Система Trade-in: меняем старый автомобиль на новый. Обмен жигулей старых на новые


меняем старый автомобиль на новый

Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой покупки нового или подержанного автомобиля. Проблема эта заключается в выборе варианта приобретения машины: можно купить авто в салоне за наличные, можно взять простой кредит на покупку «железного коня», можно пойти на авторынок, ну а можно воспользоваться такой услугой, как «trade-in», предоставляемой многими автосалонами.

Рейтинг автоуслуг показывает, что в последнее система «trade-in» становится очень популярной. Автолюбители, по достоинству оценив сэкономленное время и деньги, прибегают к «trade-in» повторно. Не секрет, что продажа подержанного авто и покупка нового - занятия достаточно хлопотные, сопряженные с особенностями российского автомобильного рынка. К тому же, они требует массу свободного времени и денег. Упростить процедуру продажи-покупки авто и способна схема «trade-in».

Оказывается, что услуга «trade-in» привлекательна не только для самих дилеров, занимающихся перепродажей подержанного авто, но и для покупателей. Экономия времени и гарантии безопасности нынче дорогого стоят. Кстати, в Европе это поняли значительно раньше, и теперь, например, в Германии, по данной схеме продается порядка 50% новых автомобилей. Сам механизм реализации иномарки по системе «trade-in» у многочисленных автодилеров предельно похож. В качестве обмена подходят ликвидные автомобили, коими считаются у нас иномарки не старше 6—7 лет. Могут подойти и отечественные авто (правда, не всех марок) не старше трех лет и в приличном состоянии.

Сущность «trade-in»

Trade-in - услуга взаимозачета при покупке нового или подержанного автомобиля. То есть, приобретая автомобиль в компании, которая предоставляет услугу «trade-in», стоимость старого авто зачитывается в счет стоимость нового. Происходит это все следующим образом: специалисты компании оценивают ваш автомобиль и, при обоюдном согласии с фирмой, вы уже через некоторое время уезжаете на новой автомашине. При чем весь процесс взаимозачета контролирует персональный менеджер. Оформление всех необходимых бумаг при продаже по системе trade-in берет на себя фирма. Таким образом, клиент не теряет времени в очередях ГИБДД.

Главное отличие trade-in от привычной покупки на авторынке – это юридическая безопасность. На рынке всегда много мошенников, торгующих ворованными машинами. И здесь очень велик риск потерять и деньги, и авто. А все автомобили, поступающие по системе «trade-in», проходят не только предпродажную подготовку, но и тщательную проверку на «чистоту» в ГИБДД. Так что, покупая транспортное средство, вы можете не беспокоиться о том, что оно в розыске. Однако, «trade-in» предполагает небольшую потерю от стоимости автомобиля, если бы его продавали на рынке. Но если ваша машина имеет «технически чистую репутацию», то есть не попадала в серьезные ДТП, аккуратно эксплуатировалось, потери будут минимальны.

Trade-in в вопросах и ответах

1. Что такое «trade-in»?

Это система взаимозачета, которая позволяет зачесть стоимость старого автомобиля в счет стоимости любого нового или подержанного, приобретаемого в салоне.

2. Как это происходит?

Клиент приезжает в автосалон, там его машину оценивают и, если автолюбителя все устраивает, он оставляет ключи от своего старого автомобиля и через непродолжительное время уезжаете на новом.

3. Какие ограничения накладываются на принимаемые автомобили?

Обычно автосалоны принимают любые автомобили иностранного производства и почти все российские авто, прошедшие таможенную очистку и не числящиеся в базах данных по угону и розыску.

5. Кто берет на себя оформление всех необходимых бумаг при продаже по системе trade-in?

Фирма. Тем самым она освобождает клиента от нервотрепки в ГИБДД.

6. Можно приобрести по системе «trade-in» подержанный автомобиль?

Да, это возможно, причем на тех же условиях, что и приобретение нового авто.

Перспективы «trade-in» в России

За последние годы продажи по схеме trade-in в РФ значительно выросли. Количество желающих обменять с доплатой свой подержанный автомобиль на новый увеличивается очень быстро. По оценкам специалистов, по данной схеме в России, в среднем, сегодня продается каждая девятая новая иномарка. Естественно, со временем механизм trade-in превращается из элитной «примочки» пафосных автосалонов во вполне демократичное предложение. Сегодня по такой схеме можно приобрести не только дорогую и солидную машину, но и вполне народные марки.

Проверено на себе

Посетив несколько автосалонов и поговорив с менеджерами о покупке машины по системе «trade-in» мы пришли к следующим выводам:

1. Практически все автомобильные салоны хоть немного, но занижают оценочную стоимость авто. Так, например, если подержанная 3-летняя ВАЗовская «десятка» стоит на рынке примерно $ 4600, то в автосалоне за неё вряд ли дадут больше $ 4200.

2. Не все подержанные автомобили интересуют автосалоны. Например, у вас могут не принять машину какой-либо редкой или непопулярной марки (Buick, Pontiac, УАЗ, ЗАЗ и т.д.).

3. Выгоднее всего по системе «trade-in» сдавать в зачёт нового транспортного средства не сильно поезженный автомобиль в хорошем тех. состоянии. У автосалонов, работающих со схемой «trade-in», популярны отечественные машины не старше 3 лет и иномарки не старше 5-6 лет.

4. Чем старше ваш автомобиль, тем в меньшую сумму его оценят. Авто старше 10 лет часто вообще не целесообразно сдавать по схеме «trade-in».

5. Направляясь в салон для сдачи своего автомобиля в оценку, стоит пройтись по авторынкам, почитать объявления о продаже аналогичных авто, чтобы сориентироваться в средней стоимости транспортного средства.

6. Решив воспользоваться покупкой нового авто по системе «trade-in» не станет лишним объехать несколько автосалонов работающих с данной схемой. Вполне возможно, что в каком-то из салонов ваше подержанное авто оценят в большую сумму.

Для того, чтобы разобраться в работе системы «trade-in» приведём два наглядных примера:

1. Имеем автомобиль ВАЗ 2112 2002 года выпуска с пробегом 60 000 км. Средняя рыночная цена машины в Москве – $5 000. В автосалоне машину оценивают (исходя из внешнего вида, тех состояния, дефектов и т.д.) в $ 4 500. В том же салоне планируется покупка авто Lada Kalina (ВАЗ 1118) в комплектации «люкс» за $ 9 500. Отдав в зачёт новой машины подержанную 2112 и доплатив $ 5 500 становимся обладателем нового авто. В итоге мы потеряли $ 500, но выиграли время и сберегли нервы.

2. В наличие имеется авто VW Passat B4 1996 года выпуска с пробегом под 200 000 км. Хотим поменять его на одноклассника – новый Ford Mondeo (в салоне нужная нам машина стоит $ 24 500). Passat продаётся на рынке в среднем за $ 7 000. В автосалоне же (в связи с тем, что машина уже старая и довольно сильно изношена) седан оценивают в $ 6 000. Получается, что для того, чтобы приобрести Ford нам нужно доплатить $ 18 500. Это уже не целесообразно. Лучше попытаться продать старое авто на рынке или же обменять его на другой автомобиль классом пониже и подешевле.

www.autonavigator.ru

Trade-in - как обменять старую машину на новую - DRIVERU.RU / Пост

Как показывает практика, в среднем автовладелец меняет машину раз в 3 года. И, прежде чем стать счастливым обладателем нового авто, всем приходится сталкиваться с одной и той же утомительной процедурой снятия транспортного средства с учета, поиском покупателя и оформлением сделки. Между тем, делать все это самостоятельно вовсе не обязательно. Всю головную боль по оформлению и продаже машины может взять на себя автосалон. Вы же просто уедете оттуда на новеньком авто. Стоимость старой машины при этом пойдет в зачет при покупке новой. Такая схема называется trade-in.

Как это работает

Trade-in существует в России уже почти 10 лет, но популярность стал набирать всего 2-3 года назад. В Москве, к примеру, по оценкам РБК-Daily, по этой схеме сейчас продается каждая четвертая иномарка, тогда как два года назад она почти не практиковалась. По прогнозу участников рынка, через несколько лет Россия по числу продаж по схеме trade-in может догнать зарубежные страны, в частности, Германию, где новые машины продаются в обмен на старые в 50% случаев. В Екатеринбурге схему trade-in предлагают практически все автосалоны.

Как правило, к обмену принимаются любые иномарки, не старше 5-7 лет, растаможенные, не числящиеся в розыске и угоне, не являющиеся предметом залога по банковскому кредиту. Принимаются и отечественные автомобили, но к ним требования жестче - машина должна быть не старше 3-5 лет. Оценивает автомобиль эксперт компании-дилера. Если продавец соглашается с названной суммой, автосалон берет на себя оформление всех необходимых бумаг и машина снимается с учета в ГИБДД. Причем клиенту стоять в очередях и тратить время на оформление продажи не нужно, он лишь доплачивает необходимую сумму в счет покупки нового авто и получает его в собственность. По системе "trade-in" можно купить не только новый, но и подержанный автомобиль, на тех же самых условиях, что и при покупке новой машины.

Что на что меняем

В идеале, обмен по такой схеме должен происходить в рамках одной марки. То есть, сдавая старый ВАЗ, клиент покупает новый ВАЗ у официального дилера. Однако автосалоны в последнее время идут на уступки клиенту. К примеру, обладатель подержанного "Ford" может сдать свою машину в автосалон "Ford" и купить по системе trade-in новую "Toyota" - все договоренности происходят между автодилерами, покупателю метаться между салонами не придется.

Плюсы и минусы

Покупателям такая схема интересна прежде всего тем, что позволяет сэкономить время - продать старый и купить новый автомобиль в одном и том же месте, не томясь в очередях в ГИБДД, согласитесь, удобно. Кроме того, покупатель застрахован от рисков, с которыми может столкнуться, продавая свою старую машину с рук - с ним, к примеру, могут расплатиться фальшивыми деньгами. Дилеры отмечают, что особенно схему trade-in любят владельцы дорогих иномарок. Оно и понятно - быстро продать подержанный Chrysler, Mercedes или Audi нелегко. 

Главный минус trade-in для автовладельцев очевиден - самостоятельно продать подержанную машину можно подороже. Автосалоны, хотя и обещают выставить рыночную цену автомобиля, должны заботиться и о своей прибыли, ведь потом им же придется эту машину перепродавать и на этом нужно что-то заработать. Впрочем, приписывать автомобилю несуществующие дефекты в автосалоне вряд ли станут, обычно машины уценивают по стандартной схеме: в первый год авто теряет 20% своей стоимости, дальше - минус 15% в год, при условии, конечно, что автомобиль находится в идеальном состоянии. 

Имейте в виду

Продать по системе trade-in удастся не каждую машину. Редкий автосалон согласится принять автомобиль редкой или непопулярной марки - к примеру, "Buick", "Pontiac" или "УАЗ". Кроме того, если машина старше 10 лет, то ее либо вообще не возьмут, либо возьмут по минимальной цене, так что такую "старушку" выгоднее будет продать на авторынке. Если вы все же решили продать авто по системе trade-in, имеет смысл объехать несколько автосалонов - возможно, в одном из них вам предложат более выгодную цену.

В кредит

Если денег на покупку новой машины не хватает, можно взять автокредит. Стоимость старого автомобиля при этом будет учтена в качестве первого взноса. Кредитованием по системе trade-in обычно занимаются те же банки-партнеры, которые выдают в данном автосалоне обычные автокредиты. Никаких особых условий по кредитам в рамках trade-in нет, в том числе, и по процентным ставкам.

Что мешает

Активному развитию схемы trade-in сейчас мешают налоги. По нынешнему законодательству, если дилер покупает у физического лица автомобиль старше 3 лет, он платит двойной налог - НДС при выкупе машины у владельца, а потом при продаже этой машины новому хозяину. Автосалонам это невыгодно, в результате чего дилеры прибегают к различным уловкам - например, не покупают машину, а "принимают ее на комиссию" или "оформляют по доверенности". Однако ситуация может измениться. Фракция "Единая Россия" внесла в Госдуму законопроект, предлагающий поправки в Налоговый кодекс и освобождающий дилеров от уплаты "двойного" НДС. Эти поправки предполагают, что салоны, перепродающие подержанные авто, должны будут платить НДС только один раз - с разницы между ценой, по которой они купили машину, и ценой, по которой они ее продают. Ожидается, что двойное взимание налога при продаже машин по схеме trade-in может быть отменено уже с января 2009 года.  Депутаты надеются, что отмена двойного НДС позволит дилерам активнее продвигать схему выкупа подержанных машин, что, опять же, увеличит размер бюджетных поступлений. По расчетам авторов поправок, рынок подержанных автомобилей сейчас составляет в России 500 тысяч в год, и, как минимум, половина этого объема должна перейти в автосалоны.

Авторитетная поддержка

Крупнейшие автопроизводители, в надежде на отмену двойного налогообложения, уже приготовили специальные программы для покупателей подержанных машин. Так, BMW и Audi готовы предоставлять им гарантию и специальные условия финансирования, в том числе, льготное кредитование. BMW собирается продавать автомобили б/у в специальных дилерских центрах. Правда, особые условия будут распространяться только на автомобили не старше 5 лет и с пробегом не более 100 тысяч километров. Запустить специальные программы для желающих обменять старую машину на новую собираются также Renault, Toyota и "АвтоВАЗ".

Андрей Кононов, директор «Автосалона МС": "По системе trade-in мы продаем сейчас до 10% всех машин. По этой схеме, так или иначе, работают практически все официальные автодилеры в Екатеринбурге. Главное требование к подержанным машинам - они должны быть куплены на территории Россиийской Федерации через официальных дилеров. Также должны быть соблюдены правила технического регламента по техосмотру, а "полицейская история" должна быть чистой, чтобы не было даже косвенного намека на нарушение законодательства. Идеальная ситуация - когда клиент, что называется, "остается в бренде", то есть меняет подержанную машину на новую той же марки. Но если клиент решает сменить бренд и обращается к нам, мы можем самостоятельно заняться обменом автомобиля, а можем войти в альянс с коллегами-конкурентами. Кроме того, есть специализирующиеся на этом компании, иногда мы пользуемся и их услугами".

driveru.ru

Как обменять старый автомобиль на новый или система Trade-In

На многих информационных ресурсах встречаются заманчивые предложения, в которых автолюбителей уверяют, что существует уникальная возможность обменять старый автомобиль на новый. Воспользоваться таким предложением могли бы многие владельцы машин, но, как ни странно, количество желающих по каким-то причинам не возрастает. Объяснить нелогичное поведение автовладельцев несложно, поскольку услуга Trade-In только распространяется на автомобильном пространстве, а всё, что незнакомо, отпугивает. Каждый владелец авто боится подводных камней, поэтому не спешит расстаться со своим «железным другом».

Услуга Trade-In Обменять старое авто на новое

Характеристика системы Trade-In

Услуга Trade-In совершенно не нова, она имеет достаточный практический опыт, который распространён в мировом пространстве. Зарубежные автовладельцы ориентированы только на обмен старого авто на новый. Они совершенно не желают тратить драгоценное свободное время, собственные усилия и нервы для организации продажи старого авто и поиска нового.

Мировой практический опыт

Практика показывает, что приблизительно один раз в три года большинство автовладельцев осуществляют обмен машин. Они расстаются со старым, взамен приобретают новый. Однако способы достижения таких задач совершенно разные.

В Америке априори не существует массового понятия авторынка, куда бы можно было приехать и лично продавать своё авто. Каждый американец знает, что гораздо проще и комфортнее обратиться за помощью к дилеру, который принимает старое авто, а также предлагает взамен новое с доплатой.

Американцы позитивно оценивают такую услугу, которая осуществляет быстро все их планы, а также сводит к нулю всевозможные сопутствующие проблемы.

В задачи дилера входит решать вопросы с дальнейшей «судьбой» подержанных авто. Часть из них подлежит только утилизации, поскольку чрезмерно исчерпала свой технический ресурс. Остальную часть дилеры могут реализовать через сеть специализированных аукционов, после которых большинство машин распространяется по всему мировому пространству, где пользуются повышенным спросом подержанные авто из Америки.

На европейских просторах показателен опыт по внедрению услуги Trade-In в Германии. Экономический кризис способен негативно отражаться на промышленных предприятиях, провоцируя нерентабельность, а в некоторых случаях и их полное банкротство.

Чтобы поддержать отечественного производителя машин, в Германии была разработана и внедрена программа, согласно которой каждому покупателю, решившемуся на приобретение нового авто отечественного производителя, возвращались две с половиной тысячи евро. Такая схема сработала и продемонстрировала высочайшую эффективность.

Передача ключей от автомобиля

Практика Trade-In в России

На российском пространстве услуга, позволяющая обменять старый автомобиль на новый с доплатой, «родилась» около десяти лет назад, с каждым годом развиваясь и повышая эффективность, хотя и медленными темпами.

Даже на настоящий момент смело утверждать, что она является невероятно популярной, никак нельзя. Наблюдать повсюду, что все желающие обменять старый автомобиль стремятся к дилерам, не удастся.

Возможно, сказывается то, что российский потребитель чрезмерно опасается оказаться в ситуации, сопровождающейся обманными схемами, задержками в документальном оформлении сделки.

Причин может быть множество, анализировать которые, безусловно, нужно, чтобы разрабатывать новые механизмы разъяснения и демонстрации преимущества этой услуги.

К сожалению, даже некоторые дилеры не воспринимают в настоящий момент эту услугу в качестве полноценного бизнеса, способного приносить ощутимый доход. Система Trade-In рассматривается, скорее, как одна из дополнительных услуг, позволяющей удовлетворять требования каждого клиента.

Trade-In в России

Преимущества и недостатки системы

Каждое нововведение характеризуется преимуществами и недостатками, от пропорционального соотношения их зависит будущность такого нововведения. Чтобы создать целостную картинку относительно услуги Trade-In, рекомендуется ознакомиться с её преимуществами и недостатками.

Преимущества системы

Главное преимущество системы Trade-In заключается в значительной экономии времени. Если заняться самостоятельным поиском покупателя на своё поддержанное авто, может пройти не только несколько недель, а иногда и месяцев, в результате нервы у владельца авто начинают сдавать, вследствие чего он активно начинает снижать стоимость.

Когда же, наконец, потенциальный покупатель будет определён, проблемы переходят в новое русло, поскольку возникает необходимость посетить МРЭО, снять машину с учёта, переоформить все необходимые документы. А в связи с тем, что в большинстве случаев придётся дополнительно отстоять во множествах очередях, автовладелец потратит также достаточное количество собственных сил.

Если же воспользоваться предложением Trade-In, необходимо будет посетить компанию, которая оказывает такие услуги. Процесс обмена старого автомобиля на новый происходит достаточно быстро. Уже через несколько часов клиент может покинуть стены этой компании на новом авто, при этом находясь в прекрасном расположении духа и не ощутив никаких потерь сил.

Дилер, сопровождающий процесс обмена, предлагает на выбор любое новое авто, которое можно приобрести с доплатой, равняющейся разнице между собственным авто и желаемым новым.

В отдельных случаях клиенту не хватает некоторой суммы для успешного завершения сделки. Расстраиваться не следует, об этом важно заявить дилеру, который готов будет предложить оформить кредит на недостающую сумму. Важно попросить оформить только внутренний кредитный договор, чтобы избежать сложностей, которыми сопровождаются банковские сделки.

Ещё одним преимуществом этой системы является то, что обмен осуществляется не только одинаковых марок машин. При желании владелец может приобрести авто совершенно иного производителя. Не участвуют в системе Trade-In только незначительная часть дорогостоящих машин, производитель которых совершенно не заинтересован в такой услуге.

Не каждый потребитель имеет возможность приобрести новый автомобиль в силу своих ограниченных финансовых возможностей. Система предусматривает возможность осуществления обмена подержанного авто на такое же подержанное согласно пожеланиям клиента.

Приобретение подержанного авто в автосалоне сопровождается несколькими преимуществами. Во-первых, экономится время, которое всегда затрачивается на предпродажный осмотр авто сотрудником ГИБДД. Во-вторых, стоимость некоторых машин в автосалонах иногда на несколько тысяч ниже, чем на авторынках. В-третьих, даже если удастся снизить стоимость на авторынке до такого же уровня, ни один продавец не предоставит гарантии, тем более, постгарантийное обслуживание.

Гарантийное постобслуживание авто

Недостатки

К сожалению, эта система, несмотря на очевидную успешность, сопровождается также недостатками.

Изначально недостатки, в большей степени, сопровождали дилеров, поскольку им предлагали оплачивать после каждой продажи высокие налоги, приравниваемые к пятой части от общей стоимости машин.

Кроме этого, был период, когда цена устанавливалась единожды и, невзирая на экономические обстоятельства, оставалась неизменной до момента приобретения авто. В некоторых случаях это сопровождалось значительными убытками для дилеров. К счастью, в последние годы ситуация кардинально изменилась, налоги составляют от 1 до 5%.

Однако такое улучшение сопровождает только лишь одну сторону процесса. Компании, предоставляющие услуги Trade-In, стараются снизить стоимость машин относительно рыночных, перечисляя при этом владельцу все нюансы, обнаруженные в подержанном авто. Понять владельцев компании можно, поскольку им приходится затрачивать средства на строительство дополнительных площадей, на которых могут «ожидать» своего нового владельца принятые на реализацию машины.

Кроме этого, владельцам компании приходится оплачивать услуги, направленные на проведение диагностики авто, оформление юридических бумаг и технической документации.

Оформление документов на новое авто

Итак, если всё-таки принято решение обменять старый автомобиль на новый, следует обратиться к дилеру, который предоставит полнейшую информацию, просчитает предварительную стоимость реализуемого авто, предложит просмотреть машины, подходящие по желаемым параметрам. Возможно, услуга Trade-In окажется выгодной и принесёт огромное моральное и материальное удовлетворение.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

carsbiz.ru


Смотрите также