Габариты жигули 2107


ВАЗ-2107 Жигули

  Легковой автомобиль малого класса ВАЗ-2107 выпускался Волжским автомобильным заводом с марта  1982 по апрель 2012 года. С 2002 по 2012 год ВАЗ-2107 выпускался на Украине. С 2003 года сборка  ВАЗ-2107 перенесена на ИжАвто в город Ижевск. В мае 2008 года сборка ВАЗ-2107 налажена в городе  Аргун (Чеченская республика).

    Модификации ВАЗ-2107:

  ВАЗ-2107-20 — двигатель ВАЗ-2104 с моновпрыском.

  ВАЗ-2107-71 — двигатель ВАЗ-21033-10 под бензин А-76.

  ВАЗ-21071 — двигатель ВАЗ-2101.

  ВАЗ-21072 — двигатель ВАЗ-21011.

  ВАЗ-21073 — экспортная версия с моновпрысковым двигателем 1,7 л.

  ВАЗ-21074 — двигатель ВАЗ-2106.

  ВАЗ-21074-20 — двигатель ВАЗ-21067-10 (Евро-2) с распределённым впрыском.

  ВАЗ-21074-30 — двигатель ВАЗ-21067-20 (Евро-3) с распределённым впрыском.

  ВАЗ-21075 — дизельный двигатель ВАЗ-383 рабочим объемом 1,5 л.

  ВАЗ-21076 — вариант ВАЗ-21072, с правым расположением органов управления.

  ВАЗ-21077 — с правым расположением органов управления.

  ВАЗ-21078 — двигатель ВАЗ-2106, с правым расположением органов управления.

  ВАЗ-21079 — роторный двигатель ВАЗ-411-01.

  ВАЗ-2107 ЗНГ — двигатель ВАЗ-21213 с центральным впрыском.

    Технические характеристики:

  Колёсная формула 4х2, ведущие колёса задние

  Кузов закрытый, четырёхдверный, несущий, седан

  Число мест 5

  Грузоподъёмность 400 кг.

  Допустимая полная масса прицепа без тормозов 300 кг. (с тормозами 600 кг.)

  Длина 4128 мм.

  Ширина 1620 мм.

  Высота 1446 мм.

  База 2424 мм.

  Колея спереди/сзади 1365/1321 мм.

  Снаряженная масса 1030 кг.

    на переднюю ось 556 мм.

    на заднюю ось 474 кг.

  Полная масса 1430 кг.

    на переднюю ось 656 кг.

    на заднюю ось 774 кг.

  Радиус поворота 5,9 м.

  Максимальная скорость 152 км/час

  Время разгона с места до 100 км/час 15 с.

  Контрольный расход топлива:

    при скорости 90 км/час 7,4 л/100 км.

    при скорости 120 км/час 9,8 л/100 км

    при городском цикле 10,2 л/100 км

  Тормозной путь со скорости 80 км/час 38 м.

    Двигатель ВАЗ-2107: карбюраторный, четырёхцилиндровый, рядный, четырёхтактный

  Число клапанов 8

  Диаметр цилиндра и ход поршня 79х80 мм.

  Рабочий объём 1,45 л.

  Степень сжатия 8,5

  Максимальная мощность 77 л.с. (56,6 кВт) при 5600 об/мин

  Максимальный крутящий момент 10,8 кгс*м (105,9 Н*м) при 3400 об/мин

  Электрооборудование 12 В

  Аккумуляторная батарея 6СТ-55П

  Сцепление однодисковое, сухое

  Коробка передач 4- или 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, с конца  восьмидесятых годов только 5-ступенчатая

  Главная передача одинарная гипоидная

  Передаточное число главной передачи 4,1

  Рулевой механизм глобоидальный червяк и ролик

  Передняя подвеска независимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами,  амортизаторы гидравлические, телескопические

  Задняя подвеска с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы  гидравлические, телескопические

  Рабочие тормоза: передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический раздельный на  передний и задний контур с вакуумным усилителем, задний контур имеет регулятор давления и  автоматическую регулировку зазоров

  Стояночный тормоз на задние колёса с механическим приводом

  Шины 175/70SR13 или 165SR13

  Топливный бак 39 л.

  Топливо бензин АИ-93

nashi-avto.ru

ВАЗ 2107 | Технические характеристики

Показатель

ВАЗ–2108

ВАЗ–21081

ВАЗ–21083

Общие данные

Число мест

5

Число мест при сложенном заднем сиденье

2

Полезная масса, кг

450

Масса перевозимого груза, кг:

при одном пассажире

275

при четырех пассажирах

50

Снаряженная масса автомобиля, кг

920

Габаритные размеры автомобиля со снаряженной массой при статическом радиусе шин 260 мм

см. рис. 1

Радиус поворота по следу внешнего колеса, м

5,2

 

Максимальная скорость, км/ч

148

140

156

Время разгона с места с водителем и пассажиром до 100 км/ч, c

16

20

13

Тормозной путь автомобиля с полной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, м, не более:

при использовании рабочей тормозной системы

38

при аварийном срабатывании (только одного из контуров)

85

Двигатель

Модель

2108

21081

21083

Тип

Четырехтактный бензиновый карбюраторный

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм

76x71

76x60,6

82x71

Рабочий объем, л

1,3

1,1

1,5

Степень сжатия

9,9

9,0

9,9

Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5550 мин–1(у двигателя мод. 21081 при 5500 мин–1.) по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.)

46,6 (63,4)

39,9 (54,3)

51,5 (70,0)

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846–81 (нетто) и по ISO1585–82, Н·м (кгс·м)

94,8 (9,66)

77,9 (7,94)

106,4 (10,85)

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин–1

3400

3600

3400

Порядок работы цилиндров

1–3–4–2

Трансмиссия

Сцепление

однодисковое, сухое с центральной диафрагменной пружиной

Привод выключения сцепления

тросовый беззазорный

Коробка передач

механическая, 4- или 5-ступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный

Передаточные числа (четырехступенчатая коробка передач имеет такие же передаточные числа, но без пятой передачи):

1-я передача

3,636

2-я передача

1,95

3-я передача

1,357

4-я передача

0,941

5-я передача

0,784

задний ход

3,53

главная передача

3,9

4,13

3,7 или 3,9

Привод передних колес

наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей, соединенные валами

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости (Мак Ферсон)

Задняя подвеска

с витыми цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой

Колеса

дисковые, штампованные

Размер обода

4 1/2–13, или 4 1/2–13h3 (для бескамерных шин), или 5J–13h3 (для бескамерных шин)

Шины

радиальные, камерные или бескамерные

Размер шин

165/70 R13 (165/70 SR13 — импортные), 175/70 R13, 185/70 R13

Рулевое управление

Тип рулевого управления

травмобезопасный

Рулевой механизм

шестерня—рейка

Рулевой привод

две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов

Тормозная система

Рабочая тормозная система:

передний тормозной механизм

дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками

задний тормозной механизм

барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Тормозной привод

гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления

Электрооборудование

Схема электрооборудования

однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с “массой”. Номинальное напряжение 12 В

Аккумуляторная батарея

6СТ–55А емкостью 55 А·ч

Генератор

37.3701 переменного тока, с встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер

29.3708 дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Кузов

Модель

2108, 21083

Тип

трехдверный, хэтчбек

automn.ru

Технические характеристики ВАЗ-2107 и модификаций семерки | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Технические показатели моделей ваз 2107

2107

2107-20

21074

21074-20

Общие технические данные

Тип кузова

Седан, четырехдверный

Количество мест, включая место водителя

5

Грузоподъемность, кг

400

Снаряженная масса, кг

1060

Разрешенная максимальная масса, кг

1460

Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг

50

Минимальный дорожный просвет (клиренс) автомобиля с разрешенной максимальной массой и шинами 175/70R13, не менее, мм:

— до поддона картера двигателя

164

164

164

164

— до поперечины передней подвески

159

159

159

159

— до корпуса нейтрализатора

-

90

-

90

— до корпуса дополнительного глушителя

120

-

120

-

— до балки заднего моста

154

154

154

154

Максимальная скорость, км/ч:— с разрешенной максимальной массой— с водителем и пассажиром

148150

Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с:— с водителем и пассажиром— с разрешенной максимальной массой

1719

1619

Расход топлива на 100 км пути, не более, л:— при скорости 90 км/ч на пятой передаче— при скорости 120 км/ч на пятой передаче— при городском цикле

6,9 9,5 9,6

6,8 9,2 9,6

Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м

5,6

Полная масса буксируемого прицепа, кг:— не оборудованного тормозами— оборудованного тормозами

300600

Тормозной путь автомобиля ваз 2107 с разрешенной максимальной массой при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м

43,2

Двигатель моделей автомобиля лада ваз 2107

Модель

ваз 2103

ваз 2104

ваз 2106

ваз 21067

Тип двигателя

Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

76x80

79x80

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Система питания

Карбюратор

Распределенный впрыск

Карбюратор

Распределенный впрыск

Октановое число бензина

92

Свечи зажигания

А17ДВР А17ДВ-10*

А17ДВРМ

А17ДВР А17ДВ-10*

А17ДВРМ

Рабочий объем, л

1,5

1,6

Степень сжатия

8,5

Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, кВт (л.с.)

52,5 (71,4)

50,0 (68,0)

54,8 (74,5)

54,2 (73,7)

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин

5600

5000

5400

5000

Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

850-900

820-880

850-900

820-880

Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора

По часовой стрелке

Система смазки

Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием

Система охлаждения

Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором

Система вентиляции картера

Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод

* (для бесконтактной системы зажигания)

Трансмиссия моделей автомобиля лада ваз 2107

Сцепление

Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая, трехвальная с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа на передачах:I II III IV V заднего хода

3,672,101,361,00,823,53

Карданная передача

Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой

Главная передача

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

3,9 или 4,1

3,9

Ходовая часть автомобиля ваз 2107

Передняя подвеска

Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Колеса, размер обода

Дисковые, штампованные 5Jxl3h3 с вылетом обода 29 мм (допустима установка колес 5 '/2Jxl3h3 с вылетом обода 25—30 мм)

Шины, конструкция и размер

Радиальные, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13

Рулевое управление

Рулевой механизм

Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число — 16,4

Рулевой привод

Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов

Тормоза

Рабочая тормозная система ваз 2107:— тормозной механизм переднего колеса— тормозной механизм заднего колеса

Дисковый, с двухпоршневой скобой и автоматической регулировкой зазора между колодками и диском Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Привод рабочей тормозной системы

Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в гидроприводе тормозных механизмов задних колес и датчиком аварийного состояния тормозной системы

Стояночный тормоз

Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование автомобиля лада ваз 2107

Схема электропроводки

Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с кузовом автомобиля ваз 2107 («массой»)

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55П, емкость 55Ач при 20-часовом режиме разряда

Генератор

Переменного тока, трехфазный, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения

Модель генератора

372.3701 или 9412.3701

Стартер

Постоянного тока, со смешанным возбуждением и электромагнитным тяговым реле

Модель стартера

4216.3708-02 или 5722.3708

www.semerkainfo.ru

ВАЗ 2107 | Массо-габаритные характеристики

Массо-габаритные характеристики

Все параметры являются приблизительными и могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

Габариты

9000 пятидверный

4620 мм

9000 CD

4794 мм

9000 CS

4761 мм

9000 пятидверный

1806 мм

9000 CD

1806 мм

9000 CS

1788 мм

Общая высота (не нагруженный):
9000 пятидверный

1430 мм

9000 CD

420 мм

9000 CS

1420 мм

Колесная база

2672 мм

Расстояние между передними колесами:
Колеса 5.5 дюймов

1510 мм

Колеса 6 дюймов

1522 мм

Колеса 6.5 дюймов

1534 мм

Колеса 7 дюймов

1538 мм

Расстояние между задними колесами:

Колеса 5.5 дюймов

1480 мм

Колеса 6 дюймов

1492 мм

Колеса 6.5 дюймов

1504 мм

Колеса 7 дюймов

1508 мм

Веса

9000 5-дверный

1390-1550 кг

9000 CD

1395-1550 кг

9000 CS

1410-1570 кг

Максимальный полный вес автомобиля:

9000 5-дверный

1780-1960 кг

9000 CD

1780-1960 кг

9000 CS

1830-1960 кг

Максимальная нагрузка на верхний багажник

100 кг

Максимальный вес прицепа:

Прицеп оснащенный тормозами:
За исключением 9000 CS

600 кг

9000 CS

1800 кг

Прицеп не оснащенный тормозами

750 кг

automn.ru


Смотрите также