Инструменты и приспособления для ремонта автомобиля. Храповый ключ жигули размер


ВАЗ 2105 | Инструмент для ремонта и технического обслуживания

Обозначение

Наименование

А.40005

Комплект универсальных съемников

А.40026

Съемник крыльчатки насоса охлаждающей жидкости

А.50088

Ключ для гаек крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора

А.50113

Ключ для пробки выпуска масла из картера двигателя

А.50121

Ключ для храповика (гайки) коленчатого вала

А.50126

Ключ для контроля усилия затяжки болтов крепления головки цилиндров (при установленном распределительном вале)

А.60153/R

Оправка для запрессовки и выпрессовки направляющих втулок клапанов двигателя

А.60308

Оправка для выпрессовки поршневого пальца

А.60311/R

Приспособление для снятия и установки клапанов

А.60312

Приспособление для снятия масляного фильтра

А.60312

Приспособление для запрессовки поршневого пальца двигателей 2101 и 2103

А.60326/R

Оправка для выпрессовки из блока цилиндров втулки шестерни привода масляного насоса и распределителя зажигания

А.60330/R

Фиксатор маховика при его установке на коленчатыи вал

A.60333/1/2

Оправка для запрессовки и выпрессовки втулок вала привода масляного насоса

A.60334

Приспособление для испытания головки цилиндров на герметичность

A.60335

Доска для головки цилиндров, применяемая при снятии и установке клапанов

A.60353

Подставка для головки цилиндров, применяемая при ремонте седел клапанов

А.60430

Приспособление для установки крыльчатки насоса охлаждающей жидкости

А.60604

Набор втулок для установки в цилиндры поршней двигателей 2101 и 2103

А.86010

Оправка для запрессовки заглушек коленчатого вала

А.90310

Комплект разверток для обработки отверстий в направляющих втулках клапанов

А.90353

Развертка для втулок валика привода масляного насоса, распределителя зажигания и топливного насоса

А.94003

Зенкер для обработки седел впускных клапанов

А.94016

Шпиндель зенкера для обработки гнезд заглушек

А.94016/10

Зенкер для обработки гнезд заглушек коленчатого вала

А.94031

Зенкер (20°) для обработки седел выпускных клапанов

А.94058

Шпиндель зенкера для обработки седел клапанов

А.94059

Комплект направляющих стержней для обработки седел клапанов

А.94069

Шпиндель для шлифовального круга при обработке седел клапанов

А.94078

Шлифовальный круг для обработки седел выпускных клапанов

А.94092

Зенкер для обработки седел выпускных клапанов

А.94100

Шлифовальный круг для обработки седел впускных клапанов

А.94101

Зенкер (20°) для обработки седел впускных клапанов

А.95111

Щуп для проверки зазора между рычагом и кулачком распределительного вала

А.95615

Приспособление для проверки надежности запрессовки поршневого пальца

А.96137

Кольцевой калибр для установки нутромера на нуль при проверке цилиндров двигателя 2101 и 2103

02.7812.9500

Торцевой шарнирный ключ (S=13 мм) для снятия и установки стартера и приемной трубы глушителей

02.7853.9500

Приспособление для запрессовки поршневого пальца

02.7854.9500

Набор втулок для установки в цилиндры поршней

41.7816.4013

Торцевой ключ (S=21 мм) для затяжки втулок регулировочных болтов рычагов привода клапанов

41.7820.4003

Оправка для центровки вала масляного насоса при установке на двигатель

41.7820.4006

Приспособление для установки ведомой шестерни привода масляного насоса и распределителя зажигания

41.7853.4010

Оправка для установки крышки привода распределительного вала на двигатель

41.7853.4011

Оправка для установки держателя сальника (с сальником) на коленчатый вал

41.7853.4016

Оправка для установки маслоотражательных колпачков направляющих втулок клапанов

67.7811.9508

Ключ для проворачивания коленчатого вала двигателя

67.7812.9514

Ключ для снятия и установки свечей зажигания

67.7812.9515

Ключ для контроля усилия затяжки свечей зажигания

67.7812.9519

Головка для снятия и установки свечей зажигания

67.7824.9521

Приспособление для определения вытяжки цепи

67.7834.9506

Приспособление для замера вылета толкателя топливного насоса

67.7853.9548

Оправка для центрирования крышки привода распределительного вала двигателя 2105

67.7853.9549

Оправка для центрирования держателя переднего сальника коленчатого вала двигателя 2105

67.8125.9501

Кольцевой калибр для установки нутромера на нуль при измерении цилиндров двигателя 2105

67.8151.9505

Калибр для контроля уровня топлива в карбюраторе

67.8701.9510

Приспособление для замера осевого зазора коленчатого вала

ТСО-3/379

Траверса для снятия и установки двигателя

БС-106

Стенд для проверки термостатов

А.45008

Приспособление для снятия внутреннего кольца заднего подшипника ведущей шестерни главной передачи

А.45028

Упор для снятия внутренних колец подшипников коробки дифференциала

А.70152

Оправка для напрессовки внутреннего кольца заднего подшипника на ведущую шестерню

А.70157

Оправка для установки сальника полуоси

А.70171

Оправка для запрессовки наружного кольца заднего подшипника ведущей шестерни главной передачи

А.70172

Пара фланцев для установки по концам балки заднего моста при ее проверке (правке)

А.70184

Приспособление для определения толщины прокладок при регулировке зазора в зацеплении шестерен главной передачи

А.70185

Оправка для запрессовки наружного кольца переднего подшипника ведущей шестерни главной передачи

А.70198

Оправка для выпрессовки наружных колец подшипников ведущей шестерни главной передачи

А.74107/R

Детали для запрессовки подшипника и запорного кольца полуоси

А.74108/R

Приспособление для выпрессовки прессом подшипника и запорного кольца с полуоси

А.95601/R

Приспособление для проверки надежности запрессовки запорного кольца на полуоси

А.95688/R

Приспособление для регулировки зазора в зацеплении ведущей и ведомой шестерен главной передачи и затяжки гаек подшипников дифференциала

А.95690

Приспособление для определения толщины регулировочной прокладки ведущей шестерни

А.95697/5

Головка к динамометру 02.7812.9501

02.7812.9501

Динамометр для контроля момента сопротивления проворачиванию ведущей шестерни редуктора заднего моста и вала червяка рулевого механизма

02.7834.9504

Приспособление для замера осевого свободного хода полуоси

67.7801.9516

Съемник полуоси заднего моста

А.47035

Съемник шаровых пальцев рулевых тяг из отверстия сошки и маятникового рычага

А.47043

Съемник сошки рулевого механизма

А.47052

Съемник шаровых пальцев тяг рулевого привода

А.74076/1

Приспособление для ремонта картера рулевого механизма

А.74076/R

Кронштейн для крепления картера рулевого механизма, прикрепляемый к приспособлению А.74076/1

А.7405

Оправка для запрессовки и выпрессовки втулок вала сошки рулевого механизма

А.74186

Оправка для запрессовки наружных колец подшипника вала червяка

А.90336

Развертка для обработки втулок картера рулевого механизма

67.7813.9504

Ключ муфты рулевых тяг

67.7853.9541

Оправка для выпрессовки (запрессовки) наружного кольца верхнего подшипника червяка

67.8720.9501

Приспособление для контроля свободного хода рулевого колеса

А.47046

Приспособление для выпрессовки и запрессовки резинометаллических шарниров верхних рычагов

А.57034/R

Ключ для гайки амортизатора

А.57070

Ключ для снятия и установки передних амортизаторов

А.70526

Траверса для поддержки двигателя с коробкой передач

А.74088

Оправка для установки колпаков ступиц передних колес

А.74155

Оправка для установки внешнего кольца внутреннего и наружного подшипников передних колес

А.74177/1

Приспособление для установки резинометаллических шарниров на нижний рычаг подвески

А.74177/2

Распорная втулка, применяемая с приспособлением А.74177/1

А.78124/R

Приспособление для проверки поперечины передней подвески

А.95716

Приспособление для проверки рычагов передней подвески с шаровыми шарнирами

А.96008

Калибр для контроля поворотного кулака

02.7823.9500

Приспособление для выпрессовки шарниров нижних рычагов передней подвески (без снятия рычагов)

02.7823.9501

Приспособление для запрессовки шарниров нижних рычагов передней подвески (без снятия рычагов)

02.7834.9505

Приспособление для замера осевого зазора подшипников ступицы переднего колеса

02.8701.9500

Приспособление для замера зазора в верхнем шаровом шарнире

02.8701.9502

Приспособление для проверки состояния шарового шарнира (снятого с автомобиля)

67.7801.9513

Приспособление для выпрессовки шаровых пальцев шарниров подвески

67.7801.9514

Съемник колпака ступиц передних колес

67.7824.9513

Комплект приспособлений для ремонта амортизаторов

67.7828.9504

Приспособление для сжатия пружины подвески

67.7853.9504

Ключ для регулировки схождения передних колес

67.7853.9525

Оправка для запрессовки сальника ступицы переднего колеса

67.7853.9526

Шайба для выпрессовки наружного кольца внутреннего подшипника ступицы переднего колеса

67.7853.9527

Оправка для выпрессовки наружного кольца наружного подшипника ступицы переднего колеса

* Комплекты инструмента, поставляемого заказчику, определяются отдельными перечнями.

automn.ru

виды и фото, конструкционные особенности, сферы применения

Гаечные ключиРаботы, которые предусматривают создание соединений, требуют применения специальных инструментов, среди которых наибольшее распространение получили гаечные ключи. Причем сегодня для потребителя доступно большое количество таких приспособлений, которые позволяют эффективно закручивать гайки и болты. И в этом ассортименте имеются и особые разновидности, представляющие специализированные гаечные ключи. Подобные инструменты отличаются друг от друга, в первую очередь, своими преимуществами и недостатками, с позиции которых следует делать выбор в пользу определенного варианта.

Если же говорить о конкретных видах, то чаще всего в магазинах можно встретить рожковые, накидные, комбинированные и торцевые, а также разводные ключи.

Рожковые гаечные ключи

У большинства из нас гаечный ключ чаще всего ассоциируется именно с рожковой разновидностью. При использовании этого инструмента гайка закрепляется между губками, выполненными в виде рожков. Именно благодаря им этот ключ и получил свое название. Если же обратиться к ГОСТу, то в нем они определяются, как ключи гаечные с открытым зевом.

Особенности устройства

  • Рожковый ключКонструкция этого ключа такова, что у него продольная ось головки проходит с некоторым наклоном к оси ручки. Чаще всего здесь выдерживается угол в 15 градусов. Подобное решение позволяет упростить работу при ограниченном доступе к крепежу.
  • Иногда угол между осями головки и ручки может иметь и другое значение — скажем, 75 градусов. И часто в одном ключе можно наблюдать различные сочетания углов.

Высокий интерес к рожковым ключам обеспечивает универсальность и простота эксплуатации. Хотя при этом имеются у них значительные недостатки. Среди них наибольшего внимания заслуживает наличие двух небольших зон контакта, которые не слишком удалены от углов гайки. Во время воздействия на эту зону углы испытывает нагрузки, и возникает опасность их повреждения.

Если зев превосходит по величине гайку, то в этом случае нагрузкам будут подвергаться два угла, в условиях значительных усилий риск их сминания значительно повышается. К аналогичному результату может привести использование рожкового ключа правильного размера, при манипуляции с которым оказывается более сильное воздействие. Подобное может иметь место и в том случае, если губы имеют меньшую, чем требуется толщину.

В конструкции ударного ключа, при помощи которого откручиваются тугие гайки и болты, предусмотрено утолщение на втором конце, которое предназначено для нанесения по нему ударов молотком или кувалдой.

Накидные гаечные ключи

Накидной ключПо своему исполнению накидной инструмент является модернизированным вариантом рожкового инструмента. Отличием является то, что он не имеет главного минуса рожковых ключей.

Здесь имеется в виду наличие 2 маленьких пятен контакта. При работе с таким инструментом головка фиксирует по контуру гайку целиком, а когда на нее начинают оказывать силовое воздействие, нагрузка распределяется равномерно на все шесть граней гайки или болта. Иными словами, два пятна контакта здесь заменены шестью. Вдобавок к этому они слегка удалены от углов, что в результате минимизирует риск смятия углов. Другим отличием накидного инструмента от рожкового является то, что головка уступает по размерам. Но это заметно упрощает работу с таким инструментом.

В профиле головки подобного инструмента может присутствовать 12 или 6 граней. Первый вариант обеспечивает наибольшее удобство при работе, поскольку свою задачу он может выполнять при повороте на 30 градусов. Что же касается шестигранных ключей, у которых используется профиль TORX, то их приходится поворачивать на 60 градусов. По этой причине ключи последнего типа не подходят для завинчивания и отвинчивания в условиях ограниченного пространства. Но при этом они обладают гранями большей площади, что увеличивает зону контакта, причем она удалена на гораздо большее расстояние от углов гайки. Поэтому при работе подобным ключом нет никаких оснований волноваться, что, приложив значительные усилия, можно повредить крепёж.

Схожими с рожковыми ключами накидные делает то, что в конструкции также предусмотрено два кольца, отличающиеся своими размерами. Особый класс образуют ударные модели, которые оснащаются несколько иной головкой, нежели та, которая применяется в ударных рожковых модификациях.

Иногда определенные обстоятельства мешают накинуть ключ сверху. В этом случае можно воспользоваться разрезанным ключом, у которого имеется разомкнутое кольцо. Подобная необходимость может возникать в тех случаях, когда приходится иметь дело с гидравлическими и пневматическими установками.

Если приходится откручивать гайки и болты в местах, доступ к которым затруднен, то здесь допустимо изгибать ручку. Такая возможность реализована у моторного гаечного ключа, который выполнен в форме полумесяца.

Комбинированные гаечные ключи

Комбинированный рожково-накидной гаечный ключДальнейшим усовершенствованием рожковых и накидных ключей стало появление инструмента, один конец которого выполнен по подобию первых, а другой — второго типа инструмента. На текущий момент именно к комбинированным гаечным ключам чаще всего и прибегают при проведении различных операций по закручиванию и откручиванию соединений. Естественно, помимо подобных модификаций инструментов имеются и другие: скажем, можно встретить инструмент, представляющий симбиоз рожкового и торцового. Причем в большинстве случаев при упоминании комбинированных инструментов без уточняющих сведений чаще всего подразумевается рожково-накидной.

Свои отличия в плане исполнения имеются у инструмента, головка которого повернута на 90 градусов. Использование подобного инструмента предусматривает создание упора ладонью относительно широкой плоскости головки.

Разводные гаечные ключи

Разводной ключОсновой для создания разводного ключа также послужил рожковый инструмент, при этом у него губки удалены друг от друга на изменённое состояние. В большинстве случаев к их помощи прибегают в быту, причем в этой сфере они более популярны в отличие от гаечных ключей других вариантов исполнения.

Недостатки

Профессионалы не слишком часто пользуются этим инструментом, что связано с их серьезными минусами:

  • наличие у головки достаточно большого размера, из-за чего сложно выполнить поставленную задачу в условиях ограниченного пространства;
  • при помощи люфта, который обеспечивает подвижная губка, нельзя плотно зафиксировать гайку, поэтому, если усилие будет небольшим, то это может привести к повреждению углов гайки, а сам человек рискует травмировать себя;
  • постепенно механизм подвижной губки теряет свои эксплуатационные характеристики, из-за чего люфт еще больше увеличивается.
  • низкая прочность является причиной неспособности обеспечить большой крутящий момент.
  • при работе приходится все время регулировать положение подвижной губки.

Если говорить о плюсах подобного инструмента, сюда следует отнести только возможность выбора подходящего расстояния между губками. Однако это достоинство становится практически неощутимым, если вместо этого инструмента использовать торцевой вариант со сменными головками.

Торцовые гаечные ключи

Торцовый гаечный ключИсполнение этого инструмента характеризуется наличием углубления, выполненного в виде шестигранника, который фиксирует крепеж. К подобному типу ключей часто прибегает при обслуживании автомобильного транспорта. Традиционный вариант их исполнения предусматривает Г-образную форму, а каждый конец имеет шестигранную выемку.

Стоит заметить, что последняя всегда имеет одинаковый размер, чем этот инструмент отличается от накидного. Подобные различия обусловливают функциональность этих концов: благодаря длинной части эти ключи могут применяться для выкручивания болтов, которые слишком загублены в конструкцию. Вместе с тем рычаг имеет укороченную длину, что обеспечивает небольшой крутящий момент, при котором болты фиксируются коротким концом, а за счет длинной части удается обеспечить большой крутящий момент.

Общеизвестным является факт, что для откручивания крепежа необходимо прилагать гораздо большее усилие, нежели при закручивании. Это обусловлено закисанием резьбового соединения. Поэтому закручивать крепеж можно при помощи короткой части, которая будет выполнять роль рычага. Открутить же его можно при помощи длинной части. Подобный подход не позволяет возникать ситуациям, при которых давно закрученный крепеж невозможно открутить. Подобный инструмент часто предусматривает на изгибе отверстие, предназначенное для захвата выступающих частей.

Объединяет торцовый ключ с накидным инструментом наличие выемки с 12 гранями, аналогичные особенности, которые этот ключ демонстрирует на фоне профиля TORX. Здесь подразумевается то, что нормальная работа ключа будет обеспечена лишь при повороте на 30 градусов. При пользовании им не возникает особых проблем, риск смазывания углов болта возникает в условиях оказания меньшего усилия или же меньшего износа шляпки болта. В некоторых случаях ключи подобного типа могут сочетать в себе сразу 6 и 12-тигранные головки.

Один из вариантов исполнения подобного инструмента предусматривает крепление головки к ручке посредством шарнира. Такое решение обуславливает различия по размеру головок с каждого конца.

Особой разновидностью такого инструмента являются ключи Т-образной формы с одной головкой. Помимо них в продаже представлены баллонные, которые выполнены в виде креста, а также модификации со сменными головками, которые заметно ограничивают размеры набора.

Трубчатые гаечные ключи

Трубчатый ключИнструмент подобного типа выполнен в виде трубки, концы которой имеют вид шестигранника. Этот инструмент предусматривает отверстие для воротка. Концы его могут иметь различные размеры. В большинстве случаев ключи подобного исполнения используют для обслуживания оборудования и машин, прежде всего, автомобилей.

В некоторых случаях изготовители решаются на некоторые изменения в конструкции, создавая путем сгибания трубки инструмент в форме буквы Г. Концы такого инструмента не отличаются по своим размерам, в плане функциональности расположения они полностью идентичны Г-образным торцовым ключам.

Гаечные ключи с трещоткой

Ключ рожково-накидной с трещоткойПод этим типом следует понимать накидной и торцовый инструмент, характеризующийся наличием в конструкции храпового механизма. Из достоинств этих ключей следует отметить:

  • отсутствие необходимости в перекидывании;
  • наличие очень маленького угла, на который приходится поворачивать инструмент, чтобы открутить или закрутить крепеж.

Свои особенности в конструкционном плане предусматривает и сама трещотка: в случае наличия у нее 72 зубьев можно ограничиться поворотом на 5 градусов. Трещотка с 40 зубьями требует поворота на 9 градусов и т.д. Расчет угла производится путем деления 360 градусов на число зубьев трещотки. Этот момент приобретает особую значимость в ситуации, когда приходится работать в условиях ограниченного пространства.

Рожковые ключи

Заключение

Гаечные ключи пользуются спросом не только среди профессионалов, но и у рядовых потребителей, которым также часто приходится иметь дело с крепежом. И хотя рожковые ключи являются наиболее распространенным вариантом, домашнему мастеру не помешает иметь в своем арсенале инструменты иного исполнения. Во многом именно тип используемого гаечного ключа определяет, насколько эффективным будет откручивание или закручивание болта. Просчеты здесь недопустимы, поскольку это может привести к повреждению грани гайки, из-за этого проблема по снятию крепежа еще более усложняется.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

ВАЗ 2105 | Инструменты и оборудование рабочего места

Инструменты и оборудование рабочего места

Вступление

Подбор хорошего инструмента является фундаментальным требованием к автовладельцу, намеревающемуся самостоятельно приступить к ремонту и обслуживанию своего автомобиля. Для владельцев автомобилей, в распоряжении которых не имеется подходящего инструмента, его приобретение является относительно дорогостоящим мероприятием, однако позволяет сэкономить значительные средства при проведении множества работ самостоятельно. При приобретении стандартного инструмента хорошего качества он способен прослужить владельцу значительное время и является хорошим вложением капитала.

Для того, чтобы помочь среднестатистическому владельцу автомобиля, выбрать, какой инструмент ему потребуется для проведения различных процедур, описанных в данном Руководстве, ниже приводится 3 набора инструментов под следующими заголовками: Набор инструмента для текущего обслуживания и минимального ремонта, набор инструмента для общего ремонта и капитального ремонта, и специальный инструмент. Владельцы автомобилей, не имеющие практического опыта механических работ, должны начинать с работ, ограниченных первым набором инструментов для текущего обслуживания и минимального ремонта автомобиля, повышая свою квалификацию, выполняя простейшие работы.

По мере приобретения опыта можно перейти к выполнению более сложных задач, дополнив имеющийся набор инструментов по мере необходимости их приобретения. Через некоторое время, имеющийся у Вас на руках инструмент, начинает соответствовать второму списку инструмента по общему ремонту и по капитальному ремонту автомобиля. Когда Ваша квалификация позволяет сэкономить значительные средства при проведении сложных процедур самостоятельно, можно подумать о приобретении инструментов из специального набора.

Набор инструментов по текущему обслуживанию и минимальному ремонту автомобиля

Приведенный ниже список инструментов представляет собой минимальный набор необходимый для текущего обслуживания и минимального ремонта Вашего автомобиля. Рекомендуется приобретение комбинированных гаечных ключей (с обычной головкой на одном конце и с накидной на другом), несмотря на то, что данный инструмент является более дорогим, чем простой комплект ключей, они обладают преимуществом обоих типов.

   -   Комбинированные ключи:       •   Метрические - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19 мм       •   С плоским жалом: 100 мм длиной и 6 мм в диаметре       •   С крестовым жалом: 100 мм длиной и 6 мм в диаметре       •   Разводной ключ - 35 мм (приблизительно)       •   Свечной ключ (с резиновой вставкой)       •   Инструмент для регулировки свечного зазора       •   Набор щупов       •   Ниппельный ключ для прокачки тормозов   -   Отвертки:       •   С плоским жалом: 100 мм длиной и 6 мм в диаметре       •   С крестовым жалом: 100 мм длиной и 6 мм в диаметре   -   Комбинированные плоскогубцы   -   Ножовка (мелкая)   -   Насос для накачки шин   -   Манометр для измерения давления в шинах   -   Канистра под масло   -   Инструмент для снятия масляного фильтра   -   Тонкая наждачная бумага   -   Проволочная щетка (мелкая)   -   Воронка (среднего размера)

Набор инструментов для общего и капитального ремонта автомобиля

Данный инструмент понадобится для проведения любых ремонтных операций с двигателем автомобиля и предлагается в дополнение к списку инструментов по текущему обслуживанию и минимальному ремонту. В данный список входит полный набор сменных головок. Несмотря на свою дороговизну, набор торцевых сменных головок приносит неоценимую пользу благодаря своей универсальности и удобства обращения - в особенности в сочетании с входящими в набор различного типа приводами.

Рекомендуется использовать привода сечением пол-дюйма так, как они могут быть использованы фактически с любым типом динамометрических ключей. В случае, если у Вас нет возможности приобрести набор сменных торцевых головок ввиду его дороговизны, более дешевым вариантом является набор трубчатых ключей, который может собой представлять альтернативу набору сменных торцевых головок.

Инструменты из приведенного ниже списка в некоторых случаях требуются для применения с сочетании со специальными инструментами:

  -   Набор сменных головок (или трубчатых ключей) размеров соответствующих размерам комбинированных ключей из предыдущего списка (включая “Torx”-головки)   -   Храповой привод (для использования с торцевыми головками)   -   Удлинитель длинною 250 мм (для использования с торцевыми головками)   -   Универсальное соединение (для использования с набором торцевых головок)   -   Динамометрический ключ (для использования с набором торцевых головок)   -   Самоблокирующиеся тиски   -   Молоток с круглым бойком   -   Мягкая киянка (пластиковая, алюминиевая или резиновая)   -   Отвертки:       •   С плоским жалом - длинная и прочная, короткая, узкая (для электроники)       •   С крестовым жалом - длинная и прочная и короткая   -   Плоскогубцы:       •   С длинными губками       •   Бокорезы (для электроники)       •   Для стопорных колец (внутренних и внешних)   -   Зубила - 25 мм   -   Скрайбер (чертилка)   -   Скребок   -   Кернер   -   Бородок с тонким жалом   -   Ножовка   -   Зажим для тормозных шлангов   -   Набор для прокачки тормозов и выпуска жидкости из сцепления   -   Набор спиральных сверл   -   Стальная линейка / измеритель плоскостности   -   Набор ключей для внутреннего шестигранника (включая торцевые и типа “Torx”)   -   Набор напильников   -   Проволочная щетка   -   Осевые подпоры   -   Домкрат (мощный тележечный или гидравлического типа)   -   Переноска с длинным проводом

Специальный инструмент

В данном списке представлены инструменты, которые являются в достаточной мере дорогостоящими, не используются регулярно или требуются инструкцией изготовителя. Если в сферу Вашей деятельности не входит частое выполнение сложных механических операций, приобретение такого инструмента будет не экономичным. Разумно приобретать такой инструмент в складчину с друзьями или брать его на прокат в мастерских автосервиса.

В список внесены только те инструменты и приборы, которые можно найти в розничной торговле или выпускаемые для специалистов дилерской сети. Иногда в тексте книги Вы найдете ссылки на такие специальные инструменты. Обычно авторы стараются параллельно предложить альтернативный метод, позволяющий избежать пользование такими недоступными инструментами.

В случае, если использования такого инструмента избежать невозможно, и инструмент не может быть приобретен или взят на прокат, следует доверить выполнение работы специалистам.

  -   Инструмент для притирки клапанов   -   Отделитель шаровых опор   -   Инструмент для сжатия винтовых пружин (там, где он требуется)   -   Ударная отвертка   -   Циферблатный измеритель   -   Стробоскоп   -   Измеритель числа оборотов / тахометр   -   Тестер для электрических измерений   -   Измеритель компрессии   -   Подъемный такелаж   -   Тележечный домкрат

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор сменных торцевых головок с реверсивным храповым приводом

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор шлицевых насадок

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор шлицевых ключей

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Инструмент для сжатия клапанных пружин

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Инструмент для обжимания поршневых колец

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Инструмент для снятия / установки поршневых колец

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Хон гильз цилиндров

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Трехзахватный съемник для извлечения втулок и подшипников

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Микрометр

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Штангенциркуль

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Циферблатный тестовый индикатор с магнитным основанием

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Ручной вакуумный насос с вакуумметром

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор для центровки диска сцепления

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Инструмент для снятия шляпок пружин тормозных колодок

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор для снятия / установки втулок и подшипников

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор для выворачивания шпилек

1.9 Инструменты и оборудование рабочего места ВАЗ 2105

Набор лерок и метчиков

Уход за инструментами и их хранение

После того, как инструмент приобретен, необходимо позаботиться о том, чтобы содержать его в чистоте и в постоянной готовности к работе. После использования инструмента, перед тем, как сложить его в место хранения, всегда тщательно с помощью чистой сухой ветоши удаляйте грязь, смазку и остатки металлических частиц с поверхности инструмента. Никогда не оставляйте инструмент разбросанным на месте работ. Для хранения такого инструмента, как отвертки, плоскогубцы, молотки подходит инструментальная гребенка на стенке гаража. Наборы гаечных ключей и торцевых сменных головок должны храниться в металлических коробках. Хранить измерительный инструмент следует в сухих чистых местах там, где он не может быть поврежден или подвергнут коррозии.

Всегда следует уделять внимание состоянию инструмента в работе. На поверхности бойка молотка в процессе работы появляются метки и расклепы, отвертки могут терять заточку своих жал. Не бойтесь уделить немного внимания и времени для того, чтобы с помощью наждачной бумаги или напильника удалить следы с поверхности молотка и привести в порядок режущие кромки инструмента.

Оборудование рабочего места

Говоря об инструменте, нельзя не вспомнить об оборудовании самого рабочего места. Если предстоит проведение более серьезной работы, чем простое техническое обслуживание, то для этого требуется подходящая рабочая площадка.

Приходится признать, что многие владельцы автомобилей, вынуждены производить снятие двигателя и тому подобные работы далеко не в условиях гаража или мастерской. Однако в любом случае любые ремонтные процедуры должны производиться под тентом или крышей.

По возможности, любые процедуры по разборке частей должны производиться на чистом плоском верстаке или столе удобной высоты.

Верстак обязательно должен быть оборудован тисками. Достаточными являются тиски с раскрытием губок до 100 мм и с мягкими губками. Как уже упоминалось выше, на рабочей площадке должно иметься чистое сухое место для хранения инструмента, смазочных и очистительных жидкостей, шпаклевок, красок и тому подобного.

Следует заметить, что совершенно необходимым инструментом является электрическая дрель, следовательно рабочая площадка должна быть оборудована источником питания для электрической дрели. Дрель должна иметь патрон для сверл, по крайней мере, 8 мм, наличие электрической дрели и набора сверл в значительной мере поможет проведению многих операций.

Наконец, на рабочем месте всегда должен находиться запас старых газет и чистой, не ворсящейся ветоши, предназначенной для очистки рабочей площадки и инструмента от загрязнений.

Соотношение размеров болтов и раскрытия губок гаечных ключей*

Раскрытие губок в дюймах (мм)

0.197 (5.00)

5 мм

M 2.5

0.216 (5.50)

5.5 мм

M 3

0.218 (5.53)

7/32 в AF

0.236 (6.00)

6 мм

M 3.5

0.250 (6.35)

1/4 в AF

0.275 (7.00)

7 мм

M 4

0.281 (7.14)

9/32 в AF

0.312 (7.92)

5/16 в AF

0.315 (8.00)

8 мм

M 5

0.343 (8.71)

11/32 в AF

0.375 (9.52)

3/8 в AF

0.394 (10.00)

10 мм

M 6

0.406 (10.32)

13/32 в AF

0.433 (11.00)

11 мм

M 7

0.437 (11.09)

7/16 в AF

1/4 в SAE

0.468 (11.88)

15/32 в AF

0.500 (12.70)

1/2 в AF

5/16в SAE

0.512 (13.00)

13 мм

M 8

0.562 (14.27)

9/16 в AF

3/8 в SAE

0.593 (15.06)

19/32 в AF

0.625 (15.87)

5/8 в AF

7/16 в SAE

0.669 (17.00)

17 мм

M 10

0.687 (17.44)

11/16 в AF

0.709 (19.00)

19 мм

M 12

0.750 (19.05)

3/4 в AF

1/2 в SAE

0.781 (19.83)

25/32 в AF

0.812 (20.62)

13/16 в AF

0.866 (22.00)

22 мм

M 14

0.875 (22.25)

7/8 в AF

9/16 в SAE

0.937 (23.79)

15/16 в AF

5/8 в SAE

0.945 (24.00)

24 мм

M 16

0.968 (24.58)

31/32 в AF

1.000 (25.40)

1 в AF

11/16 в SAE

1.062 (26.97)

11/16 в AF

3/4 в SAE

1.063 (27.00)

27 мм

M 18

1.125 (28.57)

11/8 в AF

1.182 (30.00)

30 мм

M 20

1.187 (30.14)

13/16 в AF

1.250 (31.75)

11/4 в AF

7/8 в SAE

1.260 (32.00)

32 мм

M 22

1.312 (33.32)

15/16 в AF

1.375 (34.92)

13/8 в AF

1.418 (36.00)

36 мм

M 24

1.437 (36.49)

17/16 в AF

1 в SAE

1.500 (38.10)

11/2 в AF

1.615 (41.00)

41 мм

M27

* AF - американский стандарт

SAE - общество инженеров автомобилестроителей

automn.ru

Инструменты и приспособления для ремонта Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

     

Для технического обслуживания автомобиля и выполнения наиболее распространенных ремонтных работ достаточно иметь комплект универсальных инструментов, основу которого должен составлять стандартный набор торцовых ключей со сменными головками. Желательно, чтобы он был максимально полный. Недостающие инструменты можно приобрести отдельно (см. ниже).

Специальные инструменты (специализированные ключи, съемники, измерительный инструмент и другие приспособления) требуются при выполнении только некоторых ремонтных работ, а потому используются нечасто. Приобретать их можно по мере необходимости. В то же время желательно иметь ареометр, мультиметр, штангенциркуль (последние два могут быть полезны не только при ремонте автомобиля, но и в быту). Следует учитывать, что ряд операций выполнить без специального инструмента затруднительно, а иногда и невозможно.

Некоторые виды работ выполняются с использованием средств индивидуальной защиты (подробнее см. «Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля»). Поэтому наряду с набором инструментов приготовьте перчатки или рукавицы, защитные очки или маску (прозрачный щиток, полностью закрывающий лицо).

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

1. Набор торцовых ключей со сменными головками. В набор обязательно должен входить комплект сменных головок размерностью от 10 до 32 мм, под соединительный квадрат 1/2" (0,5 дюйма). Желательно, чтобы в этом комплекте был весь ряд рабочих профилей метрического размера, а также специальная «свечная» головка на 16 или 21 мм (глубокая головка, внутрь которой вставлено резиновое кольцо, предназначенное для удержания свечи зажигания при ее извлечении). Также желательно, чтобы был второй комплект головок размерностью от 6 до 14 мм под меньший посадочный размер (1/4") и дополнительный набор глубоких головок на 8, 10, 12 и 13 мм, для отворачивания гаек с длинных шпилек. Очень удобно работать, если в наборе есть воротки с храповым механизмом (трещотки). Они позволяют быстро отворачивать и заворачивать крепежные детали.

Во избежание повреждения храпового механизма не используйте трещотки для ослабления и окончательной затяжки болтов и гаек.

Поскольку в автомобиле используются болты TORX, а также болты с внутренним шестигранником, в наборе следует иметь комплекты соответствующих головок и насадок, а также насадки с рабочим профилем под крестовые и шлицевые отвертки.

2. Вороток с шарниром и длинной ручкой. Он необходим для отворачивания резьбовых соединений большого диаметра, когда необходимо приложить значительные усилия (например, при отворачивании гайки ступицы переднего колеса).

3. Комплект комбинированных

ключей (рожковые и накидные) размерностью от 6 до 32 мм. Желательно, чтобы в наличии был весь ряд ключей метрического размера (через 1 мм).

Рожковые ключи не предназначены для приложения значительных усилий к крепежным элементам, так как при этом сминаются грани болтов и гаек. Затягивать или ослаблять затяжку такими ключами следует только в случае, когда невозможно это выполнить с помощью торцовых или накидных ключей.

4. Набор накидных ключей. Комплект комбинированных ключей полезно дополнить накидными изогнутыми ключами самых ходовых размеров: на 10, 12, 13, 15, 17, 19, 22 и 24 мм.

5. Комплект шестигранных ключей размером от 2 до 12 мм.

6. Динамометрический ключ. Предназначен для окончательной затяжки резьбовых соединений с регламентированным моментом.

7. Набор крестовых и шлицевых отверток, различающихся по размеру и длине. Очень удобно, если при выполнении ремонта в наличии будет большой выбор отверток с лезвиями различной длины и ширины.

8. Молотки. Желательно иметь несколько молотков со стальным бойком весом 200, 500, 1000 г, и, кроме того, — с пластмассовым или резиновым бойком.

9. Кусачки (бокорезы), пассатижи, плоскогубцы с загнутыми губками.

10. Шило.

И. Выколотки из мягкого металла (латунные, медные, алюминиевые прутки) для выбивания осей, валов.

12. Набор выколоток и бородков из стали для выбивания штифтов, шплинтов и т. п.

13. Зубило. Лучше приобрести два или три зубила с разной шириной лезвия. Желательно иметь и длинное зубило для работы в труднодоступных местах.

14. Ножовка по металлу, набор надфилей и напильников.

15. Монтажная лопатка. Следует иметь набор из двух-трех лопаток разной длины, которые можно использовать как рычаги.

16. Раздвижные пассатижи.

17. Металлические щетки.

18. Электродрель с набором сверл по металлу (до 013 мм).

19. Слесарные тиски. Тиски должны быть надежно закреплены на верстаке.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

1. Подкатной гидравлический домкрат. Штатный домкрат часто или неудобен, или просто бесполезен при выполнении некоторых работ.

2. Подставки под автомобиль, регулируемые по высоте и с допустимой нагрузкой не менее 1 т. Желательно иметь четыре такие подставки.

3. Противооткатные упоры (не менее 2 шт.).

4. Двухсторонние ключи для штуцеров тормозной системы на 8 и 10 мм. Накидной ключ с прорезью. Зажимной ключ позволяет отворачивать штуцеры с изношенными гранями. Для того чтобы надеть ключ на штуцер тормозной трубки, необходимо вывернуть стяжной болт. Накидной ключ с прорезью позволяет более оперативно выполнять работу, однако такой ключ должен быть изготовлен из качественной стали с соответствующей термической обработкой.

5. Ключ специальный для регулировки натяжения ремня привода ГРМ.

6. Ключ с восьмигранной головкой на 24 мм для разборки рулевого механизма.

7. Вороток плоский с храповым механизмом иод съемные наконечники. Может использоваться в труднодоступных местах как плоская реверсивная отвертка.

8. Съемники для снятия стопорных колец. Существует два типа таких съемников: для извлечения стопорных колец из отверстий и для снятия стопорных колец с валов, осей, тяг. Такие съемники бывают с прямыми и изогнутыми губками

9. Спец. клещи для установки хомутов

10. Съемник для вы прессовки пальцев шаровых опор и наконечников рулевых тяг.

11. Съемник масляного фильтра.

12. Универсальные трехзахватные съемники для снятия шкивов, ступиц, шестерен.

13. Универсальный съемник с узкими захватами для снятия муфт, шестерен, колец подшипников. Конструкция съемника позволяет комбинировать, устанавливая два или три захвата.

 

14. Приспособления для замены подшипников ступицы. В набор входит съёмник внутреннего кольца подшипника и устройство для извлечения и запрессовки подшипников ступиц.

 

15. Съемник чашечный универсальный для извлечения и запрессовки подшипников ступиц и резинометаллических шарниров (сайлент-блоков) рычагов.

16. Съемник и оправка для замены маслосъемных колпачков.

17. Набор для сжатия пружин и рассухаривания клапанов механизма газораспределения.

18. Приспособление для притирки клапанов.

19. Специальные накидной или торцовый ключи на 22 мм для отворачивания датчика концентрации кислорода.

20. Пинцет.

21. Стяжки для пружин подвески.

22. Ударная отвертка с набором насадок.

23. Цифровой мультиметр (тестер) для проверки датчиков и электрических цепей.

24. Специальный щуп или контрольная лампа на 12 В для проверки электрических цепей автомобиля, находящихся под напряжением.

25. Манометр для проверки давления в шинах {при отсутствии манометра на шинном насосе).

26. Манометр для измерения давления в топливной рампе двигателя.

27. Манометр для проверки давления в системе смазки двигателя.

28. Компрессометр для проверки давления в цилиндрах двигателя.

29. Нутромер для измерения диаметра цилиндров.

30. Штангенциркуль с глубиномером.

31. Микрометры с пределом измерений 0—25, 25—50 и 50—75 мм.

32. Набор круглых щупов для проверки зазора между электродами свечей зажигания. Можно использовать комбинированный ключ для обслуживания системы зажигания с набором необходимых щупов. Ключ имеет специальные прорези для подгибания бокового электрода свечи.

33. Набор плоских щупов для измерения зазоров при оценке технического состояния агрегатов.

34. Оправка для центрирования ведомого диска сцепления.

35. Технологическая оправкадля

фиксации полуосевой шестерни дифференциала. Оправка устанавливается в отверстие коробки передач после демонтажа обоих приводов, чтобы полуосевые шестерни не выпали из дифференциала.

36. Оправка для обжима поршневых колец.

37. Ареометр для измерения плотности жидкости (электролита в аккумуляторной батарее или антифриза в расширительном бачке).

38. Специальное приспособление с металлическими щетками для ухода за клеммами проводов и выводами аккумуляторной батареи.

39 - Магнит на телескопической указке для извлечения мелких металлических предметов из труднодоступных мест.

40. Масляный шприц для заливки масла в картер коробки передач.

Поскольку масло в коробке передач заменяется редко и заливается оно сверху через отверстие указателя уровня, вместо масляного шприца можно использовать воронку с надетой на нее пластмассовой трубкой длиной 50—60 см.

41. Шланг для перекачки топлива. Шланги можно использовать для удаления топлива из бака перед его снятием.

42. Широкая и узкая слесарные (металические) линейки для проверки плоскостей.

43. Приспособление для разборки стоек подвески. Приспособление состоит из двух элементов: внутренний элемент предназначен для удержания штока амортизатора (на 6 и 10 мм), а наружный — для отворачивания его гайки (на 17 и 22 мм).

44. Фен технический (термопистолет). Необходим для нагрева деталей при монтаже и демонтаже (например, термоусадочных трубок при ремонте электропроводки).

45. При выполнении работ также могут потребоваться: струбцина, рулетка, бытовой безмен, широкая емкость для слива масла и охлаждающей жидкости объемом не менее 10 л, медицинский шприц или груша для отбора жидкости.

kalina-lada.com


Смотрите также