Ремонт ниши багажника ваз 2110


В нишу багажника ВАЗ-2112 попадает вода, что делать?

Многие владельцы ВАЗ-2112 могут в процессе эксплуатации замечают скопление воды в багажном отделении. Это может быть не только последствия дождя и мокрой дороги. Также тут не последнюю роль играют уплотнители.

Откуда берётся вода в багажнике?

Почти целый водоём

Известно, что появление воды в салоне или багажнике автомобиля может привести к появлению там коррозии.

Рекомендуется владельцам как можно чаще обращать внимание на данный фактор и проверять скопление воды под ковриками в салоне и в багажнике, особенно в дождливую погоду. Также периодически следует проверять и днище автомобиля на предмет повреждений.

Со временем уплотнители портятся, также это может стать причиной появления конденсата в автомобиле, который плохо проветривается. Влага может в таком случае попадать и на проводку автомобиля, что приведет к появлению короткого замыкания и пожару, или выходу из строя тех или иных систем.

Вода в багажнике ВАЗ-2112 — особенности хетчбека

Если она появляется в дождливую погоду, то следует проверить:

  1. Состояние уплотнителя в багажном отделении.
  2. Герметичность габаритов.
  3. Состояние клапанов для вентиляции отсека.

Вода в багажнике не только в нише, но и на металле — коррозия не заставит себя долго ждать

Вода может появляться чаще всего в нишах возле арки.

Если влага наблюдается в багажнике только при сильном дожде, а в сухую погоду в нем сухо, то, скорее всего, это клапаны проветривания отсека вышли из строя или негерметичны.

Такие места надо попробовать залить герметиком. Для этого клапана надо обработать не только снаружи под бампером, но также и изнутри салона. Благо, что багажник ВАЗ-2112 позволит вместиться туда.

Герметичность задних габаритных огней и их посадочного места

Можно использовать такой герметик Нанесение герметика на корпус заднего габарита Нанесение герметика на кузов и установка заднего габарита

В процессе эксплуатации вода может проникать в багажник через задний габарит, вернее в его посадочном месте. Происходит это из-за того, что нарушается соосность посадочного места и корпуса габаритных огней. В этом случае необходимо снять «габариты» и посадить их на герметик.

Герметичность заднего стекла

Диагностика на предмет подтёков воды на заднем стекле

Также можно проверить и герметичность заднего стекла. Его стыки с кузовом следует тоже обработать герметиком. Проверить результат работы можно, если поливать заднее стекло на автомобиле из шланга.

Проверили заднее стекло, залили резиновый коврик

Вентиляция

Чистка вентиляционных отверстий в заднем бампере

Если вода появилась в районе запаски, причиной будут забитые вентиляционные клапана и, как результат, конденсат, который будет находиться под обивкой отсека. Когда клапан слетел, то надо будет снимать и задний бампер для проведения работ по его герметизации.

Забитый вентиляционный клапан Диагностика вентиляционного отверстия с другой стороны заднего бампера

Чтобы проверить вентиляцию в авто, надо снять коврик и посмотреть в районе запасного колеса. Там должно быть сухо. Если это не так, то стоит обработать герметиком вентиляционные клапана.

Советы

Некоторые специалисты говорят, что конденсат в багажнике может появляться из-за того, что там на полу находится резиновый коврик, который не дает возможности нормально циркулировать воздуху. Особенно заметно это становится в том случае, когда автомобиль длительное время стоит. В таком случае мокрыми могут быть даже коврики в салоне.

Выводы

Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно выявить, откуда берется вода в багажном отделении ВАЗ-2112 и устранить эти причины, не прибегая к помощи мастеров. Если это будет для вас затруднительно, то всегда на помощь можно позвать специалиста.

carfrance.ru

Оформление багажника ВАЗ 2111

Рейтинг 4.6 из 5. Голосов: 82

Если рассматривать тему оформления багажника, то владельцам ВАЗ 2111 в отличии от ВАЗ 2110 повезло больше, т.к. площадь для работы и фантазии тут просто огромна. Вариант, как можно переделать багажник универсала без излишеств.

На начальном этапе имеем шумоизолированный багажник.

Чтобы оформить багажник своими руками нам потребуется:

  1. 2 листа фанеры размером(м) 1,5х1,5. толщиной 12мм. Цена у нас 700р за лист. 
  2. Серый карпет, купил(м) 3х1,5, отдал 450р. 
  3. Электролобзик.
В первую очередь начал вырезать пол багажника. Сразу столкнулся с моментом, что фанера ложиться не ровно.Поэтому по периметру ниши для запасного колеса я вырезал прямоугольные фрагменты фанеры и закрепил их саморезами к днищу фанеры пола таким образом, что бы дверь пола не проваливалась, а ложилась на эти надбавки.

Тем самым сразу убил двух зайцев: 

  1. Дверь для ниши запасного колеса не проваливается
  2. Пол лежит ровно опираясь не только на крайние точки, но и точки по периметру колесной ниши.
Кто решит переделать багажник ВАЗ 2111 по моему примеру могут пригодится размеры. Все цифры в миллиметрах :)Все элементы я сперва вырезал из картона, а затем шаблоны переносил уже на фанеру. Весь процесс вырезки электролобзиком очень громкий и грязный. Поэтому если вы будете вырезать фанеру дома(как и я), то рассчитывайте на кучу опилок и пыли :)
Размеры, которые у меня получились при оформлении багажника:
К кузову крепил на все те же уголки, используя моделин, что бы не было скрипов.Далее все подготовленные фрагменты фанеры собираем и проверяем, что бы ничего не мешалось при закрытии багажника.Между собой фанеру скреплял уголками, которые укладывал в заранее вырезанные углубления, что бы пол был ровный без выступов.

В результате черновой вариант багажника из фанеры вариант выглядит вот так. 

После желательно обработать фанеру олифой или подобным раствором для того, что бы материал не впитывал влагу. Я использовал олифу. Ждать пока она высохнет пришлось долго, запах был стойкий.
После этого мебельным степлером обтягиваем багажник из фанеры по отдельности, закрепляя карпет с тыльной стороны скобами.На пол багажника я взял карпет который шел с завода(он более толстый и грубый), а для боков багажника уже использовал купленный.Очередной раз все собираем и получаем вот такой аккуратный багажник универсала.Я решил придать жесткость багажнику. Закрепил подобие распорки из той же фанеры между левой и правой частью. На нее же в скором времени собираюсь закрепить освещение багажника.Полку в багажник из фанеры я делать не стал, т.к. безопасность для меняя важнее. Просто представил один раз, как Камаз врезается в заднюю часть машины и фанерной полкой отрубает головы задним пассажирам.Как вариант можно использовать шторку вместо полки багажника, но найти таковую я не смог.

Пятая дверь багажника плотно прилегает к боковинам из фанеры, тем самым избавляет от дребезга пятой двери.

Доступ к карманам багажника я сделал через дверки, которые открываются вниз. А доступ к запасному колесу сделал составной. Малая часть пола открывается для инструмента, а большая часть уже открывается целиком для запасного колеса.

Все знают, что заводское освещение багажника не только тусклое, но и горит только при включенных габаритах, что очень неудобно. Поэтому я решил доработать освещение багажника и подключить его через постоянный плюс от плафона освещения салона.

Отсоединил заднюю часть крыши и вытащил плафон освещения салона. Затем свой синий провод подцепил к красно-белому(это и есть +12В). Свой провод проложил через крышу и спустил по задней стойке.Патрон закрепил на крыше.Концевик установил слева. От сюда и пустил все три массы(на бока и на освещение самого багажника)Теперь свет загорается только при открывании двери багажника.Концевик можно сделать более красивый и врезать его в заднюю стойку. Но меня устраивает и такой :)

Для грязных перевозок использую обычный коврик от ВАЗ 2111, только вырезал его по размеру.

Вместимость нового багажника ВАЗ 2111 и удобство боковых карманов можно показать на примере: 

Вот 20л воды (10л канистра и 2 фляги по 5л) без проблема залезают в одну сторону, соответственно обе ниши вмещают 40л груза, дверцы закрываются и ничего не вываливается и при этом центральная часть багажника остается пустой. Кроме того за верхнюю часть стенки можно уложить знак аварийной остановки или аптечку !А теперь попробуйте такое же количество груза уложить в обычном багажнике ВАЗ 2111, что бы центральная часть багажника осталась пустой. :)  

А вот так я езжу на дачу. Очень удобно пользоваться всеми преимуществами багажника ВАЗ 2111. 

За стенки спрятал 5 бутылей по 5 литров, пару пакетов, насос, аптечка, знак аварийки. В центре аккуратно поставил ящики с рассадой, а на ровные боковые подиумы поставил мелкую тару с растениями. :)

В случае со штатным багажником ВАЗ 2111 думаю выложить все по полочкам не получится, что нибудь да будет мешаться, сваливаться, падать..

Выводы после доработки багажника ВАЗ 2111

Я работал в выходные неспешно по пару часов. Вымерял каждую деталь несколько раз.Много времени ушло на высыхание олифы, т.к. сушил я фанеру на балконе, а погода была не жаркая, то высыхало долго(неделя или две).В результате тянулось все около месяца, а может и больше.

Теперь подведем итог, для чего это все нужно и какие плюсы и минусы мы получаем в результате.

Начну с минусов:
  1. Вес (Да, я посчитал, что после такого оформления вес вашего багажника увеличится примерно на 25кг.)
  2. Меньше места в багажнике (Вопрос спорный. Да, визуально места в багажнике становится меньше, но на самом деле пользоваться боковыми нишами становится очень удобно. Ведь если раньше, что бы что то туда положить, нужно отгибать сначала резиновый коврик, потом обычный, после положив что либо туда большое коврик уже обратно ложиться не ровно и положить сверху него уже ничего нельзя, потому что все будет сваливаться на центр.)
  3. Отсутствие жесткой полки (Занесу в минусы, но момент тоже спорный, некоторым она нужна, а некоторым нет)
  4. Подобие распорки (При погрузке очень крупного груза, когда опускаются задние сидения, приходится еще и откручивать эту распорку, но я за свою историю так перевозил багаж только один раз)
Теперь о плюсах:
  1. Красивое оформление (Вместо карпета можно использовать к примеру кожзам., я отказался от него, т.к. часто приходится возить грубый груз, например дрова :) )
  2. Полное отсутствие скрипов (Избавиться от скрипов заводской полки я не смог)
  3. Акустика (Колонки закреплены на 12мм фанере, которая в свою очередь крепко держится одной стороной к кузову, другой к стенке багажника, с заводской полкой не сравнить :) , после оформления багажника слушать музыку особенно с басами одно удовольствие)
  4. Шумоизоляция (Действительно после сборки шума во время езды стало на много меньше, ведь фанерка как раз закрывает главный источник заднего шума - колесные арки)
  5. Жесткость кузова (Подобие распорки, которая сдерживает левую и правую часть играет роль некой жесткости. Многие сталкиваются со скрипом замка задней двери, когда дверь на миллиметры ходит из стороны в сторону и издает скрип. Я даже раньше наматывал изоленту на замок. После сборки багажника изоленту я удалил и скипов не стало, то есть люфта двери багажника во время движения уже нет.)
  6. Жесткость пола (Пол выдерживает большой вес и не проваливается в колесную нишу)
  7. Удобный доступ к боковым нишам (Теперь стало очень удобно складировать багаж в боковые ниши. Груз находящийся там не мешается. См. фото выше)
  8. Отсутствие жесткой полки (В плюс добавлю, т.к. удобно грузить крупный багаж, не нужно снимать полку и отцеплять от полки колонки. Так же задним пассажирам можно раздеться и бросить вещи сразу в багажник :) )
  9. Удобный доступ к инструменту и запасному колесу. (В обычном багажнике, что бы получить доступ к запаске нужно сначала бока коврика загнуть и после этого загибать коврик, который не фиксируется и все время наровится закрыться :) )
  10. Пол чуть приподнят (Это позволяет оставлять внутри колеса большие вещи, я например уложил там огнетушитель, который раньше туда не вмещался)
   

Похожий вариант доработки багажника универсала:

Кстати, тюнинг багажника автомобиля может быть разнообразным.

Оформление багажника автомобиля должно занимать..

Источник фото:
  • Наши инсталляции с форума autolada.ru

Ключевые слова:

  • багажник ваз 2111
  • подсветка и оформление багажника

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

[ЗАКРЫТ] Лучшая доработка багажника ВАЗ

02 Мая 2014 | Просмотров: 4267

Конкурс на самый оригинальный тюнинг багажника среди всех владельцев ВАЗ.Набор заявок с 02 мая 2014г.Голосования начнутся через 3 дня после подачи 5ой заявки.
  1. 02.05.2014 - день открытия конкурса.

  2. Принять участие в конкурсе может любой владелец автомобиля ВАЗ.

  3. Для участия в конкурсе необходимо оставить комментарий (заявку) со следующими данными:
  • - Обязательно: Действующий email (если Вы не авторизированны на сайте).
  • - Обязательно: Не более 4 фотографий (разрешением не менее 800x600px) с изображением багажника после доработок (оформление, подсветка, доработка открытия/закрытия и т.д.).
  • - Обязательно: Описание проделанных работ.
  • - По желанию: Указать одну ссылку на видео с youtube. 
  4. Указывать ссылки на другие сайты с фото/описанием своего автомобиля запрещено.  5. Принятие заявок на участие в конкурсе будет проходить с 02.05.2014 (12:00 МСК). Прием заявок прекратится через 3 дня после подачи 5ой заявки на участие.  6. Заявки несоответствующие условиям конкурса на голосование выставлены не будут.  7. Условия конкурса могут корректироваться администратором. Обо всех изменениях конкурса будет сообщаться отдельно.   1. После окончания этапа принятия заявок, все участники подходящие под условия конкурса будут участвовать в голосованиях:
  • Основное голосование (среди пользователей сайта) будет открыто на следующий день после окончания приема заявок. Длительность голосования 15 дней. Голосовать смогут только авторизированные пользователи сайта, которые были зарегистрированы до начала конкурса.
  • Дополнительное голосование среди пользователей ВКонтакте будет после окончания первого голосования. Длительность голосования 15 дней. В нем будут участвовать до 10 заявок, набравшие наибольшее количество голосов в первом голосовании.
  2. Голосование будет считаться состоявшимся если наберется минимальное количество голосов (10 голосов) за одного участника. В противном случае голосование будет продлеваться до тех пор, пока не наберется минимальное количество голосов.  3. Если по окончанию голосования у лидирующих участников будет одинаковое количество голосов, тогда голосование будет продлеваться еще на 3 суток, и так до тех пор, пока не выявится победитель.  4. После окончания голосования администратор вправе запросить у победителя конкурса по email (который был указан в заявке) необходимую информацию для определения авторства фотографий, а также информацию для вручения приза.  5. Если победитель не отвечает на письмо администратора в течении 3 дней, тогда приз передается участнику, который набрал наибольшее количество голосов после победителя.  6. После голосования все голоса будут проверяться на мошенничество. "Нечестные" голоса засчитываться не будут. Призы для победителей голосований:

  1. Основное голосование. Приз: блок управления ДХО "Эклипс" от бюро автоэлектроники "СиличЪ". Блок ДХО предназначен для автоматического включения вполнакала ближнего или дальнего света галогеновых фар автомобиля в соответствии с действующими правилами дорожного движения РФ. 

Также фотографии автомобиля победителя будут добавлены в Зал славы на постоянной основе с пометкой "Лучшая доработка багажника"!  2. Дополнительное голосование. Приз 500р. (возможна выплата на пластиковую карту российского банка, WebMoney, телефон).Если один участник победит в обоих голосованиях, то ему достаются оба приза. Участник №1 (Urok_979)Так как машина выходного дня и используется для своего рода покатушек, принимает участие в различных соревнования, то было решено украсить унылый багажник, спрятать дополнительные усилители, кроссоверы и прочее,в нише запаски удобно расположился ресивер для пневмоподвески, закрывающийся крышкой. два дополнительных отсека для полезных мелочей, а в одном стоит компрессор, ну как то так, не алькантара конечно, но все же.... ах да чуть не забыл, плазма 24 дюйма и сонька пс2

Участник №2 (Sanek_091)Автомобиль на каждый день, поэтому запланировал все так, чтобы багажник остался багажником, а не "музоковозкой". Итак, слева в крыло смонтирован саб-стелс, объемом около 35-40 литров, справа в крыле конструкция-под ставка для усилителя, с крышкой. Под нею места для необходимых инструментов. Вся конструкция крепится на родные места, поэтому ее можно даже считать универсальной. Пол сделан ровным, так же с крышкой, которая, при легком усилии откидывается с помощью двух газовых подпоров - и нет никаких преград чтобы достать запаску. Полку сверху сделал не во весь багажник, а наполовину, так по-моему эстетичней. Крепится на липучках. При замене задних амортизаторов, также не возникает никаких проблем, оставил доступ, нужно всего лишь снять полку. Вся моя самодельщина обтянута черным мелким карпетом. Ну и куда уж без подсветки - небольшая неоновая лампа под полочкой. В общем, весь функционал багажника я постарался сохранить, что и было для меня самым важным! И саб качает на ура!

Участник №3 (hardrums)Все началось с покупки саба AirTone на 500w. Планировал брать слабый, для себя, а не для уличных дискотек. По началу все было прекрасно. Мягкий, приятный бас. Звучит очень хорошо. Спустя месяц стало мало. Купил сабы на 1300 w каждый. Начал с макета из картона. Далее несколько долгих ночей в гараже и окончательная сборка. Так же сделал потайной пол. Так как усилок и кондер закрыты,сделал охлаждение из 5ти кулеров. Собственно все.

Участник №4 (tazzz) Участник №5 (anubis)Началось с того , что надоело каждый раз при смене запаски, вытаскивать все из багажника включая саб, да и тоненькая заводская фанерка пришла от таких манипуляций в негодность. За основу нового была взята 15мм фанера, трафаретом стал старый ковер. Была выпилена крышка для беспрепятственн ого доступа к запаске. Покрыто все Олифой, и напоследок обшито искусственным газоном, теперь в багажнике всегда лето) Сейчас остальное пространство обтягивается кожей дикого дерматина. Не успел немного к конкурсу)))

Участник №6 (malval)В стоковом не устраивал прогибающийся пол, плохое освещение и возможность поставить более менее нормальную акустику. В перспективе полная замена старой акустики на более продвинутую. Для изготовления была использована: 6 мм фанера — стенки, 8 мм фанера — пол и полки под акустику, карпет. Предварительно фанера была проолифина и прокрашена в черный цвет. К сожалению не снимал весь процесс изготовления и сборки. Для освещения использован плафон от ВАЗ 2107 и светодиодная лампа. Выведена дополнительная розетка. Переживал, что уменьшится объем, но в принципе ничего не потерял, а в нишах появилось больше места для мелочей. Лючки из-за плотной подгонки не выпадают. Вообщем получился чисто "утилитарный" багажник.

Вопросы и пожелания по конкурсу можете задавать через форму обратной связи или в специальной теме на форуме. Все обсуждения в комментариях будут удаляться.

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Тюнинг багажника автомобиля

Владельцы автомобиля Лада Гранта знают, что электропривод замка двери багажника в средней и топовой комплектации отличается от тех, что использовались на более старых автомобилях Лада. Рассмотрим, в чем его особенность и есть ли смысл устанавливать такой электрозамок на ВАЗ десятого семейства.
 
Некоторые комплектации "десятки" завод-изготовитель оснастил опцией "открытие багажника с кнопки в салоне". При ее отсутствии есть возможность установить электропривод замка багажника своими руками.
 
Лето - время для отдыха на природе. Перед поездкой к речке на пикник придется позаботиться о том, чтобы на месте отдыха было, где присесть и на что накрывать. В этом случае пригодится складной автомобильный столик со стульями, об этом и поговорим.
 
По инструкции завода изготовителя нагрузка на рейлинги ВАЗ 2111 должна быть не более 50кг. Однако, увеличить грузоподъемность универсала можно несложными доработками, которые позволят перевозить на крыше автомобиля более тяжелый груз без негативных последствий для кузова...
 
Канистра с моторным маслом и тосолом, зонтик, инструмент, все эти вещи есть багажнике практически любого автомобиля. Когда в багажном отделении есть карманы, отсеки, фиксаторы, крепления или ниши для удобного, а главное фиксированного хранения это здорово. А Вы знаете, как закрепить вещи в багажнике ?
  При покупке автомобиля отдельное внимание заслуживает багажник. Обычно его оценивают по вместительности, и чем больше объем багажника - тем лучше. А для некоторых, место в багажном отделении - не главный момент, потому что их больше привлекает оформление багажника автомобиля. В этой статье разберемся, как можно сделать тюнинг багажника ВАЗ 2110 своими руками.   Проблема закрытия/открытия багажника в грязную погоду всплывает регулярно у многих владельцев автомобилей, не исключение и ВАЗ десятого семейства. Если седаны имеют ручку для открытия багажника, то у универсала и хетчбэка такой ручки нет. В этой статье рассмотрим, каким образом можно установить дополнительную ручку пятой двери ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.   Если часто возникает необходимость перевозить габаритные грузы, тогда рейлинги на крышу будут весьма полезными. Штатные рейлинги есть только на ВАЗ 2111, а хетчбэк и седан таким багажником на крыше не комплектовались. Давайте разберемся, на сколько сложно установить рейлинги своими руками.   Наверное, каждый автолюбитель не раз замечал, что у современных иномарок есть опция - дооснащение кнопкой закрытия багажника. То есть не нужно хлопать крышкой багажника, чтобы закрыть его, а достаточно лишь нажать кнопку и багажник закрывается автоматически. А как сделать закрытие и открытие багажника кнопкой своими руками ?  

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Оптимизация багажника на ВАЗ 2112, 2111, 2110

В данной статье будет модернизироваться багажник отечественного автомобиля. Не делается это потому, потому что данные корыта проблематично установить на свои месте, тем более расходуется полезное пространство. Без подобных корыт в одну нишу будет помещаться максимум домкрат и насос, а во время установки корыта нужно выбрать что-то одно. Главная цель нашей работы — это не допустить чтобы инструменты гремели в багажнике и не отбивали краску. Сначала внутреннюю поверхность стенок нужно будет смазать специальным антикоррозийным веществом.

Пока это вещество не застыло прямо на мостику нужно приклеить ‘пенку’, которая традиционно используется для упаковки бытовой техники. Потом нужно еще раз совершить процедуру обмазывания мастикой каждого слоя. В таком случае получается отличный слой, который будет защищать металл от различных ударов и ржавчины.

Теперь нужно сделать звукоизоляцию всего багажника. Чтобы сделать подобную звукоизоляцию сначала нужно снять всю обшивку салона и нанести мастику в несколько слоев, ‘пенкой’ нужно оклеить район колесных арок, задние крылья, пол багажного отделения и боковые ниши запасного колеса багажника ВАЗ 2112, 2111, 2110. Нужно быть очень внимательный, потому что есть вероятность что таким образом может быть закрашен идентификационный номер на днище. К древесно-волокнистой основе полога, который накрываем запасное колесо, нужно наклеить туристическую пенку. После этого салон автомобиля стает тихим. Если есть желание, можно сделать специальный ящик для аптечки, аварийного знака, емкости с техническими жидкостями и других предметов для первой необходимости, чтобы они не болтались по всему периметру багажника. Если говорить об огнетушителе и ведре на ВАЗ 2112, 2111, 2110, то их лучше всего закрепить резиновыми стяжками со специальными пряжками-скобами на концах. Когда достаются вещи из багажного отделения, особенно когда на улице очень грязно, вещи пачкаются и в таком случае нужен фартук.

Данный фартук нужно сразу прикрепить к автомобилю и использовать его в нужных процессах. Внутри багажника данное устройство нужно присоединить на конец пластикового корытца, который стелиться на полку багажника. Когда фартук не нужен, его нужно свернуть в трубочку и поставить в удаленное место в багажнике. Пространство, которое предназначается для запасного колеса, можно использовать оптимально и эффективно. В стандартном положении запасное колесо размещается на середине. Обратите внимание, на углах ниши остается большое количество свободного места, которое нужно каким-то способом использовать. Наша задача — колесо прикрутить не по центральному отверстию диска, а по одному из отверстий крепления колеса к ступице. В таком случае колесо будет немного смещаться вперед, примерно на 6-7 см, а свободное пространство освобождается, которое используется для размещения различных предметов. Как раз туда нужно сложить крупные предметы. Подобную модернизацию можно назвать не тюнингом, а организацией эффективной установки нужных предметов в багажный отсек ВАЗ 2112, 2111, 2110. Багажник на отечественных автомобилях и так не может похвастаться большими размерами, и тут еще и эффективно пространство нужно использовать.

(1 votes, average: 3,00 out of 5)  Loading ...

vazikov.ru

Шумоизоляция багажника ВАЗ 2111, 2112

Рейтинг 4.8 из 5. Голосов: 45

Багажник универсала или хэтчбека является источником шумов, неудивительно, потому что он находится внутри салона автомобиля. Чтобы уменьшить шум внутри салона предлагается сделать шумоизоляцию багажника своими руками.
Для чего шумоизолировать багажник ? Если у вас ВАЗ 2110, то наверное можно и пропустить этот шаг и сэкономить денег, но для ВАЗ 2111 и 2112 этот пункт пропускать нельзя, т.к. салон у них находится в салоне.

Разобрать багажник ВАЗ 2111 до голого кузова трудностей не вызывает.

Обезжириваем всю поверхность, я использовал уайт спирит. 

Я начал с тех мест багажника, где можно использовать целые листы виброматериала. Это стойки и дно запаски. После занимался уже вырезкой отдельных кусков.

Технология все та же: нагреваем феном, укатываем валиком.   

На карманы багажника материала не хватило, поэтому этот небольшой участок остался без внимания.

После обволакиваем багажник звукоизолятором (в моем случае СПЛЕН).

Немного сложными местами оказались колесная ниша и верхушка задних колесных арок. В остальном везде ровная поверхность.   

При сборке багажника в местах соприкосновения полки и боковых опор наклеил моделин.   

На саму обивку пятой двери можно наклеить битопласт или любой другой звукоизолятор (даже войлок). Это позволит снизить шум со стороны багажника ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.

Важный момент при шумоизоляции багажника ВАЗ 2111 - это устранения скрипов багажника и дребезга пятой двери. 

Скрипы пластиковых боковин багажника я пробовал устранить моделином, но безрезультатно. Решил проблемой только когда сделал багажник ВАЗ 2111 из фанеры. Тогда скрипы пропали.
Не знаю какой эффект после шумоизоляции багажника ВАЗ 2110, но в ВАЗ 2111 эффект очевиден. Особенно сильно заметно задним пассажирам возле ушей которых находятся задние колесные арки.Скрипы полки багажника удалось убрать в больше части, но часть мелких скрипов все же остались (от них избавился только когда оформил багажник из фанеры).

ИТОГ шумоизоляции багажника ВАЗ 2111:

Материала затрачено:Багажник(ЭКО-4) - 9,7 листа.Моделин: 0,3кв.м.Вес одного листа ЭКО-4: 2,44Кг.СПЛЕНа ушло столько же, т.к. в обоих случаях покрывалось 100% поверхности.

Времени затрачено:

Разборка багажника около 1 часа.Шумоизолировал около 7 часов.Сборка около 1 часа.Напомню, что того, чтобы от шумоизоляции автомобиля был эффект нужно комплексно зашумить машину:Тогда звукоизоляция будет ощутима !

Видео шумоизоляции багажника

Эффект от шумоизоляции багажника ВАЗ (универсал, хэтчбек)..

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai


Смотрите также