Евгений лосев жигули


Toyota Mark II JZX81 // Евгений Лосев

Привет всем, сегодня главные герои нашего рассказ — Евгений Лосев и его великолепный Mark II JZX81. Как же так, Евгений за рулем профессионально подготовленного японского дрифт-корча?

Срыв шаблона. Наверное, многие из Вас не однократно видели, еще один автомобиль принадлежащий Евгению. ВАЗ-2101 по прозвищу «Франкенштейн», суровый и закорчеванным в усмерть отечественный шедевр. Об этом авто можно почитать здесь. Причиной для смены авто послужила СУПЕР DRIFT БИТВА 2012 года на Красном Кольце, где Евгений целенаправленно хотел принять участие. Я часто пишу, что равно ли поздно наступает момент когда возможности водителя начинают превосходить возможности авто и тогда приходится выбирать: сменить авто или перестраивать нынешние. И купил себе первого Марка.

Именно по этому поводу в гараже Жени появился классический дрфит кар — Toyota Mark II JZX81. На самом деле их было два, слева был первый (продан), затем в 2012 году куплен новый (справа) из Японии, собранный мастерами из КФД. Именно про второй Mack Евгения сегодня и пойдет речь.

История начинается. Судьба этого Mark II началась далеко за пределами России в далекой Японии. Это был обычный овощной семейный седан, но попав в Красноярск его судьба резко сменила свое направление — его строили и настраивали только для дрифта.

Но давайте обо всем по порядку, после попадания в руки красноярских дрифтеров самый банальный 80-ый Mark ждала глобальная перестройка. Первым делом старенький кузов разобрали, проварили  и отправили на вварку каркаса безопасности. Клетку пилота изготовили в соответствии приложению J, используя холодную сталь. Затем, избавление от лишнего веса и в малярный цех на покраску.

Снежный ком корчевания набирал обороты от отправной точки проекта — твинскрольный JZ-GTE, прибывший вместе  с машиной из Японии. Дополнением к двигателю стала легендарная коробка R154. Затем в проекте появилось слово, любимое всеми гаражными строителями — «Кастом». Для установки мотора пришлось переделывать подрамник и рулевую рейку от Nissan.

Самые глобальные изменения ждали подвеску, она от Nissan Silvia S15. От «Королевы» Марку установили передние рычаги, а также кулаки Drift Works и стойки Super Drift от TEIN. Но главной целью всех этих махинаций был конечно большой выворот колес.  Для этого пришлось, шаманить на рейкой от Nissan: саму рейка перенесли глубже в подрамник, а между штоком рейки и тягой были изготовлены и установлены проставки в 2-сантиметра. А результат видно на фото:

Сзади установили Hyper Max D от HKS. Подрамник стоковый, но стоит отметить что в машине все на ШС. Блокировка по лучшим традициям сибирского дрифт-тюнинга «Всегдаway», заварена наглухо.

С подвеской разобрались, перейдем к двигателю. Как писалось ранее под капотом расположился легендарный японский двигатель JZ-GTE, c твинскрольной турбиной и дополняет этот оркестр коробка R154.

Родной двигатель машины дорабатывали,  установили новый впуск и выпуск, заменили стоковую турбину на Borgwarner, кстати в этом сезоне ее заменит Garrett. Но на обвесном оборудовании не остановились и полностью разобрали двигатель.

Дорабатка ГБЦ, портинг, кованные поршни, валы BC 264 in 264 ex, коллектор + дросель 80мм, разрезные шестерни titan, огромный интеркулер и радиатор. Вместо фар теперь гламурные пайпинги. Новая топливная магистраль удовлетворяющая возросшему аппетиту двигателя.

Вместо дыры, которая образовалась в багажном отделении ради снижения веса, теперь спортивный бак и аккумулятор, все ради баланса и правильно развесовки по осям.

Как только машина оказалась на ходу, ее сразу же выкатили на дорожку для обкатки и настройки.

После махинаций с двигателем и ходовой пришло время заняться дизайном. В прошлом белый кузов эволюционировал в сочный красный, обзавелся роскошным обвесом «в пол», стильными олдскульными дисками R17 8,9jj и просто потрясным капотом.

Интерьер не богат на обделку, но это все же корч. Кресла Recaro, 4-точечными ремнями безопасности, «грядкой» приборов A’PEXi, руль sabelt и другие приятные мелочи.

Общий вид салона Mark II, строгая функциональность, ничего лишнего.

Кстати авто собирался мастерами из КФД.

Колесная база заметно прибавила и колеса стали выпирать на добрых 5 сантиметров. Решением стали пластиковые крылья, добавив авто еще больше харизмы и выразительности. Все окна в машине стали пластиковыми, как в целях безопасности, так и с целью снижения веса.

Автомобиль был полностью собран и готов к бою, стоит отметить что на этом Mark II Евгений занял 3 место на Супер Дрифт Битвы 2013 года, оказавшись рядом с такими космолетами как NGK Silvia и Skyline Аркадия.

 

По итогу хочется сказать что получился просто замечательный аппарат, удачно совместивший в себе легендарный японский кузов и двигатель. Евгению желаем новых побед в нынешнем сезоне. По сложившейся традиции небольшое видео с участие  наших героев.

На данный момент Марк разобран и вновь находиться в КФД, с ним все в порядке, подготовка, покраска к новому дрифт сезону 2014 года.

За фото благодарим группу вконтакте «КФД», за информацию спасибо пилоту Евгению.Не забывайте нажимать сердечки и делиться с друзьями!

avtokorch.ru

Итоговый отчет с Adrenaline Drift Fest и презентации гоночной трассы

 Ice. Drift. Fest.«Вы все еще не знаете, что дрифт на «шипах» возможен? Тогда мы идем к вам!» Организаторы крупнейших соревнований по дрифту в Иркутске впервые «переехали» с классического асфальта на лед и провели первый в городе зимний дрифт-фестиваль «Adrenaline Drift Fest», в рамках которого состоялось огромное по важности событие – официальная презентация будущего гоночного автодрома «TORO RACING», где прозвучала долгожданная новость – место строительства будущего автоспортивного комплекса наконец-то определено! 

Впрочем, сначала о гонке. Вопреки опасениям, она не вышла скучной: да, вместо мягкой летней дрифтовой резины – суровые шипы; да, вместо кубометров дыма из-под колес – фонтаны снежной пыли; да, взамен сухого цепкого асфальта – голый лед и непривычные траектории. Зато – скорость, динамика, езда на грани фола и контакта и настоящий парный дрифт. 

Традиционно «огоньку» в соревнования подкинула погода: летний дрифт она неизменно делает холодным и мокрым, а в первые выходные весны решила, что зрителей можно порадовать теплом – плюс на трассе к исходу гонки начал топить снег, бруствера, сам лед, медленно превращая все в «кашу».

Состав участников оказался на удивление представительным: два с половиной десятка гонщиков, в числе которых оказались откровенные новички, профессионалы классического дрифта на своих боевых машинах (и новых неожиданных автомобилях), а также «ветераны» заднеприводного класса «GT-Зимников». От этого гонка получилась интересной: одни прекрасно владеют техникой парных заездов, но вынуждены адаптироваться ко льду, другим же лед – не новость, но езду в паре пришлось осваивать впервые. 
  

Характерно, что на старт гонки вышло огромное количество отечественной техники разных мастей, которая составила бешеную и весьма достойную конкуренцию «инопрому». Под капотами многих даже не пахнет отечественными узлами и агрегатами: в машины «вкорчеваны» разномастные японские моторы со всеми вытекающими – начиная от уже легендарного «Франкенштейна» Евгения Лосева с 3S-GTE до ВАЗ-2105 Евгения Иванова с «ниссановским» СА-18. На льду русавтопром даже не едет, а действительно «валит»: заезды ВАЗов и знаменитого «Москвича» Шульгиных оказались очень рискованными и зрелищными.

Гонка прошла по схеме ТОП-16. Квалификация, стартовавшая вслед за свободной практикой пилотов, прошла в формате одиночных заездов и 9 участников оставила за бортом финалов. Безоговорочным лидером отборочного тура стал Дмитрий Протасов на сочно-зеленой Nissan Silvia – 100% попадания в техзадание «квалы». В первой пятерке оказались и два фаворита зрительской аудитории зимнего дрифт-феста: суровая «Копейка» под управлением Евгения Лосева и ооочень быстрый Москвич Алексея Шульгина. Третью позицию квалификации занял Иван Горошко на Toyota Chaser…
Далее началось то, ради чего на льду Иркутского водохранилища собрались тысячи зрителей – парные заезды на вылет. Многое в ТОП-16 решили нервы. Нервы, мелочи, досадные ошибки, которых лед не прощает. Так в первой же паре ТОПа Сергей Кубаев на Toyota Mark II не выдерживает темпа и прессинга Дмитрия Протасова – в затяжном вираже трассы его разворачивает в первом же заезде пары. Такую же ошибку с разницей лишь в месте дислокации на трассе допускает и Рустам Шукуров в заезде против Алексея Шульгина на Москвиче – его ВАЗ-2107 отправляется в закрытый парк. На этапе ТОП-16 покидает финальную сетку и Роман Пермяков: отлично владеющий асфальтом пилот, профессиональный дрифтер и призер многих гонок не смог сегодня «акклиматизироваться» к ледовому покрытию и в результате допущенной ошибки пропустил в ТОП-8 Ивана Горошко. Впрочем, и других ошибок в первой части финалов было достаточно – кому-то не хватило скорости, кто-то не смог подстроиться под темп соперника и был замечен за ездой на прямых колесах, кто-то слишком отпустил конкурента вперед… 
В ТОП-8 все уже пошло «по-взрослому»: борьба впритык, причем, в буквальном смысле слова. Совершенно роскошные заезды состоялись в паре Евгения Лосева (ВАЗ-2101) против Евгения Иванова (ВАЗ-2107), где совершенно разные, харизматичные, сурового вида отечественные корчи давали фору по скорости многим другим участникам гонки. Показывая при этом дрифт настолько близкий, что иногда казалось, будто грань контактного «фола» вот-вот будет пройдена. Столь же ярким оказался и заезд «Сильвии» Дмитрия Протасова с еще одной монстроподобной «Копейкой» на этом дрифт-фесте – белоснежной ВАЗ-2101 на кислотно-зеленых широких «разварках» и с внушительным выворотом. Ее пилотировал Сергей Непокойчицкий, больше знакомый фанатам дрифта по своим выступлениям на летних соревнованиях за рулем Nissan Skyline. Гонка этой пары у зрителей вызвала массу удивления: связку стартовых поворотов «Копейка» и «Сильвия» прошли практически дверь в дверь – с учетом того, что под колесами таки лед, а не асфальтовое покрытие.
В ТОП-4 отчаянная битва развязалась между Москвичом Шульгина и «Франкенштейном» Лосева: по исходу первого заезда судьи не смогли определить победителя и к всеобщему зрительскому ликованию назначили one more time. По его итогу в битву за первое место отправился Евгений Лосев, где присоединилась к нему и зеленая «Слива» Димы Протасова. 
Финалы обошлись без драматизма: на третью ступень пьедестала взошел Иван Горошко, в заезде с которым А. Шульгин на «Москвиче» хоть и сумел выдержать скорость, но распрямлялся, а высшую ступень пьедестала занял Дмитрий Протасов в красивой синхронной гонке с будущим серебряным призером зимнего Drift Fest’а Евгением Лосевым.Финалисты и победители сегодняшней гонки поделились своими эмоциями от прошедших соревнований и рассказали о планах на ближайшее будущее:
 Алексей Шульгин, Москвич-412: Не совсем, конечно, сегодня все получилось, т.к. достаточно большой перерыв был – 2 года вообще не выезжал на лед, поэтому тяжеловато. Больше привык кататься на время, нежели в дрифте. Это, конечно похожие дисциплины. Но в дрифте больше оценивается не скорость, а угол и правильность прохождения. Поэтому нужно перестраиваться. К этому добавились, самое главное, парные заезды, в которых у меня не очень большой опыт. Но, по крайней мере, точки над i уже расставлены, и понятно, что с этим делать, куда двигаться. По возможности, дальше буду кататься и в парном дрифте, и в «Зимнике». Машина, в принципе, подготовлена совершенно одинаково и для того и для другого. До вот этого 2-летнего отдыха я ее готовил под настоящий дрифт. Но когда все сделал, уровень у нас к тому времени уже хорошо подрос, и я понял, что на этой машине я просто не догоню. Небольшой дрифт на маленькой закрытой площадке – да, хватило бы и мощности, и подвески, и всего остального. А на серьезных подготовленных трассах просто уже не хватит, поэтому машина 2 года просто в гараже простояла, сейчас вот вспомнил былое, опять выехал. 
 Евгений Лосев, ВАЗ-2101: Все нормально сегодня шло, все хорошо. Просто резину надо лучше ставить, тогда однозначно за первое место можно ехать. Но в принципе все нормально, я доволен. Машина эта теперь, видимо, будет в зимних гонках участвовать – мы ее под это переделаем немного. К этой гонке ее вообще не готовили – просто резину поставили и поехали. Летом тоже буду гонять. В ближайших планах поездка в Красноярск, обкатывать свой новый автомобиль. Его там ребята собрали из разных дорогих «ништяков», подготовка очень серьезная – можно даже в RDS на ней участвовать. 18 мая первая гонка в Новосибирске, до этого времени нужно прикататься к машине, сезон будет боевой. Но он, видимо, будет происходить где-нибудь там – Красноярск, Новосибирск. А сегодня понравилось ездить, соперников много хороших – много ребят есть, с кем интересно ехать. С «Москвичом» было не очень интересно ехать, потому что он топнул газу и уехал на прямых колесах вперед. Дрифта как такового не было. С «Семеркой» вот понравилось проехать – и под него можно подъехать, и он дает подъехать, и сам подъезжает – вот  это интересно. 

 Дмитрий Протасов, Nissan Silvia: Все сегодня получилось, все хорошо. Я хотел отомстить «тазам» за «Зимник» - год начался неудачно у меня, проигрывал всем подряд, вчера вот реабилитировался на этапе «GT-Зимника» и сегодня успешно откатался. Машину к сегодняшнему соревнованию специально не готовил – утром встал пораньше, машину помыл и поехал. Удивило сегодня очень большое количество зрителей. Единственное, что вдоль трассы зрителей много – думаешь больше за людей, чем о траектории, приходится распрямляться где-то, ехать на прямых колесах, снижать скорость. А в общем, все хорошо прошло, я остался доволен. Мне все нравится – и Зимник, и парный дрифт, я за любой кипишь, кроме голодовки :)

Итоги Adrenaline Drift Fest

 1 место-Дмитрий Протасов, Nissan Silvia 2 место - Евгений Лосев, ВАЗ-2101 3 место - Иван Горошко, Toyota Chaser
Символично, что именно к ледовому фестивалю дрифта оказалось приурочено такое масштабное событие, как официальная презентация проекта будущего иркутского гоночного автодрома. На мероприятии озвучили не только инвесторов глобального в масштабах города проекта и его название, но и место строительства – после долгих переговоров, исходя из баланса интересов инвесторов строительства и города, было решено, что многофункциональный автоспортивный комплекс под названием «TORO RACING» будет возведен в районе Объездной дороги Ново-Ленино. 
Авторы проекта видят будущий автодром как большой тематический парк, сердцем которого станет собственно гоночная трасса. По плану комплекс будет соответствовать стандартам FIA (международной автомобильной федерации) и станет многофункциональным: трасса сможет принимать кольцевые гонки Formula 2, соревнования по дрифту, дрэг-рейсингу, off-road, вело- и мотоспорту, картингу и другим дисциплинам.

В рамках ледового дрифт-фестиваля и презентации автодрома был организован сбор подписей в поддержку проекта. Главной задачей такой своеобразной акции является проявление заинтересованности и необходимости для иркутян, любителей, участников и фанатов автоспорта в будущей трассе.Площадь территории всего будущего комплекса составляет более 20 Га, на которых разместятся не только площадки для гонок и профильные трассы, но и обширная инфраструктура, включающая парковки, закрытый парк и т.д. Приблизительные сроки строительства, озвученные на презентации трассы, составляют около 5 лет.

Посмотреть полный фоторепортаж с гонки 

Организаторы выражают благодарность партнерам мероприятия:

На правах рекламы

38a.ru

array(7) { ["code"]=> int(500) ["type"]=> string(11) "PHP warning" ["message"]=> string(39) "Invalid argument supplied for foreach()" ["file"]=> string(66) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/protected/components/Youtube.php" ["line"]=> int(201) ["trace"]=> string(1129) "#0 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/protected/controllers/SiteController.php(130): Youtube->getRelatedVideos() #1 unknown(0): SiteController->actionVideo() #2 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/actions/CAction.php(107): ReflectionMethod->invokeArgs() #3 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/actions/CInlineAction.php(48): CInlineAction->runWithParamsInternal() #4 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php(309): CInlineAction->runWithParams() #5 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php(287): SiteController->runAction() #6 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php(266): SiteController->runActionWithFilters() #7 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CWebApplication.php(283): SiteController->run() #8 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CWebApplication.php(142): CWebApplication->runController() #9 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/base/CApplication.php(162): CWebApplication->processRequest() #10 /var/www/vidoz.com.ua/public_html/index.php(15): CWebApplication->run() " ["traces"]=> array(11) { [0]=> array(6) { ["file"]=> string(74) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/protected/controllers/SiteController.php" ["line"]=> int(130) ["function"]=> string(16) "getRelatedVideos" ["class"]=> string(7) "Youtube" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> &string(11) "ZVeUkgZlsj_" } } [1]=> array(6) { ["function"]=> string(11) "actionVideo" ["class"]=> string(14) "SiteController" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> &string(16) "kgrfxtky5wl.html" } ["file"]=> string(7) "unknown" ["line"]=> int(0) } [2]=> array(6) { ["file"]=> string(71) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/actions/CAction.php" ["line"]=> int(107) ["function"]=> string(10) "invokeArgs" ["class"]=> string(16) "ReflectionMethod" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(2) { [0]=> object(SiteController)#25 (21) { ["layout"]=> string(7) "column1" ["apikey":"SiteController":private]=> string(98) "AI39si6XaVYTdyYCWO6-OazTiWF6xWitMCwQAORaMuAAtnWphEr6iCC9byA3JQGCqVodCcGR08vjTyhKQOyHAR0Ev2D5Wrmesw" ["pageDescription"]=> NULL ["pageKeyworld"]=> NULL ["pageKey"]=> NULL ["pageImage"]=> NULL ["categories"]=> array(11) { ["film"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Film" ["vimeo"]=> string(5) "films" } ["music"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Music" ["vimeo"]=> string(5) "music" } ["comedy"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Comedy" ["vimeo"]=> string(6) "comedy" } ["education"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(9) "Education" ["vimeo"]=> string(9) "education" } ["howto"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Howto" ["vimeo"]=> string(5) "howto" } ["tech"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Tech" ["vimeo"]=> string(10) "technology" } ["sports"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Sports" ["vimeo"]=> string(6) "sports" } ["travel"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Travel" ["vimeo"]=> string(6) "travel" } ["autos"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Autos" ["vimeo"]=> string(4) "cars" } ["animals"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(7) "Animals" ["vimeo"]=> string(4) "pets" } ["games"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Games" ["vimeo"]=> string(12) "experimental" } } ["menu"]=> array(0) { } ["breadcrumbs"]=> array(0) { } ["defaultAction"]=> string(5) "index" ["_id":"CController":private]=> string(4) "site" ["_action":"CController":private]=> object(CInlineAction)#26 (4) { ["_id":"CAction":private]=> string(5) "video" ["_controller":"CAction":private]=> *RECURSION* ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } ["_pageTitle":"CController":private]=> NULL ["_cachingStack":"CController":private]=> NULL ["_clips":"CController":private]=> NULL ["_dynamicOutput":"CController":private]=> NULL ["_pageStates":"CController":private]=> NULL ["_module":"CController":private]=> NULL ["_widgetStack":"CBaseController":private]=> array(0) { } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } [1]=> &array(1) { [0]=> string(16) "kgrfxtky5wl.html" } } } [3]=> array(6) { ["file"]=> string(77) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/actions/CInlineAction.php" ["line"]=> int(48) ["function"]=> string(21) "runWithParamsInternal" ["class"]=> string(7) "CAction" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(3) { [0]=> object(SiteController)#25 (21) { ["layout"]=> string(7) "column1" ["apikey":"SiteController":private]=> string(98) "AI39si6XaVYTdyYCWO6-OazTiWF6xWitMCwQAORaMuAAtnWphEr6iCC9byA3JQGCqVodCcGR08vjTyhKQOyHAR0Ev2D5Wrmesw" ["pageDescription"]=> NULL ["pageKeyworld"]=> NULL ["pageKey"]=> NULL ["pageImage"]=> NULL ["categories"]=> array(11) { ["film"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Film" ["vimeo"]=> string(5) "films" } ["music"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Music" ["vimeo"]=> string(5) "music" } ["comedy"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Comedy" ["vimeo"]=> string(6) "comedy" } ["education"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(9) "Education" ["vimeo"]=> string(9) "education" } ["howto"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Howto" ["vimeo"]=> string(5) "howto" } ["tech"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Tech" ["vimeo"]=> string(10) "technology" } ["sports"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Sports" ["vimeo"]=> string(6) "sports" } ["travel"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Travel" ["vimeo"]=> string(6) "travel" } ["autos"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Autos" ["vimeo"]=> string(4) "cars" } ["animals"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(7) "Animals" ["vimeo"]=> string(4) "pets" } ["games"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Games" ["vimeo"]=> string(12) "experimental" } } ["menu"]=> array(0) { } ["breadcrumbs"]=> array(0) { } ["defaultAction"]=> string(5) "index" ["_id":"CController":private]=> string(4) "site" ["_action":"CController":private]=> object(CInlineAction)#26 (4) { ["_id":"CAction":private]=> string(5) "video" ["_controller":"CAction":private]=> *RECURSION* ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } ["_pageTitle":"CController":private]=> NULL ["_cachingStack":"CController":private]=> NULL ["_clips":"CController":private]=> NULL ["_dynamicOutput":"CController":private]=> NULL ["_pageStates":"CController":private]=> NULL ["_module":"CController":private]=> NULL ["_widgetStack":"CBaseController":private]=> array(0) { } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } [1]=> object(ReflectionMethod)#27 (2) { ["name"]=> string(11) "actionVideo" ["class"]=> string(14) "SiteController" } [2]=> &array(1) { ["id"]=> string(16) "kgrfxtky5wl.html" } } } [4]=> array(6) { ["file"]=> string(67) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php" ["line"]=> int(309) ["function"]=> string(13) "runWithParams" ["class"]=> string(13) "CInlineAction" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> &array(1) { ["id"]=> string(16) "kgrfxtky5wl.html" } } } [5]=> array(6) { ["file"]=> string(67) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php" ["line"]=> int(287) ["function"]=> string(9) "runAction" ["class"]=> string(11) "CController" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> object(CInlineAction)#26 (4) { ["_id":"CAction":private]=> string(5) "video" ["_controller":"CAction":private]=> object(SiteController)#25 (21) { ["layout"]=> string(7) "column1" ["apikey":"SiteController":private]=> string(98) "AI39si6XaVYTdyYCWO6-OazTiWF6xWitMCwQAORaMuAAtnWphEr6iCC9byA3JQGCqVodCcGR08vjTyhKQOyHAR0Ev2D5Wrmesw" ["pageDescription"]=> NULL ["pageKeyworld"]=> NULL ["pageKey"]=> NULL ["pageImage"]=> NULL ["categories"]=> array(11) { ["film"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Film" ["vimeo"]=> string(5) "films" } ["music"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Music" ["vimeo"]=> string(5) "music" } ["comedy"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Comedy" ["vimeo"]=> string(6) "comedy" } ["education"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(9) "Education" ["vimeo"]=> string(9) "education" } ["howto"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Howto" ["vimeo"]=> string(5) "howto" } ["tech"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Tech" ["vimeo"]=> string(10) "technology" } ["sports"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Sports" ["vimeo"]=> string(6) "sports" } ["travel"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Travel" ["vimeo"]=> string(6) "travel" } ["autos"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Autos" ["vimeo"]=> string(4) "cars" } ["animals"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(7) "Animals" ["vimeo"]=> string(4) "pets" } ["games"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Games" ["vimeo"]=> string(12) "experimental" } } ["menu"]=> array(0) { } ["breadcrumbs"]=> array(0) { } ["defaultAction"]=> string(5) "index" ["_id":"CController":private]=> string(4) "site" ["_action":"CController":private]=> *RECURSION* ["_pageTitle":"CController":private]=> NULL ["_cachingStack":"CController":private]=> NULL ["_clips":"CController":private]=> NULL ["_dynamicOutput":"CController":private]=> NULL ["_pageStates":"CController":private]=> NULL ["_module":"CController":private]=> NULL ["_widgetStack":"CBaseController":private]=> array(0) { } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } } } [6]=> array(6) { ["file"]=> string(67) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CController.php" ["line"]=> int(266) ["function"]=> string(20) "runActionWithFilters" ["class"]=> string(11) "CController" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(2) { [0]=> object(CInlineAction)#26 (4) { ["_id":"CAction":private]=> string(5) "video" ["_controller":"CAction":private]=> object(SiteController)#25 (21) { ["layout"]=> string(7) "column1" ["apikey":"SiteController":private]=> string(98) "AI39si6XaVYTdyYCWO6-OazTiWF6xWitMCwQAORaMuAAtnWphEr6iCC9byA3JQGCqVodCcGR08vjTyhKQOyHAR0Ev2D5Wrmesw" ["pageDescription"]=> NULL ["pageKeyworld"]=> NULL ["pageKey"]=> NULL ["pageImage"]=> NULL ["categories"]=> array(11) { ["film"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Film" ["vimeo"]=> string(5) "films" } ["music"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Music" ["vimeo"]=> string(5) "music" } ["comedy"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Comedy" ["vimeo"]=> string(6) "comedy" } ["education"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(9) "Education" ["vimeo"]=> string(9) "education" } ["howto"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Howto" ["vimeo"]=> string(5) "howto" } ["tech"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(4) "Tech" ["vimeo"]=> string(10) "technology" } ["sports"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Sports" ["vimeo"]=> string(6) "sports" } ["travel"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(6) "Travel" ["vimeo"]=> string(6) "travel" } ["autos"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Autos" ["vimeo"]=> string(4) "cars" } ["animals"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(7) "Animals" ["vimeo"]=> string(4) "pets" } ["games"]=> array(2) { ["youtube"]=> string(5) "Games" ["vimeo"]=> string(12) "experimental" } } ["menu"]=> array(0) { } ["breadcrumbs"]=> array(0) { } ["defaultAction"]=> string(5) "index" ["_id":"CController":private]=> string(4) "site" ["_action":"CController":private]=> *RECURSION* ["_pageTitle":"CController":private]=> NULL ["_cachingStack":"CController":private]=> NULL ["_clips":"CController":private]=> NULL ["_dynamicOutput":"CController":private]=> NULL ["_pageStates":"CController":private]=> NULL ["_module":"CController":private]=> NULL ["_widgetStack":"CBaseController":private]=> array(0) { } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } ["_e":"CComponent":private]=> NULL ["_m":"CComponent":private]=> NULL } [1]=> &array(0) { } } } [7]=> array(6) { ["file"]=> string(71) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CWebApplication.php" ["line"]=> int(283) ["function"]=> string(3) "run" ["class"]=> string(11) "CController" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> &string(5) "video" } } [8]=> array(6) { ["file"]=> string(71) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/web/CWebApplication.php" ["line"]=> int(142) ["function"]=> string(13) "runController" ["class"]=> string(15) "CWebApplication" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(1) { [0]=> &string(10) "site/video" } } [9]=> array(6) { ["file"]=> string(69) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/yii/framework/base/CApplication.php" ["line"]=> int(162) ["function"]=> string(14) "processRequest" ["class"]=> string(15) "CWebApplication" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(0) { } } [10]=> array(6) { ["file"]=> string(43) "/var/www/vidoz.com.ua/public_html/index.php" ["line"]=> int(15) ["function"]=> string(3) "run" ["class"]=> string(12) "CApplication" ["type"]=> string(2) "->" ["args"]=> array(0) { } } } }

vidoz.pp.ua

Winter Drift Battle. V этап. Итоги. » Автоновости, тест-драйвы и обзоры на Mesbi.com

На кольцевой гоночной трассе «Красное Кольцо» ( @redring_krsk ) в городе Красноярске, 19 февраля 2017 года прошел V этап Winter Drift Battle. На очередной этап соревнования прибыло 58 участников со всей России: Москвы, Санкт-Петербурга, Тюмени, Новосибирска, Бердска, Томска, Боготола, Железногорска, Сосновоборска, Красноярска и Иркутска!

 

 

Благодаря организаторам пятый по счету этап зимних соревнований Winter Drift Battle отличился новой конфигурацией трассы. Пилоты двигались в обратную от привычной сторону, а за счет изменения направления организаторам удалось увеличить полосу разгона, и гонщики брали старт с асфальтового покрытия. При выходе на скользкую часть трассы, скорость «болидов» доходила до 110 километров в час, а в момент постановки и того больше – 120-130 км/ч.

 

 

Также одним из главных участков судейской оценки стала стена, вдоль которой проходила первая постановка. Одним из заданий судей было минимальное расстояние от задней части автомобиля до стены, среди гонщиков этот прием называется «Kiss the wall».

 

 

Первое место по итогу турнирной таблицы завоевал пилот из Иркутска, Евгений Лосев, на своем зеленом ВАЗ 2102, а лучший результат на квалификации 105,00 балов показал Дамир Идиятулин ( @damiracer ), известный красноярский пилот на ВАЗ 21027.

 

Дамир Идиятулин ( @damiracer )Евгений Лосев ( @losevdrift )

 

Комбинация новой конфигурации, увеличенной полосы разгона и безудержного драйва пилотов заставляла некоторых гонщиков «убираться» в снежные брустверы или в прямом смысле слова «целовать» стену. Не всем пилотам удалось «приструнить» новую конфигурацию, но от этого этап становился только зрелищнее. Впереди у участников остается последний заключительный этап Winter Drift Battle, который пройдет 5 марта там же на трассе «Красное кольцо».

 

 

Ниже приведем общие результаты пятого этапа соревнований:

 

Класс "Жигули":

  1. Евгений Лосев ( @losevdrift ) ВАЗ 2102 Иркутск
  2. Дмитрий Гурский ВАЗ 2105 Боготол
  3. Сергей Кохан ВАЗ 2107 Красноярск

Командный зачет:

  1. Dream Garage Team ( @dreamgaragekrsk ) - Сергей Кохан, Александр Петропавловский
  2. Сибирский Квартет - Евгений Лосев, Данила Скоробогатов
  3. BULLDOZZZERKILLA - Михаил Мирошниченко, Егор Потылицын

Класс "Иномарки":

  1. Алексей Талдонов Lexus IS200 Томск
  2. Никита Мещеряков Nissan Silvia S14 Красноярск
  3. Иван Мордован Nissan Skyline R34 Красноярск

 

От имени редакции #MesbiGroup поздравляем призеров и победителей очередного этапа соревнований.

Photo by: @itsbombaymane

 

 

Редакция #Mesbigroup

news.mesbi.com


Смотрите также