1.1.6 Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля. Эксплуатация жигули ваз 2107


Руководство по ремонту и эксплуатации Жигулей

№п/пНаименование работПробег, тыс. км.2-39,5-10,519,5-20,529,5-30,539,5-40,549,5-50,559,5-60,569,5-70,579,5-80,589,5-90,599,5-100,5109,5-110,51. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы 11.1Проверить состояние кузова:- наличие трещин и коррозии кузова, отслоение мастики от днища и арок колес;- работу замков дверей.++++++++++++1.2Состояние рулевых тяг и защитных резиновых колпачков, шаровых пальцев и защитных резиновых чехлов рычагов и штанг подвески++++++++++++1.3Люфт рулевого колеса++++++++++++1.4Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления, состояние шлангов, трубок и соединений++++++++++++1.5Герметичность уплотнений узлов и агрегатов++++++++++++1.6Уровень тормозной жидкости++++++++++++1.7Уровень охлаждающей жидкости++++++-+++++1.8Состояние и натяжение ремня привода генератора++++++++++++1.9Состояние корпуса аккумуляторной батареи, его крепление, уровень и плотность электролита++++++++++++1.10Работу регулятора напряжения, генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы++++++++++++1.11Угол замкнутого состояния контактов (зазор между контактами)++++++++++++1.12Установку момента зажигания++++++++++++1.13Работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, работу приборов электропневмоавтоматики++++++++++++1.14Наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, карданных валов и заднего моста++++++++++++1.15Свободный ход педали сцепления+++-+-+-+-+-1.16Работоспособность свечей зажигания-++-++-++-++1.17Эффективность работы передних и задних тормозов-+++++++++++1.18Зазоры в подшипниках ступиц передних колес++-+-+-+-+-+1.19Уровни масла в коробке передач и заднем мосту-+++++-+++++1.20Состояние амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости---+--+--+--1.21Регулировку стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза+-+-+-+-+-+-1.22Работоспособность вакуумного усилителя 2 тормозов---+--+--+--1.23Работоспособность термостата--+-+-+-+-+-1.24Уровень масла в картере рулевого механизма------+-----2. Регламентные работы2.1Подтянуть крепления головки блока и корпуса подшипников распределительного вала+-----------2.2Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя+++-+-+-+-+-2.3Отрегулировать натяжение цепи привода распределительного вала++++++++++++2.4Промыть и продуть фильтры карбюратора и топливного насоса++++++++++++2.5Промыть и продуть детали карбюратора. Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Очистить и промыть гибкий трубопровод системы вентиляции картера двигателя и устройство для гашения пламени--+-+-+-+-+-2.6Заменить фильтрующие элементы воздушного фильтра и фильтр 2 тонкой очистки топлива--+-+-+-+-+-2.7Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме++++++++++++2.8Отрегулировать обороты холостого хода с контролем токсичности отработавших газов++++++++++++2.9Промыть систему смазки двигателя---+--+--+--2.10Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя++++++++++++2.11Заменить масло в коробке передач и заднем мосту+-----+-----2.12Заменить охлаждающую жидкость------+-----2.13Заменить смазку и отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц передних колес--+-+-+-+-+-2.14Проверить работоспособность регулятора давления и устранить неисправности---+--+--+--2.15Проверить состояние колодок передних тормозов-+++++++++++2.16Проверить состояние колодок задних тормозов--+-+-+-+-+-2.17Проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме-+++++++++++2.18Отрегулировать углы установки передних колес++++++++++++2.19Проверить надежность соединений наконечников проводов, крепящих их хомутов и закрепить+-----------2.20Заменить свечи зажигания новыми 3---+--+--+--2.21Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток. Очистить и смазать детали привода стартера----+---+---2.22Зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток------+-----2.23Смазать шлицевое соединение карданного вала со стороны эластичной муфты---+--+--+--2.24Смазать:— петли дверей, тягу привода замка капота;— трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, торсины крышки багажника;— салазки перемещения сидений, замочные скважины дверей;— ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери.-+++++++++++2.25Смазать подшипник вала распределителя зажигания--+-+-+-+-+-2.26Очистить и смазать зажимы и клеммы аккумуляторной батареи--+-+-+-+-+-2.27Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полости передних крыльев-+++++++++++2.28Отрегулировать направление световых пучков фар+-+-+-+-+-+-2.29Заменить тормозную жидкость в системах гидропривода тормозов и сцепленияТормозную жидкость "Томь" – через 2 года, "Роса" – через 3 года.

1 - устранение неисправностей, а также неисправностей, возникших в гарантийный период по вине владельца, и антикоррозионная обработка производятся за дополнительную оплату;

2 - для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы и детали;

3 - для бесконтактной системы зажигания замену свечей зажигания выполнять через 20000 км.

Дополнительные и отличительные операции технического обслуживания для двигателя с системой впрыска топлива

№п/пНаименование работПробег, тыс. км.2-39,5-10,519,5-20,529,5-30,539,5-40,549,5-50,559,5-60,569,5-70,579,5-80,589,5-90,599,5-100,5109,5-110,52. Регламентные работы2.1Заменить фильтр очистки топлива---+--+--+--2.2Заменить датчик концентрации кислорода (для двигателей с нейтрализатором)--------+---№п/пНаименование работПробег, тыс. км.2-39,5-10,519,5-20,529,5-30,539,5-40,549,5-50,559,5-60,569,5-70,579,5-80,589,5-90,599,5-100,5109,5-110,51. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы1.1Проверить состояние и натяжение ремня привода вакуумного насоса++++++++++++1.2Уровень масла в вакуумном насосе (для насоса с контрольной пробкой)------+-----1.3Состояние зубчатого ремня привода распределительного вала++++-+++-+++2. Регламентные работы2.1Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода распределительного вала (при необходимости)++++-+++-+++2.2Заменить зубчатый ремень привода распределительного вала и установить угол опережения впрыска топлива----+---+---2.3Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме+--+--+--+--2.4Заменить свечи накаливания---+--+--+--2.5Слить отстой из топливного фильтра и прокачать топливную систему++++++++++++2.6Заменить фильтрующий элемент топливного фильтра--+-+-+-+-+-

dricar.ru

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2107 (Жигули) 1982+ г.в.
  3. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

  Пуск двигателя

  Движение атомобиля

  Торможение и стоянка

  Корректировка угла опережения зажигания

  Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля

  Уход за кузовом

  Хранение автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля ВАЗ 2107 Жигули, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему. 

Подробное описание такого агрегата, как эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля ВАЗ 2107 Жигули имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Эксплуатация автомобиля 1.2 Техническое обслуживание автомобиля

2. Общие данные 2.0 Общие данные 2.1 Техническая характеристика автомобилей 2.2 Органы управления и контрольные приборы 2.3. Управление вентиляцией и отопление салона

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Снятие и установка двигателя 3.2 Разборка двигателя 3.3 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.4 Сборка двигателя 3.5 Стендовые испытания двигателя 3.6 Проверка двигателя на автомобиле 3.7. Блок цилиндров 3.8. Поршни и шатуны 3.9. Коленчатый вал и маховик 3.10. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.11. Распределительный вал и его привод 3.12. Система охлаждения 3.13. Система смазки 3.14. Система питания

4. Трансмиссия 4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач 4.3. Карданная передача 4.4. Задний мост

5. Ходовая часть 5.0 Ходовая часть 5.1. Передняя подвеска 5.2. Задняя подвеска 5.3. Амортизаторы

6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 6.2. Рулевой механизм 6.3. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 6.4. Кронштейн маятникового рычага

7. Тормоза 7.0 Тормоза 7.1. Проверка и регулировка тормозов 7.2 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения 7.3 Кронштейн педалей сцепления и тормоза 7.4. Вакуумный усилитель 7.5. Главный цилиндр тормозов 7.6. Передние тормоза 7.7. Задние тормоза 7.8. Регулятор давления задних тормозов 7.9. Стояночный тормоз

8. Электрооборудование 8.0 Электрооборудование 8.1 Схема электрооборудования 8.2. Аккумуляторная батарея 8.3. Генератор 8.4. Стартер 8.5. Система зажигания 8.6. Освещение и световая сигнализация 8.7. Звуковые сигналы 8.8. ОЧиститель ветрового стекла 8.9 Очиститель фар 8.10. Электродвигатель отопителя 8.12. Контрольные приборы

9. Кузов 9.0 Кузов 9.1. Двери 9.2 Возможные неисправности кузова, их причины и методы устранения 9.3. Капот, крышка багажника, бамперы 9.4. Остекление кузова 9.5. Омыватели ветрового стекла и стекол фар 9.6. Панель приборов 9.7. Сиденья 9.8. Отопитель и вентиляция салона кузова 9.9. Ремонт каркаса кузова 9.10. Лакокрасочные покрытия 9.11. Противокоррозион-ная защита кузова

10. Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.0 Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.1. Автомобиль ВАЗ-21072 10.2 Автомобиль ВАЗ-21074 10.3. Автомобиль ВАЗ-21073-40

11. Приложения 11.0 Приложения 11.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений* 11.2 Приложение 2. Инструмент для ремонта и технического обслуживания* 11.3 Приложение 3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 11.4 Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля 11.5 Cхема

automend.ru

Ремонт ВАЗ 2107 (Жигули) : Эксплуатация автомобиля

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2107 (Жигули) 1982+ г.в.
  3. Эксплуатация автомобиля

1.1.1 Эксплуатация автомобиля Пуск двигателя Движение атомобиля Торможение и стоянка Корректировка угла опережения зажигания Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля Уход за кузовом Хранение автомобиля

1.1.2 Пуск двигателя 113108 original 3 Пуск холодного двигателя 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и вытяните рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора. 2. При очень низкой температуре окружающего воздуха включите на несколько секунд фары для подогрева электролита в аккумуляторной батарее ...

1.1.3 Движение атомобиля 113144 original 2 Рис. 1—2. Схема переключения передач Движение автомобиля рекомендуется начинать на прогретом двигателе. Если же у Вас такой возможности нет и прогрев двигателя Вы проводите при движении автомобиля, то при низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки реком...

1.1.4 Торможение и стоянка Конструкция тормозов обеспечивает эффективное торможение. Тем не менее старайтесь тормозить плавно и умеренно во всех случаях, избегая резких торможений. Не выключайте зажигание и не ставьте ключ в положение "Стоянка" при движении автомобиля. При переводе ключа в положение "Стоянка" вал рулев...

1.1.5 Корректировка угла опережения зажигания 113204 original 1 Рис. 1—3. Октан-корректор: 1 — корпус; 2 — октан-корректор;  3 – гайка При эксплуатации автомобиля, иногда в зависимости от качества заправляемого топлива возникает необходимость подкорректировать угол опережения зажигания. Момент зажигания корректируется  октан-корректором 2...

1.1.6 Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля Автомобиль легок в управлении, обладает высокими динамическими и скоростными качествами. Тем не менее, не спешите использовать полностью эти качества, пока не приобретете уверенность в его вождении и не приспособитесь к его "характеру". Не превышайте нагрузку автомобиля, указанную в руководст...

1.1.7 Уход за кузовом 113430 original 4 Кузов является базовым и самым дорогостоящим элементом автомобиля. Он изготовлен из современных материалов и защищен от коррозии высококачественными защитными средствами. Основа долговечности коррозионной защиты заложена заводом-изготовителем, однако ее эффективность и срок действия зависят от ...

1.1.8 Хранение автомобиля В эксплуатации большое внимание уделяйте условиям хранения автомобиля, так как при годовом пробеге 15 тыс. км автомобиль в движении находится около часа в сутки. Оптимальным условиям для хранения автомобиля отвечают: — навес, где температура и влажность соответствуют параметрам окружающей сре...

↓ Комментарии ↓

 

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Эксплуатация автомобиля 1.2 Техническое обслуживание автомобиля

2. Общие данные 2.0 Общие данные 2.1 Техническая характеристика автомобилей 2.2 Органы управления и контрольные приборы 2.3. Управление вентиляцией и отопление салона

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Снятие и установка двигателя 3.2 Разборка двигателя 3.3 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.4 Сборка двигателя 3.5 Стендовые испытания двигателя 3.6 Проверка двигателя на автомобиле 3.7. Блок цилиндров 3.8. Поршни и шатуны 3.9. Коленчатый вал и маховик 3.10. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.11. Распределительный вал и его привод 3.12. Система охлаждения 3.13. Система смазки 3.14. Система питания

4. Трансмиссия 4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач 4.3. Карданная передача 4.4. Задний мост

5. Ходовая часть 5.0 Ходовая часть 5.1. Передняя подвеска 5.2. Задняя подвеска 5.3. Амортизаторы

6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 6.2. Рулевой механизм 6.3. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 6.4. Кронштейн маятникового рычага

7. Тормоза 7.0 Тормоза 7.1. Проверка и регулировка тормозов 7.2 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения 7.3 Кронштейн педалей сцепления и тормоза 7.4. Вакуумный усилитель 7.5. Главный цилиндр тормозов 7.6. Передние тормоза 7.7. Задние тормоза 7.8. Регулятор давления задних тормозов 7.9. Стояночный тормоз

8. Электрооборудование 8.0 Электрооборудование 8.1 Схема электрооборудования 8.2. Аккумуляторная батарея 8.3. Генератор 8.4. Стартер 8.5. Система зажигания 8.6. Освещение и световая сигнализация 8.7. Звуковые сигналы 8.8. ОЧиститель ветрового стекла 8.9 Очиститель фар 8.10. Электродвигатель отопителя 8.12. Контрольные приборы

9. Кузов 9.0 Кузов 9.1. Двери 9.2 Возможные неисправности кузова, их причины и методы устранения 9.3. Капот, крышка багажника, бамперы 9.4. Остекление кузова 9.5. Омыватели ветрового стекла и стекол фар 9.6. Панель приборов 9.7. Сиденья 9.8. Отопитель и вентиляция салона кузова 9.9. Ремонт каркаса кузова 9.10. Лакокрасочные покрытия 9.11. Противокоррозион-ная защита кузова

10. Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.0 Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.1. Автомобиль ВАЗ-21072 10.2 Автомобиль ВАЗ-21074 10.3. Автомобиль ВАЗ-21073-40

11. Приложения 11.0 Приложения 11.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений* 11.2 Приложение 2. Инструмент для ремонта и технического обслуживания* 11.3 Приложение 3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 11.4 Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля 11.5 Cхема

automend.ru

ВАЗ 2107 | Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля

Автомобиль легок в управлении, обладает высокими динамическими и скоростными качествами. Тем не менее, не спешите использовать полностью эти качества, пока не приобретете уверенность в его вождении и не приспособитесь к его "характеру".

Не превышайте нагрузку автомобиля, указанную в руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элементов передней подвески, к изгибу балки заднего моста, преждевременному износу шин, к вибрации кузова и потере устойчивости автомобиля. Масса груза с багажником, установленным на крыше автомобиля, не должна превышать 50 кг без превышения полезной нагрузки.

Мягкая подвеска автомобиля хорошо поглощает колебания и при быстрой езде по неровной дороге. Однако резкие удары могут деформировать оси нижних рычагов и вывести из строя другие детали ходовой части автомобиля. Поэтому при движении по таким дорогам не развивайте большую скорость.

Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чехлов шаровых опор и защитных колпачков шарниров рулевых тяг. Если чехол или колпачок поврежден, то в шарнир проникает вода и грязь, что вызывает его усиленный износ и разрушение. Поврежденный чехол или колпачок заменяйте новым.

Для смазки узлов и агрегатов, заправки топливного бака применяйте материалы, рекомендуемые заводом. Несоблюдение данной рекомендации повлечет преждевременный выход из строя агрегатов автомобиля. Особо следует помнить, что бензин АИ-93, окрашенный в оранжево-красный цвет, этилированный. Этилированный бензин ядовит. Поэтому не допускайте попадания его на кожу рук, одежду, обивку салона, а также проведения любых работ, в результате которых этилированный бензин или его пары могли бы попасть в полость рта.

Не включайте стартер при работающем двигателе. Это может привести к поломке зубьев приводной шестерни или маховика.

Не допускается при помощи стартера трогать автомобиль с места. Движение автомобиля начинайте на первой передаче при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза. Помните, что отработавшие газы ядовиты. Поэтому помещение, где производится пуск и прогрев двигателя, должно хорошо вентилироваться.

В холодное время года перед включением стеклоочистителей убедитесь в том, что щетки не примерзли к стеклам. Несоблюдение этой рекомендации может привести не только к поломке щеток, но и к выходу из строя их электроприводов.

Не допускайте эксплуатации автомобиля с горящей контрольной лампой недостаточного давления масла. Допускается загорание лампы при минимальной частоте вращения коленчатого вала на режиме холостого хода. При повышении частоты лампа должна гаснуть. Загорание лампы на рабочих режимах двигателя указывает на недостаточное давление в системе смазки.

Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного, приводит к их преждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля.

Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуляторной батареи и за надежностью их соединений. Помните, что окисление клемм и зажимов, а также их небрежное соединение, вызывают искрение в месте ненадежного контакта, что может привести к выходу из строя элементов электрической цепи системы зажигания.

При установке аккумуляторной батареи на автомобиль следите за тем, чтобы провода были соединены в соответствии с указанной на их наконечниках и клеммах батареи полярностью (положительная клемма больше отрицательной).

При зарядке аккумуляторной батареи непосредственно на автомобиле от постороннего источника тока обязательно отключите ее от генератора. Аккумуляторная батарея соединяется с клеммой "30" генератора положительным проводом (наконечник "+").

Чтобы не вывести из строя генератор не проверяйте его работоспособность замыканием накоротко клеммы "30" на массу или на клемму "В" электронного регулятора напряжения, а также не допускайте работы генератора, если аккумуляторная батарея не соединена с его клеммой "30".

automn.ru

Ремонт ВАЗ 2107 (Жигули) : Техническое обслуживание автомобиля

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2107 (Жигули) 1982+ г.в.
  3. Техническое обслуживание автомобиля
Схема смазки

Рис. 1—5. Схема смазки

Схема чистки,проверки и регулировки

Рис. 1—6. Схема чистки,

проверки и регулировки

В процессе эксплуатации автомобиля происходит ухудшение его технического состояния вследствие изнашивания трущихся поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения резинотехнических изделий и другие явления. Для предупреждения неисправностей и повышения срока службы автомобиля он подвергается планово-предупредительному техническому обслуживанию, которое включает в себя смазку, проверку и регулировку узлов автомобиля через определенный пробег. Периодичность технического обслуживания и наименование работ приведены в таблицах 1—1 и 1—2 ( рис. 1—5, 1—6).

Указание к системе смазки Таблица 1-1

Поз. на рис. 1—5

Наименование

Перечень работ

Через каждые 500 км

1

Картер двигателя

Проверить уровень масла и при необходимости долить

Через каждые 10000 км

2

Картер двигателя

Заменить масло

3

Кузов

1. Смазать петли дверей, тягу привода замка капота 2. Смазать трущиеся части ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, торсионы крышки багажника 3. Смазать салазки перемещения сидений 4. Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника 5. Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери

4

Картер заднего моста

Проверить уровень масла и при необходимости долить Проверить, нет ли подтеканий масла

5

Картер коробки передач

Проверить уровень масла и при необходимости долить Проверить, нет ли подтеканий масла

Через каждые 20000 км

6

Ступицы передних колес

Заменить смазку в подшипниках

7

Аккумуляторная батарея

Смазать клеммы и зажимы

8

Распределитель зажигания

Залить 2-3 капли масла в отверстие масленки

Через каждые 30000 км

9

Фланец переднего карданного вала

Смазать шлицевое соединение

Через каждые 40000 км

10

Стартер

1. Смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек и шестерню включения 2. Смазать поводковое кольцо привода

Через каждые 60000 км

11

Картер заднего моста

Заменить масло

12

Картер коробки передач

Заменить масло

13

Картер рулевого механизма

Проверить уровень масла и при необходимости долить Проверить, нет ли подтеканий масла

Указание к схеме чистки, проверки и регулировки Таблица 1-2

Поз. на рис. 1—6

Наименование

Перечень работ

Через каждые 500 км

1

Колеса

Проверить и отрегулировать давление воздуха в шинах

Через каждые 2500 км

2

Аккумуляторная батарея

Проверить и восстановить уровень электролита

Через каждые 10000 км

3

Электрооборудование

Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы

4

Аккумуляторная батарея

Проверить степень заряженности батареи и при необходимости подзарядить

5

Ремень привода генератора

Отрегулировать натяжение

6

Ступицы передних колес

Проверить и отрегулировать зазоры в подшипниках

7

Передняя подвеска

Проверить состояние рычагов, шаровых опор, шарниров рулевых тяг, защитных резиновых чехлов и колпачков, кронштейнов буферов сжатия

8

Тормоза передних колес

Проверить состояние тормозных накладок. При необходимости колодки заменить

9

Карбюратор

Промыть и продуть топливный фильтр. Проверить работу экономайзера холостого хода и приборов электропневматики

10

Воздушный фильтр

Проверить работу терморегулятора воздушного фильтра

11

Кузов

Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полостей передних крыльев. Проверить и при необходимости отрегулировать работу замков дверей

12

Распределитель зажигания

Проверить и при необходимости зачистить контакты прерывателя. Отрегулировать зазор между контактами. Проверить и отрегулировать установку момента зажигания

13

Топливный насос

Промыть и продуть фильтр

14

Масляный фильтр

Заменить

15

Колеса

Проверить балансировку колес. Переставить колеса по схеме. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес

16

Система охлаждения

Проверить и восстановить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости

17

Гибкие шланги тормозов

Проверить состояние и при необходимости заменить

18

Система гидропривода сцепления

Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости

19

Система гидропривода тормозов

Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости. Проверить работу сигнализатора уровня

20

Свечи зажигания

Очистить от нагара и отрегулировать зазор между электродами

21

Двигатель

Проверить и отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов. Отрегулировать обороты холостого хода

22

Рулевое управление

Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход рулевого колеса

Через каждые 20000 км

23

Система вентиляции картера двигателя

Очистить и промыть шланги и пламегаситель. Проверить состояние шлангов, крышки сапуна и крепежных элементов

24

Сцепление

Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления

25

Детали крепления

Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя

26

Фары

Проверить и отрегулировать ближний свет

27

Аккумуляторная батарея

Зачистить клеммы и зажимы

28

Термостат и шланги системы охлаждения

Проверить исправность работы. Проверить состояние шлангов и соединений

29

Карбюратор

Промыть и продуть детали карбюратора. Проверить уровень топлива в поплавковой камере

30

Воздушный фильтр

Заменить фильтрующий элемент

31

Тормоза задних колес и стояночный

Проверить состояние накладок и при необходимости колодки заменить. Проверить и отрегулировать ход рычага стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза

Через каждые 30000 км

32

Стабилизатор поперечной устойчивости

Проверить состояние резиновых подушек

33

Гидравлические амортизаторы

Проверить работоспособность и состояние резиновых втулок

34

Регулятор давления

Проверить работоспособность

35

Вакуумный усилитель

Проверить работоспособность

36

Свечи зажигания

Заменить

37

Двигатель

Промыть систему смазки

Через каждые 40000 км

38

Стартер

Зачистить коллектор. Проверить износ и прилегание щеток. При необходимости щетки заменить

Через каждые 60000 км

39

Генератор

Зачистить контактные кольца. Проверить износ и прилегание щеток. При необходимости щетки заменить

40

Система охлаждения

Заменить охлаждающую жидкость

Регулярно через каждые 500–600 км пробега (или перед каждым выездом) проверяйте уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, электролита в аккумуляторной батарее, а также давление воздуха в шинах.

Уровень масла в картере двигателя необходимо проверять на холодном неработающем двигателе. Уровень должен находиться между рисками "МIN" и "МАХ" указателя.

Замена масла проводится на теплом двигателе. Для слива отработавшего масла необходимо отвернуть пробку в поддоне картера.

Масляный фильтр меняют, отвернув его с блока цилиндров. Перед установкой нового масляного фильтра его уплотнительное кольцо смазывают моторным маслом. Новый фильтр завертывают до касания уплотнительного кольца блока цилиндров, а затем усилием рук доворачивают его на 3/4

оборота.

Уровень тормозной жидкости при установленной крышке и новых накладках тормозных механизмов должен доходить до нижней кромки заливной горловины.

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен быть всегда на 3–4 см выше риски "MIN". Проверку уровня и открытие пробки бачка для доливки жидкости проводите только на холодном двигателе. После доливки жидкости пробка бачка должна быть плотно завернута, так как расширительный бачок при работающем и прогретом двигателе находится под давлением.

В крайнем случае в систему охлаждения можно добавлять чистую воду. Но при этом температура замерзания смеси повышается и снижается коррозионная стойкость алюминиевого радиатора. Поэтому при первой же возможности необходимо выполнить ремонт системы и залить в нее охлаждающую жидкость.

Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторной батарее описана в подразделе " Аккумуляторная батарея".

Давление воздуха в шинах, включая запасное колесо, проверяется манометром. Рекомендуем периодически проверять манометр на предприятии технического обслуживания.

Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте с помощью мыльного раствора, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник ключом на конце колпачка, а если это не поможет, замените его новым.

Если давление падает при исправном золотнике, то отремонтируйте шину, используя специальный герметик, прикладываемый к автомобилю.

Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте  отметку мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите шину по этой метке.

Чтобы избежать повреждения герметизирующего слоя закраины шины, демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального приспособления или на шиномонтажном станке в ремонтной мастерской.

После установки новых шин обязательно отбалансируйте колеса на предприятии технического обслуживания.

При эксплуатации автомобиля с бескамерными шинами избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы и т.п.), так как повреждение обода колеса может вызвать потерю герметичности шины и дисбаланс колеса.

При появлении во время движения вибраций необходимо проверить балансировку колес.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Эксплуатация автомобиля 1.2 Техническое обслуживание автомобиля

2. Общие данные 2.0 Общие данные 2.1 Техническая характеристика автомобилей 2.2 Органы управления и контрольные приборы 2.3. Управление вентиляцией и отопление салона

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Снятие и установка двигателя 3.2 Разборка двигателя 3.3 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.4 Сборка двигателя 3.5 Стендовые испытания двигателя 3.6 Проверка двигателя на автомобиле 3.7. Блок цилиндров 3.8. Поршни и шатуны 3.9. Коленчатый вал и маховик 3.10. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.11. Распределительный вал и его привод 3.12. Система охлаждения 3.13. Система смазки 3.14. Система питания

4. Трансмиссия 4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Коробка передач 4.3. Карданная передача 4.4. Задний мост

5. Ходовая часть 5.0 Ходовая часть 5.1. Передняя подвеска 5.2. Задняя подвеска 5.3. Амортизаторы

6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 6.2. Рулевой механизм 6.3. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 6.4. Кронштейн маятникового рычага

7. Тормоза 7.0 Тормоза 7.1. Проверка и регулировка тормозов 7.2 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения 7.3 Кронштейн педалей сцепления и тормоза 7.4. Вакуумный усилитель 7.5. Главный цилиндр тормозов 7.6. Передние тормоза 7.7. Задние тормоза 7.8. Регулятор давления задних тормозов 7.9. Стояночный тормоз

8. Электрооборудование 8.0 Электрооборудование 8.1 Схема электрооборудования 8.2. Аккумуляторная батарея 8.3. Генератор 8.4. Стартер 8.5. Система зажигания 8.6. Освещение и световая сигнализация 8.7. Звуковые сигналы 8.8. ОЧиститель ветрового стекла 8.9 Очиститель фар 8.10. Электродвигатель отопителя 8.12. Контрольные приборы

9. Кузов 9.0 Кузов 9.1. Двери 9.2 Возможные неисправности кузова, их причины и методы устранения 9.3. Капот, крышка багажника, бамперы 9.4. Остекление кузова 9.5. Омыватели ветрового стекла и стекол фар 9.6. Панель приборов 9.7. Сиденья 9.8. Отопитель и вентиляция салона кузова 9.9. Ремонт каркаса кузова 9.10. Лакокрасочные покрытия 9.11. Противокоррозион-ная защита кузова

10. Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.0 Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107 10.1. Автомобиль ВАЗ-21072 10.2 Автомобиль ВАЗ-21074 10.3. Автомобиль ВАЗ-21073-40

11. Приложения 11.0 Приложения 11.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений* 11.2 Приложение 2. Инструмент для ремонта и технического обслуживания* 11.3 Приложение 3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 11.4 Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля 11.5 Cхема

automend.ru


Смотрите также