Почему на аккумулятор быстро садится на ваз


Почему быстро садится автомобильный аккумулятор?

Рабочий день. Раннее утро. Вы уже немного опаздываете на работу, садитесь в автомобиль и хотите его завести, но… Двигатель не запускается, даже стартер не крутит, а панель приборов подсвечивается не так ярко, как это должно быть. Причина проблемы — сел аккумулятор.

Снятие и зарядка аккумулятора не в полной мере решит задачу работоспособности авто, ведь то, что сел аккумулятор — это следствие другой проблемы. Необходимо выявить причину разряда.

Интересно! Аккумулятор имеет свойство терять свою емкость со временем при условии, что автомобиль не эксплуатируется. Поэтому если транспорт долго стоял без движения, то разряд произошел естественно.

Во всех остальных случаях необходима диагностика электрооборудования транспортного средства, после чего выявим одну из проблем:

  • обрыв ремня навесного оборудования либо недостаточная натяжка;
  • выход из строя генератора;
  • непригодность АКБ;
  • потери электрического тока в цепи системы авто.

Почему садиться аккумулятор?

Изложенный порядок неисправностей определяет поочередность действий при диагностике. Выясняем, почему садится аккумулятор.

Проблемы в приводе навесного оборудования автомобиля

В любом автосервисе при заявке о том, что быстро сел аккумулятор, мастер поднял бы капот авто и стал бы проверять наличие ремня навесного оборудования. Это резинотехническое изделие приводит в движение шкив генератора посредством передачи оборотов от двигателя через шкив коленчатого вала.

Ремень мог пересохнуть и потрескаться, что при механическом воздействии приведет к его обрыву. Также ремень может срезать. Бывает это при отсутствии соосности шкивов, на которые он передает механическое воздействие либо от того, что один из шкивов может заклинить.

Недостаточная натяжка ремня навесного оборудования приведет к его проскальзыванию. Тогда обороты шкива коленчатого вала передаются генератору в меньшем количестве. Соответственно этот агрегат будет выдавать меньший электрический ток, которого будет недостаточно для поддержания корректной работы электрической системы машины.

Недостающую энергию электрооборудование будет потреблять с АКБ, что и приведет к быстрому разряду. Устранение проблемы заключается в механической дотяжке ремня натяжным роликом либо в его замене (если механизм натяжения автоматический).

Производить замену упомянутых деталей возьмется каждая станция технического обслуживания автомобилей. Из предлагаемых запасных частей мастера рекомендуют остановить свой выбор на CONTITECH, DAYCO, Gates среди ремней и INA среди роликов. Такие производители авто как Опель, Рено, Ауди и другие подтвердили качество данной продукции и устанавливают ее при сборке машин.

Неисправный генератор

Вовремя обнаружить выход из строя генератора поможет лампочка на панели приборов, которая сигнализирует об отсутствии подаваемого постоянного тока с агрегата. На большинстве автомобилей принцип работы этого «информатора» таков — пуск двигателя происходит с участием тока от аккумулятора.

После того, как двигатель начал работать и привел через ременную передачу в движение узлы генератора, обмотки начинают генерировать ток. После достижении роторной обмоткой необходимой частоты вращения генератор переходит на самовозбуждение и потребность в подаваемом токе с АКБ пропадает. В этот момент индикатор тухнет.

Но в случае перезаряда либо малого недозаряда лампочка на панели приборов машины промолчит. Выход из строя диодного моста влечет за собой перезаряд аккумуляторной батареи.

Так же со временем реле-регулятор и диоды могут утратить свои параметры ( просесть ). От этого генератор выдает ток меньшего номинала, чем прописано в нормах допуска и не восстанавливает параметры АКБ. Необходимый постоянный ток 13.8 — 14.4 В.

Зависит показатель от состояния щеток и коллектора в генераторе (качество их соприкосновения) и от потребляемой нагрузки (отопитель салона, кондиционер, наличие сабвуфера и дополнительного оборудование, дальний свет).

На некоторых моделях авто уровень подаваемого напряжения с генератора регулирует блок управления двигателем. Подаваемый ток с генератора может быть ниже 13.8 В. После ремонта или замены этого агрегата частые жалобы «Стал плавать заряд».

Моргающий свет и заряд стабилизируются через 50 км. пробега, когда блок управления двигателя определит оптимальные холостые обороты, ведь генератор стал давать большее сопротивление и тормозить двигатель через ременную передачу.

Важно! Большое количество установленной дополнительной техники потребует замены генератора на более мощный для производительности необходимого постоянного тока. Все расчеты и подбор агрегата должен делать специалист!

Ремонт генератора нужно выполнять на специалицированном сервисе. Таким образом вы исключите «прокладку» в виде стандартной станции технического обслуживания, которая передаст ремонт вашего агрегата своему подрядчику (тому же специализированному сервису).

Неисправная аккумуляторная батарея

АКБ и генератор можно объединить в один пункт неисправности, ведь выход из строя одного агрегата быстро влечет за собой поломку другого. В автомобильном сервисе менеджеры говорят «сладкая парочка».

Основная масса аккумуляторных батарей на рынке – это свинцово-кислотные модели. Основной характеристикой АКБ является пусковой ток (емкость). Производители отходят от стандартов и выпускают продукцию с повышенными показателями. Ощутимо отличие в работе только в северных странах либо при холодных зимах в случаях затрудненного пуска двигателя из-за температурного режима.

После поворота ключа в замке зажигания авто (нажатии кнопки «СТАРТ») мы подаем напряжение на стартер автомобиля. При этом потребляется до 350 Ампер пускового тока с аккумулятора.

Несколько неудачных попыток запустить двигатель могут быстро разрядить АКБ в ноль. Если сел аккумулятор до критического значения автомобиль не заведется и с помощью пускозарядного устройства, и от прикуривания от другого транспортного средства.

Полный разряд АКБ, постоянное нахождение батареи в полузаряженном состоянии и обычное ее старение вызывает сульфатацию. Это процесс химического преобразования пластин ( электродов ) в сульфат свинца, который отслаивается от сеток и осыпается на дно аккумулятора. Приводит это к потере емкости АКБ. Накопление осадка сульфата свинца приводит к замыканию электродов.

Если аккумулятор не держит емкость ( уменьшает значение пускового тока ), то имеющихся Ампер хватит для запуска двигателя, но генератор не сможет восполнить недостающую потерю тока.

Севшая АКБ будет постоянно «просить» заряда. Генератор будет работать на своих предельных возможностях, обслуживая электрооборудование автомобиля и выдавая постоянный заряд на батарею. Приведет это к перегреву агрегата, при температуре 110 — 180 °C начинает плавиться лак трехфазной обмотки генератора, который выполняет функцию изолятора.

После чего получим выгорание обмотки, диодного моста и реле-регулятора. Перегрев корпуса генератора приведет к трещине на нем при взаимодействии корпуса с влагой. Довольно распространенная проблема на автомобилях марки Fiat. Причина — технологическое расположение генератора.

Замыкание электродов приведет к тому, что АКБ и вовсе не будет брать заряд. Мгновенный выход из строя при полном разряде аккумулятора на авто характерный для производителя Bosch.

Сульфатация быстро произойдет и при впитывании кислоты в пластины. Не нужно в обслуживаемый аккумулятор добавлять электролит. Это быстро погубит батарею. Проблема решается периодическим снятием АКБ с машины и зарядом специальным устройством.

Важно! Периодически один раз в 3-4 месяца аккумуляторная батарея должна демонтироваться с авто и заряжаться зарядным устройством малыми токами на протяжении 15 — 20 часов при комнатном температурном режиме.

Проблемы с электропроводкой авто

Если проверка ремня навесного оборудования и измерения характеристик АКБ и генератора причину неисправности не выявили, то необходимо искать намного глубже. Быстро разряжаться либо не брать заряд батарея может из-за обрыва электропроводки или из-за окисления контактов на одном из соединений. Можно начать с проверки клемм на АКБ, а закончить демонтажем торпеды или салона авто.

Но в слепую искать утечку не стоит. Подключаем амперметр к аккумулятору и замеряем утечку электрического тока на авто на заглушенном двигателе. Допустимые значения потери в следствии сопротивления проводов должны составлять от 20 до 50 мА (миллиампер).

Если нормы допуска превышены (какой либо жгут проводов стал потреблять больше), то выявляем в какой из систем присутствует утечка. Для этого поочередно вынимаем предохранители из подкапотного блока.

Отсутствие плавкого элемента исключит определенную систему из цепи и при стабилизации показателей можно понять, что мы будем предпринимать после подобных манипуляций.

Обрыв электропроводки и окисление клемм выявляется тестером или дублированием провода (каждый провод дублируем своим подготовленным тестовым образцом). После выявления причины достаточно просто заменить часть провода.

Сложней справиться с попаданием влаги. Забитые дренажные отверстия в подкапотном пространстве могут направить воду в салон. Под ковриками скапливается вода, которая ведет к замыканию электропроводки и выходу из строя блоков управления, что так же приведет к тому, что сел АКБ.

Как водитель и владелец транспортного средства, вы должны понимать почему стал ваш автомобиль (быстро сел аккумулятор, вышел из строя генератор, на своем ли месте ремень) и какие шаги нужно предпринять в первую очередь. Но, зная лишь азы в данной тематике, не стоит за все браться самому. Каждый должен заниматься своим делом, обратитесь к профессионалам. Помните, что периодическая диагностика автомобиля вовремя выявит проблему, чем не даст усугубить ситуацию и сэкономит ваши финансовые средства.

Из огромного множества интернет-магазинов авто товаров обычному человеку сложно определить добросовестных продавцов. Покупая товары в сомнительных магазинах, люди сталкиваются с некачественными товарами и нарушением сроков доставки.

Специально для Вас мы подобрали несколько проверенных интернет-магазинов с лучшими ценами, где можно приобретать аккумуляторы надлежащего качества без всякого опасения.

  1. Интернет-магазин №1.
  2. Интернет-магазин №2.

ilovekiario.ru

За ночь садится аккумулятор, что делать? Запуск двигателя при севшем аккумуляторе

Аккумулятор является одним из важнейших узлов автомобиля. Он, питая стартер, запускает двигатель, поддерживает работающий генератор, если тот самостоятельно не справляется с нагрузками, а также обеспечивает работоспособность некоторых электрических узлов при неработающем двигателе (центральный замок, сигнализация, освещение и т.д.). Но нередко случается так, что аккумулятор в силу тех или иных причин разряжается, а владелец авто даже не подозревает об этом. Придя в гараж или на стоянку, водитель часто не может не то что запустить мотор, но и даже попасть в салон. Мы рассмотрим подобные случаи, установим их причины, а также попытаемся с ними самостоятельно разобраться.

Особенности современных аккумуляторов

Все аккумуляторные батареи старого образца были рассчитаны на определенное обслуживание. Взамен возможности быть обслуженными новые аккумуляторы получили больший срок работы. Современные батареи при условии их нормальной эксплуатации способны проработать без какого-либо обслуживания от 3 до 5 лет. Старые модели имели пробки в каждой из банок, благодаря чему автовладелец мог установить количество электролита в них и его плотность, а также визуально определить состояние пластин. Новые аккумуляторы в своем большинстве являются необслуживаемыми, т.е. одноразовыми. Они имеют закрытый корпус, из-за чего определить плотность и количество электролита невозможно. Отработав свой срок, такая батарея не подлежит ремонту или восстановлению, ее можно лишь сдать в специальные приемные пункты.

Почему садится аккумулятор

Но какой бы ни была аккумуляторная батарея, однажды она проявит свои слабые места. И не нужно сильно удивляться, если по прошествии нескольких лет ее безупречной работы вы обнаружите, что в вашем автомобиле за ночь садится аккумулятор. Причин этому может быть несколько:

Возможна еще одна причина – длительный простой при низкой температуре воздуха. Если сел аккумулятор в мороз, его нужно просто занести в теплое помещение, дать несколько часов отогреться и зарядить.

Старый аккумулятор

Если батарея отработала более пяти лет и постепенно перестала держать заряд, то в этом случае уже ничего не поможет. Обычно проблемы начинаются с наступлением заморозков. Если сел аккумулятор в мороз, то желательно отправиться на диагностику. Случается, что при сильном холоде электролит, который в силу своей старости утратил плотность, замерзает, разрывая банки батареи.

Если ваш старый аккумулятор обслуживаемый, его можно «привести в чувства», долив электролита и подзарядив его, но вряд он долго продержится, особенно зимой. Лучше приобрести новую батарею и забыть об этой проблеме еще на несколько лет.

Отсутствие зарядки

Если же за ночь садится аккумулятор, который проработал совсем немного, необходимо срочно устанавливать и устранять причину. Начните с генератора, для этого не нужно никаких особых познаний в области электротехники. На приборной панели всех автомобилей есть лампочка, загорающаяся, когда аккумулятор не получает зарядку. Если она горит при работающем двигателе, немедленно отправляйтесь в сервис.

Утечка тока

Когда за ночь садится аккумулятор, есть необходимость проверить систему на наличие утечки тока. Определить ее, имея навыки работы с амперметром, несложно, труднее найти место, где происходит сама утечка.

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Амперметром или мультиметром в режиме амперметра меряем ток между минусовым выводом батареи и снятой клеммой. Если показатель утечки выше 80 мА, это уже проблема и сигнал к тому, что нужно срочно отправляться на СТО для определения места утечки и устранения неполадок.

Невыключенные приборы

Иногда случается, что, оставив автомобиль на длительное время, мы забываем выключить габариты, магнитолу или другие приборы, которые, постоянно работая, приводят к тому, что аккумулятор автомобиля садится. Если это исключение, а не правило, ничего страшного здесь нет. Достаточно просто подзарядить батарею, и она снова будет работать в привычном режиме. Но бывает и так, что мы даже не подозреваем о том, что где-то, например, в багажнике, может, не выключаясь, гореть лампа.

Определить это можно, заглянув в закрытый багажник из салона. Если подсветка включена, самое время заменить неисправный концевик.

Признаки разряженного аккумулятора

Чтобы не допустить проблем с запуском двигателя в дороге, необходимо обращать внимание на состояние батареи. Если она обслуживаемая, следует хотя бы раз в три месяца проверять плотность электролита. Делается это с помощью ареометра – специального прибора, напоминающего большую пипетку со шкалой и поплавком. С ее помощью производится забор электролита, а поплавок показывает его плотность. Заряженный аккумулятор должен иметь плотность не менее 1,12г/мл, разряженный наполовину – 1,2 г/мл, а полностью разряженная батарея – менее 1,28 г/мл.

Необслуживаемые аккумуляторы оснащаются специальным сигнализатором – лампой. Если батарея заряжена, она всегда горит зеленым светом, в случае разрядки – красным.

Сел аккумулятор: как открыть машину

Но как быть, если неприятность уже произошла? Пришли вы на стоянку, нажимаете кнопку на брелоке, а замок не реагирует? Хорошо, если есть обычный ключ и личинка замка в дверях. Но ведь в некоторых современных автомобилях ключ как таковой вообще не предусмотрен.

Если сел аккумулятор в машине с электронным ключом, и вы не можете даже попасть в салон, не стоит паниковать. Не нужно также бить стекло и пытаться взломать дверь. Постарайтесь раздобыть другую заряженную батарею и пару проводов длиной 1,5-2 метра. Далее автомобиль нужно будет поддомкратить так, чтобы можно было снять часть защиты картера в месте, где расположен стартер или генератор. Когда защита будет снята, подсоедините плюсовой провод от аккумулятора к плюсовой клемме стартера или генератора, а минус соедините с любым элементом кузова машины. Когда провода будут подсоединены, открывайте автомобиль брелоком. Как видите, попасть в салон авто не так и сложно, но как теперь произвести запуск двигателя при севшем аккумуляторе?

Как запустить двигатель при разряженном аккумуляторе

Если вы попали в салон своей машины, но заряда батареи никак не хватает для того, чтобы завести мотор, придется использовать альтернативные методы его запуска. Запуск двигателя при севшем аккумуляторе можно осуществить несколькими способами:

  • снять разряженный аккумулятор, зарядить его и запустить двигатель;
  • запустить («прикурить») двигатель с помощью специальных кабелей высокого напряжения от другого аккумулятора или работающего автомобиля;
  • запустить двигатель способом буксировки или толкания автомобиля (если, конечно, у вас не автоматическая коробка передач).

Как зарядить аккумулятор зарядным устройством

Если у вас есть зарядное устройство для аккумулятора и время для его зарядки, снимите батарею, отсоединив сначала минусовую, а потом плюсовую клемму. Занесите ее в помещение, откройте пробки банок, проверьте количество электролита (если батарея обслуживаемая) и при необходимости долейте его. Подсоедините клеммы зарядного устройства к аккумулятору, соблюдая полярность. Включите зарядное и выставьте нужный ток зарядки. Он должен быть равен одной десятой части от емкости батареи, т.е. если емкость батареи составляет 55 А/ч, то ток зарядки должен соответствовать 5,5 А, если 60 А/ч – 6 А и т.д. Заряжать аккумулятор следует до тех пор, пока стрелка его амперметра не будет показывать «0».

Запуск севшего аккумулятора от другого автомобиля

Когда нет возможности или времени на зарядку батареи традиционным способом, можно попробовать завести свою машину с помощью «прикуривателя» - кабелей высокого напряжения - и другого автомобиля. Для этого машины нужно установить капот к капоту так, чтобы длины кабелей хватало для соединения клемм аккумуляторов. Подключаем батареи обоих автомобилей параллельно (минус к минусу, плюс к плюсу). Запускаем двигатель другой машины. Выжидаем 3-5 минут, чтобы ваш аккумулятор хоть немного подзарядился. После этого производим запуск двигателя своего авто. Обычно этот способ срабатывает в 100 % случаев, если только нет никаких других неполадок.

Запуск двигателя путем буксировки или толкания

Этот способ можно использовать только владельцам машин с механической коробкой передач. Чтобы с его помощью осуществить запуск двигателя, нужно, чтобы другой автомобиль взял нас на буксир. Немного разогнав машину на нейтральной передаче, включаем зажигание, выжимаем сцепление, включаем 3-ю или 2-ю передачу, отпускаем сцепление. Как только двигатель запустится, нужно выжать сцепление, выключить передачу и прекратить буксировку. Мотор не стоит сразу глушить, дайте ему поработать минут 20, а еще лучше поездить это время, чтобы аккумулятор получил какую-то зарядку.

При толкании машины придется приложить немало усилий и привлечь к этому несколько человек. Запуск двигателя также осуществляется со 2-й или 3-й передачи.

Эффективность методов буксировки и толкания не столь высока, однако в большинстве случае мотор все же удается запустить. Но если за ночь садится аккумулятор, и так происходит ежедневно, согласитесь, что лучшим решением будет приобретение новой батареи.

Можно ли зарядить аккумулятор без зарядного устройства

А как быть, когда нет возможности ни «прикурить», ни толкнуть, ни зарядить с помощью зарядного устройства? Что делать, если сел аккумулятор в машине, и вам некому помочь? В этом случае может помочь обычный сетевой адаптер от ноутбука. Этот способ довольно рискованный, потому как большинство таких адаптеров дают на выходе ток не более 2,5 А. Из-за этого существует вероятность, что он попросту сгорит, не выдержав встречного тока аккумулятора. Да и заряжать придется очень долго. Но если другой альтернативы нет, придется пробовать.

fb.ru

Почему аккумулятор быстро садится на ваз 21099



Как узнать сломался ли успокоитель цепи ВАЗ?

Узнать очень просто, снимите крышку клапанов и все увидите, если успокоителя не окажется на месте, его можно достать проволокой, сделав на ней крючок, выкручивая болты от сломанного успокоителя крючком проволоки цепляйте гайки и доставайте их. Но если вдруг гайка упадет в поддон, тоже сильно не переживайте, ее к себе подтянет маслонасос и она не будет мешать работе двигателя. На практике, разбирал движки, находил в них помимо гаек и гаечные ключи, с которыми движки ходили не одну тысячу километров.

Фото. Оборванный успокоитель.

Почему часто ломает успокоитель ВАЗ?

Успокоитель ломает ослабленная моторная цепь. По хорошему, ее надо менять на новую. Но есть способ продлить жизнь цепи, надо поставить насадку на натяжитель цепи, тогда цепь можно натянуть, сразу перестанет ломаться успокоитель. Насадку можно взять прям с кастрюли воздушного фильтра, втулки стоят в резиновой прокладки. Ниже фото натяжителя и способы добавления насадок, но если приходится добавлять в насадку болт то это уже чересчур растянутая цепь, ее надо обязательно менять.

Фото. Стрелками показаны гайки которые надо открутить чтобы снять натяжитель с голвки, ниже натяжитель с насадками

Перед тем как снять натяжитель для добавления насадок, ослабьте гайку фиксации натяжителя ключ на 13мм. Сняли натяжитель вдавите его, слегка притяните гайку фиксации, добавьте насадку, тогда он легко встанет на свое место. Наместо прокладки можно намазать герметик, но лучше любой прокладки. Прикрутите его к головки, проверните слегка коленвал по ходу движения чтобы цепь натянулась, ослабьте гайку фиксации, натяжитель натянет цепь, затяните гайку фиксации. Цепь натянута, успокоитель перестанет ломаться.

Может ли из-за поломки в коробке не проворачиваться двигатель?

Если коробку скоростей заклинило, то конечно не будет проворачиваться и двигатель. Проверить можно так, выжмите сцепление, и если двигатель начнет проворачиваться, значит заклинило коробку, а если двигатель не начнет проворачиваться, значит заклинило сам двигатель.

Почему при подключении аккумулятора двигатель самопроизвольно начинает вращаться?

Если после подключения аккумулятора двигатель начинает вращать стартер, значит заклинило втягивающее реле, или обводную муфту (бендекс). Ремонтируйте стартер.

Но может быть и замыкание в проводке или реле стартера, снимите штекер провода со стартера, если стартер перестанет вращаться, ищите замыкание, но сначала проверти реле стартера.

Что может сгореть, если не правильно были одеты клеммы на ВАЗ?

Первым делом может сгореть диодный мост в генераторе, а если было включено зажигание то и коммутатор, а в инжекторе блок управления (компьютер). Будьте внимательны, когда одеваете клеммы на аккумулятор.

Как выкрутить болт под шестигранник со сбитыми гранями на головке блока двигателя?

Были у меня такие проблемы, облизнулись внутренние грани в болте на головке блока. Здесь два варианта, первый высверливать cверлом 10мм. до тех пор пока шляпка болта не ослабнет и начнет выкручивать болт, или полностью высверлить шляпку болта. Второй вариант, на точиле сделайте четырех гранк из крепкого метала, он показан на фото ниже, шириной 9мм, а по граням получится чуть больше 12мм, и вбейте его в шляпку болта, прекрасно этот четырех граник откручивает слизанный болт.

Фото. Самодельный четырех граник, для откручивания, слизанного шестигранного болта под ключ 10мм.

Может ли при запуске двигателя на холодную на Ниве Шевроле постукивать цепь если натяжитель стоит пилот?

Да может постукивать цепь при запуске холодного двигателя, так как цепь натягивается при помощи давления масла, а сам натяжитель может не держит в себе масло из-за износа.

Получается так, машина стоит, с натяжителя стекло масло, а при запуске холодного двигателя масло очень густое, и через тонкую трубку подачи масла к натяжителю оно не может стразу заполнить натяжитель, поэтому и стук.

Также может и само масло вытекать из трубки в двигатель, тем самым создается воздушная пробка, и пока масло заполнит полностью трубку и выдавит воздух, будит постукивать цепь. Совет, акратно прогревайте двигатель.

Почему ВАЗ классика виляет по трассе?

Первое, если есть люфт в рулевой колонки классика будет вилять по трассе, второе, появился люфт в переднем колесе, и надо отрегулировать подшипники или заменить их. Третье, есть большой износ саленблоков, и четвертое, шаровые опоры болтаются и на мелких кочках смешаются в разные стороны. Поэтому и виляет классика на трассе.

Какой вентилятор на радиатор лучше электрический или принудительный на Жигули?

Лучше электрический вентилятор охлаждения! Механический вентилятор с ременным приводом хуже! Объясняю почему, механический вентилятор крутится постоянно, тем самым забирая маленькую часть мощности двигателя, также в жаркую погоду особенно в пробке вероятность закипания двигателя намного выше, так как на холостых оборотах механический вентилятор не дает хорошего охлаждения радиатору. А электрический, даже в пробке и на холостых оборотах двигателя будет крутиться как бешенный тем самым лучше охлаждать радиатор.

Какое сверло может просверлить метчик?

Никакое сверло не может просверлить метчик, разве что победитовое, но это нужен станок и хорошее давление сверла на метчик. Если обломался метчик в резьбе, его надо раскалывать крепким бородком ударяя по краям. Мне приходилось сталкиваться с такой проблемой, и только путем раскалывания обломка метчика удавалось его извлечь. Немного портится резьба, но потом ее можно заново пройтись новым метчиком.

Можно ли на ВАЗ 2101 поставить карбюратор от ВАЗ 2107?

Да можно, этот карбюратор будет прекрасно работать и на ВАЗ 2101.

Какой лучший аккумулятор?

Лучше тот аккумулятор который мощней! Постараюсь объяснить. Аккумуляторы делятся по мощности ампер, есть 45ампер, 50ампер, 55ампер, 60ампер, и выше. Например на ВАЗ прекрасно подходит аккумулятор 55ампер, но если суровые зимы то лучше купить 60ампер, так как этот аккумулятор имеет больше мощности и будет прекрасно крутить стартер и в сильные морозы. Цена на аккумуляторы разная, все зависит от производителя, фирменные намного дороже, отечественных. Но есть такая особенность, пока аккумулятор новый и сухой, то он может храниться очень долго. Но стоит залить в аккумулятор электролит, а это яд для любого аккумулятора, сразу начинается медленный распад пластин. Аккумулятор обычно служит около 4лет, фирменный или отечественный, разницы нет. Поэтому, при покупки аккумулятора, больше ориентируйтесь по амперам. А для себя решил, переплачивать за фирму, у меня желание нет, что фирменный что наш, максимум 4года.

Почему троит двигатель. Видео

Что делать, не могу закрутить шаровую опору, проворачивается?

Если проворачивается шаровая опора, значит, либо не новая, либо немного испорчена резьба. Но выход есть, вбейте аккуратно конус шарового в отверстие ступицы, и шаровой перестанет прокручиваться.

Влияют ли брони провода зажигания на заводку машины?

Влияют, особенно зимой, так как если брони провода очень старые и плохо проводят ток, то и искра будет намного слабей. Сейчас много разных брони проводов, при выборе ищите провода с металлической жилкой внутри, так как есть и без металлических жилок.

Может ли машина не заводиться если одна свеча старая?

Даже если одна свеча старая и не работает, машина заведется, но будет троить движок, поэтому если движок не заводится, ищите другую причину.

Почему туго крутится барабаны задних колес?

Возможно что перетянут трос ручника, или поставили новые колодки а они немого толще стандартных, поездите и колодки притрутся, хотя первое время будут сильно греться и притормаживать машину.

Если двигатель ест масло он хуже едет?

Обычно если двигатель ест масло он хуже едет. Но видал движки которые жрали масло очень хорошо, но и ездили хорошо, видать масло которое попадало в цилиндры поднимало компрессию, но и свечи выходили быстро из строя. Поэтому если двигатель ест масло, дешевле его капитально отремонтировать, чем помимо бензина кормить еще и маслом.

Сколько оборотов делать на винте количества смеси и качества смеси на ВАЗ?

Здесь нельзя сказать, что сделайте столько то оборотов, и двигатель заработает хорошо. Эти винты для того и крутятся чтобы ими настраивать карбюратор на холостые обороты. Правильно настраивать их так. Толстый желтый винт при закручивании будет уменьшать холостые обороты двигателя, а при откручивании повышать. Обычно им настраивают тысячу оборотов по тахометру. Тонким болтиком настраивайте качество работы двигателя на холостых оборотах, добивайтесь уверенной и устойчивой работы движка. Но если при регулировки двигатель на эти болты не реагируют, значит, забита система холостого хода карбюратора. Также эти болты не влияют на расход топлива двигателем, а только отвечают за холостые обороты. За расход топлива двигателя отвечает поплавковая система карбюратора и основные жиклеры.

Если стартер сломан машина может ехать?

Да плевать заведенному двигателю на стартер, он прекрасно будет ехать. Стартер движку нужен только для того чтобы его закрутил и завел. Поэтому если сломался стартер и завели машину с толкача, езжайте не переживайте. А вот если коробка автомат и сломается стартер, то уже машину не заведешь с толкача, так как она будет просто катиться и не проворачивать двигатель.

Почему двигатель сосет воздух?

Потому что двигателю помимо бензина нужен и воздух. Есть водители, которые переживают когда слышат шипение воздуха, хотя движок работает прекрасно. Все движки имеют свои особенности, и на одних не слышно шипение воздуха, а на других слышно, долго объяснять, а коротко, все хорошо! Главное чтоб не сосал воздух вакуумный усилитель тормозов, но эта причина сразу проявляется, движок начинает работать с перебоями при нажатии на тормоз, либо тормоза становятся очень тугими.

Почему масло в моторе стало больше чем было?

Первое, скорей всего прогорела прокладка под головкой и охлаждающая жидкость протекает в поддон, при этом масло станет серого цвета. Второе, пропускает мембрана в бензонасосе, и в масло попадает бензин, проверить можно так, достаньте щуп уровня масла отойдите от машины и поднесите к капле масла на щупе спичку, если масло вспыхнет, значит ремонтируйте или меняйте на новый, бензонасос.

Что делать пригорают контакты трамблера?

Если пригорают контакты трамблера, первым делом надо сменить конденсатор трамблера, а если не помогло, то катушку зажигания (бобину).

Почему при включении света сильно падают холостые обороты?

Скорей всего стоят очень мощные лампочки, и при включении идет большая нагрузка на генератор, а чем больше надо вырабатывать тока генератору тем сильней он сопротивляется вращению, тем самым тормозит двигатель. Это чувствуют слабоватые движки, или малокубатурные, например движок ВАЗ 2108 с кубатурой 1100.

Почему после замены распредвала двигатель не заводится и кашляет в глушитель?

Значит, не отрегулировали клапана, и новый распредвал их зажал, после смены распредвала обязательно надо регулировать клапана. Либо неправильно установили метки при установки распредвала. Или сбили зажигание.

Замена стекла фары. Видео

Если позднее зажигание масло будет жрать?

Ни позднее зажигание ни раннее на расход масла не влияют, если жрет масло значит, либо большой износ или поломка в поршневой группе, либо не держат сальники клапанов.

Или подтекают сальники двигателя или прокладки, это видать, двигатель будет в масле, и под движком на асфальте будут капельки масла.

Может ли от того что уходит тосол появиться стук и пар из-под капота?

Да может, раз уходит тосол, значит движку не будет хватать жидкости для охлаждения что приведет к перегреву. А перегрев может испортить поршневую группу, также может застучать и коленвал. Поэтому и появится стук.

Отчего может прогореть поршень?

Поршень может прогореть от перегрева, очень раннего зажигания и очень редко от бедной смеси топлива.

Где находится датчик давления масла на ВАЗ 2115?

Датчик давления масла стоит на головки между ремнем ГРМ и коллектором.

Фото. Датчик давления масла.

Можно ли поставить коленвал с двигателя ВАЗ 2101 на двигатель ВАЗ 2103?

Можно, но не стоит, так как упадет мощность двигателя. А все потому что ход поршней на ВАЗ 2101 на 10мм меньше чем на ВАЗ 2103. Поэтому и поршни не будут доходить до верха цилиндра на 10мм, что приведет к снижению степени сжатия, и большой потери мощности.

Почему нет передач на ВАЗ после замены гранаты?

Значит, не посадили как надо вал привода в гранату. При включении скорости просто вращается вал, но не вращается граната. А если меняли внутреннюю гранату, то будет вращаться граната, а вал стоять на месте.

Почему нет искры на втором и третьем цилиндрах ВАЗ инжектор?

Скорей всего испортился модуль зажигания, меняйте его на новый.

Что делать если заклинило кпп ВАЗ 2109?

Да не позавидуешь, сочувствую. Значит, машина не катится и ее нельзя тянуть на буксире. Но выход есть, если заклинило только определенную скорость, то поставьте рычаг скоростей в нейтральное положение, выжмите сцепление, так можно тянуть машину на буксире. Но можно и ехать если это первая, вторая или третья скорость, заведите двигатель на сцеплении, попробуйте тронутся не трогая рычаг переключения передач. Опытный водитель тронется даже на третей передачи, конечно если нет подъема, а по ровной. Если получилось езжайте на этой скорости. А если заклинило коробку скоростей так что описанный способ не помогает, то придется выдернуть вал оси из гранаты тогда машина покатится.

Можно ли снимать аккумулятор в машинах с инжекторным двигателем?

Конечно, можно снимать аккумулятор с инжекторного двигателя. Но только когда он заглушен, и выключено зажигание, если отсоединить клемму на инжекторе при работающем двигателе или просто включенном зажигании, может выйти из строя электроника инжектора. Но видел и такое, заводили инжекторную ВАЗ 21099 на хорошем аккумуляторе, снимали его не глуша двигателя ставили слабый аккумулятор для подзарядки и нечего ему не было. Видел такое, на инжекторе при работающем двигателе водила решил поправить клемму на аккумуляторе, снял ее, как тут же двигатель заглох и больше не завелся. Поэтому лучше не рисковать и не экспериментировать с аккумулятором на инжекторе.

Будет ли работать двигатель если с заведенного дизельного двигателя снять клеммы аккумулятора?

Дизель работает от степени сжатия и впрыска форсунок, поэтому дизель будет работать даже без генератора и аккумулятора, главное его прокрутить чтобы он завелся, электричество ему не нужно. Но это простой дизель. Точно не знаю, но может дизельные иномарки зависят от напряжения если там стоит электронный блок управления, вот в таких дизелях лучше не снимать клемму с аккумулятора во время работы дизеля так как может выйти из строя блок управления.

Герметик для радиатора. Видео

Что будет если на ВАЗ рассыплется граната на ходу?

Ничего не будет если рассыплется граната на ходу. Машина потеряет ход и остановится, первое ощущение у водилы что сломалась коробка передач. Так как при включении скорости будет треск. Проверить можно так, заведите двигатель включите скорость, посмотрите на привода, если крутится любой из приводов значит сломалась наружная граната этого привода, а если крутится внутренняя граната, а привод стоит на месте значит сломалась внутренняя граната что крутится.

При резком нажатии на газ пропадают холостые обороты, машина работает на газу?

Это очень распространенная проблема, также могут пропадать холостые обороты, когда машина работает на газу при быстрой езде по трассе, но стоит начать ездить спокойно, как холостые обороты появляются. Наверно это недоработка самого газового редуктора, так как эта болячка очень распространенная. Либо неправильно настроен газовый редуктор.

Что делать порвался трос сцепления?

У меня были такие случаи когда рвался трос сцепления, но всегда доезжал до дома и с порванным тросом за несколько сотен километров. Но здесь надо быть опытным водилой. Как тронутся без сцепления, включите первую передачу и заводите двигатель стартером, стартер начнет крутить движок и слегка двигать машину, машина заведется и можно ехать. Если плохой стартер или аккумулятор и не получается завести машину описанным способом, то просто заведите двигатель на нейтралке, немного растолкайте машину или попросите чтобы Вас подтолкнули, включайте первую скорость и езжайте домой или до техстанции, или магазина если сами можете поменять трос сцепления.

Я без сцепления прекрасно на ходу переключаю скорости, но здесь надо чувствовать обороты двигателя для того чтобы скорость включилась без сцепления. Если Вы не чувствуйте обороты двигателя и не можете переключать скорости на ходу то езжайте на первой, лучше плохо ехать чем хорошо стоять. Но этот вариант хорош на трассе за городом. В городе не так все просто, так как много перекрестков и светофоров, но если выбирать не загруженные дороги то до ремонта доехать можно, а если заводит стартер то даже на светофорах проблем не будет. Но при остановке без сцепления, надо переключаться на нейтральную скорость, остановились, заглушили движок, включили первую передачу, загорелся зеленый, ключ на стартер и поехали дальше.

Может быть, если клапана не отрегулированы масло на свечах?

Регулировка клапанов не влияет на масло, поэтому если масло на свечах, возможно пропускают сальники клапанов, или большой износ поршневой группы.

Почему машина тупит после регулировки клапанов?

Значит, зажали клапана при регулировки.

Капремонт двигателя инжектора и карбюраторного ВАЗ 2107 в чем разница?

Капремонт двигателя одинаков, карбюраторного так и инжекторного двигателя. В карбюраторном двигателе есть трамблер, а в инжекторе нет трамблера. Все внутренности одинаковы, разница впускном коллекторе головки, и датчиках.

Может ли из за больших зазоров клапанов расход бензина на ВАЗ 2107?

Может быть большой расход бензина только из-за очень уж больших зазоров в клапанах.

Можно ли ударами молотка по ключу откручивать гайку коленвала?

Можно, иногда мне приходится так откручивать гайку шкива коленвала. Если гайка не идет, то ее можно сорвать только ударами.

Почему часто выходят из строя свечи?

Значит, свечи заливает маслом, или карбюратор дает обогащенную смесь, или испорчена катушка зажигания (бобина).

Какой двигатель классики лучше?

Проще ответить, какой мошне, начну с самого слабого, ВАЗ 2101, ВАЗ21011, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106. Но по выносливости и долговечности себя хорошо зарекомендовал движок ВАЗ 2103 также и по мощности он почти не уступает ВАЗ 2106.

Поросенок ВАЗ 2107 на подшипниках как поставить?

Промежуточный вал (поросенок) на подшипниках поставить очень легко. Выбейте вкладыш стандартного поросенка и латунную втулку, а поросенок на подшипниках аккуратно вбейте, закрутите ограничитель поросенка, все. Но не советую менять поросенок на вкладышах, на подшипниковый. Почему? Как не странно, но вкладыши намного надежней, чем подшипники.

Почему вентилятор охлаждения двигателя сам начинает вращаться?

Потому что вентилятор охлаждения включается автоматически, тогда когда температура охлаждающей жидкости поднимается выше 90градосов, есть датчики, которые включают вентилятор при 102градусах.

Почему после замены цепей на 406 двигатель не держит холостой и нет тяги?

Значит неправильно установили метки, и ошиблись на зуб или два на одном или сразу двух распредвалах.

Почему рвет цепи на 406 двигателе?

Здесь одна причина, не дают хорошую натяжку натяжители цепи, так как они есть двух видов, одни фиксируются при выходе (эти лучше) другие не фиксируются. А так как натяжение происходит за счет давления масла, то возможные причины такие, слабое давление масла, либо забитый канал подачи масла к натяжителю, либо в самом натяжителе забилось отверстие для прохождения масла.

Могут ли сбиться метки после замены сцепления?

Метки на ГРМ или цепи не собьются, при замене сцепления.

Почему мигает масло на Приоре при поворотах?

Если мигает контрольная лампочка давления масла при повороте, значит масло в двигателе меньше уровня, долейте масло. На Таврии мигание давления масла при резком левом повороте бывает даже при максимальном уровне масла, это конструктивная недоработка поддона двигателя.

Из за плохой расточки блока цилиндров могут ли появиться снова задиры в цилиндрах?

Даже из за плохой расточки цилиндров задиры не появятся. Задиры появляются в цилиндре из-за неправильной обкатки (больших оборотах), перегрева двигателя, или некачественного масла.

Может ли быть причина хлопков из глушителя из-за неисправности самого глушителя? Почему во время перегазовки стреляет в глушитель?

Хлопки из глушителя бывают разные, рассмотрим такие хлопки. Разогнали машину и бросили газ, как начали появляться хлопки в глушителе, это неисправность глушителя. Почему когда бросаешь газ, начинаются хлопки в глушителе? Это нормально, так как обороты двигателя очень большие, а топливо поступает в очень маленьком количестве (бедная смесь), она и вызывает хлопки. Если ехать без глушителя, эти хлопки слышно хорошо.

Клапан холостого хода как узнать что он барахлит?

Пусть двигатель работает на холостых оборотах, снимите с клапана холостого хода штекер провода, если двигатель заглохнет, клапан работает, а если продолжит работать, барахлит клапан холостого хода. Может быть так, двигатель не держит холостые обороты, стоит слегка открутить клапан холостого хода как двигатель начнет работать на холостых. Значит, забит жиклер клапана, выкрутите клапан, почистите жиклер, заведите двигатель без клапана холостого хода, нажмите на педаль газа движок заведется, обычно в этот момент система холостого хода продувается сама. Закрутите обратно клапан, если не работает значит клапан не работает либо сильно забита система холостого хода в карбюраторе. Бывает так, снимаешь провод с клапана а движок как работал так и работает, значит в клапане заело иглу. При смене клапана на другой, тоже самое, очень сильно накручены холостые обороты в карбюраторе.

Что делать если попали контакты от свечи в двигатель?

Конечно можно снять головку и достать отломавшийся язычок от свечи. Но можно просто завести двигатель, и этот мелкий кусочек метала сам вылетит в глушитель, вероятность повреждения поршня процентов десять, а может и не повредит, выбор за Вами. Хотите рискните, или снимайте головку. Еще один вариант, хорошо намагнитьте проволоку, поднимите поршень вверх и постарайтесь этот контакт примагнитить к проволоке через отверстие вкручивания свечи.

Если открыть крышку клапанов компрессия пропадет?

Компрессия в цилиндрах, при открытой крышки клапанов не пропадет.

В каком месте находится конденсатор на трамблере ВАЗ?

Фото. Конденсатор на трамблере ВАЗ показан стрелкой, провод от конденсатора крепится к трамблеру вместе с проводом от катушки зажигания.

Как продувать карбюратор ВАЗ не снимая?

Много раз видел как пытаются продуть карбюратор не снимая, одевают шланг от насоса на патрубок подачи топлива и качают. Но, это редко приводит к продувки карбюратора, а наоборот соринка еще сильней забивает жиклер. Но можно прочистить карбюратор не снимая с двигателя, а сняв только верхнюю крышку карбюратора. Более подробно можете почитать на странице

Почему замыкаю стартер на прямую, стартер крутит, а машина не заводится?

Если машина до этого заводилась со стартера, и перестала с ключа крутить стартер, то скорей всего забыли включить зажигание. При замыкании контактов на стартере напрямую стартер будет крутить даже без включенного зажигания.

Как заменить щетки генератора ВАЗ?

Заменить щетки генератора очень легко, для этого надо открутить два болтика и не надо снимать генератор с двигателя. А на генераторах старого образца всего один болтик и щетки на них без транзистора.

Фото. Стрелками показаны болтики крепления щеток генератора.

Можно ли ездить на 3 болтах переднего колеса на ВАЗ 2107?

Мне приходилось ездить на трех болтах в колесе, да колесо не отваливается, и ехать можно. Но по правилам ПДД так ездить нельзя, и если ментяра-полицейский Вас остановит и увидит такую неисправность???

Запрещается эксплуатация транспортных средств 5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

Если в двигатели ломается поршень машина может завестись?

Если в машине ломается поршень, а так как во многих машинах их четыре и больше, то движок заведется на целых поршнях. Мне пригоняли ВАЗ 2114 на двух рабочих поршнях.

Если в инжекторе не было бензина а потом налить что будет?

Если все исправно, то инжектор заведется, но если пытаться завести инжектор без бензина, может выйти из строя электрический бензонасос.

Почему масло давит из трамблера ВАЗ 2109?

Все дело в том, что высохло резиновое кольцо уплотнитель трамблера, потому масло и выдавливает. Но не пытайтесь покупать новый уплотнитель, проще намазать герметик, он прекрасно держит. А если масло выдавливает из под крышки трамблера значит надо менять сальник в трамблере.

Почему образуется конденсат на шлангах печки ВАЗ 2108?

Значит, шланги имеют микротрещины, поэтому на них конденсат. Либо не держат хомуты соединения с печкой.

Можно ли гильзовать двигатель ВАЗ 2108?

Конечно можно гильзовать любой двигатель. Но может есть исключения, но мне такие движки не попадались.

Как самостоятельно изготовить рейку для регулировки клапанов ВАЗ?

Дам совет, не пытайтесь регулировать клапана рейкой, лучше щупа ничего нет. Это мой личный опыт!

Почему открутился болт шкив коленчатого вала ВАЗ 2109?

Плохо затянули, поэтому открутился.

Может ли машина троить из-за бензонасоса?

Троить машина из-за бензонасоса не будет, а глохнуть, и не развивать обороты будет.

Надо ли менять шестерёнки при замене цепи на ВАЗ?

Все зависит от износа шестерен (звездочек), проверить можно так, оденьте на шестерню новую цепь, попробуйте цепь оттянуть от шестерни, если цепь не оттягивается и сидит плотно значит шестерня хорошая.

Но есть одно но, звездочка может при своей работе немного износиться и приобрести эллипс, хотя цепь на ней и сидит очень плотно, из-за этого может возникать небольшой шум в распредвале. Поэтому если есть возможность, и движок с большим пробегом, при замене цепи, не экономьте на звездочках.

Для чего 3 метки у шкива коленвала двигателя ВАЗ 2107?

Первые две метки для установки зажигания, первая 10° опережения вторая 5°, а третья верхняя мертвая точка.

Бегунок можно трогать на трамблере?

Бегунок можно трогать, можно менять на новый, ничего не будет.

Упирается ли поршень в клапан при обрыве цепи на ВАЗ 2107?

На моей практики не было ни разу обрыва цепи, но даже при обрыве цепи клапан не должен упереться в поршень, так как на семерках есть проточка в поршнях под клапана. А раньше не было, но эти поршни сейчас большая редкость, и все поршни идут с проточкой под клапана, эти поршни выпускали для ВАЗ 2105 под ремень ГРМ, а сейчас и для семерок, движков ВАЗ 21011, ВАЗ 2106.

Но если движок ВАЗ 2103, поршни без проточек под клапана. Может погнуть но может и не погнуть смотря в какой момент оборвется цепь. Клапана погнет точно если при установки цепи, не пометкам поставить цепь.

Как открутить масляный фильтр?

Часто бывает так, решили поменять масло в двигателе а фильтр не откручивается, и нет специального ключа. Но можно сделать все проще, пробейте масляный фильтр толстой отверткой или короткой монтировкой, при помощи вбитой отвертки или монтировки можно легко открутить масляный фильтр.

Фото. Стрелкой показан масляный фильтр пробитый монтировкой.

Как заменить шестерню привода трамблёра (грибок) на двигателе ВАЗ?

Заменить эту шестерню просто, сделайте на проволоке крючок, крутаните шкив коленвала против часовой стрелки на четверть оборота (это если грибок не выходит). Крючком проволоки подденьте грибок и дергайте вверх, обычно он легко выходит. Новый грибок оденьте на отвертку, направьте ее на место, бросайте грибок, он точно сядет на свое место. Слегка подбейте его, чтобы он хорошо сел на шлицы штока маслонасоса и зубья промежуточного вала.

Можно ли ездить на моторе с сорванной шпилькой головки?

Можно ездить со сорванной шпилькой головки, но не долго, прокладка под сорванной шпилькой быстро прогорит.

Что делать если колеса поворачиваются в одну сторону больше чем в другую?

Неправильно отрегулированы рулевые тяги, поэтому колеса в одну сторону поворачиваются сильней.

Можно ли убрать карбюратор и поставить инжектор?

Можно но заморочек очень много.

Почему после расточки двигателя ВАЗ 2115 быстро нагревается?

Это нормально, двигатель должен обкататься, когда обкатается двигатель, тогда перестанет быстро нагреваться. Но возможно забит радиатор.

При замене печки ВАЗ 2109 откуда слить тосол?

С блока двигателя, но часть тосола останется в радиаторе печки, поэтому не пугайтесь.

Если разная компрессия стоит ли менять сальники клапанов?

Не стоит, сальники клапанов меняют, если они пропускают масло в цилиндры.

Компрессия и давление масла. Видео

Как определить по компрессии кольца или клапана плохо работают?

Влейте в цилиндры немного машинного масла, замерьте компрессию, если компрессия подниметься значит кольца, а если нет, значит клапана.

Чем отличаются левая и правая граната на ВАЗ?

Левая и правая граната ничем не отличается, в них нет понятия левая или правая. Разница только в том, что одна граната внутренняя ставится в коробку двигателя, наружная ставиться в ступицу колеса. Есть отличие только в приводе, левый короче, правый длинней.

Какой лучше масляный фильтр для ВАЗ?

Сказать однозначно что именно такой масляный фильтр лучший нельзя. Объясню принцип работы масляного фильтра. В фильтре есть фильтрующий элемент, и перепускной клапан.

Пример, завели холодный двигатель, масло густое холодное, фильтрующий элемент фильтра не может пропустить через себя густое масло, открывается под давлением масла клапан фильтра. Значит, в этот момент масло не фильтруется. Прогрелся двигатель, масло жидкое, фильтрующий элемент начинает пропускать через себя масло, фильтруя его. Дали газу давление масла повысилось, опять фильтрующий элемент не успевает пропускать масло, открывается клапан, часть масла опять не фильтруется. Исходя из этого, лучше длинный фильтр, в нем больше площадь фильтрующего элемента, что позволяет пропускать больше масла.

Но в переднеприводную машину нельзя ставить длинный фильтр, так как его может отбить на хорошей кочке привод гранат. Поэтому, смысла нет платить за дорогой фильтр (половина масла все равно не фильтруется).

Главное качество фильтра, удерживать в себе масло при неработающем двигателе, тогда при запуске лампочка давления масла тухнет очень быстро, если после замены фильтра, при запуске двигателя стала долго гореть лампочка давления масла, этот фильтр плохо удерживает в себе масло.

Главное лейте хорошее масло в двигатель, вовремя меняйте, а насчет фильтра сильно не задумывайтесь.

Можно ли поставить трамблер без вакуумного регулятора на ВАЗ 06?

Трамблеры без вакуумного регулятора, ставились на ВАЗ 2101, потом появились трамблеры с вакуумным регулятором. Можно поставить трамблер без вакуумного регулятора, движок работать будет, но слегка потеряет в мощности. Если просто убрать вакуумный регулятор с трамблера, то надо зафиксировать подшипник под контактами, чтобы он не вращался.

Иногда отсоединяют шлангу опережения вакуумного трамблера, глушат отверстие в карбюраторе куда соединяется эта шланга, так и ездят без вакуумного опережения. Это обычно делают тогда, когда появляется стук в двигателе на дух тысячах оборотов из за вакуумного опережения трамблера. Проверить так, держите газ на дух тысячах оборотах, появился стук снимите трубку с вакуумного опережения трамблера, если стук пропал виноват вакуум. Хотите меняйте трамблер на новый, хотите просто уберите вакуумную трубку. В принципе движок и без вакуумного опережения работает хорошо просто слегка сделайте пораньше зажигание.

Можно ли менять двигатель без оформления?

По новым правилам можно. Сейчас при регистрации машины, номер двигателя не смотрят, графа номер двигателя в техпаспорте остается не заполненной.

Был у меня случай, остановил меня мент-полицейский, начал умничать, открой капот я сравню номер двигателя, на что я ему сказал, сначала найдите номер двигателя в техпаспорте. Заменили двигатель, остановил мент-полицейский, а у Вас в техпаспорте записан номер двигателя, тогда мент-полицейский может попытаться развести на взятку. Смело ему говорите, по новым правилам двигатель можно менять без регистрации. Единственно он может пробить номер двигателя на угон, но если движок не ворованный, ничего предъявить не сможет.

Можно ли заткнуть сапун на двигателе?

Сапун в двигателе затыкать нельзя. Если заткнуть сапун, то в двигателе возникнет повышенное давление, это приведет к выдавливанию прокладок или сальников.

Может сломаться двигатель из-за вакуумного усилителя?

Из-за вакуумного усилителя двигатель не сломается. Но если вакуумный усилитель травит воздух, через трещину в шланге, или порванную мембрану, то двигатель начинает работать с перебоями. Но стоит устранить подсос воздуха как движок начнет нормально работать. Проверить можно так, снимите с впускного коллектора шланг от вакуумного усилителя, заткните это отверстие (можно резиновой пробкой, или скрученной тряпкой) если двигатель заработает ровно, ищите причину в шланге или самом вакуумном усилителе.

В дороге можно устранить поломку описанным способом, но станут очень тугие тормоза, так ездил, тормозить можно, но приходится сильно давить на педаль тормоза.

Как заменить венец маховика на новый? Видео

Почему появляются вмятины на ободе колеса?

Самая распространенная ошибка водителя выливается вмятину обода колеса, или пробитая покрышка и оторванная подвеска. Объясню как это получается, любой догадывается, что вмятина на колесе результат попадания в яму на дороге, или наезд на препятствие. Все дело в тормозах, водитель увидев перед собой выбоину на дороге нажимает на тормоза, чтобы не влететь на всем ходу в выбоину на дороге. Вот и причина разбитых колес.

Правильно проезжать выбоину так, тормозите до ямы, но перед самой ямой БЯЗАТЕЛЬНО отпускайте ТОРМОЗА! Пусть колесо попадет в яму, но когда оно не заблокировано оно с ударом но прокатиться, вмятины не будет, а если и будет то не сильная. Влитая в яму с заблокированным тормозами колесом, оно бьется о край выбоины без возможности накатиться. Это приводит к повреждению обода колеса, вплоть до искривления подвески.

Почему палец заклинил в шатуне 2108?

Так должно быть, на ВАЗах палец плотно забивается в шатун, только поршень вращается на пальце. Единственно в движках Нивы ВАЗ 21213 палец вращается в шатуне и поршне.

Надо счищать нагар с поршня? Видео

В чем разница коробки 2101и 2106?

В этих коробках разницы нет, они одинаковы. В Жигулях классике, две разновидности коробок скоростей, первая четырех ступенчатая, вторая пяти ступенчатая.

Движок на девятке при нажатии на газ тяги нет может ли быть датчик холла?

Датчик холла не причем, если сломается датчик холла машина работать не будет, так как не будет искры на свечах.

Притрутся ли сами клапана ГБЦ?

Клапана сами не притрутся, а прогорят точно.

Почему автомагнитола не хочет работать при работающем двигателе?

Значит неправильно соединили провода питания. Самый лучший способ соединения проводов питания магнитолы такой, плюсовой провод прикрутить прям на плюсовую клемму аккумулятора, а минус на корпус машины. В таком соединении меньше помех от генератора, магнитола будет работать всегда, независимо включено зажигание или нет.

Можно ли ездить без термостата на инжектором двигателе?

Можно ездить без термостата на инжектором двигателе. Но лучше с термостатом, прогретый движок лучше прокачивает масло по двигателю, экономичней, если с инжектором все нормально.

Что делать пружины диска сцепления болтаются?

Меняйте этот диск сцепления, иначе он в дороге сломается.

Почему течёт аккумулятор на машине?

Если с аккумулятора через пробки вытекает электролит, либо замыкает банка в аккумуляторе, либо дает перезарядку генератор. Или есть трещина в корпусе аккумулятора.

Ответы на вопросы по автомобилям. Видео

Можно ли доливать тормозную жидкость на ВАЗ?

Не можно а нужно, тормозная жидкость обычно не уходит. Но если потихоньку тормозная жидкость уходит конечно ее доливайте, но обязательно найдите и почините то место откуда она уходит. Это может быть как плохое соединение трубок, так и выработка тормозных манжетов, признак потеки тормозной жидкости на колесах. Если не держит манжет главного тормозного цилиндра, признак, запах тормазухи в салоне с вакуумного усилителя.

Почему звон при нажатии на газ двигатель ЗМЗ инжектор?

Первое, некачественный бензин, второе, сбились настройки электронного процессора (компьютера) часто удается перенастроить процессор так, заглушите двигатель, выключите зажигание, снимите клемму любую с аккумулятора на пять минут, процессор сбросит неправильные настройки, а при запуске двигателя сам настроится. Такое часто случается если двигатель работал на газе, а потом его переключили на бензин.

ВАЗ 2109 повернуть колен вал можно повернув колесо?

Можно, это легче сделать если включить пятую скорость.

Почему не заводится ВАЗ после замены датчика оборотов коленчатого вала?

Самая распространенная ошибка, криво одели штекер на датчик, тем самым согнули усики контакты датчика.

ВАЗ инжекторный двигатель бензин попадает в масло?

Если двигатель троит, не работает один цилиндр, то пары бензина могут просачиваться сквозь поршень в блок двигателя. Если двигатель работает хорошо, то пока для меня это загадка.

Причина когда не работает экономайзер на ВАЗ 21099?

Лопнула или отсоединилась трубка от экономайзера, или впускного коллектора. Эту трубку найти легко, она входит от коллектора в салон машины, и соединяется с датчиком экономайзера.

Почему глохнет при поворотах ВАЗ 21099 инжектор?

Если повороты затяжные а скорость большая, движок может глохнуть из-за того что мало бензина в баке, бензин под центром тяжести перетекает в бок бака, поэтому бензонасос перестает подавать бензин.

Еще может быть установлен блок выключения двигателя когда масло становиться ниже уровня (точно не знаю есть такое на наших машинах в иномарках есть). Получается при резком повороте масло под центробежной тяжестью утекает в сторону, поплавок фиксирует как нет масла в двигателе, и глушит двигатель.

Почему двигатель с карбюратором прогревается дольше?

Разницы нет карбюратор или инжектор, если двигатель работает хорошо, то причина только в термостате. Также двигатель классики прогревается дольше чем двигатель переднеприводных автомобилей, из-за того что масса двигателя классики больше, это как кастрюля, маленькая закипит быстрей чем большая.

Заклинила коробка передач что делать?

Если заклинило коробку передач то на буксире машину не потянешь. Но выход есть, если на машине карданная переда, то открутите кардан от заднего моста, а сам кардан подвяжите к кузову машине или снимите полностью, тогда машину можно тащить на буксире домой или в мастерскую. Если передний привод, то надо снять привод с гранаты, и также можно тащить на буксире, только привод надо снимать либо с наружной гранаты, либо полностью, выбор за Вами. Как снять привод описано в статье но в этом случае не обязательно снимать саму гранату, хватит выдернуть только привод.

На левой передней двери имеются вмятины, что делать менять дверь или соглашаться на ремонт двери?

Узнайте цену новой двери, цену ремонта двери, если цена почти одинакова, лучше поставить новую дверь, чем ждать когда начнет отваливаться шпаклевка от двери.

Что будет если поменять только сепаратор в гранате?

Можно поменять только сепаратор в гранате, если она не щелкает при поворотах, а слегка болтается старый сепаратор, если граната уже щелкает, то толку не будет, деньги на ветер. Надежней купить новую гранату, а не пытаться в старый корпус гранаты вставить новый сепаратор.

Почему на ВАЗ после замены прокладки головки, дымит?

Подымит и перестанет, просто на выпускной коллектор попало масло, оно выгорит, дыма не станет. Также сначала дымит только что собранный двигатель, после ремонта.

Почему может сесть аккумулятор на машине?

Если аккумулятор старый, то может сесть из за испорченности. Новый аккумулятор чаще садится из-за не выключенного зажигания, включенных габаритов или фар, включенной магнитолы. Или неисправности генератора, если диодный мост пробит, есть небольшая утечка на массу.

Почему на авто ВАЗ на поршень стопорное кольцо не ставится на палец?

Палец плотно запрессовывается в шатун, поэтому отпадает необходимость в штопорных кольцах. Только в движке ВАЗ 21213 в шатуне палец вращается, поэтому в этом двигателе ставятся стопорные кольца в поршень.

Почему ВАЗ инжектор утром летом не заводится бензонасос не работает а вечером заводится?

Значит есть плохой контакт в проводке, скорей всего в штекерах есть окисление, снимайте штекера чистите их слегка поджимайте, одевайте на место, пробуйте завести, этим методом тыка можно найти плохой контакт, но это не быстро придется пересмотреть много соединений, но если конкретно знаете выход проводов на бензонасос найдете причину быстрей. Контакты штекеров хорошо опрыскать WD-40, эта жидкость хорошо снимает окисление.

Какой двигатель самый мощный для ВАЗ 2101?

Самый мощный двигатель для ВАЗ 2101 от Нивы ВАЗ 21213, он легко ставиться без переделок, единственно поддон чуть ниже, это не мешает. Если есть желание то можно поставить маслонасос на этот двигатель от ВАЗ 2101 тогда подойдет, поддон от копейки.

Этот движок ВАЗ 21213 копейку не чувствует, мощности будет выше крыши, будете рвать любую классику, семерки, шестерки и т.д.

Подходит ли корзина сцепления ВАЗ 2101 к ВАЗ 2108?

Нет, не подходит.

Если залило свечи машина заведется?

С залитыми свечами машина не заведется, меняйте свечи, или прожигайте. Либо окуните свечу в бензин подуйте на нее, чтобы высохла тогда заведется, но нажмите полный газ чтобы продулась поршневая.

Что будет если поменять местами верхние и нижние шаровые опоры ВАЗ?

Этого нельзя делать, нижние и верхние шаровые опоры разные, хоть на вид одинаковы. Нижняя более усилена на разрыв, верхняя не такая сильная на разрыв, но с большей амплитудой вращения.

Что делать, не заводилась машина вытащил втягивающее посмотрел поставил обратно стал одевать клемма машина стала заводиться без ключа?

Все просто неправильно поставили втягивающие реле, якорь реле надо обязательно вставить в паз рычага привода. Получилось так, якорь реле не попал в паз рычага привода стартера, а уперся в него.

Как снять стартер с авто на ВАЗ 2109?

Надо открутить три гайки, если стартер уже снимался, то он скорей закручен на две гайки, третья гайка закручивается снизу, поэтому многие ее не закручивают, но и без нее стартер прекрасно работает.

Фото. Стрелками показаны гайки, которые надо открутить для снятия стартера с девятки, третья гайка снизу.

Как поменять масло, если не откручивается пробка поддона?

Поменять масло можно, но раз не откручивается пробка поддона, значит очень сильно ее затягиваете. Пробку поддона нельзя сильно затягивать. Раз грани сорваны пробка не откручивается, масло менять надо.

Способ такой, открутите масляный фильтр, заведите машину и сразу заглушите, этого хватит чтобы маслонасос выгнал с двигателя все масло. Заливайте новое масло, закручивайте масляный фильтр. Таким способом можно поменять масло в движке, если не откручивается пробка поддона.

Признаки раннего зажигания?

Признаки раннего зажигания такие, двигатель работает без стуков, но при разгоне или движении в подъемы появляется детонационный звон в двигателе.

Свечи менять на холодном двигателе?

Свечи можно менять как на холодном так и горячем двигателе.

Какое зажигание приводит к перегреву двигателя?

К перегреву двигателя приводит позднее зажигание, также перегреваться двигатель может из-за очень раннего зажигания.

От какой машины подходит двигатель на ВАЗ 2109?

На ВАЗ 2109 можно поставить двигатель от любой переднеприводного ВАЗа основные крепления двигателя одинаковы, различия только в головке движка, карбюратор, инжектор восьми клапанный, инжектор шестнадцати клапанный.

Почему в катушку зажигания попадает масло?

Катушки зажигания (бобины) бывают сухие, круглые с металлическим корпусом с маслом внутри.

Может ли масло из двигателя попасть в коробку скоростей?

Масло из двигателя не может попасть в коробку скоростей, но может вытекать из-за сальника или набивки коленвала в маховик, стекая через пыльник коробки на землю.

Почему инжектор машина не прогревается до рабочей температуры?

Здесь все просто, если двигатель не прогревается до рабочей температуры, значит поломка в термостате, меняйте термостат.

В какую сторону крутить гайку при замене масла в двигателе ВАЗ?

Резьба на поддоне машин ВАЗ стандартная, откручивается против часовой стрелки.

Почему на инжекторной машине после того как кончился бензин, его залили а она не заводится?

Значит вышел из строя бензонасос. В инжекторе нельзя допускать, чтобы кончался бензин, так как сразу при работе бензонасоса в холостую он портится. Если на инжекторе кончится бензин, не пытайтесь заводить, пока не зальете бензин.

Как отремонтировать если бензин смешанный с маслом залит в бензобак Жигулей?

Ничего страшного в этом для двигателя нет, смело ездите на этом бензине, или разбавьте его чистым бензином, чтобы уменьшить концентрацию масла. Единственно машина будет немного дымить из-за масла в бензине. Обычно заливают бензин с маслом когда перепутают канистры с бензином, бензин с маслом размешивают для двухтактных мотоциклов или бензопил, мотоцикл и бензопила от этого не ломаются, им масло в бензине нужно для смазки коленала и поршня.

Почему стук в двигателе Приора на холодную, потом уменьшается?

Если двигатель 16 клапанный, то на холодную масло может сразу не заполнить компенсаторы в стаканчиках клапанов, от этого стук. Когда двигатель прогревается, масло становиться более жидкое, наполняет компенсаторы, поэтому стук уменьшается.

Был зажат клапан что теперь делать?

Если был зажат клапан, но после того как его отрегулировали двигатель работает хорошо, значит все нормально, можно ездить.

Что делать инжекторная ВАЗ 2110 не заводится и стреляет из глушителя?

Значит залиты свечи, выкрутите свечи, прожгите их, или поставьте другие сухие. Нажмите полный газ, инжектор заведется, если в нем нет серьезной поломки.

Может ли машина не заводится на горячую когда мало воды в радиаторе?

Машина заведется даже если в радиаторе вообще не будет воды, но движок быстро перегреется. Если двигатель перегрет, то возможно залегли поршневые кольца, поэтому машина не заводится.

Почему ВАЗ 2109 инжектор вентилятор включается когда машина кипит?

Потому что датчик включения вентилятора рассчитан на включение при 102градусах. Это конструктивная особенность машины, ничего страшного в этом нет.

Подходят ли полукольца коленвала классики на ВАЗ 2109?

Подходят, они одинаковы.

Можно ли заменить в домашних условиях промежуточный вал (поросенок) у двигателя ВАЗ?

Можно заменить промежуточный вал легко в домашних условиях, даже не снимая двигателя. Для этого снимите радиатор, открутите переднюю крышку двигателя, снимите бензонасос. Так доберетесь до промежуточного вала, открутите звездочку, два болта ограничителя промежуточного вала, вал легко выйдет, можно ставить новый. Если хотите поменять вкладыш вала и латунную втулку то надо снимать сапун, тогда можно выбить латунную втулку.

Может ли мотор работает с согнутым клапаном чисто на холостых оборотах?

Если погнут только один клапан, движок будет работать на холостых и на больших оборотах, но не будет работать тот цилиндр в котором погнут клапан.

Можно ли установить поршни с низу двигателя?

Поршни снизу двигателя установить не удастся, подушки двигателя расположены близко друг к другу, поршень не пройдет.

Как в домашних условиях чернить колёса?

Для чернения колес есть специальные жидкости, которые можно приобрести а магазине, самый простой способ, натереть их кремом для обуви щеткой.

При замене колес с 13 на 14 нужно делать развал схождения?

При замене колес с 13 на 14 развал схождение делать не надо, замена колес не влияет на развал схождение.

Почему в городах коррозия машины быстрее, чем в сельской местности?

Потому что в городах зимой посыпают реагенты и соль на дороги, они способствуют коррозии, а в сельской местности реагенты не сипят.

Как часто делать притирку клапанов ВАЗ?

Сказать что надо часто делать или не делать притирку клапанов нельзя. Хорошо притертые клапана работают очень долго, двигатель от износа может умирать а клапана будут прекрасно работать, главное их вовремя регулировать. Признак регулировки, появился шум в работе клапанов, если двигатель работает на бензине. Движкам работающем на газе, желательно регулировать каждые 15тысяч. Газ жжет клапана особенно при бедной настройке подачи газа, тем самым клапана постепенно выгорают.

Можно ли установить на сапун двигателя бензиновый фильтр?

Раз возник такой вопрос, значит сапун двигателя стал дымить или выбрасывать масло засирая карбюратор. Фильтр не поможет, желательно ремонтировать двигатель, растачивать блок под ремонтные поршни. Но можно еще долго ездить на таком движке, снимите сапун с фильтра, спустите его пониже под кузов машины, а фильтр куда подсоединяется сапун заткните пробкой или тряпкой чтобы не сосал пыль. Если с сапуна выбрасывает масло, то возможно забит сам сапун и его надо чистить, либо поломались перегородки в поршнях под кольцами, меняйте поршни с кольцами. Либо большая выработка в цилиндрах тогда их надо расточить под ремонтные поршни.

Можно ли в двигателе авто менять только одну неисправную свечу или меняется весь комплект?

Конечно можно, свечи в одном движке могут стоять от разных производителей, главное качество свечи ее работоспособность.

Почему выворачивает ремень генератора ВАЗ 2108?

Здесь две причины, либо ремень очень старый тогда его надо поменять на новый. Либо очень сильно натягиваете, ослабьте натяжку, ремень должен проминаться пальцем миллиметров на 10.

Почему ремень генератора греется и дымит?

Первое, очень слабо натянут, признак, писк ремня. Второе, большой износ подшипников генератора, что вызывает большое сопротивление вращению.

Почему может быть самовозгорание в двигателе ВАЗ?

Самовозгорание двигателя может быть не только в ВАЗах но и иномарках. Обычно горят машины у не внимательных или безалаберных водил. Возгорание двигателя происходит по нескольким причинам, обычно это сочетание двух факторов. Основной фактор возгорания это неплотное соединение бензиновых шланг из под которых подтекает бензин, изношенность мембран в карбюраторе которые пропускают бензин, в инжекторе может просачиваться бензин из под форсунок, признак запах бензина в салоне машины. Возгорание может произойти так, двигатель или шланги в бензине, пробило прокладку под глушителем или сами штаны глушителя дырявые, вот и возгорание с глушителя вырывается огонь, а здесь пары бензина, главное успейте покинуть машину. Другой вариант возгорания, двигатель в бензине, вся проводка на соплях (сопли, неизолированные скрутки проводов), в один прекрасный момент сопля прикасается к массе, происходит замыкание, проводка накаляется а тут пары бензина, привет машине, все горит синим пламенем.

Перегрелся двигатель ВАЗ нужно ли менять кольца?

Перегрев двигателя бывает разный, если движок только закипел, его сразу заглушили, то скорей всего с поршневыми кольцами все в порядке. А вот если ехали при кипящем двигателе, то могут залечь поршневые кольца, тогда движок будет работать с перебоями или вообще не заводится. В общем так, если после перегрева двигатель работает как работал, значит пронесло, ездите дальше. А если двигатель стал хуже работать, то меняйте не только кольца но и поршни.

Могут ли быть перебои двигателя из-за неисправного генератора?

Обычно при неисправном генераторе двигатель не дает перебоев, так как работает от аккумулятора, но если аккумулятор слабый, то возможно не хватает напряжения на свечах, тогда возможны перебои в двигателе. В дизелях перебоев не будет, так как дизель работает без икры, а только от степени сжатия, плевать дизелю на генератор.

Почему завел мотор мотоцикла и заглушил без прогрева, стал плохо работать двигатель?

Здесь все просто, прожгите свечу, или замените на новую.

Вода из глушителя. Видео

Как проверить новый стартёр?

Возьмите аккумулятор, на корпус стартера соедините минус, плюс соедините к шпильки на втягивающем реле, от этой шпильки соедините отверткой или проволокой со штекером на втягивающем реле. Стартер должен заработать!

Почему в Ниву 21213 поставил новый стартер не заводится, хруст в стартере?

Такие случаи не редкость, все дело в том что новая шестерня стартера не заходит на шестерню маховика, потому хруст в стартере. Исправить можно так, расслабьте болты стартера, включите зажигание на стартер, как только стартер начнет вращать маховик, выключите стартер, главное чтобы двигатель не завелся, затягивайте стартер, обычно после этой процедуры стартер садится так как надо. Если не помогло, то между стартером и коробкой скоростей, подложите шайбу под центральный болт (тот что посередине) примерно 0,5мм тем самым слегка отведете шестерню стартера от шестерни маховика, стартер начнет работать.

Почему, стартер новый, но двигатель не запускается там какие то посторонние звуки при запуске ВАЗ 2109?

Если стартер новый, но движок не крутит, вероятные причины такие, шестерня маховика сильно изношена или слетела, это видать через смотровое отверстие. Если с шестерней все нормально, значит не заходит шестерня стартера на шестерню маховика, ослабьте стартер, попробуйте завести, если маховик закрутится, затяните стартер. Еще одна причина, сильно разбито отверстие центровки вала стартера в корпусе коробки, придется рассверливать отверстие центровки вала стартера под втулку.

Как сорвать прилипший диск сцепления к маховику после долгой стоянки, не снимая коробку передач?

Для того чтобы сорвать прилипший диск сцепления есть два способа. Первый способ, если машина задний привод, поднимите заднее колесо на домкрате чтобы оно вращалось. Включите 1 передачу, заведите двигатель, поднятое колесо начнет вращаться, выжмите сцепление, резко давайте газ и бросайте, обычно в этот момент диск сцепления отлипает. Если не сорвало, нажмите полный газ, выжмите сцепление, вдавите тормоза.

Второй способ, заведите машину с толкача, выжмите сцепление, резко давайте газ и бросайте, можно притормаживать, только обязательно во всех случаях должно быть выжато сцепление, диск обязательно отлипнет.

Почему прогретый двигатель работает только на холостых инжектор ВАЗ 21099?

Точно сказать не могу, так как инжектор зависит от многих причин, но скорей всего неисправен регулятор давления топлива, или пропадает контакт в штекере датчика положения дроссельной заслонки, она показана ниже на рис.

Рис. 9-39. Дроссельный патрубок:

1 — патрубок подвода охлаждающей жидкости; 2 - патрубок системы вентиляции картера на холостом ходу; 3 - патрубок для отвода охлаждающей жидкости; 4 - датчик положения дроссельной заслонки; 5 — регулятор холостого хода; 6 — штуцер для продувки адсорбера; 7 – заглушка

Почему не держит холостой ход на заведенной машине приходится греть нажатием газа 2109 инжектор?

Точно сказать не могу, но скорей всего испорчен регулятор холостого хода, либо плохой контакт в штекере регулятора холостого хода, выше он показан на рис. Или порвана заглушка, через нее травит воздух.

Как завести машину если аккумулятор замкнуло и напряжение равно 0?

Как завести машину если аккумулятор замкнуло и напряжение равно 0? Если замкнуло аккумулятор и напряжение 0, то двигатель нельзя завести даже с толкача. Так как чтобы генератор начал вырабатывать напряжение, ему нужно хоть небольшое напряжение для возбуждения. Подойдет любой плохой аккумулятор, но с небольшим напряжением, тогда машину можно завести с толкача.

Был у меня случай, на рыбалке в мотоцикле ИЖ сдох аккумулятор, был с собой фонарик с тремя круглыми батарейками, соединил их с проводами аккумулятора, хорошо растолкав мотоцикл на спуск, генератор возбудился движок завелся, убрал батарейки и не глуша доехал до дома.

Хорошо или плохо газовое оборудование в машине. Видео

Что должно высветиться на панели приборов при обрыве ремня ГРМ?

Ничего не высвечивается, проще открыть капот оттянуть крышку ремня ГРМ и посмотреть.

Какая смесь заливается когда потек радиатор в авто?

Есть специальные смеси и порошки, их продают в магазинах, спросите продавца, он посоветует. Но, на практике в этих смесях разочаровался, были у меня в машинах мелкие потеки радиатора, заливал такую смесь, потек не уменьшался. Зато сразу начинала хуже греть печка отопления салона. Эта гадость 50/50 заткнет место течи, зато основной радиатор и радиатор печки точно забьет, двигатель будет хуже охлаждаться, а еще хуже начинает греть печка. Лучше запаять радиатор если он латунный, или раскошелиться на новый, чем портить сразу всю систему охлаждения этой гадостью.

Какие запчасти необходимо заменить на ВАЗ 2109 перед сход развалом?

Первым делом меняют шаровые если в них есть люфт, просмотрите все резиновые саленблоки ходовой, если изношенные меняйте новыми. А лучше всего сначала заехать в мастерскую пусть развальщик осмотрит ходовую, он точно скажет, что надо заменить. Самый лучший ход развал получается на компьютерном оборудовании.

Как правильно собрать двигатель новичку (часть 1). Видео

Заклинило замок капота на ВАЗ 2109 что делать?

Да здесь не все просто. Но можно открыть замок так, если оборвался трос капота, залезьте под машину, подсветите фонариком, возле радиатора где стоит вентилятор увидите язычок пружины к которому цепляется трос, отожмите его длинной монтировкой или палкой капот откроется. Если трос капота целый, но капот не открывается, значит согнулся сам шток капота, его также видать снизу, оттяните трос капота на открытие, а сам шток постарайтесь ударами или отжимом вывести из зацепления монтировкой.

Может ли вылетать скорость из за неправильной регулировки сцепления ВАЗ?

Регулировка сцепления здесь не причем, проблема в коробки скоростей, скорей всего надо заменить скользящею муфту и шестерню той скорости которую выбивает. Если есть большой износ в вилке включения скорости, надо менять и ее.

В каком порядке должны подключаться свечи на 406 двигателе?

Если правильно поставлены штекера на катушки зажигания, то смотря спереди двигателя, с левой катушки зажигания провода ставят на первую и четвертую свечу, с правой вторую и третью свечу. Если штекера перепутаны то все будет наоборот, разницы нет какой провод с одной катушки верхний или нижний, например, на первую или четвертую свечу, катушка дает искру одновременно на две свечи.

Как правильно собрать двигатель новичку (часть 2). Видео

Почему после сварочных работ не заводится автомобиль ВАЗ?

Проверьте искру, если нет, значит, проблема в электрооборудовании. Перед электросваркой автомобиля надо обязательно выключить зажигание, и снять плюсовую клемму с аккумулятора. Если этого не сделать может выйти из строя электрооборудование машины.

ВАЗ 2107 вентилятор не отключается можно ездить или нет?

Можно ездить, когда не отключается вентилятор, но желательно починить эту неисправность. Когда все время работает электрический вентилятор, первое, электромотор вентилятора быстрей начнет изнашиваться, второе, лишняя нагрузка на генератор.

Может ли стучать двигатель, из за пробитых катушек зажигания?

Из за пробитых катушек зажигания двигатель не стучит, а вот заводится не будет.

Сколько ставить пружин на клапан ВАЗ?

С завода на клапана ВАЗ ставятся две пружины, видел движки где стояли по одной пружине. Советую ставить две пружины, первое, если сломается одна пружина, то вторая не даст клапану упасть, второе, вероятность прогара клапана возрастет из-за плохого поджатия клапана к седлу.

Обязательно ли менять масло после притирки клапанов?

Не обязательно менять масло после притирки клапанов, если аккуратно сняли головку, притерли и поставили чистенькой, при этом в поддон ничего не насыпалось то масло менять не надо.

Попало масло на маховик с корзиной что делать на ВАЗ 2109?

Раз попало масло на маховик и диск сцепления, значит машина не едет, сцепление буксует. На девятке можно убрать масло с корзины и диска сцепления таким способом. На кожухе коробки скоростей есть окошко для выставления меток, возьмите грушу для клизмы или из пластиковой бутылки сделайте прыскалку пробив отверстие в пробке, залейте в нее бензин. Прокрутите маховик так чтобы было видно диск сцепления между корзиной и маховиком, нажмите педаль сцепления, а с прыскалки брызгайте бензин между диском и маховиком, еще немного проверните маховик, опять опрыскайте бензином. Но бензин будет вытекать с коробки из под пыльника, подставьте под это место тазик, или разрезанною канистру. Если все правильно сделать, то бензин смоет масло. Диск сцепления перестанет буксовать, но будьте осторожны, не курите, после этой процедуры дайте диску просохнуть минут 15.

Можно ли ставить на перед масленые стойки а назад газовые?

Можно, перед будет более мягко проходить кочки, а зад жестче. При езде на большой скорости по хорошей дороге зад машины будет уверенней держать дорогу чем перед, но обычный водитель это не почувствует, почувствует профессионал.

Как правильно смотреть на машину надо чтоб определить какое левое колесо а какое правое колесо у машины?

Здесь все просто, сядьте в машину, справа будет правое колесо, а слева левое.

Почему бросает масло в карбюратор через шланг сапуна ВАЗ 2106 после капремонта двигателя?

Здесь две причины, первая, мастер не сделал кап ремонт двигателя а просто поставил в изношенные цилиндры новые поршни с кольцами, либо просто новые кольца на старые поршни. При большом износе цилиндров установка новых колец не поможет. Надо обязательно растачивать цилиндры под ремонтные поршни.

Второе, не обкатали двигатель (сразу стали гонять) тогда возможно залегание поршневых колец, или поломка поршневых колец и перегородок на поршнях.

Как заменить передний сальник коленвала на двигателе 406 инжектор?

Для замены сальника нужно снять передний шкив коленвала, отверткой подковырнуть старый сальник и вытащить его, забить новый сальник.

Как узнать что была замена поршневой на ВАЗ?

Только после снятия головки можно замерить цилиндры и узнать растачивался блок под ремонтные поршни. Самый простой способ, все стандартные поршни ВАЗ идут в номинале, например, 76мм, 79мм, 82мм, увеличение ремонтных поршней на 0,4мм. Значит первый ремонт 76,4мм, 79,4мм, 82,4мм.

Что будет, если в трамблере оборвется пружинка?

Если в трамблере оборвется пружинка на кулачках опережения зажигания, то зажигание станет намного раньше положенного, желательно ее восстановить, или поменять трамблер новым.

Возможные причины в головке блока змз 406 при обрыве цепи?

Причина одна не работает гидрокомпенсатор в натяжении цепи, есть два вида натяжителей цепи 406 двигателя, фиксирующийся и не фиксирующийся, лучше ставить фиксирующийся, даже при плохом давлении масла не будет давать очень сильно ослабевать цепи. А не фиксирующийся при плохом давлении масла или забитом канале что подает масло к натяжителю, дает сильную слабину цепи, это и приводит к ее разрыву, так как ее начинает сильно дергать.

Почему когда снимаешь воздушный фильтр машина не троит ВАЗ?

Первое очень сильно забит воздушный фильтр, второе, неправильно настроен карбюратор идет очень богатая смесь в цилиндры, третье, очень большой износ поршневой, с сапуна если он подсоединен к кастрюле фильтра идет дым, снимите шланг сапуна с кастрюли.

Может ли не заводиться ВАЗ 2108 из за термостата?

Термостат на запуск двигателя не влияет, ищите другую причину, термостат влияет на температуру двигателя, если термостат выйдет из строя то двигатель будет кипеть, либо не прогреваться, смотря в каком положении заклинило клапан в термостате.

В машине припаркованной долго горел свет, почему не заводится?

Потому что разрядился аккумулятор.

Почему машина на холостых не дымит а при нажатии на газ дымит?

Значит большой износ поршневой группы, этот двигатель надо ремонтировать, блок растачивать под ремонтные поршни. Либо есть поломанные поршневые кольца. Также, возможно пропускают сальники клапанов. Если с сапуна не идет дым то скорей всего виноваты сальники клапанов.

Может ли стучать масляный насос ВАЗ 2109?

Масляный насос не стучит.

Поменял поршневые кольца сколько км нужно на обкатку?

Если не меняли поршни а только поршневые кольца, обкатывать не надо.

ВАЗ 2115 инжектор на холостых работает с перебоями меняю свечи всё хорошо через 2 дня тоже самое в чём причина?

Причина в самом инжекторе, он дает обогащенную смесь, возможно брешет датчик температуры двигателя, но более точно может сказать диагностика. Если движок жрет масло, причина в том что масло постепенно заливает свечи.

Где стоит термостат в 406 двигателе?

Фото. Стрелкой показано место где стоит термостат 406 двигателя.

На фото стрелкой показано место где стоит термостат в 406 двигателе, чтобы его поменять надо открутить крышку патрубок.

Есть разница в распредвалах 406 двигателя?

Фото. Распредвалы 406 двигателя.

Разница есть в распредвалах 406 двигателя, на фото показаны распредвалы 406 двигателя, с лева распредвал ставиться на левую сторону (впускные клапана) если смотреть на двигатель спереди а правый на правую (выпускные клапана). Обратите внимание на стрелки, по кулачкам распредвала и направляющей можно определить какой распредвал ставиться слева а какой справа.

Вся разница в направляющих, но если направляющие перебить в другие отверстия, то левый распредвал станет правым.

Почему после замены клапанов на ВАЗ 21126 стало попадать масло в 3 цилиндр?

Здесь может быть такая причина, оставили старые сальники клапанов, если меняли сальники то могли порвать сальник клапана над 3 цилиндром, отколоть место посадки сальника на направляющей втулке. Смотрите сальники клапанов над 3 цилиндром.

Можно ли старой гайкой второй раз затянуть шаровую опору?

Если на гайке не сорвана резьба, то конечно можно.

Почему включается вентилятор и глохнет двигатель, машина потом не заводится?

Скорей всего не работает генератор, и слабоват аккумулятор, при включении вентилятора напряжение сильно падает в системе, искра становиться очень слабой, поэтому глохнет двигатель. Но это одна из возможных причин.

Может влиять на расход масла выработка на полукольцах на двигателе 2108?

Полукольца не влияют на расход масла, причина другая.

Почему при выключенном зажигании горит значок масла на ВАЗ 2107?

Есть замыкание в проводке, не отключается датчик давления масла.

Разные или нет передние или задние ступичные подшипники ВАЗ 2109?

Да, разные ступичные подшипники передний отличается от заднего.

Что делать если поворачиваешь ключ замка зажигания на 2106 и срабатывает электродвигатель охлаждения радиатора?

Скорей всего, вышел из строя датчик радиатора, проверить можно так, снимите штекера с датчика радиатора, если вентилятор остановиться, значит меняйте его. Либо, его подключили на прямую (видел такие машины), но это не хорошо, первое, двигатель вентилятора быстрей выйдет из строя, второе, постоянная нагрузка на аккумулятор и генератор.

После шлифовки головки на двигателе 405 газели начали стучать поршневые пальцы от чего это?

Видать сильно сняли метал с головки двигателя, тем самым увеличилась степень сжатия, от этого идет детонация. Выход такой, смешивайте один к одному бензин 92 с 95, это поднимет октановое число и детонация прекратится, либо на чистом 95. Если ездить с детонацией то может пробить прокладку под головкой или поломать перегородки в поршнях.

Одинаковые ли сальники на распредвале и коленвале на ВАЗ 2109?

Сальники одинаковые как на распредвале так и коленвале ВАЗ 2109.

Нужно ли регулировать клапана на ВАЗ 2107 инжектор?

Клапана на ВАЗ 2107 нужно регулировать, но если в двигателе установлены гидрокомпенсаторы тогда ненужно, все зависит от модели двигателя.

Если плохо натянут ремень ГРМ может пропасть подзарядка аккумулятора?

Ремень ГРМ на зарядку аккумулятора не влияет, но если плохо натянут ремень генератора, то ремень будет пищать, и может пропасть зарядка (но это очень редко) скорей всего проблема в генераторе или реле.

Почему давит подшипник передней ступицы ВАЗ классика?

Значит очень сильно затягиваете гайку ступицы, на классике ВАЗ подшипники конусные поэтому их нельзя затягивать очень сильно. Затягивать ступицу классики надо так, затянули гайку до упора, затем ослабьте ее на четверть оборота, закерните гайку.

А вот на переднеприводных машинах ВАЗ подшипник не регулируемый поэтому ступицу затягивают очень сильно.

Почему на ВАЗ 2107 самопроизвольно откручивается винт количества?

Все дол в том что износилось резиновое колечко на винтике, но можно делать проще, настройте винт, затем герметикам замажьте его. Герметик не даст самопроизвольно откручиваться, также он легко отдирается если нужно будет опять настроить этот винт.

Как проверить исправен ли датчик температуры на блоке двигателя ВАЗ 2109?

Проверить очень легко, отсоедините провод от датчика и дотроньтесь им до массы двигателя, если на панели приборов стрелка температуры уйдет за показания перегрева, это скажет что работает датчик в панели приборов. Но если датчик не дает показаний от датчика на блоке, значит испорчен датчик блока.

Почему из глушителя ВАЗ при работе холостого хода выходит едкий дым?

Это нормально, холодному двигателю для нормальной работы нужна слегка обогащенная рабочая смесь бензина, из за этого бензин сгорает не полностью, поэтому едкий дым. Но после прогрева для карбюраторных двигателей, убирая подсос рабочая смесь подается карбюратором в нормальном качестве. Инжекторный двигатель также регулирует подачу топлива, но это делается автоматически, компьютер задает подачу топлива от показаний датчика температуры двигателя.

При какой температуре можно менять колеса?

При любой температуре можно менять колеса, и покрышки на дисках.

Можно ли поменять сальник 8 клапанного распредвала на ВАЗ 2108 не снимая головки двигателя?

Можно легко поменять сальник рапредвала, даже не надо снимать крышку клапанов, нужно снять только шестерню распредвала. Но обязательно после замены сальника и установки шестерни, выставьте ремень по меткам.

Сколько можно проехать если двигатель ест масло?

Если движок ест масло ездить можно очень долго, только не забывайте подливать масло. Но лучше этот двигатель ремонтировать, так как чем больше движок будет жрать масло, тем хуже он будет заводиться особенно зимой, дальше начнут отказывать свечи зажигания, это будет не двигатель а сплошная головная боль.

Поставил новый блок предохранителей но с ключа теперь не заводиться почему ВАЗ 2109?

Скорей всего проблема в штекерах, при перестановке штекеров нет контакта. Просмотрите все штекера, также может быть случайный обрыв провода, либо брак в блоке предохранителей.

Если менять каленвал ВАЗ 21083 надо ли регулировать клапана?

В этом случае не надо регулировать клапана, так как клапана не трогали, значит все зазоры остались на месте. Даже если снимали головку но не меняли клапана и не снимали стаканчики с клапанов, также клапана регулировать не надо, так как все осталось на своих местах, так как распредвал точно сядет на свое место.

Заливает первую свечу инжектор причины?

Скорей всего причина в прогаре клапана, пропускает сальник клапана или поломка поршневых колец. Очень редко виновата форсунка.

ВАЗ 21113 16 клапанов цел ли ремень ГРМ если на стартере машина движется?

Машина будет двигаться на стартере и с порванным ремнем ГРМ, признак порванного ремня такой, стартер начинает крутить двигатель быстрей обычного. Проще заглянуть под крышку ремня ГРМ и убедиться в его целости, но бывает и так ремень вроде целый но часть зубьев сорвало, тем самым собьется настройка.

Почему шина на ВАЗ 2109 заднего колеса портится при езде?

Значит погнута ось колеса, либо сильно изношены саленблоки задней балки, либо погнута сама балка.

Зачем ставить поршень по стрелке?

В поршне отверстие поршневого пальца имеет смешение от центра, это делается для того чтобы его меньше болтало в цилиндре, если поставить не по стрелке поршень будет сильней биться о стенку цилиндра.

Почему пищит печка в ВАЗ 21011?

Пищит не печка, а моторчик вентилятора печки, его надо разбирать и смазывать ось моторчика во втулках.

ВАЗ 2101 башмак натяжителя может ли сорвать накладку?

Может сорвать резиновую накладку, если это не заводской башмак а кооперативный, в заводских не срывает.

Что делать, стартер у УАЗа отвалился кусок головки и упал в двигатель?

Но здесь не так все сложно, кусок от стартера упал не в двигатель а в маховик, снизу у маховика УАЗа есть пыльник, открутите его, покрутите маховик кусок сам выпадет.

Почему когда ставлю машину на скорость и кручу стартером машина стоит на месте ВАЗ 2106?

Здесь либо держите выжатым педаль сцепления, либо сломался диск сцепления.

Колеса в одну сторону поворачивают больше чем в другую причина на ВАЗ?

Неправильно отрегулированы рулевые тяги, это и есть причина.

Можно ли оставить инжекторный автомобиль без аккумулятора?

Запросто, конечно можно оставлять инжекторный автомобиль без аккумулятора, ничего с ним не случиться. Главное выключите зажигание, когда будите снимать клеммы с аккумулятора.

На что влияет датчик детонации в инжекторе?

Датчик детонации контролирует угол зажигания в двигателе, как только в движке появляется детонация датчик детонации сообщает это компьютеру движка, комп начинает подстраивать зажигание на более позднее. Но если залили некачественный бензин, то датчик не поможет, детонация в движке будет, ощущение что звенят клапана при нажатии на педаль газа.

Влияет ли на давление масла если течет сальник ВАЗ?

Нет, сальник на давление масла не влияет.

Если выкрутить 2 свечи можно завести машину?

Можно и без двух свечей завести машину, но ехать так не стоит.

Подойдет ли корзина сцепления от ВАЗ 21213 на ВАЗ 2107?

Да, подойдет.

Можно ли без снятия крышки клапанов натянуть цепь на ВАЗ 2107?

Можно натянуть цепь без снятия крышки клапанов, для этого поставьте машину на нейтральную передачу, прокрутите коленвал по часовой стрелке на четверть оборота, ослабьте гайку натяжителя цепи так, чтобы она крутилась от руки (обычно слышен щелчок, это натягивается цепь), сильно затяните гайку натяжителя цепи, все цепь натянута.

Почему после замены термостата закипел двигатель на ВАЗ 2107?

Скорей всего не спустили воздух в двигателе, подробно эта процедура описана в статье , в конце.

Можно снять двигатель с коробкой на ВАЗ 21083?

Можно снять двигатель ВАЗ 21083 с коробкой, двигатель с коробкой снимается вниз.

Хочу на зиму машину поставить в гараж стоит ли менять масло и свечи?

Конечно можно сменить масло и свечи, но лучше поступить так.

Поставить машину как есть ничего не меняя. Выкрутить свечи и залить с шприца немного масла в поршневую, погонять двигатель без свечей чтобы цилиндры хорошо смазались. Закрутить старые свечи. Вот так пусть стоит всю зиму.

Масло в цилиндрах предотвратит возможную коррозию метала цилиндра и поршневых колец, из-за перепада температур.

А вот весной перед запуском двигателя, смените масло и масляный фильтр, вкрутите новые свечи, это будет правильно. Нет смысла вкручивать новые свечи которые будут стоять без дела и киснуть от перепада температур. Давно заметил, когда машину ставят на долго в гараж описанным способом, не возникает проблем с запуском после долгого простоя двигателя.

Также не мешает смазать штекера проводов маслом, особенно это надо сделать в движках с электронным зажиганием, штекер коммутатора и трамблера, масло предотвратит образование окиси контактов штекеров.

Можно ли тянуть на тросе машину при сломанной гранате?

Можно тянуть машину со сломочной гранатой если сломались внутренности гранаты, вал не выскочит. Самое главное в машине когда ее тянут на буксире это тормоза, но так как сейчас тормоза идут через вакуумный усилитель, а он дает сопротивление при неработающим двигателе, не бойтесь тормоза есть, только давите сильней на педаль тормоза.

На Ниве сломалась граната как доехать домой?

Нива это машина которая с такой поломкой прекрасно доедет до дома на заднем мосту, включите блокировку моста (первый маленький рычажок, потяните на себя). Если сломается задний мост также блокировку и домой или в мастерскую, если крестовина на любом кардане снимайте кардан с поломанной крестовиной включайте блокировку и вперед. Все это у меня было, когда ездил на Ниве. Ниву называю машиной настоящего мужчины, ее остановить можно только если посадить на пузо, уазик и другие машины уступают ей в проходимости особенно в грязи и крутых подъемах, УАЗ буксует а Нива лезет. Но резина должна быть родная узкая и щипатая, на широкой резине Нива теряет проходимость в грязи, так как резина не режет грязь, а плывет как по мылу.

ВАЗ инжектор не правильно накинули клеммы на аккумулятор что могло сгореть?

Если зажигание включено не было, обычно сгорает диодный мост генератора, завести такой движок можно так, отсоедините с генератора провода (гайка под ключ 10) соедините их между собой, штекер что идет на щетки просто сдерните но никуда не подсоединяйте. Заводите свой инжектор, так доедете до мастерской или домой. Но ехать придется на без зарядки аккумулятора, поэтому чтобы аккумулятора хватило на долго не включайте свет и музыку.

Горит лампа износа колодок не заводиться двигатель?

Сейчас столько много электроники стали пихать в машины что вполне вероятно что в Вашей машине стоит система отключающая двигатель если есть износ колодок, есть системы также выключающие двигатель когда датчик уровня масла уходит меньше минимума стоит долить масло как двигатель запускается. Желательно конечно сразу узнавать есть такие особенности в машине при покупки. Но дам совет, проанализируйте как перестала заводиться машина, если она перестала заводиться сразу после того как загорелся датчик износа колодок, значит это точно износ колодок и двигатель не причем. Есть способ завести такую машину, надо снять штекер с тормозных колодок, это не просто, надо снять колесо и только тогда можно добраться до проводка датчика колодок.

Двигатель при заводки подклинивает ВАЗ 2105?

Здесь все просто, очень раннее зажигание, поверните по часовой стрелке немного трамблер, а лучше установите зажигание по меткам.

Почему от двигателя пахнет горелым маслом на ВАЗ-2107?

Горелым маслом пахнет лишь тогда когда есть потек масла с двигателя, масло попадает на глушитель от этого идет запах горелого масла.

Чаще всего масло на глушитель попадает с сальника коленвала или коробки скоростей. Чтобы определить откуда течет надо хорошо осмотреть двигатель. Если масло вытекает из под маховика то здесь возможны две причины, течет задний сальник коленвала или течет сальник коробки скоростей, здесь всегда есть задача откуда течет. Все просто, масло с двигателя отличается по запаху от масла с коробки скорстей, каким маслом пахнет то и течет.

Если не знаете какой дает запах горелое масло от двигателя или коробки скоростей, то проверьте так, достаньте щуп с двигателя и капните на глушитель пару капель, заведите двигатель, понюхайте как запахнет горелое масло, если запах один значит есть течь с двигателя, если другой значит течет масло с коробки.

Как снять нагар в камере сгорания двигателя?

Есть очень простой способ. Выкрутите свечи, сквозь резьбы свечей на поршни прысните побольше WD-40, закрутите свечи и оставьте машину часов на 12. Лучше это сделать вечером, утром заведете движок, нагар сам вылетит через глушитель.

Сцепление буксует влияет ли на расход бензина?

Конечно влияет, но это еще не сильная беда, беда Вас ждет в дороге когда сгорит диск сцепления, тогда машина с места не тронется. Советую срочно менять диск сцепления.

Если ВАЗ классика то попытаться отрегулировать шток, гайку надо слегка закрутить, тем самым ослабить давление штока на рычаг, если не поможет меняйте диск сцепления.

Может ли сгореть датчик вентилятора ВАЗ 2109 если слить тосол и сразу залить?

Смело сливайте тосол, на датчик вентилятора это не повлияет, даже если не залить тосол датчик вентилятора не сгорит, но заводить двигатель без тосола не следует, перегреете двигатель.

Может ли сесть аккумулятор если приора просто прогревается на месте?

Когда двигатель работает, идет зарядка аккумулятора от генератора, поэтому аккумулятор не сядет при прогреве двигателя. Аккумулятор может сесть если не работает генератор.

Почему ВАЗ 2107 при включении вентилятора печки, вентилятора радиатора, ближнего света, реле бензонасоса начинает пищать, машина глохнет?

Скорей всего начинает пищать не реле бензонасоса, а ремень генератора, так как включено много электроприборов которые питает генератор, идет большая нагрузка на генератор, генератор сопротивляется вращению двигателя, при малых холостых оборотах двигатель может заглохнуть.

Натяните ремень генератора, писк прекратиться.

Почему в УАЗе стук коробки при движении на нейтральной?

Причины могут быть разные, износ подшипников в коробке передач. Но чаще это бывает из-за того что заклинило крестовину в кардане, тогда дергается вся коробка передач. На скорости не очень заметно, но котясь на нейтральной передачи сильно дергает коробку и идет стук по салону УАЗа. Этот стук может быть на любом автомобиле, где есть кардан, если заклинило крестовину.

Можно ли укоротить цепь на жигулевским двигателе?

Вообще-то можно укоротить цепь в двигателе, надо выбить два звена и склепать. Такой вопрос возникает в двух случаях, первый, купили цепь на движок ВАЗ 2101 или 21011 а оказалось что она длинней чем надо, так как продавец продал цепь на ВАЗ 2103. Цепь ВАЗ 2101 имеет 114 звеньев а на ВАЗ 2103 116. Конечно можно выбить два звена, заклепать и все будет хорошо.

Второй случай, когда хочется укоротить сильно растянутую цепь, вот здесь я Вам дам совет, не делайте этого. Потому что сильно растянутая цепь имеет растянутый шаг между звеньями, она плохо сидит на звездочке, а из за этого начнет жрать зубья звездочек. Поэтому получиться не экономия а наоборот еще больший ремонт через небольшое время. Придется менять не только цепь но и все звездочки.

Даже на мотоцикле если не менять вовремя цепь, она начинает жрать звездочки, а это приводит к проскакиванию цепи и износу звездочки.

Влияет ли медленная езда на работу двигателя?

Любая езда влияет на работу двигателя, как медленная, так и быстрая. Медленная езда постепенно приучает двигатель работать не в полную мощность, как ни странно но ощущение что двигатель живой, его можно сравнить с человеком, если человек не занимается физическим спортом, то он не может поднять большой вес или быстро бегать, а человек занимающийся спортом может поднять большой вес или быстро бегать, хотя показатели в массе будут одинаковы.

Но здесь могут возникнуть проблемы, пример, человек занимающийся спортом более подвержен травмам, так и движок которому часто дают на всю катушку быстрей выйдет из строя. Поэтому для движка спокойная езда конечно хорошо, но обычно он начинает терять резвость, хотя долгожительство в работе увеличивается. Приходилось ездить на стариковских машинах, двигатель неплохо тянет, но хочется его раскрутить на скорость, а он как старичок бежать отказывается.

ВАЗ 2107 где находятся метки соединения кардана с мостом?

Меток нет, но частенько люди снимающие кардан сами набивают метки зубилом, чтобы поставить, так как и стоял. Поэтому есть мнение, что есть специальные метки на кардане и хвостовике, нет меток!

Единственно кардан можно поставить только при условии что все отверстия под болты совпадут, вот это и смотрите при установке кардана.

Горобинский С.В.

Источник: http://make-1.ru/1g/5_avto_10a.php 

Похожие новости:

health4women.ru

Почему аккумулятор быстро садится на ваз 21099

 » » » »

Очень часто перед автолюбителем внезапно появляется проблема – аккумулятор теряет свой заряд, без видимых на то причин. Почему садится аккумулятор ВАЗ 2112?

Схема подключения аккумуляторной батареи к генератору в автомобиле ВАЗ 2112. Цифрами обозначены: 5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов; 4 – выключатель зажигания; 3 – монтажный блок; 2 – генератор; 1 – аккумуляторная батарея; Причин может быть несколько, а иногда одна при этом накладывается на другую. В данном автомобиле установлен с завода аккумулятор емкостью 55 Ач, что является довольно небольшим показателем. В заводской комплектации и в щадящих условиях использования этого хватает для полноценной эксплуатации машины, однако если происходят какие-то сбои – это сразу проявится.

Терять заряд АКБ может по двум главным причинам. Во-первых, батарея может отдавать ненормально большой ток длительное время, и бортовой генератор просто не справится с её подпиткой. Во-вторых, сам генератор может быть неисправным, и батарея, так или иначе, просто сядет, даже в самом экономном режиме её использования. Заряд может уходить неделями, а может упасть до нуля за одну ночь. Автолюбитель, заметив, что автомобиль не заводится, бросается восполнять заряд стационарным зарядным устройством. Но этого хватает ненадолго.

Логичнее сразу определить причину неполадки. Самый очевидный вариант – генератор не подает ток, либо напряжение недостаточное. На ВАЗ 2112 стоит аккумулятор на 12 В, а генератор должен выдавать более 13 В.

Простейшая проверка ремня генератора автомобиля ВАЗ 2112 в случае постоянного разряда аккумуляторной батареи. Если напряжение меньше, то аккумулятор не будет получать заряд, так как такой ток не сможет преодолеть внутреннее сопротивление самой батареи. Хотя даже в таком случае лампочка зарядки на панели может исправно работать и вводить в заблуждение.

Генератор может снижать напряжение по нескольким причинам. В первую очередь нужно проверить натяжение ремня, ведь он может проскакивать и не обеспечивать необходимые обороты. Если и это не исправило проблемы – скорее всего вышел из строя диодный мост либо регулятор напряжения. Регулятор представляет собой небольшую деталь, и она меняется целиком. Диодный мост это, по сути, выпрямитель. Диоды в нем пропускают ток в одну сторону, и не пропускают в другую, не давая ему идти обратно на обмотку генератора.

Если на ВАЗ 2112 садится аккумулятор резко, совсем не получая питания, то практически всегда в этом виновен один сгоревший диод выпрямительного блока.

Фото торца генератора с диодным мостом, который часто является причиной потери заряда на аккумуляторной батарее. Такой диод довольно просто выявить омметром, который подключается к каждому диоду дважды. Исправный диод покажет сначала бесконечное сопротивление, а в другом случае несколько сотен Ом. Сгоревший диод покажет другое. Заменить его довольно просто, достаточно уметь работать паяльником.

Медленный разряд также может происходить из-за сгоревшего диода, но в таком случае на аккумулятор поступает просто недостаточное напряжение. По сути сам аккумулятор от низкого напряжения не зарядится, однако генератор питает саму бортовую электросеть, для которой 12 В является достаточным напряжением. Соответственно расход заряда аккумулятора снижается. Такой же эффект дает вышедший из строя регулятор напряжения, но он таит в себе также опасность подачи повышенного напряжения, что может погубить аккумулятор.

Стоит также учитывать, что генератор – устройство механическое, и его щетки являются расходным материалом. Когда они изнашиваются, то пропадает контакт. Он может пропасть также при элементарной отпайке выводов обмотки от контактных колец. Ну и самой легко определяемой поломкой генератора может быть выход из строя подшипника – тогда устройство издает сильный гул, хотя ток при этом может вырабатываться, но для заряда аккумулятора этого будет недостаточно.

Однако на ВАЗ 2112 садится аккумулятор далеко не всегда из-за генератора. Банальной причиной разряда может быть установка мощной аудиосистемы, электрической лебедки, мощной осветительной системы и так далее. Изначально автомобиль данного класса не рассчитан на установку таких мощных потребителей энергии, и стандартный аккумулятор, и бортовой генератор просто не способны обеспечить их питание. Как выход многие ставят у себя в авто АКБ на 62 Ач, или даже 70 Ач, и машина стартует при этом гораздо бодрее.

Естественно, такую емкую батарею придется подзаряжать стационарным зарядным устройством гораздо чаще, но для многих это не проблема. Впрочем, даже установка АКБ на 70 Ач часто не дает эффекта, и утром автомобиль отказывается заводиться. Это бывает в тех случаях, когда заряд уходит в простое, буквально за несколько часов. В таком случае меряют отдачу тока, выключив абсолютно всё. Если отдача идет, то нужно искать её причину. Ею может быть неплотно закрытая дверь, либо неправильно установленная сигнализация. Даже обыкновенный окислившийся контакт уже может вызывать отток заряда АКБ. Допускать этого никак нельзя, иначе проблема будет проявляться периодически, и в самые неподходящие моменты. Еще одним серьезным потребителем энергии может быть магнитола, и потому многие автолюбители снимают в простое её панель и кладут где-то рядом.

При выборе нового аккумулятора нужно быть внимательным, и покупать модели проверенных брендов. Заряд АКБ может быстро падать именно из-за её невысокого качества, что встречается довольно часто. В движении такая батарея может проявлять себя нормально, ведь при работающем двигателе функционирует генератор. Но стоит такой АКБ поработать в простое, и машину завести уже проблематично. Сама емкость её невелика, и заряд уходит очень быстро. Потому экономить на АКБ зачастую не стоит.

Читайте так-же, другие обзоры

  • Для визуального контроля над состоянием электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 используется датчик заряда аккумулятора. ...

  • Выбирая аккумулятор для автомобиля ВАЗ 2101, следует придерживаться некоторых правил, чтобы приобрести наиболее эффективную и долговечную модель. ...

  • В случаях, когда на ВАЗ 2106 нет зарядки аккумулятора, причин отказа может быть несколько. ...

Популярные обзоры Люксовая модель Лэнд Крузера, выпущенная в 2007 ...

Хонда Пилот это восьмиместный паркетник, который ...

Модификация стандартного Рено Сандеро, с ...

Шикарный автомобиль Cayenne, производства Porsche, ...

Есть ли смысл приобретать автомобиль не у ...

Источник: http://autogrep.ru/review/309.html



Похожие новости:

health4women.ru

Почему аккумулятор быстро садится на ваз 21099



Отправлено

Всем привет. После того как у меня за несколько дней простоя машины умирал аккумулятор,я решил разобраться в причинах. Так как машине 3.5 года начал с проверки самого акб,он у меня Подольский,читал про них много отзывов восновном отрицательные.За все время заряжал я его раз 7.Зарядку на машине держит показывает при заглушеной 12.67 вольта,плотность на данный момент 1.27 Значит сам акб не причем. Тогда я взялся за поиск утечек из бортовой системы авто. Отсоединяем минус акб и в разрыв минусового провода и клемы акб(-)подключил мультитестер в режиме замера силы тока. 1.При полностью выключеных потребителях (кроме часов) у меня получилось 0.04-0.05А. 2.при установленой панели магнитолы pioneer deh 7200sd сила тока была уже 0.24-0.25А 3.при включеном плафоне около 0.075А Отсюда я сделал вывод,что акб разряжала магнитола с установленой панелью,проверте может кому поможет. Я думаю эту тему можно оставить,и делиться проблемами и решением

Отправлено

. 1.При полностью выключеных потребителях (кроме часов) у меня получилось 0.04-0.05А.

2.при установленой панели магнитолы pioneer deh 7200sd сила тока была уже 0.24-0.25А

была такая же ерунда.... сделал следующее....внедрил реле в желтый провод АСС магнитолы, реле подсоеденил к сигнализации и кнопке. если машина на сигнализации срабатывает реле и магнитолла отключается, если в гараже без сигналки, отключаю кнопкой ( еще на это реле повесил видеорегистратор)

Отправлено

а у мну пионер7300sd... тоже большой ток в режиме ожидания. в разрыв красн. провода сделал кнопку небольшую. а тем кто не хочет заморачиваться с кнопками и релюшками можно просто панельку отщёлкивать, так мафон перестаёт ток потреблять.

Отправлено

у меня 15 3 года была, в последний год аккумулятор садился я так и не понял отчего, панель со своего пионера снимал и БК отключал, так и продал

Отправлено

Взял за привычку на ночь снимать панель,если смысл ставить кнопку на магнитолу,вроде бы 0.04А нормальная утечка?

Отправлено

была такая же ерунда.... сделал следующее....внедрил реле в желтый провод АСС магнитолы, реле подсоеденил к сигнализации и кнопке. если машина на сигнализации срабатывает реле и магнитолла отключается, если в гараже без сигналки, отключаю кнопкой ( еще на это реле повесил видеорегистратор)

Там в питании вроде два провода желтый и красный,если память не изменяет красный основное питание,а желтый идет на сохранение настроек радио,часови остального...Получается тогда реле ставить надо на красный провод?/имхо В колодке подключения приоры эти провода соеденены вместе,от того магнитола работает независимо от зажигания

Отправлено

Там в питании вроде два провода желтый и красный,если память не изменяет красный основное питание,а желтый идет на сохранение настроек радио,часови остального...Получается тогда реле ставить надо на красный провод?/имхо В колодке подключения приоры эти провода соеденены вместе,от того магнитола работает независимо от зажигания

да-да, простите опечатался))) конечно же красный...провод АСС - красный

Отправлено

Взял за привычку на ночь снимать панель,если смысл ставить кнопку на магнитолу,вроде бы 0.04А нормальная утечка?

так я панельку никогда не снимаю и не отщёлкиваю, поэтому кнопку и поставил...

Отправлено

Всем привет!у меня акб садится за ночь(померил утечку 3.60А!!!),начел искать!всё отключал,предохранители перебирал,результата небыло!т.к. авто после капремонта решил под капотом тадчики посмотреть и чисто случайно отключил от генератора провод D ,и вся утечка упала до 0.04 А !!!сейчас на ночь отключаю этот провод!что это может быть и как это полечить?!

Отправлено

Всем привет!у меня акб садится за ночь(померил утечку 3.60А!!!),начел искать!всё отключал,предохранители перебирал,результата небыло!т.к. авто после капремонта решил под капотом тадчики посмотреть и чисто случайно отключил от генератора провод D ,и вся утечка упала до 0.04 А !!!сейчас на ночь отключаю этот провод!что это может быть и как это полечить?!

Возможно внутреннее замыкание генератора или возбуждения.При заведеном моторе гаснет лампа неисправности зарядки на приборке,загорается ли она при включении зажигания ? почистить место подключения проводов к гене от грязи и прозвонить его

Отправлено

Возможно внутреннее замыкание генератора или возбуждения.При заведеном моторе гаснет лампа неисправности зарядки на приборке,загорается ли она при включении зажигания ? почистить место подключения проводов к гене от грязи и прозвонить его

Гена новый!контакты чистые!лампа ваще никогда негорит!разобрал панель приборов а там лампочки ваще нет!пробывал вставлять разные рабочие лампочки ниодна негорит =(!!!

Отправлено

Гена новый!контакты чистые!лампа ваще никогда негорит!разобрал панель приборов а там лампочки ваще нет!пробывал вставлять разные рабочие лампочки ниодна негорит =(!!!

Вот тут надо поподробней .,какой возраст у машины ,как было до ремонта(разряд акб),напишите больше информации

Отправлено

Гена новый!контакты чистые!лампа ваще никогда негорит!разобрал панель приборов а там лампочки ваще нет!пробывал вставлять разные рабочие лампочки ниодна негорит =(!!!

Новый не значит исправный.Если лампа не горит это возможно пробой диодов поэтому идёт утечка тока.

Отправлено

Вот подробная статья про генераторы и значения выводов ,принцип работы.

Новый не значит исправный.Если лампа не горит это возможно пробой диодов поэтому идёт утечка тока.

Пишет что лампы вообще нет...

Отправлено

Вот подробная статья про генераторы и значения выводов ,принцип работы.

Пишет что лампы вообще нет...

Читаем самый низ статьи: недопустимо производить следующие действия-про неисправность выпрямителя генератора.

Отправлено

Пишет что лампы вообще нет...

Он пробовал ставить но всё равно не горела .

Отправлено

Он пробовал ставить но всё равно не горела .

Через эту лампу идет первоночальное возбуждение генератора ,ставить лампу и искать далее. P.S.отходим от темы..

Отправлено

Вот тут надо поподробней .,какой возраст у машины ,как было до ремонта(разряд акб),напишите больше информации

ВАЗ 21120,2004г,стоит бортовой компьютер. С рождения,как только заводилась, держала 14.2-14.3! Нагревалась до рабочей температуры и показывала 13.7-13.8, постоянно, даже при увеличении оборотов показания не менялись! До кап.ремонта стоял родной гена,и аккум! На панели приборов менялись лампочки и видно на некоторых сэкономили! Когда я разобрал не хватало 3-х ламп! В том числе и аккумуляторной! После капа заметил что зарядка через раз дается! Поменял гену, зарядка пошла с новой силой и, при увеличении оборотов, показания прыгали от 13.1 до 14.3! Оставил на ночь и с утра аккум был мертв! Посоветовали поменять аккум, мол он старый, зарядку уже не берет! Купил новый, оставил на ночь, а с утра он опять мертвый!!! После я его зарядил хорошенько и на ночь снимал клемму! А что было потом я уже отписал! Вот такая беда! Ах да я еще заезжал к автоэлектрику и он мне его прозвонил! Диодный мост исправен, регулятор напряжения тоже, он даже два других ставил и всё работает! х.з. что делать! Покупать новый ген. не хочу и уж дорогое это удовольствие каждый месяц покупать новый ген.!!!!

Сообщение отредактировал profy: 20 Сентябрь 2011 - 03:37 Сделал текст похожим на русскоязычный

Отправлено

ВАз 2115 2002 год, напряжение с генератора (от 2112) было 14.2 при запуске двигателя, 13.8 при езде, 13.5 с нагрузкой. поменял регулятор напряжения, т.е. щетки, т.к. напряжение в общем упало на 0,5В. щетки стерлись, одна больше другой, и коллектор один тоже стерся больше и стало на нем видно поперечные полосы через равные промежутки. Протирать коллектор не стал, поставил новые щетки. напряжение стало 14.7, после прогрева 14.4-14.5 и при нагрузке держал то же самое. посмотрел по паспорту вроде от 13.8 до 14.7. Ну думаю нормально. А вот после 50 км стало выдавать напряжение аккума, как будто ремень скользит, или 13.5 максимум! короче: аккум разряжен, машина во дворе не заводится и чё делать?!

Отправлено

ВАз 2115 2002 год, напряжение с генератора (от 2112) было 14.2 при запуске двигателя, 13.8 при езде, 13.5 с нагрузкой. поменял регулятор напряжения, т.е. щетки, т.к. напряжение в общем упало на 0,5В. щетки стерлись, одна больше другой, и коллектор один тоже стерся больше и стало на нем видно поперечные полосы через равные промежутки. Протирать коллектор не стал, поставил новые щетки. напряжение стало 14.7, после прогрева 14.4-14.5 и при нагрузке держал то же самое. посмотрел по паспорту вроде от 13.8 до 14.7. Ну думаю нормально. А вот после 50 км стало выдавать напряжение аккума, как будто ремень скользит, или 13.5 максимум! короче: аккум разряжен, машина во дворе не заводится и чё делать?!

Я думаю сперва стоит зарядить акб полностью зарядным,померить утечку тока при выключеных потребителях.попробовать заряженый акб отсоеденить на ночь, и видну будет (возможно акб сам разряжается(внутреннее замыкание)).Или дело всетаки в генераторе(лампа зарядки гаснет?).Какой у вас акб и сколько ему лет?

Источник: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=64261



Похожие новости:

Розочки из гофрированной бумаги с конфетами своими рукамиБраслетики своими руками из нитокПочему не открываются гифки вконтактеОткрытки с новым годом с елкой своими рукамиПочему кровь сдают на голодный желудокОбъясни почему эти предметы не делают из камня 4 классГидроксид натрия как сделать в домашних условияхПальчиковый театр оригами своими рукамиПлед из помпонной пряжи своими руками пошаговоКрасивая снежинка из бумаги своими руками схемаПочему у беременных опухают половые губыПолноприводный минитрактор из мотоблока своими руками

health4women.ru

Почему аккумулятор быстро садится на ваз 21099



Как сделать блочный арбалет из рессоры своими руками - YouTube. by. Серый С Циркулярка своими руками быстро, Building a Table saw - YouTube.



Похожие новости:

Как сделать так чтобы в симс 3 родился мальчикВаз-2108 для ралли своими рукамиПочему гудит электрический конвекторОригинальные подарки ко дню святого валентина своими рукамиЧто можно сделать своими руками из коробки от тортаТрактор своими руками из мотоблока фотоПочему женщине нравится жесткий сексСертификат своими руками мужу на день рожденияПочему картофель горький после варкиКак сделать кормушку для птиц из подручных материалов фотоАльбом для новорожденной девочки своими рукамиКак сделать из бумаги пулемёт миниганДелаем домик своими руками для кошкиКак в майнкрафте сделать телепорт с командным блокомПодарок маме на день рождения цветы из бумаги своими руками

health4women.ru


Смотрите также