Не заводится жигули 2101


Не заводится ВАЗ 2101 [Архив]

Рейтинг@Mail.ru

Просмотр полной версии : Не заводится ВАЗ 2101

Нужна помощь советом аль действием: копье не подает признаков жизни стартер крутит, но не схватывает уже аккумулятор разрядил может карбер или бендикс?

карбер или бендикс? Провода ВВ смотрел?

Скорее всего зажигание: свечи, провода, контакты. Возможен "букет" из карба+зажигания.

андрейtols

19.01.2010, 15:34

открой крышку воздушка.посмотри поступает ли бензин через ускоритель.потом искру смотри.

Провода ВВ смотрел? провода вроде в норме такая эпопея уже была только потом завелась а это прям напасть какаято

Скорее всего зажигание: свечи, провода, контакты. Возможен "букет" из карба+зажигания.

свечи новые зажигание вот только меняли контакты выставляли

Провода ВВ смотрел? провода вроде в норме такая эпопея уже была только потом завелась а это прям напасть какаято Я тоже мучался,купил силиконовые провода,в гараже заводилась постоянно,как права получил выехал,и примерно км через 15 заглох,на попытку завестись я был послан)) Снял провода начал прозванивать,не один не прозванивался,купил самые дешовые провода.завелась с пол оборота как и всегда!

Max300088

19.01.2010, 16:19

посмотри фишку в зажигании,мож там контакт не схватывает,или бегунок.

а вообще давайте по по порядку с чего начать

я склоняюсь в сторону карба как то в мороз не мог завестись приехал друг с проводами прикурили с трудом. только он уехал машина заглохла и уже больше не заводилась через пару дней( машина была не нужна) повторил попытку завелась как по маслу

а вообще давайте по по порядку с чего начать

1. Бензин есть? Залей, если нет. 2. В карб поступает? Сними крышку с кастрюли, покачай вручную - должно брызгать. В принципе, и не снимая можно услышать, если представляешь себе процесс. 3. Искра есть на центральном проводе? С катушки который? Проверь контакты. 4. На свечах есть искра? Если есть на некоторых - меняй провода. Если нет на всех - смотри контактную группу (качественно закручивали, когда меняли?) и конденсатор (купи пару штук, они дешовые, поменяй-посмотри. Заведомо исправных их не бывает даже новых). И бегунок, ага. Жигули штоль купить? Прям ностальгия цепанула :)

1. Бензин есть? Залей, если нет. 2. В карб поступает? Сними крышку с кастрюли, покачай вручную - должно брызгать. В принципе, и не снимая можно услышать, если представляешь себе процесс. 3. Искра есть на центральном проводе? С катушки который? Проверь контакты. 4. На свечах есть искра? Если есть на некоторых - меняй провода. Если нет на всех - смотри контактную группу (качественно закручивали, когда меняли?) и конденсатор (купи пару штук, они дешовые, поменяй-посмотри. Заведомо исправных их не бывает даже новых). И бегунок, ага. Жигули штоль купить? Прям ностальгия цепанула :)

СПАСИБО щас проанализирую аккумулятор за ночь зарядится завтра пойду мучать.

Зарядку не привезли, а жаль, а вообще тяжко когда одному приходится разбираться и посоветоваться не с кем. Кстати 3 раза пробовал завестись качал бензин свечи наверно должно было залить ан нет сухие

а вообще тяжко когда одному приходится разбираться и посоветоваться не с кем. Звони подьеду:)

Gastelo, Денис я бы с удовольствием воспользовался твоей помощью ибо нет альтернатив, но в виду морозов стоит ли это делать???

Gastelo, Денис я бы с удовольствием воспользовался твоей помощью ибо нет альтернатив, но в виду морозов стоит ли это делать??? Ну если нужна машина,почему бы и не оживить её?

Не удобно в такой мороз людей напрягать

У меня такое было, все новое все выставленое а заводится перестала, оказалось бегунок сгорел новый, прошел км 30, на новом завелась. Второй раз была проблема с упавшим проводом, бачка омывателя кажется, + упал на - кузова и она не заводилась. Катушка может быть хотя это редкость. Еще недавно аккумулятор сдох, крутить он крутил но не схватывал, на новом завелась с пол оборота. Если на проводах есть ток (проверяется проводом свечи на крышку или на палец) тогда зажигание не правильно выставлено или слабая искра, в мороз может не завестись при такой. А вобще недавно взяв ВАЗ я понял что это как квест, что сломалось на этот раз. У меня к примеру 05 89го) и она к слову сейчас не заводится даже стартер не крутит. Но это я сам накосячил скорее всего провода на коробку не подключил и забыл они вмерзли в снег и замыкают.

Не удобно в такой мороз людей напрягать Да хватит чтоль тебе:) Стучи в аську 422-324-739.

Den Extreme

20.01.2010, 02:18

оказалось бегунок сгорел новый

Это типично для них. У Max300088 разок была такая шляпа, сгоняли с ним за новым бегунком - завелась с полпинка. Правда, +15 на улице было:)

взяв ВАЗ я понял что это как квест, что сломалось на этот раз

+1000

Vovanich

20.01.2010, 09:19

Кстати 3 раза пробовал завестись качал бензин свечи наверно должно было залить, ан нет сухие

Это на что нибудь наталкивает??

Снял крышку с кастрюли покачал насосом не брыщзжет налил бенза в карб нагрел свечи сходил за аккумулятор поставил повернул ключ а аккумулятор подсел сука

у нас тоже аналогичная проблема с копьей. уже меняли бегунок, бабину, заводилась, потом на морозах опять не заводится. искра на свечах есть, бенз в карб поступает. Сидим голову ломаем в чем проблема. помогите советом

хз, но моё пока тьфу тьфу тьфу с полоборота.а смотреть надо всё: свечи, карб, провода, бегунок, контакты..... всё в общем.

Айсманофф

22.01.2010, 00:34

тьфу тьфу тьфу с полоборота.аналогично!

Всем спасибо за советы вчера завелся в минус 20 причина не выявленна тупо постучали по колесам прокалили ссвечи(что ранее делалось) и завелась машинка теперь надо поставить новый карб у кого есть гпраж пиво или иное обеспечу

Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot Copyright © 2002 - 2018 / АвтоСаратов | autosaratov.ru

www.autosaratov.ru

ВАЗ 2101 не заводится. Стартер крутит. Какие...

ВАЗ 2101 не заводится. Стартер крутит. Какие...

ВАЗ 2101 не заводится. Стартер крутит. Какие действия нужно сделать чтоб завести машину. Бензин в бак залил 5 литров

в утиль ее!Зуфарпроверь зажигание и подкачай бензин бензонасосом.Володайподсос, УРОВЕНЬ МАСЛА КАКОЙ?, свечи залил, карбюратор бы перебрать, а катушка искру дает?Евазалей ещё 2 литра патом под горку и писда...ДимаЧтобы машина завелась нужно чтобы было чему гореть и было от чего поджигать. Так что проверьте подачу бензина в карбюратор и проверьте искру на свечах.Стасянподкачай бензанасос если не прможет выкрати свечу и посматри какая она проверь наличие искры. затем открути воздушный фильтр и заводи без негоВиталенесли бак был полупустой то накопилась вода добавьте спирту и бензин, и вода вытеснитьсяСанчоПрокачай топливопровод до карбюр насосом, пока явно бензин пойдет, Проверь искру на бобине и свече, закрой воздушную заслонку и заводи короткими пускапи, если всё в норме должна или схватить или завестись. Лучше не в мороз.Танюшкана кранйняк уже если выше ничего не помагает, то снимаешь воздушный фильтр с карбюратора, и шприцом акурато немного ляпни бензина, я когда двигатель переделывал, то стыкался с подобной проблемой. Должно помочь. Я это сказал не для того чтобы делть каждый день по 15 раз!Катюшакак снять стартер на ваз 21072? инструкция для чайника нужнаНе идет питание от замка зажигания на стартер. В чем может быть причина? Ваз-21072ВАЗ 11193»КАЛИНА». Сел аккумулятор, после замены не заводится. нет индик. ДВИГАТЕЛЬ, стартер не крутит, предохранители целыкак открыть капот если оторвался тросик на ваз 11193 (калина) помогите плизВаз 1119 калина двиготель 1, 4 16V если парвётся ремень ГРМ по гнёт ли он клапана?

rusauto.org

Не заводится ВАЗ 2101 [Архив]

Рейтинг@Mail.ru

Просмотр полной версии : Не заводится ВАЗ 2101

купил копейку, стартер крутил довольно медленно и не равномерно, но в день покупки хозяин на ней приехал и она нормально заводилась, поездил, поставил, оказалось еще что подсос всегда был не до конца убран и заслонка была немного прикрыта, утром начал заводить не схватывает,сел акум, попробовал с толкача немного не помогло, снял карб прочистил немного(карб солекс помоему 073)продуть нечем было, поставил ремкомплект иглу и мембраны, проверил искру ее небыло, на глаз отрегулировал зазор прерывателя искра появилась, завел с толкача, но работала только на подсосе даже прогретая и со стартера по прежнему не схватывала, поездил немного по району, на след день завел опять с толкача как прогрелась начала норм работать на холостых,поехал в заводское ездил какое то время(со стартера так и не заводилась) в один момент во время разгона перестала набирать обороты, на холостых работала норм, но только газу начинаешь прибавлять начинала стрелять огнем из трубы и просто стрелять и никак не хотела набирать обороты а потом вообще перестала заводиться даже с толкача...(подскажите что это может быть, трамблер прикручен не крутится, от бабины искра есть но слабая, на проводах к свечам вообще нет, поставил новый бегунок ничего не изменилось что это может быть не понятно((

хз конешно, но попробуй свечи поменять,- на мотоцикле было такое )

мне кажется врятли свечи потому что в одночасье умерла на дороге, думаю либо на трамблер, либо на клапана....нужно компрессию как нибудь измерить чтоб узнать не прогорел ли клапан

Не заводится ВАЗ 2101 - да ладна???? ))))

Не заводится ВАЗ 2101 - да ладна???? )))) да, даже такое бывает)))

Зазор на прерывателе выставил, а контакты почистил?И на распределителе тоже контакты почистить можно.А вообще поставь БСЗ, съездий один раз на СТО, отрегулируй зажигание и забудь как страшный сон.

а сколько сейчас стоит бсз?

а угол опережения зажигания не пробовал выставить - выкрутасы при разгоне могут указывать и на это.

а сколько сейчас стоит бсз?Да ктож его знает ) ну вряд ли дороже тыщщи

да угол пробовал не помогает(а то судя по тому что у меня копедос можно предположить что я не богач)))

дело было в основно в поросенке, загнал на станцию, делают

Жентос

13.11.2011, 13:49

Как сделают, отпишись что да как в итоге...

Vovanich

13.11.2011, 20:11

дело было в основно в поросенке, загнал на станцию, делаютв копейке и поросёнки водятся, во как ))))))а чё поросёнок?, провернулся али как?, что с ним не то?

смени рем комплект карба, настрой карб, продуй карб, трамблёр почисти (контакты), смени свечи (зазор 0.7 мм у карбовых), выстави зажигания, и там уже думай что к чему если не заработает!

Айсманофф

13.11.2011, 21:02

в копейке и поросёнки водятся, во как ))))))а чё поросёнок?, провернулся али как?, что с ним не то?поросёнок стачивается и плохо толкает шток БН

по ходу сточился и шток трамблера проворачивался, незнаю что мне там сделали на сто,времени небыло распрашивать, но машина заводиться, нормально едет, но карбюр хоть и прочищали вроди как и продували, но на холостых не хочет работать, прыгают обороты на холостом, и глохнет( может это электро магнитный клапан или его мозги?

sarcleric

14.11.2011, 21:30

или его мозги? угу... два провода и кнопка - вот все его "мозги".

pioner27

14.11.2011, 22:46

Да ктож его знает ) ну вряд ли дороже тыщщи 2000 рубля стоит БЭЗ, у тебя походу беда как раз с электроной частью, проверить нужно контакты , крышку , бегунок, конденсатор на трамблере, стартер плохо крутиться либо банально дохлый аккамулятор, второе если стартер старый, если я именно про ту модель думаю, у него сломалась упорная пластиковая тормазная шайба

в стартере заменены щетки и втулки и он нормально начал работать, сегодня отрегулировал холостой ход,машина заводится и нормально работает, единственный косяк это когда едешь например на 2 скорости, разгоняешься немного, отпускаешь педаль газа а потом через несколько секунд опять нажимаешь происходит непонятный провал перед тем как обороты увеличатся, как будто перекрывавется подача топлева на долю секунды и наа эту долю секунды машина глохнет и опять начинает работать, глупо но описал)может кто поймет и подскажет

зажигание нужно выставить правильно)тоже была такая шляпа) стреляла) аж глушак разорвало))) выставил жигу летом еще до сих пор катаюсь, заводится отлично)

зажигание нужно выставить правильно)тоже была такая шляпа) стреляла) аж глушак разорвало))) выставил жигу летом еще до сих пор катаюсь, заводится отлично)ну мне выставили, но эта штука что я описал в последнем сообщении началась после того как я холостой ход сделал)а до этого на холостых вообще не работала)

отпускаешь педаль газа а потом через несколько секунд опять нажимаешь происходит непонятный провал перед тем как обороты увеличатсяА на холостых при резком нажатии на газ провалы есть? Возможно, или недостаток топлива в этот момент, или наоборот заливает. Значит регулировать топливную систему (карб, поплавок).

Атец

15.11.2011, 11:50

дело было не в бабине...

да я понимаю что с карбом что то нужно делать, но что))я не самый лучший в мире карбюраторщик)))

WhiteDragon

17.11.2011, 20:37

да я понимаю что с карбом что то нужно делать, но что))я не самый лучший в мире карбюраторщик))) У тебя скорее всего конденсатор на трамблере сдох. Ставь БСЗ, и отдавай ремонтировать карб.

легко сказать)были бы деньги...а были бы деньги я бы и на копейке не ездил))

легко сказать)были бы деньги...а были бы деньги я бы и на копейке не ездил))на копедосе были кстати похожие проблемыдотолкали до юнас авто , сделали все за 600р заводится ездит все ок)

это где находится этот юнас авто? подскажите сто где не дорого и мастера нормальные

теперь новая беда,один раз проехал на холодную умерла свеча первого целинда,поменял, потом еще раз такая же ситуация, опять ее поменял буквально недели не прошло, и после первого раза машина как то не оч ехала и ногда могла стрельнуть двигатель не равноммерно работал, поставил новые свечи все,завелась нормально но немного не нормально работал движок,никуда не ездил на ней,поставил 83 карб, поехал на заправку,(свечи новые стоят) машина едет просто супер,динамика отличная на низ прет отлично обороты развивает легко и до отсечки двигатель работает равномерно,обнаружил что не работает на холостых потому что там нет болта качества смеси,поехал в биби за ремкомплектом,и на пол пути опять начала троить(((( и свечи когда до этого выкручивал старые которые стояли там недели две максимум а одна вообще меньше недели они были все в копоти чернющие,можно сказать слой копоти,из за чего это не могу понять, двигатель вроди не дымит что это может быть не понимаю....может из за того что клапана давно не регулировали или зажигание или еще что не знаю подскажите еще пожалуйста...денег чтоб таскать этот таз на станцию особо нет

это где находится этот юнас авто? подскажите сто где не дорого и мастера нормальные

теперь новая беда,один раз проехал на холодную умерла свеча первого целинда,поменял, потом еще раз такая же ситуация, опять ее поменял буквально недели не прошло, и после первого раза машина как то не оч ехала и ногда могла стрельнуть двигатель не равноммерно работал, поставил новые свечи все,завелась нормально но немного не нормально работал движок,никуда не ездил на ней,поставил 83 карб, поехал на заправку,(свечи новые стоят) машина едет просто супер,динамика отличная на низ прет отлично обороты развивает легко и до отсечки двигатель работает равномерно,обнаружил что не работает на холостых потому что там нет болта качества смеси,поехал в биби за ремкомплектом,и на пол пути опять начала троить(((( и свечи когда до этого выкручивал старые которые стояли там недели две максимум а одна вообще меньше недели они были все в копоти чернющие,можно сказать слой копоти,из за чего это не могу понять, двигатель вроди не дымит что это может быть не понимаю....может из за того что клапана давно не регулировали или зажигание или еще что не знаю подскажите еще пожалуйста...денег чтоб таскать этот таз на станцию особо нетМожет и не прав, но помоему у тебя даже не обогащённая, а переобогащённая смесь. Поэтому у тебя -"машина едет просто супер,динамика отличная на низ прет отлично обороты развивает легко и до отсечки двигатель работает равномерно". Бенз ручьём в цилиндры и сгорать не успевает-свечи засерает. А дымить она и не будет.

vis08, Побольше на "отсечке" езди ..... По теме - пригони этот (извини, но это именно так выглядит) - хлам..... к СВРу..... если батька согласится руки пачкать, хотя как говорится- любой каприз за ваши деньги..... ...

Просто, если честно - даже не знаю что тебе посоветовать кроме как сжечь её самому, или отдать человеку, который квалифицированно исправит..... А вот эти твои ремкомплекты из би-би............... и "наглазы"...... имхо - :smile2: ...

Я понимаю - нет денег на "нормальное" авто.. . Так ты либо вкидывай деньги в ЭТО авто, и делай из него хоть что то похожее на авто, а не на ком хлама.. Либо лучше езди на автобусе, и копи деньги.... :) .. Т.к покупая такой хлам, и передвигаясь на нём, + конвульсионно вкидывая в него - денег точно не будет......

Либо соберись, и сделай один раз нормально.. Либо - копи пешком .... . :) .. это бюджетнее чем тот путь который ты выбрал.

(моё личное мнение)... ..

а сколько сейчас стоит бсз?в биби покупал за 2000р

vis08, Побольше на "отсечке" езди ..... По теме - пригони этот (извини, но это именно так выглядит) - хлам..... к СВРу..... если батька согласится руки пачкать, хотя как говорится- любой каприз за ваши деньги..... ...

Просто, если честно - даже не знаю что тебе посоветовать кроме как сжечь её самому, или отдать человеку, который квалифицированно исправит..... А вот эти твои ремкомплекты из би-би............... и "наглазы"...... имхо - :smile2: ...смотря какая прокладка между рулём и сиденьем... если руки не из попы растут то вон у меня копендос с пол пенка заводится при любой погоде

mega164, щас пиписьками мериться будем ???

зы- если бы руки, как ты сказал не из ОПЫ росли, ты бы не ставил зазоры на АБУМ, и не ездил бы "лишь бы двигалось"......как делает ТС.....

ТС - поменяй зажигание, как тебе сказали на Бесконтактное... Купи трамблёр бесконтактный катушку 2108 для БСЗ Коммутатор (советую REMIX у меня ходил три года) ......

- Лучше твой карб отогнать к карбюраторщику (СВР) - т.к "на глаз" нормально ты не настроишь........

Искра будет, смесь будет..... Дальше - дальше.....

Полностью согласен с Penguin. По себе знаю, сам начинал с ВАЗ 21011. ТС тебе надо либо вкатить в своё авто нормально денег, пусть подкопить, но если сам что-то не знаешь не можешь отогнать её к нормальному человеку который приведёт её в чувство. и всё равно будет мало. Сделаешь одно и приступишь к другому и ни конца ни края в этом не будет.Либо отгони её на чермет и не мучай старушку. А так ты мучаешь машину, ещё больше мучаешься сам. Тратишь неимоверное количество времени/денег на всякие ремкомплекты и прочее "кулибинство". Лучше никак, чем как попало. Время/нервы/деньги-зря.А так ставь бесконтакт, карб 08, 08 катушку и полная ревизия всех регулировок и зазоров у спеца.

Не надо ее в чермет и к мастерам, разберайтесь сами, важно не поставить все новое, а понять что же машине нужно, где зазаоры не правильные где люфты и.т.д. Разобрать и настроить карб по книжке, проверить поплавок, клапан, фильтр, настроить винтами. И ставить БСЗ, можно просто заменить так как стояла КСЗ по тем же меткам, настроить по работе машины. У самого пока не поставил постоянно что то было, то на контактах нагар, то пропускает искру свечи засерает, сейчас даже на 3х цилиндрах заводиться и работает. Это на два дня работы даже если весь мануал прочитать, за то потом вы будете сами понимать в чем проблема, не бегать к мастерами, не ругать машину, там ломаться нечему, простейшая конструкция, если запчасти хорошие и собрано все правильно, ломается не больше чем иномарка, но ремонт дешевле в несколько раз.

из за чего это не могу понять тык пойми !

может из за того что клапана давно не регулировали или зажигание или еще что не знаю подскажите еще пожалуйстаМожет !А вообще , когда надоест гадать и менять ведрами свечи , то ради бога стучись , подделаю тебе машинку , а дальше если захочешь будешь сам опыта набираться.

А вот эти твои ремкомплекты из би-би............... и "наглазы"...... имхо - ... ЭТ ТОЧНО

Просто, если честно - даже не знаю что тебе посоветовать кроме как сжечь её самому Да ну не надо

если батька согласится руки пачкать, да они и без его машинки не отмываются :prankster2: так что грязнее не будут

Не надо ее в чермет и я про то же

W-109, свр, Ладно, ладно .. :)) пушутила я - ни в чермет...... :prankster:

W-109, я конечно всё понимаю.... Но - иногда дешевле и проще поменять полуживой узел полностью, чем пытаться из г-на конфетку сделать..... Как известно - скупой платит дважды.....

ломается не больше чем иномарка, но ремонт дешевле в несколько раз. Как бы согласен... но Таз- есть таз )))) :prankster:

зы- и всё же считаю самым оптимальным в данном случае 1- поставить БСЗ .... 2 - приехать на регулировку карба. + клапана, заодно и компрессию померить + вообще посмотреть на этот двигатель.... 3- поменять масло + фильтры.... 4- поменять ещё раз свечи после всего этого.. + может быть провода на обычные - фтопку рыночный "силикон"... :to_clue: свр научил )))))

(просто у ТС нет необходимых инструментов, и самое главное - навыков...) Всё же некоторые вещи нужно делать не на глаз..... Эт при замене ремня генератора - можно его натянуть на глаз ))) А карб - тонкая штука.. !

Как бы согласен... но Таз- есть таз ))))Свой то вона ка к вылезал

Свой то вона ка к вылезал это нечаянно получилось ))))) :prankster2: эта ошибка.....

это нечаянно получилось ))))) :prankster2: эта ошибка.....С любовью такой ошибок не наделаешь !!!(СВР©) (http://автосвр.рф)

значит подкоплю деньжат и погоню делать)))и спасибо всем за мнения и советы

W-109, я конечно всё понимаю.... Но - иногда дешевле и проще поменять полуживой узел полностью, чем пытаться из г-на конфетку сделать..... Как известно - скупой платит дважды..... согласен но должна быть какая то середина, просто есть пример перед глазами знакомый загоняет авто в гараж и из того что есть перебирает, затраты при этом мизерные, в то время как я бы уже потратил кучу денег и сбегал бы 3 раза в магазин.

1- поставить БСЗ .... 2 - приехать на регулировку карба. + клапана, заодно и компрессию померить + вообще посмотреть на этот двигатель.... 3- поменять масло + фильтры....4- поменять ещё раз свечи после всего этого.. + может быть провода на обычные

это самое первое что нужно делать если не едет классика, это не ремонт, это необходимое дополнение к старой машине.

С любовью такой ошибок не наделаешь !!!(СВР©) Это самое главное, то на чем ты передвигаешся и что делаеш нужно любить и если не нравиться крутить гайки самому лучше уж тогда к мастеру.

значит подкоплю деньжат и погоню делать)))и спасибо всем за мнения и советы А вообще конечно "копейка" (копедос-это грязное ругательство) если её довести до ума надёжный и неприхотливый друг. Неоспоримые вещи-это любой ремонт во дворе на коленке и обилие любых запчастей за очень небольшие деньги. Желаю удачи и терпения. Пригодятся.:derisive:

да мне не нужно ее так восстанавливать, мне нужно просто чтоб я мог на ней проездить какое то время и все)чтоб было на чем на работу ездить а потом по лучше уж машину куплю, а от копейки за 13р многого хотеть нельзя))

vis08, автомобиль -это средство передвижения , и главное что бы он ехал , и довез без причуд и аварий , остальное - кому что хочется -это побочно .

да мне не нужно ее так восстанавливать, мне нужно просто чтоб я мог на ней проездить какое то время и все)чтоб было на чем на работу ездить а потом по лучше уж машину куплю, а от копейки за 13р многого хотеть нельзя)) ЛОЖЬ !! ))))) я свою за 15 брал.. :happy:

да мне не нужно ее так восстанавливать, мне нужно просто чтоб я мог на ней проездить какое то время и все)чтоб было на чем на работу ездить Так вот для этого, её и нужно сделать, чтобы ты мог спокойно передвигаться..... А не быть одной из составляющей городских заторов.... :)

Айсманофф

25.12.2011, 11:03

эххххххх, вспоминаю я свою копейку.... танк!

Саня88

25.12.2011, 17:08

плюс в классике - все делается своими руками. навернется инжектор - все считайй приехал

sarcleric

25.12.2011, 21:13

навернется инжектор - все считайй приехал Часто ли инжектор наворачивается?

Часто ли инжектор наворачивается? Правильней спросить-КУДА ОН НАВОРАЧИВАЕТСЯ ? :prankster: но я догадываюсь что или на привод , или на генератор , или на шкив коленвала :a8e6cd7183adb9a51c1

sarcleric

25.12.2011, 22:24

Правильней спросить-КУДА ОН НАВОРАЧИВАЕТСЯ ?тогда уж "на что он наворачивается?"

тогда уж "на что он наворачивается?" ну тогда как , по часовой или против ?:prankster:

Саня88

26.12.2011, 11:44

на ино по часовой, на тазах против часовой)) в них все через жопу))

на ино по часовой, на тазах против часовой)) в них все через жопу)) Т Е и на тех и на других через жопу !? а на каких же через Х,,???:prankster:

Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot Copyright © 2002 - 2018 / АвтоСаратов | autosaratov.ru

www.autosaratov.ru


Смотрите также