело

Товарищ: ГБО тут не причем, время ни кого нещадит.

Джон: Газ считается более щадящим к маслу... Оттереть можно всё, бытовая химия форевор. Но похоже есть необходимость маслишко сменить на подходящее.

Вейро: Масло небось миллион километров не менял?

Джеми: Промыть двигатель, сменить масло

Алёша: уточни, снять комбинацию приборов или ВСЮ панель в сборе?

Дмерт: «По бокам две квадратные заглушки тонкой плоской отвёрткой снимаешь - там два шурупа - открутил - далее приборку на себя аккуратно - лучше всего пометить провода и разъёмы маркером для удобства - далее открути трос спидометра - вытаскиваешь приборку вверх - запомни расположение проводов на кнопке вентилятора печки! средний - жёлтый с полоской, верхний - синий и нижний красный. Удачи!

Елеонора: по книжке

Страницы: 1 ... 7 8 9 10 11 ... 15

rusauto.org


Смотрите также