1987 года жигули


Цены ВАЗ 2107 1987 года. Купить Лада Семерка 1987 года выпуска в Украине

Цены ВАЗ 2107 1987 года. Купить Лада Семерка 1987 года выпуска в Украине - AUTOS Продать Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107 2107 1.3

 

  • 80 000 км
  • 1.3 л
  • механика
  • задний привод
  • бежевый

Продам ВАЗ 2107,потрібно підварити дно, КПП 4 ступка ,торг присутній,дзвоніть.

570 $ 16 006 грн

Размещено: 28.01.2018 Тернополь

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 1 000 км
  • 1.3 л
  • бензин
  • механика

Продам ВАЗ 2107в робочуму стані потрібно підварити дно ,коробка 4 ступка,новий АКБ,торг присутній телефонуйте 380967848206 домовимось

570 $ 16 006 грн

Размещено: 28.01.2018 Лановцы

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 9 000 км
  • 1.5 л
  • бензин
  • механика

Хороший ваз.Кузов целый. Двигател 1.5 троичный огонь.Резина зима все 4.Музыка и 2динамика.Акб хороший.Кпп и редуктор в полном порядке.Машина очень резвая.Салон ухожен.Сел и поехал.Ходовая...

865 $ 24 300 грн

Размещено: 28.01.2018 Вольнянск

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 60 000 км
  • 1.5 л
  • бензин
  • механика

Деталі по телефону, торг.

1 000 $ 28 080 грн

Размещено: 28.01.2018 Черновцы

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 90 000 км
  • 1.6 л
  • бензин
  • механика

Пяти.ступка.передач.

1 246 $ 35 000 грн

Размещено: 28.01.2018 Ужгород

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107 2107 1.5

 

  • 76 000 км
  • механика
  • задний привод

В хорошому стани

700 $ 19 656 грн

Размещено: 28.01.2018 Иршава

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 1 000 км
  • 1.5 л
  • механика

Машина в хорошем состоянии Торг Обращаться по тел. 380631645481 / 380990840896

900 $ 25 272 грн

Размещено: 28.01.2018 Первомайск

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 28 000 км
  • 1.5 л
  • бензин
  • механика
  • задний привод
  • красный

Продам ВАЗ2107 (обмін в задовільному стані, та поставленого на колеса. Що потрибує в подальшому автомобіль: 1). Гнилий задній правий лонжерон. 2)....

1 000 $ 28 080 грн торг

Размещено: 27.01.2018 Кременец

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 10 000 км
  • 1.5 л
  • газ/бензин
  • механика
  • задний привод
  • белый

Продам ВАЗ 2107, 1987 г.в. в хорошем рабочем состоянии. Кузов поварен, обработан и загрунтован (видно на фото). Требует подкраски нижних частей передних крыльев и порога с левой стороны....

1 600 $ 44 928 грн торг

Размещено: 27.01.2018 Кропивницкий (Кировоград)

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2107

 

  • 180 000 км
  • 1.5 л
  • газ/бензин
  • механика
  • задний привод
  • белый

Авто в хорошому стані. Двигун масло не бере міст, коробка не гудить. Стоїть повністю нова італійська газова установка. Деталі по телефону

1 400 $ 39 312 грн торг

Размещено: 26.01.2018 Сторожинец

вверх

Выбрано: 4 позиции. Можно сравнить не более 4 авто!

Показать 0 авто

autos.ua

1987 ВАЗ 2109 - пробег 26 000

ВАЗ-2109 «Спутник»/Samara (неоф. название «Девятка») — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987—2006 годах. С 2007 до конца 2011 года вариант ВАЗ-21093 собирался из машинокомплектов на Украине на заводе «ЗАЗ». Представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108 в семействе моделей Лада «Спутник».

ИСТОРИЯ

Автомобиль начали выпускать в 1987 году. Первоначально автомобиль оснащался рядными 4-цилиндровыми 8-клапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 см³.

В 1991 году был разработан новый дизайн «передка» машины. Автомобили с таким передним оформлением начали выпускать сразу после начала выпуска седана ВАЗ-21099. С 1994 года на эти машины также стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 см³, в которых применялась инжекторная система подачи топлива с распределённым впрыском топлива. В финской версии ВАЗ-2109 так же возможно было опционально установить кондиционер, электростеклоподьёмники, ГУР, люк.

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

КУЗОВ

Кузов ВАЗ-2109 — двухобъёмный, типа хетчбэк.

ТРАНСМИССИЯ

ВАЗ-2109 оснащался механической трансмиссией, в состав которой входили:

  • однодисковое простое сцепление;
  • пятиступенчатая коробка передач;
  • цилиндрическая главная передача;
  • конический дифференциал;
  • приводные валы со ШРУСами.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Передняя подвеска у ВАЗ-2109 полностью независимая, типа Мак-Ферсон, т. н. «плавающая свеча»[1]. Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение, по конструкции схожая со многими другими переднеприводными автомобилями тех лет.

МОДИФИКАЦИИ

На протяжении выпуска ВАЗ—2109 было выпущено несколько модификаций:

ВАЗ-2109 — базовая модель, карбюраторный двигатель 1,3 литра (1987—1997)ВАЗ-21091 — модификация с карбюраторным двигателем 1,1 литра (1987—1997)ВАЗ-21093 — модификация с карбюраторным двигателем 1,5 литра (1988—2006)ВАЗ-21093i — модификация с инжекторным двигателем 1,5 литра (опытное производство с 1994, постоянное — с ноября 1998)ВАЗ-2109 Carlota — модификация бельгийской фирмы Scaldia-Volga (1991—1996?). Стоимость единицы в 1991 году составляла 9100 долл. США.

ВАЗ-2109 Baltic GL (L) — финская модификация с инжекторным двигателем 1,5 литра (1995—1998)

 

 

ВАЗ 2109 бежевый хетчбэк 5 дверей, 1987 г., пробег 26 000.

1.3 MT (64 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый.

Доброго времени суток!Продаю свою машину!Напишу сразу что машина не бита и не крашена и пробег у неё всего лишь 26тыс.км.Могу продать на старых номерах.По факту состояние нового авто.«Машина куплена лично мною в феврале 1987г. это одна из первых девяток не только в Москве,но и во всей стране.Не буду писать о том как было сложно купить в СССР простую машину,не говоря уже ваз 2109 ,но я её купил.Купил,поставил в гараж,выезжал крайне редко и строго в летнее сухое время.Все узлы и агрегаты у автомобиля оригинальные,т.е. ничего не менял и не ремонтировал!Колёса заводские ЕХ-85,все лампочки производства СССР.Тормозные колодки ещё ни разу не менял.Машина обслужена,масла и тех. жидкости заменены согласно регламенту.»

 

Цена: 255 000

avito.ru

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

xn--80aafe9bhdrpm.com

Цены ВАЗ 2105 1987 года. Купить Лада Пятерка 1987 года выпуска в Украине

Цены ВАЗ 2105 1987 года. Купить Лада Пятерка 1987 года выпуска в Украине - AUTOS Продать

Топовые объявления

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105 21051 1.2

 

  • 11 000 км
  • 1.1 л
  • механика
  • задний привод
  • бежевый

продам члена семи економна вмистка мотор ходова коропка у видминому стани детали по телефону

900 $ 25 272 грн торг

Размещено: 16.12.2017 Пулины (Червоноармейск)

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 10 000 км
  • 1.3 л
  • бензин
  • полный привод

Авто в хорошем состоянии двигатель работает хорошо не гнилая

880 $ 24 710 грн

Размещено: 15.01.2016 Белая Церковь

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 100 000 км
  • бензин
  • механика
  • полный привод

Машына в хорошем состоянием, новый АКБ, зимная резина, музека, звоните 0637005921. Александер

1 150 $ 32 292 грн

Размещено: 17.01.2016 Каменское (Днепродзержинск)

Обычные объявления

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105 2105 1.3

 

  • 200 000 км
  • 1.3 л
  • бензин
  • механика

Требуется ремонт мотор.

350 $ 9 828 грн

Размещено: 28.01.2018 Староконстантинов

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 117 000 км
  • 1.6 л
  • газ/бензин
  • механика
  • задний привод
  • вишнёвый

аіто поварене, обезшумлене, мотор зроблений. детальніше по тклефону.

980 $ 27 518 грн торг

Размещено: 28.01.2018 Ивано-Франковск

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105 2105 1.3

 

  • 40 000 км
  • механика
  • передний привод
  • белый

Продам ВАЗ 2105, состояние хорошее, на ходу

1 000 $ 28 080 грн торг

Размещено: 28.01.2018 Киев

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 1 000 км
  • 1.6 л
  • бензин
  • механика

Все вопросы по телефону

819 $ 23 000 грн

Размещено: 27.01.2018 Полтава

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 1 000 км
  • 1.3 л
  • механика

Продам ВАЗ 21053 Машина в хорошем рабочем состоянии ,стоит электронное зажигание , на передних дверях центральный замок, перебран стартер, ГБО 2 поколения, задняя резина зимняя шипованая,...

1 350 $ 37 908 грн

Размещено: 27.01.2018 Николаев

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 67 000 км
  • 1.3 л
  • бензин
  • механика
  • задний привод
  • красный

Продам або обміняю на автомобіль нерозтаможену

1 000 $ 28 080 грн торг

Размещено: 26.01.2018 Ивано-Франковск

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 30 000 км
  • 1.5 л
  • механика

Авто ездит каждый день двигатель не дымит масла не берет заводится прекрасно авто повареное причина продажи хочу авто побольше для работы продаж по тех паспорту есть связь с хозяином...

1 246 $ 35 000 грн

Размещено: 26.01.2018 Вишневое

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 150 000 км
  • 2 л
  • бензин
  • механика

Двигатель 2. 0 л. инжектор, Омега А, коробка 5ст. Омега А, редуктор и кардан от БМВ е 36, с блокировкой, задние диски р15 BBS, передние р 14 розварки.

980 $ 27 518 грн

Размещено: 26.01.2018 Тульчин

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 60 000 км
  • 1.6 л
  • газ/бензин
  • механика

мотор зробленийкап-ремонт. ТЕРМІНОВО!!!!!

600 $ 16 848 грн

Размещено: 26.01.2018 Львов

Добавить в блокнот

1987 ВАЗ 2105

 

  • 1 000 км
  • 1.2 л
  • бензин
  • механика

Машина в хорошому стані вкладень не потрибує...

1 250 $ 35 100 грн

Размещено: 25.01.2018 Тернополь

вверх

Выбрано: 4 позиции. Можно сравнить не более 4 авто!

Показать 0 авто

autos.ua

Эволюция «жигулей»: от Копейки до Ларгуса (15 фотографий)

Уже до конца года на Ставрополье появятся электромобили. Раньше такое могли обещать только писатели-фантасты в журнале «Наука и жизнь», а сегодня АвтоВАЗ всерьез говорит о выпуске электрической версии своей «Калины» - для начала, в количестве 100 штук. За полвека машины тольяттинского гиганта сильно поменялись, как и породившая их страна. Предлагаю вспомнить, как все начиналось, ведь без родимых «Жигулей», как сказал бы Парфенов, нас невозможно представить, еще труднее - понять. Итак, каким образом обезьяна стала человеком?

Наш автопром начался, как и княжение на Руси, после «призвания варягов», только машины нас учили строить не викинги, а итальянцы. Первые «Жигули» были копией их модели Fiat-124. Для советского человека этот автомобиль был воплощением мечты о маленьком счастье и личном средстве передвижения. В конце 80-х он заработал обидное прозвище «копейка». А ведь раньше первый ВАЗ ласково называли «единичкой».

В 1972 году сошла с конвейера новая модель – ВАЗ-2102. От «копейки» она отличалась наличием кузова. Как сказали бы сейчас, заводчане создали пятидверный универсал. Такой вариант «Жигулей» стал лучшим другом советских дачников, ведь в багажник помещалось много картошки.

Вместе с «двойкой» в 1972 году начался выпуск более мощного ВАЗ-2103. Новый автомобиль мог разогнаться до 100 км/ч всего за 17 секунд - самая скоростная тачка тех лет. Помимо скорости, третья модель могла похвастаться комфортным салоном: над головой стало больше места. А еще внутри появились пластиковые накладки, покончившие с «голым» металлом в салоне.

В 1980 году «копейка» обрела новую жизнь. Завод выпустил ей на замену ВАЗ-2105. «Пятерка» и называлась более благородно - LADA-2105. Долгожитель модельного ряда производился вплоть до 2010 года и считался самым дешевым вазовским автомобилем.

«Четверка» появилась позже «пятерки» - у советских рабочих была своя непостижимая логика. ВАЗ-2104 увидел свет в 1984 году. Он был создан на основе ВАЗ-2105. Недорогая и просторная машина полюбилась гражданам за исключительную грузоподъемность – ведь она без труда увозила в направлении дачи почти полтонны груза. Кстати, экспортный вариант «четверки» можно встретить не где-нибудь, а в Англии!

Самой популярной за всю историю АвтоВАЗа стала «шестерка», сошедшая с конвейера в 1976-ом. Она выпускалась тридцать лет, и все это время в конструкцию постоянно вносились изменения, раз за разом продлевавшие машине жизнь на рынке.

В 1982 году автозавод закрыл тему «старой классики». ВАЗ-2107 стал последним ее представителем. За основу «семерки» был взят ВАЗ-2105. Дешевая седьмая модель долгое время оставалась одной из самых продаваемых даже после развала Союза.

На смену классической серии в 1984 году пришла «Самара» (ВАЗ-2108). Казалось бы, ничего особенного, а ведь этот трехдверный хетчбэк положил начало эпохе ВАЗов с передним приводом. Правда, за характерный клиновидный силуэт модель окрестили «зубилом».

В 1987 году АвтоВАЗ подарил миру шедевр - пятидверный вариант «восьмерки» ВАЗ-2109 «Спутник». В начале 90-х «девятка» стала машиной мечты для всех крутых пацанов в кепках Mike и штанах Abibas. Смешно, конечно, но с ними лучше не шутить.

Первым постсоветским детищем завода стала «десятка» – ВАЗ-2110 (LADA-110). Наша главная претензия на иномарку. Серийный выпуск ВАЗ-2110 планировалось начать с 1992 года, однако из-за тотального кризиса планы плавно сдвинулись на 4 года.

В 90-е в Тольятти занимались в основном модификацией ранних моделей. Так, в 1997 году АвтоВАЗ разродился четырехдверным седаном ВАЗ-2115. Девушки кокетливо шутили, что у «девятки» наконец-то появилась попка, но для крутых пацанов это был не вариант.

Второе дыхание АвтоВАЗа началось в объятиях знойной женщины «Лада Калина». Ее прототип широкая публика увидела еще в 1999 году в виде хетчбэка, но он сошел с конвейера только через семь лет. Производство седана наладили в 2004-ом. Еще через год появился универсал. Со спортивным вариантом всех познакомил премьер Путин. Интересно, прокатится ли он на электромобиле?

Настоящей революцией стал седан «Лада Приора». В 2008 году завод, перейдя в ведение госкорпорации «Ростехнологии», вздохнул полной грудью после 20 лет бандитских войн и отпраздновал это событие выпуском «Приоры» хетчбэка, а в 2009 г. – универсала. Все новое – хорошо забытое старое. Сейчас уже в «Приоре» трудно распознать «десятку», а ведь без нее тут не обошлось.

Год назад на съезде Союза машиностроителей в Тольятти АвтоВАЗ презентовал машину «Лада Гранта». Новая модель, по мнению экспертов, удачно заменит уже привычные «Калину» с «Самарой». Налицо уже явная эволюция от простейшего организма до мыслящего существа.

Когда-то ВАЗ начинал строить машины с итальянцами, но в 21 веке французы и японцы ему оказались милее. В апреле 2012 года Россия увидела универсал повышенной вместимости «Лада Ларгус» - первый совместный проект АвтоВАЗа и альянса Renault-Nissan. «Копейка» наверняка удивилась бы, узнав, что у нее такая правнучка. Сейчас у предприятия в планах производство современных, комфортных и недорогих автомобилей, которые приспособлены к нашим далеко не идеальным дорогам.

www.webpark.ru


Смотрите также