Генератор жигули фото


Генератор ВАЗ 2101, 2102, 2106, 2107 КЛАССИКА

Содержание статьи:

0:37
  1. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: подготовка к установке

    0:152
  2. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: установка

    0:243
  3. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: подборка длины ремня для генератора

    0:382
  4. Установка генератор от Шнивы 120А в ВАЗ 2106

    0:468
1. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: подготовка к установке

Купил себе генератор достаточной мощности. Само собой, мой бюджет ограничен, генератор не новый, но в хорошем состоянии.

0:809

Вот несколько фотографий генератора.

0:881

1:1386

Разобрал его, как и положено, провёл ревизию, посмотрел регулятор напряжения,

1:1531

2:2036

Пока не вижу смысла менять регулятор

2:70

3:575

4:1080

5:1585

Контактные кольца следует зачистить шкуркой.

5:1672

6:2177

7:504

Прозвонил цешкой обмотку статора на наличие обрыва, К.З. на корпус, замерил сопротивление (на всякий случай) между выводами звезды.

7:746

8:1251

9:1756

10:2261

Также проверил якорную обмотку на наличие обрыва и К.З на корпус

10:120

11:625

12:1130

Проверил состояние подшипников - один показался подозрительным, заменю его в скором времени.

12:1304

Проверил состояние диодов, прозвонил их в разной полярности. Считаю, что диодный мост ещё послужит.

12:1489

13:1994

14:2499

15:504

Потом, собрал всю конструкцию в порядке обратном разбору. Контакты не зачищал, смазкой не покрывал, так как буду на выходных менять подшипник.

15:767

В целом, покупкой доволен. Осталось заменить подшипник, купить крепления для инсталляции на машину и, собственно, поставить и подключить, фотографии обязательно размещу, возможно кому пригодятся.

15:1130

Продолжаю собирать конструктор из десятого гены. Сегодня приобрёл: -передняя крышка генератора 21214 в сборе с подшипником — 450р -кронштейн генератора нижний 21214 — 320р -шкив коленчатого вала демпферный 2123 — 1100р -шкив помпы 2123 — 110р -планка натяжителя 21214 — 56р -болт генератора 2110 — 44р -реле 527 — 55р -ремень генератора от калины, 6рк882 (буду пробовать поставить его, отрежу один ручей, для этого купил самый дешёвый =) ) — 172р -ключ для болта храповика (на инжекторный шкив, он глубже) — 280р — новый регулятор напряжения (нового образца) — 112р — конденсатор (на всякий случай) — 22р

15:2181

16:504

слева — крышка 2110, справа 21214

16:560

17:1065

кронштейн 21214 и болт 2110 в сборе с втулками

17:1144

18:1649

реле 527

18:1665

19:2170

слева - старый, был при покупке, справа-новый

19:83

20:588

слева — шкив помпы 2123 , справа — штатный

20:665

Осталось прикупить шайбы и пробовать ставить его на двигатель, завтра хочу попробовать.

20:830
2. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: установка

0) перебираем генератор: - прозваниваем обмотки статора и ротора, проверяем на наличие К.З. - проверяем все диоды в диодном мосте, они должны звониться только в одном направлении и показывать примерно одинаковое сопротивление проверяем реле напряжения, состояние щёток, я советую заменить на новые, сразу - проверяем оба подшипника - меняем переднюю крышку с 2110 (модель 94.401-40) на крышку от ваз21214 (модель 904.401-40) - проверяем наличие всех текстолитовых шайб, которые отделяют корпус генератора от диодного моста, когда прикручиваем выводы обмоток звезды к диодному мосту. Если какие-то стальные, то под них подкладываем резиночку, в общем, изолируем тем, что есть под рукой. - меняем конденсатор (для профилактики) - все контактные соединения я зачищал наждачкой и смазывал Литолом-24 - шайбами устраняем люфт ротора в корпусе генератора, он не должен гулять в оси подшипников, у меня был зазор в 2 мм, устранил шайбой Д17. - одеваем шкив, следим за его центровкой. а то подшипник быстро умрёт.

20:2726

Генератор готов

20:32

21:537

1. Снимаем аккумулятор с машины

21:597

22:1102

2. Снимаем защиту картера и пыльник 3. Ставим машину на любую переднюю скорость, кладем упор под заднее колесо, чтобы предотвратить откат машины назад, когда будем откручивать гайку шкива коленвала. 4. Откручиваем и снимаем все контакты со старого генератора, откручиваем нижнюю гайку крепления генератора к кронштейну, поднимаемся наверх, откручиваем и снимаем натяжную планку генератора. 5. Снимаем электровентилятор, не забываем про провода у датчика на радиаторе (а то оторвёте их нафиг)

22:2004

23:504

Берём в руки старый ремень, зажимаем при помощи него шкив на помпе и, головкой на 13, откручиваем три болта крепления шкива к помпе.

23:744

24:1249

Прикручиваем новый шкив водяного насоса 2123 на штатное место. Берём новый ремень (если как у меня 6рк882, то отрезаем концелярским ножом один ручей),

24:1518

25:2023

с помощью ремня, контрим болты на шкиве помпы и лезем в яму.

25:110

6. Вынимаем болт из кронштейна, снимаем генератор с машины, откручиваем два болта крепления кронштейна к блоку цилиндров и снимаем кронштейн. Вот до этого самого момента всё шло гладко.

25:452

7. Берём ключ для гайки храповика, и пытаемся открутить гайку на коленвале несмотря на то, что я летом это делал, я еле-еле открутил её. Совет: откручиваем её в ту же сторону, что и все типовые болтовые соединения (то есть против часовой стрелки). Для удобства, советую найти трубу нужного диаметра и, увеличив рычаг, открутить эту гайку. Трубу мы, к сожалению, не нашли, поэтому, сильно уперевшись в стенки ямы и долго мучаясь, я открутил эту гайку…

25:1263

26:1768

8. Берём новый шкив 2123 от шнивы. Сверяем его со старым, на предмет совпадения метки для установки зажигания. Я, честно говоря, долго совмещал шкивы чтобы не ошибиться, прежде чем заметил маленькую риску на самом шкиве - она совпала с меткой на старом, поэтому решил взять её в качестве правильного варианта.

26:2327

27:504

Ставим новый шкив на место старого, затягиваем, предварительно переключив скорость с передней на заднюю. Упор под колесом при этом оставляем на месте. Затягиваем гайку по часовой стрелке.

27:851

9. (пункт делать не нужно, описал, как у самого получилось, смотрим сразу пункт 10). Берём новый нижний кронштейн генератора 21214 и ставим его на блок. Берём десятый болт генератора, сам генератор и собираем узел (то есть примеряем генератор). Вот тут-то и понимаем, что не смотря на то, что передняя крышка на генераторе уже от 21214, он всё равно выпирает относительно двух других шкивов примерно на 4-6мм.

27:1576

28:2081

10. Снимаем всё, что поставили (генератор и кронштейн). Вылезаем из ямы, идём к тискам, зажимаем кронштейн 21214. Берём ножовку и отпиливаем мешающую часть на кронштейне (примерно 5 мм, я на глаз брал, лень было, да и некогда, пользоваться штангелем).

28:444

29:949

После чего я попробовал ещё раз всё собрать, но выяснилось что ещё надо пилить, поэтому делаем ещё один надпил на кронштейне, прежде чем снова ставить.

29:1227

30:1732

11. Ищем несколько шайб чуть больше по диаметру, чем болт кронштейна. У меня подошла гайка, которая подвернулась случайно под руку. Берём металлическую втулку с резинкой, отрезаем лишнюю часть, чтобы они потом влезли в укороченное ушко кронштейна.

30:2187

31:504

12. Лезем в яму, устанавливаем кронштейн, генератор (сместив назад и подложив гайку или шайбы), наживляем болт, пока не затягиваем.

31:742

13. Берём ремень и примеряем. Если у вас ремень длиннее, чем 883 мм, то вы счастливее меня. Мне же пришлось сначала попытаться натянуть один ручей (который я отрезал), еле-еле мне с другом это удалось. Проверил на глаз соосность всех трёх шкивов. Длина ремня критично минимальная, нужно искать длиннее, но время уже было позднее, пришлось снять этот один ручеёк и пытаться ставить основной. В одиночку пятиручейковый ремень 5рк883 будет ставить очень сложно. Мы ставили вдвоём: я крутил коленвал, а друг отвёрткой поправлял ремень на шкиве помпы. С третьей попытки мы его натянули. Этот ремень стоит пока временно, потому как при таком натяжении я опасаюсь за подшипник на помпе. При установке будьте осторожны - у нас отвёртка соскочила со шкива помпы и чуть не пробила радиатор (остались глубокие вмятины, повезло, что отвёртка угодила между трубками в радиаторе.

31:2306

13. Вылезаем из ямы, берём электровентилятор, примеряем его на штатное место. Теперь новый шкив на колене упирается в него и не даёт поставить. Берём ножницы по металлу и отрезаем участок 1см*10 см. Примеряется всё по месту. Лично я надрезал и загнул этот кусочек.

31:475

32:980

14. Вылезли из ямы, берём натяжительную планку 21214 и ставим её на штатное место. Так как генератор мы сдвинули назад, то добавляем гайку или шайбы между планкой и ушком генератора.

32:1307

33:1812

Из-за короткого ремня, мне пришлось сточить место на планке в сторону блока, иначе, я бы попросту не вставил болт.

33:2021

34:504

15. Теперь электрическая часть. Берём купленное реле света РС527, ставим вместо штатного реле заряда (РС702 — у меня такое стояло), подключаем также, как и было. Подключаем провода на генераторе, те, что с кольцами — одеваем на болт и закручиваем гайкой (вывод 30), жёлтый подключаем на второй вывод, а серый нам больше не нужен (по желанию его можно изолировать).

34:1154

35:1659

Обходим машину, отключаем полностью все два контакта со штатного реле напряжения, изолируем контакты. собственно всё (реле нам больше не нужно).

35:1926

16. Ставим на место АКБ, заводим машину и радуемся.

35:2019

36:504

Холостые обороты, включена музыка, головной свет (дальний + ближний), подогрев заднего стекла, подсветка в салоне, печка — на полную, напряжение в сети 13.3 В - всё видно на фотографии. Проделанной работой я доволен.

36:893

Осталось купить ремень 5рк905 — 5рк940, видел сегодня в Би-Би ремень от калины, длина 1018мм, возможно куплю и проверю, а пока, ищу ремень от УАЗа, 6рк905. также на деу нексии используется приводной ремень 5рк940. Пока ни того ни другого не нашёл, хочу побыстрее сменить калиновский (883мм), боюсь, что раньше помпа сдохнет, чем этот ремень прослабнет.

36:1509

37:2014
3. Генератор 80А от ВАЗ 2110 для ВАЗ 2106: подборка длины ремня для генератора

Наконец-то я определился с длиной ремня на новый свой генератор. купил в магазине для УАЗа ремень 6рк905,

37:328

38:833

Думал, будет коротковат, но всё же купил. Как и в прошлый раз, отрезал один ручей. Кстати, ремень от Калины пробежал уже 300 км в городском режиме, в целом, успешно. Но слишком натянут, поэтому ремень 6рк883 от Калины я советовал бы возить только в качестве запаски. Основная же длина ремня (при соблюдении: шкив помпы 2123, шкив колена 2123, шкив генератора 2110 нового образца с посадочным диаметром вала 17мм) равна 905 мм. При такой длине ремень легко ставится/снимается/натягивается/регулируется.

38:1720

Вот несколько фотографий для визуального сравнения:

38:1820

ремень 6рк883

38:1845

39:2350

Видно, что он короткий по тому, в каком положении находится натяжной болт.

39:137

40:642

А это вмятины на радиаторе. Первый раз одевал поликлиновый ремень. Не был готов к такому сопротивлению - отвёртка соскочила и чуть радиатор не пробила.

40:921

41:1426

А это уже ремень 6рк905. Как видно, регулировочный болт находится посередине планки натяжителя 21214. Теперь можно спокойно снимать ремень. Чтобы снять ремень 6рк883, мне пришлось снять электровентилятор, чтобы отвёрткой поддеть ремень на помпе и скинуть, провернув коленвал. теперь ремень спокойно снимается и одевается без снятия вентилятора.

41:2052

Генератор отодвигал балонником. Не очень понравилось, хочу придумать натяжитель в виде болта, что-то типа натяжителя на десятках. Чтобы было удобнее подтягивать ремень. Потому как сегодня столкнулся со свистом ремня при полной нагрузке и подгазовке. Ремень теперь натянут слабее. Надеюсь, подшипник на помпе не успел сломаться.

41:603

Теперь, думаю, заказать через интернет ремень 5рк905, от какой-нибудь иномарки потому, что дольше будет ходить именно он, нежели тот, что я подрезал ножом.

41:883

42:1388
4. Установка генератор от Шнивы 120А в ВАЗ 2106

43:1976

Было решено внедрять генератор от Шнивы в ВАЗ 2106. Для установки генератора мне понадобилось:

43:2149

44:504

1) передняя крышка генератора 21214 цена 500р

44:582

45:1087

2) нижний болт генератора 2110 цена 100р

45:1156

46:1661

3) нижний кронштейн генератора 21214 цена 300р

46:1741

47:2246

4) натяжная планка 21214 цена 70р

47:55

5. Реле индикатора зарядки РС 527 цена100р Шкив тоже, кстати, нужен от 21214 нивы. Мне он не понадобился - в гараже нашел от трактора китайского, и он подошел, как родной. Но все равно, его нужно немного подточить. Поехали его устанавливать)

47:480

48:985

Снял старый и установил все новое. Фото процесса не получилось сделать, так как руки были грязные, да и хотелось поскорее поставить. Ну вот, в принципе, что получилось.

48:1292

49:1797

50:2302

51:504

Серый провод не подключаем и от старого регулятора напряжения отсоединяем провода и изолируем их. Схема подключения, чтобы было понятнее (спер у кого-то, уже не помню)

51:813

52:1318

заряд меня очень порадовал - при об 850-900

52:1393

53:1898

54:2403

все выключено

54:28

55:533

ближний+дальний, печка и обогрев заднего стекла

55:624

https://www.drive2.ru/l/888904/, https://www.drive2.ru/l/922970/, https://www.drive2.ru/l/969946/, https://www.drive2.ru/l/5694612/, https://www.drive2.ru/l/5703896/

55:793

следующая статья:

ГБЦ ВАЗ 2106, 2101, 2102, 2107, 2105 классика

Содержание статьи:

Доработка ГБЦ ВАЗ 2101

Расточка ГБЦ ВАЗ 2105

ГБЦ прирезка седел и притирка клапанов ВАЗ

56:1609 72721

spike.su

Все фото по тегу "Генератор Ваз 2105 Подключение" / zoozel.ru/gallery

загрузка...

Реле регулятор напряжения ваз 2107 (с...

Подключить — полная информация как по...

Генератор ВАЗ 2105: принцип работы и ...

Генератор ВАЗ 2105: принцип работы и ...

Проблема с генератором - Классика: Эл...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Генератор Г-222 В...

ВАЗ-2105 ::: Схема соединений системы...

Генератор 37.3701 - Автомобильные ком...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Установка генерат...

Устройство генератора Ваз 2107, Ваз 2...

Замена генераторов на автомобилях ВАЗ

Нива Клуб - Генератор - установка, не...

Контент / Руководство по ремонту и об...

ВАЗ-21013 ::: Замена штатного генерат...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Генератор Г-222 В...

Схема соединения генератора (37.3701)...

Схема соединения генератора (Г-222 вы...

где находится реле на насос бензобака...

Устройство генератора Ваз 2107, Ваз 2...

shema_podklucheniya_generatora_2110.jpg

Гениратор от ВАЗ 2109

Устройство генератора Ваз 2114, Ваз 2...

Проверка генератора Ваз 2107, Ваз 210...

Подключить — полная информация как по...

Как установить и подключить новый ген...

Контент / Руководство по ремонту и об...

Схема электрооборудования ВАЗ-2105 (В...

Контент / Руководство по ремонту и об...

Замена генератора ВАЗ 2101 – 2106

zoozel.ru

Все фото по тегу "Генератор ВАЗ 2106 Схема" / aura-dione.ru/gallery

загрузка...

Как подключить генератор ваз 2106. Сх...

Схема проводки ВАЗ 2106: инструкция п...

Электросхемы автомобиля ВАЗ 2106 - (с...

Электросхемы автомобиля ВАЗ 2106 - (с...

генератор автомобиля ВАЗ 2106 - устро...

контрольные проверки генератора ВАЗ 2106

Система зарядки (генератор, реле-регу...

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 2106 - СХЕМА ЭЛЕКТРО...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Ставим генератор ...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Генератор Г-222 Ваз-

Автоклуб ВАЗ 2106 > Установка генерат...

Автоклуб ВАЗ 2106 > Генератор и лампа...

Генератор. ИЖ 2717, 27171 (

Генератор. ВАЗ 2106, 21061 (

Генератор / ВАЗ 2106 / устройство ВАЗ

Работа системы генератора / ВАЗ 2106 ...

Схема электрооборудования автомобиля ...

Схема соединений системы генератора 3...

Схема подключения генератора на ВАЗ-2...

aura-dione.ru

Генератор от ВАЗ 2110 на ВАЗ 2107

Нет зарядки на ВАЗ 2107 причины устранение.

16.9.8 Ремонт генератора ВАЗ 2106.

Установка генератора ваз 2110 на классику.

Какое масло наливать в митсубиси

бишкек дом прадажа. как поставить генератор от шеви нивы на ваз 2101.

Как проверить зарядку генератора.

Пружины на ваз 2107.

snjatie-proverka-remont-zamena-ustanovka-generatora-peremennogo-toka-vaz-cl...

Ремонт генератора Ваз-2107-23.

Тяговое реле стартера ваз 2110.

Ты не знаком с прелестями коммон рэйл. zima522 писал(а). Генератор ВАЗ-2110

ВАЗ 2107 замена генератора: признаки неисправности.

снятие генератора.

Re: Проблема с зарядкой аккумулятора от генератора!

Фото генератора ваз 2107.

Снятие и разборка генератора.

Подскажите как подключить другой генератор на ВАЗ 2107.

snjatie-proverka-remont-zamena-ustanovka-generatora-peremennogo-toka-vaz-cl...

Расположение генератора в автомобиле.

Снятие и разборка генератора.

vaz-2110.net


Смотрите также