Варианты тюнинга двигателя ваз 2103


Тюнинг ВАЗ 2103 – как приспособить авто к современным условиям?

В процессе эксплуатации Лады многим ее водителям приходится испытывать определенные трудности. Чтобы исправить ситуацию, и хоть как-то приспособить автомобиль к современным условиям, владельцы вынуждены прибегать к тюнингу его внутренних и внешних деталей. Первым элементом, который вызывает претензии в процессе езды на “тройке”, является ее двигатель.

Чтобы получить форсированный силовой агрегат, специалисты часто обращают свое внимание на подъем клапанов Лады. Для получения оптимальных результатов в работе мотора их нужно отрегулировать так, чтобы самое большое расстояние между мотором и деталями не превышало 12 мм. После настройки клапанов мы получаем более мощный двигатель. Если же перестараться и “отодвинуть” клапаны еще дальше, то в результате вы только усугубите состояние силового агрегата вашего ВАЗ 2103. В таком случае лучше всего приобрести специальные пружинные клапаны, которые способны вращаться гораздо быстрее стандартных элементов.

Способ узнать почему горит CHECK!

С помощью универсального автосканера можно самому сделать диагностику  за 2 минуты и узнать почему горит CHECK. Подходит для всех машин..." Читать далее >>

Подъем клапанов двигателя ВАЗ 2103

Прежде, чем начинать регулировку деталей, не стоит забывать, что постоянная работа клапанов в экстремальных условиях приводит к быстрому износу внутреннего распределительного вала. Поэтому, если вы сильно отдалили клапаны, установите на Ладу новый вал с роликовыми толкателями. Такой элемент примет часть нагрузки на себя, что оптимизирует работу всего двигателя.

По окончанию тюнинга элементов под капотом ВАЗ 2103 настает черед изменений во внешнем виде. Первое, что приходит на ум в процессе размышлений – это покраска авто. На этот случай у владельца Лады есть два варианта – использование обычной краски, или более креативный метод стайлинга – применение жидкой резины. Такой состав не просто выделит авто в массе других, но и надолго защитит его кузов от появления царапин.

Покраска авто жидкой резиной

Еще один популярный метод модернизации внешнего вида ВАЗ 2103 – это новая передняя оптика для машины. Для такой операции лучше всего подойдут приборы с мощной светосилой. Эти элементы эффективно работают при плохих погодных условиях, практически не запотевают и имеют длительные сроки эксплуатации. Для их установки не нужны всевозможные ключи и гайки, ведь они крепятся с помощью пластиковых фиксаторов. Благодаря этому, работа своими руками выполняется за полчаса.

Передняя оптика с мощной светосилой

Что же касается изменения оптики в задней части ВАЗ 2103, то и здесь есть несколько привлекательных вариантов. К примеру, можно перекрасить фары так, чтобы остались только круги для осветительных фонарей. Для этого нужно снять заднюю оптику, тщательно промыть и просушить приборы. Затем фонари обклеиваются скотчем, а к их поверхности прикладывается круглый предмет. После этого аккуратно проводим ножом вокруг крышки предмета, отделяем лишние части скотча. В процессе выполнения тюнинга своими руками также можно заменить повороты автомобиля. Для этого можно приобрести детали треугольной или другой формы.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда! 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера... 

Читать далее.. »

Качественный тюнинг ВАЗ 2103 невозможен без модернизации салона. Такая необходимость бросается в глаза сразу же, как только вы садитесь в автомобиль. Во-первых, штатное оформление авто очень скучное и унылое. Во-вторых, прокатившись в машине даже по ровной дороге, вы отчетливо услышите сильное дребезжание панели приборов. Поэтому, чтобы Лада казалась привлекательной не только снаружи, но и внутри, нужно уделить немного времени машине и поработать своими руками.

Для начала произведем тюнинг подсветки приборного щитка. Для этого демонтируем панель, аккуратно вытаскиваем шкалы, стараясь не повредить стрелки. Откладываем их в сторону и вынимаем штатные лампы освещения приборов Лада. Вместо них вставляем неоновые или светодиодные осветительные приборы и собираем конструкцию в обратном порядке.

Тюнинг подсветки приборного щитка

Следующий этап тюнинга своими руками – это доработка панели ВАЗ 2103. В данном случае мы должны избавиться от грохота, который постоянно издает щиток. Для этого нам потребуются такие инструменты:

  • напильник;
  • набор отверток;
  • дрель;
  • паяльник;
  • болты одинаковых размеров;
  • поролоновые прокладки;
  • плоскогубцы;
  • клей Момент.

Приготовив все необходимое, можно приступать к тюнингу салона Лады. Вначале демонтируем панель приборов, открыв крепежные фиксаторы. Далее снимаем щиток, который, скорее всего, уже потерял свою былую форму. Зачастую именно деформация панели, а не поломка фиксатора, служит причиной появления грохота. Чтобы вернуть щитку изначальную форму, берем паяльник и нагреваем его края. После этого с помощью плоскогубцев выравниваем щиток и ждем его затвердевания.

Тюнинг щитка панели приборов Лады

После того, как панель приборов остыла и затвердела, берем клей и наносим небольшое его количество на края щитка. После этого аккуратно прикладываем поролоновые прокладки так, чтобы они “обняли” приборную панель с обеих сторон. В последней дрелью проделываем 4 отверстия для крепежных болтов.

На финишном этапе приступаем к установке щитка. Аккуратно прикладываем его к корпусу и прикручиваем болтами. Те места, из которых торчат части прокладок, можно скрыть с помощью тоненьких пластиковых панелей и клея. После работы, проделанной своими руками, панель приборов вашего ВАЗ 2103 еще долго будет вести себя тихо, не доставляя хлопот ни вам, ни вашим пассажирам.

tuningkod.ru

Тюнинг двигателя ВАЗ-2103

×Данная статья устарела. Смотрите обновленный вариант здесь

Появление модели ВАЗ-2103 стало началом массового производства модели, разработанной в 1970-х. Это был своего рода автомобиль класса «люкс». Только в 1984 году выпуск этих моделей был заменен новыми. За период выпуска вышло 1, 3 млн автомобилей ВАЗ-2103. И сейчас автомобиль интересует автолюбителей. Однако, хочется увеличить мощность двигателя. Для этого требуется провести тюнинг двигателя ВАЗ-2103.

Увеличение мощности двигателя

Можно увеличить мощность таким образом:

  • Нужно доработать ДААЗ-2107 ОЗОН и достичь максимальных оборотов двигателя на каждой передаче. Для этого нужно перевести пневмопривод дроссельной заслонки 2 камеры на механический.
  • Далее дорабатывать ГДС 1 камеры. Регулируемое обогащение ГДС за счет того, что воздушная заслонка расширяется. При открытой воздушной заслонке максимально будет слишком большое обеднение рабочей смеси. Поэтому важно подобрать такое положение, при котором двигатель не имеет эксплуатационных провалов. Часто по 4-5мм по вытягиванию ручки привода воздушной заслонки.

Такой вариант удобен потому, что происходит самоочищение свечей зажигания, а также выставляется минимальная степень обогащения двигателя.

Доработка камеры ГДС 2 производится подобно «оконному варианту» МД1. Т.е. увеличивается ГДС в единицу времени, оставляя состав смеси на всех оборотах двигателя почти равным штатным настройкам. Нужно к вертикали по верхней грани ниже нижнего края выхода распылителя внутри МД. Ширина щели должна быть 2,3 – 2, 6 мм ниже нижнего края выхода распылителя внутри МД.

Спортивная распределительная коробка

Для тюнинга двигателя ваз 2103 можно установить спортивный распредвал. Вот только нужно помнить о том, что выпускной кулачок должен открывать клапан так, чтобы цилиндр успел очиститься от продуктов сгорания. Иначе несгоревшие газы смешаются с поступающей свежей смесью.

При слишком раннем закрытии отработанные газы не успеют выйти и смесь будет вытолкнута в выхлоп. «Перекрытие клапанов» может произойти из-за того, что в момент прохода поршня через ВМТ впускной и выпускной клапаны открыты одновременно при переходе от такта выпуска к такту впуска. Также следует помнить о синхронизации рапредвала.

С помощью шкива Верньера или же регулировачного шкива можно поставить распредвал на «опережение», тогда в его верхней мертвой точке впускной клапан будет подниматься больше, чем выпускной. Читайте так же как чинить этот двигатель

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterБыла ли эта информация полезной? Автомобиль ВАЗ-2103 является малолитражным автомобилем "Жигули". Его отличают хорошие динамические качества и комфортность.С чего начать тюнинг пятеркиАвтомобиль ВАЗ 2105 появился ещё в 1980-х и с тех самых пор пользуетсТюнинг двигателя ВАЗ-2112Какому автолюбителю не хочется увеличить мощность своей машины?Рекомендации по тюнингу двигателяКаждый автовладелец хочет улучшить характеристики мотора своего автомобиля.Современная и интересная Lada Priora является хорошим вариантом в соотношении цены и качества.Рекомендации по тюнингу двигателяДля тюнинга двигателя ВАЗ-2108 существует несколько вариантов.Увеличение мощности двигателяМашина ВАЗ-2110, или «десяткПоказать еще

vsepoedem.com

Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи к реализации

Модель ВАЗ 2103 — дитя 70-х! Кузов у «тройки» - пятиместный типа «седан». Разработали это чудо вместе с итальянской фирмой Fiat. Выпустил «грозу 70-х» Волжский автомобильный завод. Шла модель под названием Lada 1500. И её выпускали под ним в Швеции, во Франции, в Финляндии.

На то время, эта модель действительно была пределом мечтания: комфортабельная, с повышенной шумоизоляцией, благодаря ковровому покрытию пола. К тому же ее уникальная новизна заключалась в абсолютно новом приборе, а именно тахометре. Двигатель достигал за 16 секунд скорости в 100 км в час. Конечно, сейчас вам покажется, что я издеваюсь, хвастая такими показателями. Однако ранее этот показатель динамики считался высоким.

«Ладу» заменили другой, более новой, моделью только спустя 15 долгих лет. Тольяттинский автомобиль ВАЗ 2103 в нашу школьную пору считался люкс-моделью. Очистим этот сочный фрукт. Вернём «тройке» первоначальный элегантный вид, пышущий нашим детством.

Зачастую тюнинг ВАЗ 2103 включает смягчение отголоска кооперативного периода. То есть на «снятие» излишней напыщенности и «примочек». Я натыкался на невероятные и крайне смелые отделки этой модели. Про тюнинг ВАЗ 2103 фото поведают куда наглядней. Можно совершить в любимом ВАЗ 2103 тюнинг своими руками. Неплохо, чтобы опытный ВАЗ 2103 «осовременился».

Восстанавливая «блеск» авто, его первоначальный вид, водитель должен быть внимателен и чуток. Будет, в своём роде, «антитюнинг». Не было бы смекалистых энтузиастов, давно бы ушла «Лада» с дорог. Кстати, автоломбарды с радостью примут «оттюнингованную» машинку. Несмотря на невысокие ездовые характеристики, «тройка» имеет загадочный и дерзкий внешний вид. Если бы ещё двигатель был у неё помощнее…

Безумные самоделкины

Любители-инженеры уже сыграли на идее некоторого подобия танка в образе «тройки». Двенадцать колёс в ободке смотрятся устрашающе. Вездеход из малолитражки. Многозвенный карданный вал передаёт автомобилю дрожь изголодавшегося гонщика. Забавно, но бензобак для такой «громилы» придётся тащить за собой. И кое-какие запчасти, по ходу, тоже.

Игра с работой машинной подвески не сделает проходимость лучше прежней. Парковать же машину теперь станет легче на кривых косогорах. Увеличится обзор из-за подъёма, а пониженная задняя часть автомобиля ВАЗ 2103 позволит ехать быстрее.

Экстерьер автомобиля

Можно попросту открасить и отлакировать «тройку», и она оживёт как феникс. Покрасить в глянцевый чёрный цвет «Ладу» может оказаться достаточно.

Раз уж вы решились, при тюнинге важно установить жёсткую подвеску. Такая подвеска позволяет ощущать автомобиль, несущийся на большой скорости. Жёсткие стабилизаторы для поперечной устойчивости уменьшат крен автомобиля.

Не забудьте, что автомобильные шины тоже стоит заменить. Важно подобрать подходящие шины. В зависимости от эксплуатации и сезона, выбор должен пасть на подходящий тип рисунка протектора.

Рекомендуемая статья:  УАЗ Патриот с АКПП еще не известно когда появится

Тяга при разгоне будет увеличена, если изменить клиренс подвески автомобиля. Проще говоря, перед автомобиля нужно немного опустить. Данная характеристика сильно влияет на проходимость. Тут важно не переусердствовать.

Модным стало модернизировать «глаза» машины. Поменяв форму фар, вы украсите привычный образ. Демонтировать старый подвес можно, заменив его на спортивный. Образ станет ещё краше. Спортивный вид обновлённой машины будет собирать взгляды прохожих.

Однако крупные детали не всегда хорошо смотрятся. Куда лучше подойдут узкие, продолговатые формы. Также замена «дворников» может придать уникальности образу. Можно сыграть на замене цвета или формы.

Использование нескольких цветов в тюнинге обычно смотрится хорошо, только если их не больше трёх. Формы обвеса выполнить в стиле футуризм и «ура-ура». Не стоит забывать о разнообразии интересных накладок на фары и кузов вашего «любимчика».

Хорошая идея — перекроить передок машины. Можно сыграть на рельефе крупных и мелких деталей.

Совершая ювелирную работу над кузовными деталями, сначала надо прикинуть расположение проёмов и приборов. Набросать на листке несколько вариантов и выбрать эстетически подходящий вашей задумке. Если потребуется что-то переставить - действуйте.  О том, как снимается приборная панель в старшей модели автомобиля ВАЗ мы уже разбирали ранее.

Тонирование стёкол — тоже не редкость. Такой вариант рассматривают многие. Это удобно и комфортно. Не слепит солнышко, почти не видно людей, находящихся в автомобиле.

Струи пара, идущие от машины, выглядят крайне завораживающе. Для этого вам нужна будет трубка и баллончик пневмоочистителя.

И наконец-то вдруг так случилось, что вы — гениальный непризнанный художник! Аэрография — самый дешёвый и простой способ перекроить автомобиль до неузнаваемости. Вы подчеркнёте индивидуальность: свою и своего автомобиля. Осталось определиться с темой рисунка, накидать пару-тройку эскизов. Всё, на что хватит запаса вашей фантазии, можно изобразить искусно на капоте или всём кузове, на дверцах машины. Однако, если ваши воспитательницы в детском саду даже не хвалили за рисуночки, как остальных. Да и друзья говорят, что вы «как курица лапой ночью»… Тогда лучше доверить это дело профессионалам.

Не забывайте о «физиономии» вашей «Лады». Теперь вы пластический хирург, и в руках у вас скальпель! Я имею в виду «выражение рожицы» анфас. Оно создаёт настроение и рассказывает о думах вашего авто. Грустная или забавная — вам выбирать.

Двигатель

Тюнинг двигателя ВАЗ 2103 — первое, что приходит на ум. Движок слабоват для современных запросов. Особенности жигулёвской тройки: раздельный привод тормозов, тахометр, ограничитель давления задних тормозов в гидроприводе.

Проходные сечения каналов подходят не сильно выросшему объёму. Если отполировать и расточить каналы гбц и коллектора возрастёт процентов на 10. Это не всё. Ловко выбранный распределительный вал, доработанная голова покажут больше чем 100 л. с.

Вал лучше брать низовой. Его фаза должна быть до 270. Подъём клапана — больше. Распредвал для низов лучше брать Эстонец 1. Либо подобрать что-то с похожими параметрами.

Поршни лучше заменить на кованные. Отрегулировать фазы газораспределения. Можно применить спортивную систему зажигания.

Увеличить мощность можно:

  • доработав ДААЗ-2107 ОЗОН, достигнув мах оборотов на передачах. Пневмопривод дроссельной заслонки двух камер надо перевести на механический.
  • ГДС 1 камеры — необходимо доработать. Воздухозаслон расширится, обогащение ГДС отрегулируется.

Можно поставить спортивный распредвал. И будет вам счастье!

Возможно, перевести мотор на инжектор. Это влетит в копеечку. Обычно киты построены наподобие турбины Garrett GT17. Чтобы такое поставить, дорабатывать поршневой не придётся. Но дуют они до ½ бар. При таком раскладе, компрессор на классику будет рациональнее.

Заменив поршневой, установив правильный турбовал с максимальным подъёмом, такой кит даст до 1,2 бар и мощность >140 л. с. Правда, стоить эти все «переделки» будут дороже самой машины…

Можно также провести тюнинг багажного отделения! Почему бы не организовать подсветку в багажнике для своего комфорта? Можно закрепить всяческие универсальные сетки для крепления багажа и чемоданов, для прочего хлама, который обычно валяется в машине. Сетка прицепляется при помощи крючков и липучек. Она способна выдержать даже десятилитровую канистру тосола. Можно «нашпиговать» багажное отделение автомобиля специальными крючками, на которые можно вешать чемодан с инструментами за ручку. Также будет полезно поставить ограничитель для багажника. Это подойдёт, чтобы закрепить автобарахло. Дабы оно не каталось по багажному отделению. Для активного вождения — лучше не придумаешь! Конечно же, заменить «пол» багажника тоже необходимо. Можно отказаться от запаски, сделав просто фальшпол.

Тюнинг салона

Тюнинг салона ВАЗ 2103 проводить увлекательно и весело. Чем вы «напичкаете» свою «тачку» — вам решать. Это должно быть осознанно и продумано. Встроенная аудиосистема, колонки, бортовой компьютер, навигатор и прочее. Теперь вы в состоянии окружить себя таким интерьером, которого заслуживаете. Мощнейшая стереосистема послужит вам ещё на пикнике или «гулянке», на природе с друзьями. Музыка для современного человека имеет колоссальное значение. Салон может походить теперь на кабину пилота или просто стать чуточку комфортнее.

Первым делом нужно произвести ряд мероприятий по шумоизоляции салона. Эргономичные сиденья в придачу с многоточечными ремнями, обеспечат комфортную езду, безопасность: вашу и ваших пассажиров. Не будет лишним, раз уж вы решили тюнинговать, перетянуть салон автомобиля. Заменить обшивку можно на любую другую, подходящую вам по вкусу.

Игра с цветом: достаточно поменять раскраску салона, к примеру, в красный. Интерьер преобразится. Вы будете всегда в тонусе и полны внимания к дороге. Теперь можно будет не боятся уснуть в долгом пути за рулём.

Необходимо также заменить штатные старые приборы освещения в автомобиле. Можно поставить неоновую или стероидную подсветку. Это будет прекрасным дополнением к тюнингу автосалона.

Кожаные сиденья всегда смотрелись изысканно и элегантно, особенно в советском заднеприводном автомобиле. В любые времена! Можно остановить свой выбор и на флокировании. Для тех, кто всё ещё не в курсе, я объясню. Это современный вид оформления салона. Вам захотелось бархатное, велюровое или замшевое покрытие, тогда флокирование вам подойдёт прекрасно. Оно также включает помимо эстетической функции, теплоизоляцию и поглощение шумов, защищает от воспламенения, препятствует появлению конденсата.

Рулевое колесо можно обтянуть мехом, кожей или кожаным заменителем. Практичнее всего натуральная кожаная обтяжка руля, так как она меньше подвергается появлению на ней потёртостей. Меховая обтяжка вышла из моды, к тому же летом вы будете проклинать свой выбор. К слову, есть даже специализированная литература, в которой вам расскажут и покажут в иллюстрациях, как сделать тюнинг вашему автомобилю ВАЗ 2103.

Легендарная жигулёвская тройка не раз мелькала на широких экранах кинематографа. Только знаменитости и обеспеченные слои общества того времени могли позволить себе эту красавицу. Но теперь ВАЗ 2103 может позволить себе каждый. Важно привести её в хорошее состояние как внешне, так и по техническим характеристикам. Вы сразу влюбитесь в этот легендарный автомобиль. Как бы вы не задумали делать тюнинг вашей машине, знайте - она в этом нуждается и будет вам благодарна.

В качестве дополнения делимся с вами завораживающим видео с участием гордости российского автопрома - ВАЗ 2103 (на видео представлена тюнингованная версия автомобиля):

Alexander Stepanoff Апрель 2nd, 2015

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: ВАЗ, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ, чип-тюнинг

avto-all.com

Тюнинг двигателя ВАЗ 2103

У вас есть машина, но вы все равно в процессе езды на ней испытываете ряд недостатков, которые желаете непременно изменить? В таком случае, вам необходимо обязательно произвести тюнинг двигателя ВАЗ 2103. Такой тюнинг можно делать как своими руками, так и непосредственно, обращаясь за квалифицированной помощью к автомобильным мастерам.

Так вот, в том случае, если вы желаете создать определенный высокофорсированный двигатель, то обратите внимание на то, что подъем всех клапанов должен составлять приблизительно 12 миллиметров. В свою очередь, именно такой способ сможет помочь в значительной степени увеличить соответствующую мощность вашего двигателя. Особенно этот способ пригодиться в большей степени в таких условиях, использования вами производительных тюнингованых систем выпуска и впуска. Однако также следует обратить ваше внимание и на то, что достаточно высокий подъем клапанов может от вас потребовать присутствие более мощных пружин клапанных. Что касается клапанных пружин, то они в основном необходимы для того, чтобы можно было быстро передвигаться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2103 имеет на самом деле две стороны одной медали. Стоит обратить обязательно ваше внимание на тот факт, что достаточно большие и серьезные усилия клапанных пружин, могут привести со временем к более быстрому износу автомобильного распредвала. Именно по этой причине, если подъем клапанов будет все же превышать четырнадцать миллиметров, то вам дополнительно необходимо использовать специальный распредвал, который будет отличаться толкателями роликовыми. Клапан способен достаточно сильно раскачиваться при достаточно высоком и неоправданном подъеме клапанов.

—–

После такого тюнинга двигателя ВАЗ 2103 нужно позаботится о хорошей подвеске. Самая лучшая подвеска автомобиля это двойные поперечные рычаги и витые пружины. Такая подвеска ставится на седаны бизнес класса.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2103 видео

(3 votes, average: 4.00 out of 5)  Loading ...

avtogury.ru

ВАЗ 2103: тюнинг и доработка своими руками

Усовершенствование автомобилей во все времена было актуальной темой. Еще в Советском Союзе автомобилисты пытались улучшить ВАЗ 2103. Тюнинг автомобилей, относящихся к старой доброй классике, остается актуальным и по сей день, хотя автомобильный рынок насыщен новыми отечественными и иностранными машинами. Профессиональная доработка этой модели почти не встречается на просторах СНГ – в основном сами автолюбители делают для ВАЗ 2103 тюнинг своими руками.

Наружный тюнинг

Наружные обвесы производятся из нескольких видов материала:

  • Стекловолокно. Считается одним из самых дешевых и надежных вариантов для производства модифицированных деталей для ВАЗ 2103. Тюнинг-обвесы делаются достаточно легко и не требуют специальных навыков и умений. После отвердевания материал хорошо держит форму и выдерживает положенные нагрузки.
  • Пластик. Если говорить о дешевом варианте, то для производства запасных частей он не подойдет, поскольку имеет низкую жесткость. А дорогой пластик, из которого производится большинство современных деталей использовать нерентабельно.
  • Алюминий. Отличный материал для тюнинга. Единственным недостатком использования является достаточно высокая себестоимость материала и работы с ним.
  • Автомобильный пластилин. Из него можно слепить почти все необходимые наружные обвесы, кроме антикрыла.
  • Монтажная пена. Самый дешевый вариант изготовления тюнинг-деталей на автомобиль. После отвердевания материала из него можно вырезать практически любую деталь. Минусом использования является то, что он имеет нестабильную структуру и при термическом воздействии разрушается.

Мастера тюнинга автомобилей могут предложить вариант с низкой крышей. При этом наружные стойки кузова укорачиваются на 5 см. Салон автомобиля становится ниже, соответственно, все двери и стекла нужно будет уменьшить. Этот вид тюнинга считается профессиональным и своими руками его сделать довольно тяжело.

Тюнинг интерьера

Многие автолюбители для улучшения комфорта дорабатывают интерьер ВАЗ 2103. Тюнинг салона в этом случае может быть самым разнообразным. Сиденья перетягиваются качественным материалом или меняются на спортивные, например, ProSport или «Спарко».

Вторым этапом доработки становится панель приборов ВАЗ 2103. Тюнинг этой детали не ограничивается перетяжкой кожи. Некоторые владельцы авто меняют штатную панель приборов на подходящую по размерам от «Опель-Омега».

Дверные карты версии тюнинг можно приобрести на автомобильном рынке. Они легко устанавливаются, имеют красивый внешний вид и тоннели для монтажа акустики. Полку заднего стекла также можно приобрести на автомобильном рынке. В ней уже имеются отверстия для установки колонок, что облегчает тюнинг ВАЗ 2103. Фото, представленные в статье, показывают, что доработку салона своими руками можно сделать не только качественно, но и недорого.

Доработка двигателя

Тюнинг автомобилей не заканчивается на изменении интерьера и экстерьера. Одним из важнейших этапов преображения машины становится доработка мотора. Существует несколько вариантов тюнинга двигателя:

  • Замена родного силового агрегата более мощным от ВАЗ 21073. В данном случае меняется не только количество лошадиных сил, но и объем с 1.3 на 1.6. При этом стоит учитывать, что придется монтировать 5-ступенчатую КПП.
  • Расточка и доработка. В этом варианте необходимо расточить блок цилиндров под поршневую группу диаметром 82. Установить свечи зажигания на Brisk и высоковольтные провода «Тесла». Также придется поставить карбюратор ДААЗ 2107 с расточенными жиклерами. При помощи монтажа высоких седел поднять клапана на 2 мм.
  • Обязательным к установке принято считать воздушный фильтр «нулевого сопротивления». Также рекомендуется полностью заменить систему охлаждения, поскольку заводской вариант с тюнинг двигателем справляться не будет и может привести к перегреву и прогибу ГБЦ.
  • Еще одним вариантом доработки двигателя ВАЗ является установка облегченного сцепления «Сакс», что позволит эффективнее использовать трансмиссию.

Тюнинг ходовой части и подвески

Доработка ходовой части и подвески проводится достаточно легко. Поскольку у данной классической серии существенной проблемой остаются шаровые опоры, то их следует заменить усиленными от ДМЗ. Двойной передний и задний стабилизатор «ПроСпорт» позволит удерживать автомобиль на скорости.

Спортивные рычаги сделают ВАЗ мягким, амортизаторы и пружины DTW уменьшат клиренс. При этом для любителей высокой посадки предлагается заменить родные запасные части «жигулевскими» – от модели 2104. Еще одним важным нюансом остается установка дисков и покрышек для ВАЗ 2103. Тюнинг этого узла может не ограничиваться размерами R13, R14 или R15. Но стоит помнить, что от выбора дисков будет зависеть, нужна ли будет замена ступицы, на подходящую по креплению.

Улучшение управления

Для улучшения рулевого управления обычно используют спортивные рулевые тяги, которые разработаны компанией «ПроСпорт». Замена проводится в штатном режиме. Еще одним вариантом тюнинга является установка рулевой рейки от модели 2107 с электроусилителем руля, что облегчит управление.

Тюнинг тормозной системы

Тормозная система, как и остальные узлы, также может быть переделана. Все та же компания «ПроСпорт» предлагает полный комплект тюнинга тормозов. Спортивные барабаны с колодками монтируются как стандартные детали, что не создает неудобств. Тормозные трубки и цилиндры имеют штатные крепления.

Установка спортивной версии стояночного тормоза также не создаст трудностей. Единственным нюансом является то, что тросы придется укоротить на 40-50 см, поскольку рассчитаны они для модели ВАЗ 2110. Ручку стояночного тормоза можно заменить на спортивную или провести монтаж всей системы в сборе.

fb.ru

Тюнинг ВАЗ 2103 своими руками: советы и рекомендации

ВАЗ 2103 является неумирающей классикой, которой интересуются многие автолюбители. Для некоторых людей данная модель является чем-то особенным, а не только увлечение. И со временем у многих владельцев стает вопрос о доработке, тюнинге своего автомобиля. Для его усовершенствования следует понимать азы и конструкция авто. Сам тюнинг можно разделить на несколько разных видов:

  1. Усовершенствование мотора и повышение мощности;
  2. Тюнинг деталей салона;
  3. Экстерьерный тюнинг.

Перед началом усовершенствования следует определиться с видом тюнинга и выбрать стиль, который будет в дальнейшем. Возможно, будет сохранение классического вида с минимальными доработками, а возможно, создание гоночного автомобиля. Детальнее о разных видах модернизации можно ознакомиться в представленном материале.

Двигатель

Многие владельцы автомобиля жалуются на малую мощность мотора. В связи с этим потребуется произвести тюнинг двигателя ВАЗ 2103. Для этого можно воспользоваться увеличение мощности через замену стандартного воздушного фильтра. Для этого используется фильтр нулевого сопротивления.

Для его монтажа потребуется снять корпус, в котором содержится фильтр, удалить воздуховод, а также все трубки, которые отводят картерные газы. Монтаж нового фильтра следует производить согласно инструкции, которая к нему прилагается. После монтажа получиться увеличить показатели мощности порядка 5%, за счет того, что в мотор будет поступать больше воздуха. Также можно поставить на автомобиль другой карбюратор. Соответственно заменить стандартный, более лучшим. Для этого часто используют карбюратор «Вебер».

Следует упомянуть также о возможности тюнинга выхлопной системы, которая также увеличить мощность. Для этого следует изначально демонтировать резонатор и снять глушитель. При этом выпускной коллектор следует оставить на своем месте. Далее, следует установить новую систему на старые места. Единственный минус такой системы – громки звук при оборотах.

Чтобы существенно получить прибавку к мощности потребуется изменить степень сжатия. Для этого следует снять с двигателя головку, а затем отдать ее на фрезеровку. Она должна быть отфрезерована примерно на 1 мм. Благодаря такой работе получится добиться уменьшения камеры сгорания, но при этом увеличится степень сжатия. Благодаря проделанной процедуре можно увеличить мощность примерно на 15%. Следует также учесть тот факт, что после проделанной процедуры, двигатель потребуется заправлять исключительно топливом с высоким октановым числом.

Часто владельцы ВАЗ 2103 меняют распредвал стандартный на спортивный. Для их замены потребуется просто купить новый и заменить его. Также нужно отметить, что распредвалы есть нескольких типов:

  1. Которые рассчитаны для передвижения в городских условиях;
  2. Универсальные распредвалы, что включают в себя еду как на трассе, так и в городе;
  3. Валы для трассы или верховые.

Салон

Сделать достойный тюнинг ВАЗ 2103 без доработок салона невозможно. Это вызвано тем, что салон всегда замечается первым, как только открывается дверь автомобиля. Самое первое, что следует отметить – скучное стандартное оформление интерьера. Кроме того, при движении на ВАЗ 2103 заметно ощущается, что салон живет своей жизнью, все дребезжит и трясется. В связи с этим следует должное внимание выделить салону.

Чтобы было легче заниматься тюнингом салона, рекомендуется просмотреть варианты оформления салона в интернете и остановиться на самом приемлемом. Как правило, самое первое, что следует сделать в салоне – качественная звуко и шумоизоляция. Затем можно заменить сидения для более комфортного передвижения, а также перетяжка салона новой тканью или кожей. Любая доработка будет радовать владельца, особенно если сделана своими руками.

Итак, перед усовершенствованием салона следует определиться с цветом внутри. К примеру, красный цвет, станет отличным решением если кузов авто тоже красный. Добавив красный цвет в салон, он сразу изменится, а водитель при этом будет прибывать постоянно в тонусе.

Далее, следует заменить сидения и рекомендуется убрать заводские сиденья и заменить их моделями из иномарок. Они удобнее и практичнее. Если уж сидение будет меняться, тогда лучше сразу копить кожаный салон. Кожа отлично будет смотреться в интерьере ВАЗ 2103. После сидений можно приступать к потолку, панелям, торпеде и картам.

Детали салона можно просто перетянуть новой тканью, а можно заклеить алькантарой или сделать флокирование. Флокированная поверхность получится, после обработки похожа на бархат, но намного дешевле его. Кроме того, флок может выступать в качестве теплоизоляционного материала, а также немного поглощает шумы. Руль автомобиля можно перетянуть кожей, но еще лучше заменить его на деревянный, который придаст не только удовольствие от езды, но и дополнит общую картину салона.

Еще следует заметить, что салон советского автопрома требуется усовершенствований подсветки и панели приборов. Подобная доработка сможет не только улучшить общий вид, но и обеспечит комфортное считывание данных во время передвижения. Салон ВАЗ 2103 хорошо тюнинговать самостоятельно. Процесс позволяет детальнее изучить особенности автомобиля, научиться делать некоторые вещи своими руками, а в итоге можно получить удовольствие не только от салона, но и от проделанной работы.

Экстерьер

Последним видом тюнинга является экстерьер 2103, внешние данные. Некоторые довольствуются просто покраской автомобиля и его полировкой. В таком виде, получается, добиться ретро-стиля, особенно если он подчеркивается оригинальными колпаками и молдингами. Но это еще не все к подобному тюнингу можно отнести полную замену подвески на более жесткую и устойчивую.

На сегодняшний день популярной тенденцией является занижение авто, которое придает отличного вида машине. Помимо внешних данных, заниженный автомобиль устойчивей на дороге, а также доработка позволит увеличиться тяге при разгоне. Не стоит забывать и о замене колес, которые являются практически самой главной особенностью экстерьера. Именно диски выделяют весь автомобиль из общего потока.

korchim.ru


Смотрите также