Пожарные машины: вездеходы на страже нашей безопасности. Пожарная охрана жигули


МЧС развалило пожарную охрану!- ПОЖАРНАЯ ОХРАНА

Игорь Тихонов, да в России не принято (или как получется) ходить на "выть", но к тебе кроме как на "вы" и не обратишься! Уйти можно... И деньги другие будут... А тебя, твоих родственников, друзей, знакомых (в случае беды) кто тушить, спасать, вызволять и т.д. будет? Может Ты с ведёрком прибежишь? Спасовал, ушёл (а может на поводу у дорогой пошёл) Людей не доставай! Эту работу делают профессионалы и патриоты ещё большие, чем военные! А некоторые генерала армии получили из под количества и мы им на х... не нужны. Хрен ли им гусарам не гарцевать на ИЛах по заграницам, когда на Родине полный пи...... Блин, ездим до сих пор на модернизированных "студебеккирах" (130, 131) и улыбаеся (нет, ещё есть Белорусский "Зубр", во бл..). А "Урал" твой, как и "Камаз", толком не придя в пожарную охрану, уже марально устарели (как супер новые "Жигули")!

Тихонов гореть будеш не звони, раз ты такой работник м....к!!!!

Нихрена МЧС не спонсирует. Ездеем на балалйках, а технику ремонтируем своими силами, кто что достанет. А новую технику видим только на картинках. А вот зато всяких ненужных бумаг целая куча. Короче развели одну статистику и бюрократию.

Сергей,категорически с вами согласен!! бумажек всяких ненужных добавилось целая куча.причем потом МЧСники сами перезванивают и спрашивают, что мы там написали... что такое к/з б/п и т.д. ну не созданы они для управления пожарной охраной!!

Считаю что пожарная охрана начала разваливаться в 90-х, а МЧС тут постольку-поскольку...

Разваливали, разваливают и будут разваливать, и главное считают что все нормально, нам даже на совещании из РЦ сказали что пожаоной охраны больше нет

Пожарная охрана была, есть и всегда будет!!! Ребята ведь пожарная охрана это-мы!!! Кто сможет нас развалить?

А у нас любимое место проверки мчсовцев, где стоят аккумуляторы! На 130 они под сиденьем водителя, и если там будет пылинка, то........

Парни и девченки, привет из Вологды. Нас валят но не победят. Всех с 17 и 30 апреля !!! Держитесь. Мы лучшие.

Дежитесь те кто служит!!! "Ура!" герою России - уж скорее бы он свалил в свою Тыву - Туву (fr).

Вдруг захотелось добавить... На памятнике адмирала в Кронштдте написано - "Помни  о войне"

К чему все это? В министестве Чё Случилось - до сих пор нет пенсионеров, их сплавляют в другие ведомства - МВД и т.п. А пенсионерами будут все - кто раньше, кто позже. Я сам "воевал" с МэЧэЭсом год в судах за пенсию. Даже интерсено - кто же победит: ЛЮДИ в боевках или дядя Шо?

ИМХО! МЧС развалило все к чему прикоснулось! Оторвали от минобороны войска ГО - что от них осталось сейчас? Срастили штабы ГО и УГПС - нет нормального руководства! Дали военным порулить пожарными - вы сами все знаете! Зато когда телевизор смотришь, то понимешь, что деньги хорошие и видимо реально хороши наше нынишние министерство платит за рекламу самого себя!

Рома,отомсти за нас,развали МЧС.

Константин Дубровин, как верно подмечено про пенсионеров и МЧС. Я вдова  начальника инспекции ГПН, погибшего при исполнении, а по учетам прохожу и вторую пенсию получаю в МВД. В УГПС,  подозреваю, про меня даже не знают. Как-то давно с моей дочери(она в ГПН) спросили, есть ли семьи погибших и как им помогают, и нуждаются ли они в чем. Обрадовались, что прохожу по МВД. А что она сама дочь погибшего, никто не знает.

а на нас какую форму не одень, пожарными будем всегда!!!

пусть разваливают, ничего не получиться,сами себе только яму выроют,тем более любой бардак нам на руку:-)

Людей заставляют увольняться, прошли слухи что на алтае пожврным зарплату не платят и закрывают части в отличие от спасателей, а так же перекрашивают ПА в спасательный цвет (белый с желтыми полосками), алтайцы это правда?

Я ТОЖЕ СО ВСЕМИ СОГЛАСНА ЗА РАЗВАЛ, НЕ ЗНАЮТ УЖЕ ЧТО ПРИДУМАТЬ И КАКУЮ РАБОТУ НАМ ДОБАВИТЬ. СКОРО И ЗА МИЛИЦИЮ БУДЕМ РАБОТАТЬ И ЗА ГАИ И ГРАЖДАНСКУЮ ОБОРОНУ. ЛУЧШЕ БЫ ЗАРПЛАТУ ТАК ЧАСТО ПОДНИМАЛИ.

конечно если ещё не всё доразвалили до развалят позже точно!!!

Занимаемся бумаготворчеством, порой приходится отвечать на такие глупости, сложилось впечатление что в аппарате некоторые не имеют представления о обстановке в регионах

Как достало это нытье, что МЧС развалило пожарную охрану. Согласен больше идиотизма, бумаг. В истории все реформы встречают в штыки. Я далеко не стороник многих нововедений. Но ПРЕКРАЩАЙТЕ ПЛАКАТЬ, мы делаем свое дело- хуже мы его не стали делать (с моей точки зрения лучше)

никто и не плачет, еслитема вам не нравиться не учавстуйте нико не заставляет сюда заходить. все работают и так как раньше, а то что развал идёт так это факт!!!!!!!!!!

О-о-о! МЧС - это великая сила. Мы сейчас на СПС 01 отвечаем: Служба 01 МЧС России. Круто? Частая реакция: ЧЕГО? Отвечаешь: Пожарная охрана. Сразу все понятно. А претензий сколько: раз вы МЧС, значит должны помочь в любом вопросе. А я должна лишь правильно записать адрес пожара, быстро и точно выслать машины и не пропустить нужную информацию. Так, что пожарная охрана останется пожарной охраной всегда, к какому бы министерству ее не присоединили.

Алексею Косову: Перефразируя фразу: "Чувствуется глас не пожарного, но офицера!") Хотел сказать, что так мог сказать скорее всего не пожарный офицер. Однако я не поленился и зашел на вашу страничку и увидел, что ошибался. Тем более мне странно слышать от пожарного офицера крик души его коллег и называть это нытьем. Конечно система в процессе роста, однако ведь невооруженным глазом видно, что то что с ней сейчас делают - на добрую половину (это по самому скромному) ПОЛНЫЙ АБСУРД!

Нас тут недавно министерство проверяло, так из проверки стало ясно, что мы все дерьмо, лишь бы белый платок которым протерли под крыльями АЦ остался чистым, а то что машинам по 20 лет это ерунда. В МЧС специалистов перестали уважать

Развалило-не развалило точно не скажу.Но покорежило сильно.За кипу фантастических по абсурдности отчетов и приказов все дальше задвигается действительно нужная и востребованная работа.В иные дни просто физически некогда заниматься караулом.В результате караул просто предоставлен сам себе на 70-80 процентов времени дежурства, что есть нехорошо и ведет к расслабухе л\с.Зато все бумажки сделаны! Впрочем, на следующий день выяснится, что их уже надо делать по новому и все начинаеш сначала.8oI

РЕБЯТА! ЧТО ВЫ ГОВОРИТЕ! Пожарная охрана всегда была самостоятельной единицей, которую уважали. И не даром ей присвоили телефонный номер 01 ! Ни один специалист МЧС ( тот который до воссоединения пожарной охраны и МЧС). не знает и не умеет тушить пожары. И порой обидно видеть, когда на пожаре руководитель строит личный состав и определяет им задачи. Раньше такого не было. Каждый пожарный, командир отделения, нач.кар - знали свои задачи и принимали решения на их выполнение. А пожарный - всегда звучит горда. Держитесь ребята!!!!!

Один проверяющий с большой звездой спросил - почему каски грязные?.Ему отвечают - мол, с пожара приехали, боеготовность восстановили, сейчас в сухое переодеваются и т.д.Он прерывает - А почему каски не отмыли, а уже переодеваться пошли?Для них важно чтоб каска блестела, а что пожарный мокрый насквозь, нежрамши и на ногах не стоит от усталости - это не важно.

Пожары ЧС не являются!!!

Бумаг для дебилов стало очень много , никто не знает зачем они , но все делают умные лица,,,,,,,,,,,,

Вот поэтому и ушел на пенсию. Присягают один раз в жизни. Я присягнул МВД ( Министерству Воды и Дыма ), а МЧС.... это что-то из мира фантастики. Они всегда работали до двери, ведущей в ад. Они ее только открывали, но не входили. Это было - есть - и будет. Жаль только в настоящей пожарной охране, той которая действительно ТУШИТ ПОЖАРЫ все меньше и меньше специалистов. Даже в СМИ , сегодня в программе "СПАСАТЕЛИ" по ТВ показали,как несчастный баллон с ацетиленом два часа тушили. Ну не маразм-ли?! И о чем говорить можно?

2 3 4 5 6 7 8 9 10

 

www.letolsir.ru

История пожарной охраны России. День пожарной охраны России

Известно, что на Руси, где лес издревле являлся главным строительным материалом, одним из самых страшных бедствий были пожары, нередко уничтожавшие целые города. И хотя считались они наказанием Божьим, это не мешало вести с ними решительную борьбу. Оттого история пожарной охраны России весьма богата и уходит своими корнями вглубь веков.

История пожарной охраны России

Попытки борьбы с огнём в прежние века

Поскольку во все времена пожары были серьёзным препятствием на пути развития государства, то верховная власть по мере возможностей старалась принимать меры. Примеров тому - множество, даже в давно минувшие века. Один из дошедших до нас исторических документов рассказывает о том, как после страшного московского пожара, разразившегося в 1472 году, великий Иван III (дед Ивана Грозного), лично участвовавший в его тушении, издал ряд указов, с которых, по сути, и началось развитие пожарной охраны в России.

И Рюриковичи, и пришедшие им на смену Романовы также были весьма решительно настроены на борьбу с огнём. Известен целый ряд их указов, предписывающих строить в городах (а в Москве особенно) лишь каменные сооружения, возводить их на безопасном друг от друга расстоянии и предпринимать все меры против возгорания. Для тех же, кто, нарушив предписания, становился виновником огненного бедствия, предусматривались строжайшие меры наказания – дабы другим была наука.

Пожары старой Руси

Но как ни секли кнутами нарушителей, как ни требовали в жаркие летние месяцы еду готовить только во дворах, не разводя огонь в деревянных постройках – ничего не помогало. Едва ли найдётся хоть один старинный русский город, который бы пощадил огонь, многократно не обратив его дома в пепелища, ведь в те годы регулярная пожарная служба отсутствовала.

Пожарная служба

В Великом Новгороде пожар 1212 года в считанные часы уничтожил 4300 дворов, погубив при этом множество жителей. В 1354 году горела Москва. Лишь два часа потребовалось всепожирающему пламени, чтобы превратить в дымящиеся руины не только Кремль, но и окружавшие его посады. Тем же печально памятен и 1547 год, когда очередное огненное бедствие унесло в Первопрестольной несколько тысяч жизней. Создание пожарной охраны в России было насущным требованием жизни и явилось ответом на вызов, брошенный стихией.

Рождение регулярной пожарной службы

Большой шаг в этом направлении был сделан во времена царствования государя Алексея Михайловича (отца Петра I). В 1649 году увидело свет разработанное им «Соборное уложение» – свод законов Российского государства, действовавший почти двести лет. Восемь его статей были посвящены вопросам, связанным с противопожарной безопасностью, причём не только в городах и сёлах, но и, что немаловажно, в лесах.

В том же году появился ещё один важный документ – «Наказ о градском благочинии». Именно с него начинается история пожарной охраны России, так как в нём предписывается создание регулярной службы на профессиональной основе, сотрудникам которой устанавливается фиксированное жалованье.

В нём же предусматривалось введение круглосуточных дежурств, включавших в себя объезд городов и наказание тех, кто нарушал установленные правила обращения с огнём. Был дан толчок и к развитию технических средств пожаротушения – рекомендовалось использовать для борьбы с огнём водополивные трубы, ставшие предшественниками современных брандспойтов. Так появилась в России регулярная пожарная служба.

Пожарная часть

Развитие пожарного дела до революции

Дело, начатое царём Алексеем Михайловичем, продолжил его сын – Пётр I. В годы его правления история пожарной охраны России вышла на новый качественный уровень. Взяв за образец постановку борьбы с огнём в европейских государствах, он значительно модернизировал техническое оснащение российских служб, закупив для них за рубежом пожарные насосы, снабжённые кожаными рукавами и медными брандспойтами. В царствование Петра была создана при Петербургском Адмиралтействе и первая пожарная часть. В Москве же штатная пожарная команда появилась значительно позже – лишь в 1804 году, по распоряжению государя Александра I.

В период правления следующего Романова – государя Николая I – регулярные пожарные службы перестали быть собственностью лишь Петербурга и Москвы. С этого времени начинается их создание по всей России, и непременным атрибутом каждого города становится пожарная часть с возвышающейся над ней каланчой. Очень часто эта постройка была самой высокой в городе, и с неё можно было обозревать даже близлежащие сёла. В случае обнаружения очага пожара на вершине каланчи поднимался сигнальный флаг, а о масштабах бедствия жители информировались специальными шарами, количество которых было прямо пропорционально площади возгорания.

История пожарной охраны России XIX века ознаменовалась также созданием ряда предприятий по производству оборудования, необходимого при пожаротушении. В Москве и Петербурге производились пожарные насосы и рукава к ним, складные лестницы и багры, а с появлением первых автомобилей – оснастка, позволявшая использовать их для борьбы с огнём.

День пожарной охраны России

Организация борьбы с пожарами после революции

Большое внимание организации пожарной охраны уделялось и пришедшим к власти в 1917 году большевистским правительством. Уже в апреле следующего года оно издаёт соответствующий декрет и учреждает должность Комиссара по делам страхования и борьбы с огнём. Первым на эту должность назначается М. Т. Елизаров.

Ему страна обязана реализацией в кратчайший срок мер, предусмотренных декретом, и созданием в стране разветвлённой сети пожарных депо. На следующий год указом правительства в структуру НКВД вводится Центральный пожарный отдел, осуществлявший с тех пор централизованное руководство пожарными службами всей страны.

Московская конференция и Ленинградский техникум

В целях дальнейшего развития пожарной охраны в 1923 году в Москве была проведена Всероссийская пожарная конференция, в работе которой приняли участие, кроме делегаций, прибывших из различных городов страны, также и гости из Белоруссии, Украины, Азербайджана и Грузии. Важно отметить, что на конференции особое внимание было уделено вопросам профилактики пожаров и признано целесообразным, чтобы каждая пожарная часть имела соответствующего специалиста.

Специальная пожарная охрана России

Следующим важным шагом в борьбе с огнём стал открывшийся в 1924 году в Ленинграде Пожарный техникум. Его выпускники стали той кадровой основой, на которой в последующие годы формировалась общегосударственная система пожарного надзора, куда позже была включена и Добровольная пожарная охрана России. Эта новая, по тем временам, структура развивалась при активном содействии комсомола и профсоюзных организаций.

Вклад науки и промышленности в дело пожаротушения

В середине двадцатых годов значительный импульс получает производство отечественной пожарной техники. Наряду с многочисленными моделями насосов, механических лестниц и дымососов появляются также первые советские пожарные машины. К концу 1927 года по стране их парк составлял более четырёхсот единиц. В тридцатые годы начинаются серьёзные научные разработки, проводившиеся в стенах двух специализированных испытательных лабораторий, в которых трудились выпускники созданного в те же годы факультета инженеров противопожарной службы.

Пожарные в годы войны

История пожарной охраны России в годы Великой Отечественной войны стала одной из страниц героической эпопеи тех лет. Бойцы пожарных частей спасали от огня многочисленные жилые и промышленные объекты, ставшие мишенью вражеских бомбардировок и артобстрелов. Только в одном Ленинграде за годы блокады их погибло более двух тысяч человек. Не случайно во время парада Победы пожарные подразделения прошли по Красной площади вместе со всеми боевыми частями.

Развитие пожарной охраны в России

Одна из проблем современной жизни

Специалисты констатируют, что в современном мире наблюдается рост числа возгораний, и социально-экономические последствия от них становятся всё более тяжёлыми. Ежегодно на земном шаре регистрируется порядка пяти миллионов пожаров, в которых гибнет более ста тысяч человек, а материальные потери от них измеряются десятками миллионов долларов. Серьёзным бедствием являются и природные пожары – торфяные и лесные, а также возникающие на аварийных нефтегазовых разработках.

Всё это вынуждает специалистов расширять поиски новых средств борьбы с огнём и совершенствовать уже имеющиеся. Следует заметить, что в этом направлении в России сложились давние традиции. Именно в нашей стране была впервые в мире применена технология пенного пожаротушения, разработана лучшая в мире конструкция гидрантов, и появился первый переносной огнетушитель.

День российских пожарных

Современная пожарная служба – это сложная и многофункциональная система, на которую возложена обязанность тушения очагов возгорания самой различной сложности. Как правило, тактические задачи выполняются составом дежурного караула, но в отдельных случаях привлекаются особые подразделения, которые включает в себя специальная пожарная охрана России. В данном случае речь идёт о локализации возгораний, грозящих особо тяжёлыми последствиями (нефтяные и газовые вышки, атомные объекты, склады вооружений и так далее).

Создание пожарной охраны в России

Россияне с уважением и признательностью относятся к тем, кто оберегает их жизнь и имущество от огненной стихии. В 1999 году был подписан правительственный указ, на основании которого появился праздник – День пожарной охраны России, отмечаемый ежегодно 30 апреля. Этот день был выбран не случайно – именно 30 апреля 1649 года появился упомянутый выше «Наказ о градском благочинии», ставший днём рождения российской пожарной службы.

fb.ru

Рассказ о работе пожарных. История о работе пожарного.

Лучистый свет струился по ярко-зеленым насыщенным  кронам деревьев, спускаясь на золотистую, спелую траву. Он разливался по лужайкам, а мошкара резвилась в солнечном свете, похожая на сотни маленьких бриллиантов каким-то чудом потерявшим притяжение Земли. То тут, то там пролетали стрижи, как маленькие истребители, держась в боевом порядке. Над всей этой идиллической красотой застыло лазурное озеро неба, прозрачное и бездонное. И только струйка дыма подымаясь из сухого, пушистого мха, поднимаясь вверх и расстилаясь в гущу леса нарушала покой обитателей этого заповедного мира. Осколок стекла, брошенной бутылки, по  законам физики сфокусировал солнечный свет так, что мох нагрелся, заискрился и ветер раздул его в небольшой костер.

Мельчайшие искорки похожие на маленькие звездочки полетели в сторону леса, прилипая к листве, сухим пням, к коре деревьев. И вот уже через несколько минут маленький безобидный костерок ухватился за нижние ветки деревьев, пополз вверх по сухим иголкам многолетних сосен. А ветер словно ждал этого и подул с такой силой, что пламя уже не обращало внимание на расстояния. Огонь двигался по кронам деревьев с такой скоростью, что казалось, его уже ничто не сможет остановить. Лес ожил. Животные и птицы в панике покидали их норы и гнезда. Они бежали, летели и уползали, спасая своих детенышей и себя от дыма и горячего огня…

лес горит 1

В девять часов утра, как и договаривались вчера вечером, Николай Сомов, потягивая пятую сигарету «Золотой Явы», уже ждал друзей у киоска с известным в округе названием «Железяка». Большой, золотой крест сиял в лучах восходящего солнца на его волосатой груди. Прошло около четверти часа, как он пришел, и огромный рюкзак за его плечами уже изрядно натер ему шею. Наконец он поставил его на землю, но в то же мгновенье за его спиной прозвучал знакомый сигнал синего «Жигуленка» Ивана Белорукого.

– Здорово, Сом! Ты никак еще сухой? Мы ж не на работу едем – давай развязывай свой чумодан!

– Привет, привет! Слушай, Вано, я то ладно, но ты ведь за рулем?! Хотя когда тебя это останавливало – засмеялся Сомов, доставая бутылку холодного пивка, кроме которого, как оказалось, в рюкзаке было еще столько этого напитка, что можно было бы напоить не менее десятка здоровых мужиков.

– Давай не жмоть, тут ехать минут двадцать от силы, я такую полянку нашел в лесу, ты весь рот раскроешь!

– Ну, давай, за встречу!!- Сомов открыл пару бутылок и «веселящий» напиток исчез в глотках друзей.

Рюкзак упал на заднее сиденье, двери хлопнули и автомобиль с визгом растворился за поворотом..

смена карула

В это время в пожарной части поселка Новоугодного уже завершилась смена дежурных караулов и бравые пожарные приступили к выполнению своих ежесменных обязанностей. Молодой пожарный Сергей Смешнов пришел на службу с особым настроением, весь выглаженный, в новой форме и с двумя пирогами по случаю дня его рождения. Командир отделения Олег Беспалов, исполнявший обязанности начальника караула, почти пенсионер Валерий Михайлович и водитель Леха, встретили его в таком виде несколько настороженно:

– Серега, ты чего так вырядился? Что-то не хочется сегодня выезжать! Ты что приметы не знаешь, ты форму то хоть простирнул разок?

– Михалыч, да это все предрассудки – улыбнулся Смешнов

– Ну, ну..- покачал головой Беспалов, здоровый детина 38 лет, казалось что у него нет шеи и из плеч сразу растет голова..- ладно режь пироги и ставь чайник, с днем рождения!

Тем временем друзья уже приехали на место своего отдыха. Как и обещал Белоруков, Николай был в восторге от найденного другом, спрятанного в старом, заповедном лесу, места, куда, казалось, не ступала нога человека. Они быстро собрали старые, сухие ветки, попутно наевшись костяники и черники, разожгли костер и под звуки видавшей виды гитары, пели песни и пили холодный напиток из стеклянных бутылок. После четвертой бутылки Иван поднялся, взял тару, валявшуюся возле костра, и направился к рябине, стоявшей неподалеку. Он вставлял бутылки, горлышком вниз, в торчавшие ветки.

– Что ты делаешь, Вано?- спросил Сомов.

– Сейчас увидишь – засмеялся, изрядно пьяный и явно неадекватный друг, достал из бардачка газовый пистолет, стреляющий стальными шариками, и начал стрелять по бутылкам.

Друзья веселились. Прошло не мало времени, и алкоголь заканчивался.. Иван, еле доковыляв до «Жигуленка», запустил мотор и пуская клубы дыма и виляя между деревьев, покатил за новой порцией напитка.

Солнце уже давно поменяло свое положение и ярко освещало место отдыха друзей… Сомов отошел в тенек, и едва прислонившись к стволу огромной березы, быстро заснул крепким сном…

..Лес ожил. Шум и гам, голоса ошалелых животных и птиц, треск горящей древесины и едкий дым разбудили Сомова, он попытался встать, но ноги не слушались его, было слишком поздно, в его легких уже несколько минут не было чистого воздуха. Сомов еще раз всеми силами потянулся вверх и потерял сознание.

В пожарном депо раздался звонок. Подменный радиотелефонист, чьи обязанности выполнял естественно молодой Серега Смешнов, быстро взял трубку.

– Пожарная охрана..что горит..где? Ваша фамилия..телефон.. ТРЕВОГА!!

звонок

Звон колокола в пожарном депо тревожной волной прокатился по поселку. Пожарные вбежали в гараж, и буквально влетели в боевую одежду и, на ходу застегивая пожарные пояса и каски, выбежали за ворота, где их уже ждала, сверкая красными боками, автоцистерна, заправленная водой и готовая выполнить возложенные на нее функции, не смотря на свои годы. Пожарные скрылись внутри кабины, последняя дверь захлопнулась и, загудев сиреной и засверкав маячками, пожарная машина помчалась в сторону леса, над которым уже клубился черно-серый дым и языки пламени, выглядывая сквозь него, улетали куда-то в небо.

– Олег, смотри, это ж надо в таком состоянии за руль, да он стоять на ногах не может!- перекрикивая мотор автомобиля, Михалыч указал на экипаж ДПС, преградивший дорогу синему «Жигуленку».

– Да, права таким второй раз выдавать точно не надо!

Подъезжая к месту пожара, Беспалов запросил диспетчера:

– «Роща» «Плотине» на прием!

– «Роща» на приеме!

– Вижу зарево, район безводный! Необходима помощь ПЧ-1! Как понял?

– Принял! Необходима помощь ПЧ-1! Поступила дополнительная информация! На месте пожара находится человек! Как понял!

– Понял тебя! На месте пожара человек! Идем в разведку! По направлению ветра в лесополосе есть искусственный разрыв! Первый ствол подан на встречу движения огня! Как понял?

– Принял!

– Михалыч, давайте с Лехой разворачивайтесь, магистралка 4 рукава, разветвление, два пятьдесят первых и ствол «Курс»! Ваша задача не дать огню пройти разрыв! Об изменении обстановки докладывать!

– Олег, не в первый раз, все будет на высшем уровне!- улыбнулся Михалыч.

Беспалов, накинув на плечи дыхательный аппарат, зашагал по горячей земле в сторону полянки, где недавно веселились два друга. С деревьев валились угли обгоревших веток, всюду летал пепел, искры, недогоревшие сосновые иголки, стволы деревьев дымились и огонь облизывал обуглившуюся кору..

– Есть кто живой?! Эй! Есть тут кто-нибудь! – кричал Олег.

И тут он увидел что-то блестящее возле огромной, почерневшей березы, стоявшей на девять часов от него в двадцати метрах. Быстрым шагом, перепрыгивая свалившиеся толстые, догорающие ветки, Беспалов пошел в сторону березы.

-Парень, ты как?! Очнись! Слышишь?! Что ж ты? Как же так?!  – он положил два пальца Сомову на шею,- Так! Пульс есть… Ну-ка давай, брат, подыши! Олег надел на голову Сомова спасательное устройство и открыл баллон со сжатым воздухом, чтобы сделать вентиляцию легких. Вдруг толстенная ветка с треском отвалилась от березы и упала на голову Олега…

Беспалов открыл глаза… Возле него сидела молоденькая медсестра и тыкала в нос нашатырем. Вокруг бегали пожарные, по земле словно огромные змеи извивались пожарные рукава, набухшие от воды, в воздухе еще стояла горечь едкого дыма, но воздух был уже прозрачным, и только местами пар поднимался в небо с почерневших стволов деревьев.

– Ну хватит, я в порядке, голова только болит и шея! Что произошло?

– Повезло вам, товарищ прапорщик! Если бы не ваше крепкое здоровье и бычья шея, еще не известно что бы с вами случилось- улыбнулась медсестра.

– Где пострадавший? Он жив? – забеспокоился Олег.

– Да! Его увезли в больницу! Вы вовремя надели на него маску, еще бы немного и его уже не спасти… А теперь вы – герой!!

– Да какой там герой – работа у нас такая!- улыбнулся Беспалов.

Автор: Виталий Закиров

fireman.club

Сергей Львович Гордеев

2016 год в МЧС России объявлен Годом пожарной охраны. Это время не только для усиленной профилактической деятельности в области противопожарной пропаганды, но и для рассказов о ежедневном подвиге скромных героев-огнеборцев. А кто еще может лучше «описать в красках» работу в огне и дыму, как не ветераны пожарной охраны? Наш сегодняшний диалог со старшим прапорщиком внутренней службы в отставке бывшим помощником начальника караула 8-й ПСЧ Сергеем Гордеевым.

— Сергей Львович, я уже проштудировала Вашу служебную карточку в отделе кадров. Получается, что до службы в армии Вы попробовали себя на поприще сборщика часов златоустовского часового завода. А после — помощника машиниста локомотивного депо на железной дороге. Как Вас «занесло» в пожарную охрану?

— Меня обратно на часовой звали, но я же жил в районе железнодорожного вокзала, учился в 90-й школе, на тот момент относившейся к златоустовскому отделению Южно-Уральской железной дороги… Так что у меня другой мысли и не было, как стать машинистом поезда. Мальчишками мы мечтали быть не космонавтами, а железнодорожниками! — смеется Гордеев. — В 1990 году родился сын Саша, и чтобы хоть как-то помочь супруге, мне необходим был более удобный график и работа ближе к дому. Так выбор и пал на пожарную охрану. А оказалось, что это моя судьба. Тушить огонь — это мое! Зарплату не платили… Но мы все равно не бросали любимое дело, тушили как заведенные.

Тогда служили сутки через двое. Крышу над головой дали в самой 9-й пожарной части. Так что сын все детство провел в «пожарочке», потому уже у него не было раздумий — кем стать? Сегодня он огнеборец в кусинской 44-й ПСЧ.

— За 26 лет службы в пожарной охране какие случаи врезались в память?

— 2008 год. Тогда я сделал подарок женщинам — спас их накануне 8 Марта. В ночь на 7 марта в «малосемейке» на Свердлова начался пожар — горела квартира на 1-м этаже. В результате вся «девятиэтажка» погрузилась в дым. С верхних этажей люди пытались выйти через подъезд самостоятельно. Но они не успевали дойти до выхода, падали без сознания. Я залез по трехколенной лестнице на балкон, где на помощь звали бабушка с внучкой. Их эвакуировал, а сам пошел дальше через квартиру в «сизые» коридоры. Наткнулся на лежавшую женщину, надел на нее маску, чтобы дышала из моего баллона с воздухом, дотащил до «трехколенки», передал бойцам. Снова вернулся в подъезд. Нашел другую жительницу дома, тоже в полуобморочном состоянии. На нее надел маску, но подсчитал, что воздуха на двоих не хватит. Пришлось самому отключиться от аппарата и дышать в воротник собственной боевки. Кое-как дотащил пострадавшую до спасительного балкона с лестницей. Позже мне дали самую дорогую для меня медаль — «За отвагу на пожаре».

А «боевое крещение» я получил на Лесопильной. Там во время тушения газовый баллон взорвался, что аж крышу горевшего дома подняло! Я еще был на стажировке вместе с Владимиром Жижакиным (теперь он тоже ветеран), так начальник караула Данилыч нас не пускал — боялся за нас. А мы все равно лезем!..

Другой пожар произошел в гараже возле автотранспортного предприятия горел «КамАЗ», рядом был «ЗИЛ» с кислородным баллоном… Успели выгнать автомобили, не рванули…

Такой же случай произошел возле железнодорожного переезда. Строение использовали как автомастерскую. Она занялась. А внутри только три газовых баллона, восемь — кислородных, газогенератор для сварки, две бочки с бензином… «Жигули» с «Москвичом» стоят… И весь гарнизон на учениях в Веселовке, так что приехала только одна наша автоцистерна: я да водитель-боец. С пожарным гидрантом проблема — не смогли на него поставить колонку, так как резьба подходит для той автоцистерны, что уехала на учения… Пришлось смекалку проявить: открыли воду в гидранте, затопили его и стали забирать воду уже всасывающим рукавом как из открытого водоема. Поливали баллоны постоянно, чтобы не нагрелись и не рванули. Подоспел на машине заместитель начальника 45-й ПСЧ — на тот момент это был Евгений Родимов. Людей не хватало… Таким малочисленным составом — можно сказать, хозяйственной, а не боевой службой — сдерживали огонь до самого возвращения основных сил и средств из Веселовки.

Прибывшая теперь на замену нам молодежь тоже сильная и смелая. Почти все спортсмены. Огня не боятся… Вот 1 января прошлого года горела бытовка на Дворцовой. Тогда пожарный Максим Быковский — мастер спорта по плаванию — вытащил два газовых баллона. Они же могли взорваться! А мать Максима даже и не знала, как сын рискует! В другой раз пять баллонов уже достали…

В 90-е тушили подстанцию 110 кВ «Таганай». Горели трансформатор и кабели…

— А я вспоминаю, как твой караул, Сережа, под одно ноябрьское утро 2014 года спас 28 жителей 9-го дома на Тургенева. Из них семеро — дети. Как с себя снимали бушлаты, чтобы согреть только что разбуженных и выведенных в ночнушках на мороз людей…

А помнишь, как в позопрошлом году кормили и отпаивали горячим чаем замерзших туристов?.. Одевали их в свои шерстяные носки?.. Они еще возвращались из Соль-Илецка в Екатеринбург. Автобус сломался. Середина июня, а у нас чуть ли не минусовая температура… Они все в шортиках и маечках стали замерзать… Ты тогда еще со знакомым маршрутчиком договорился, чтобы 30 человек с женщинами и детьми отвез до Екатеринбурга…

— Помню-помню. Было такое… Мне вообще наша «пожарочка» снится. Скучаю я по ней.

Всех вспоминаю... Первого своего начкара — Валерия Котельникова. Как он на занятия звал, а мы на него злились — хотели в футбол играть! Теперь понимаю, что зря обижались на Данилыча. Ведь этому способу с затоплением пожарного гидранта, когда нет прибора забора воды, Валерий Данилович именно на уроке нас и научил. Мы потом неоднократно применяли полученное знание на практике.

По Игорю Мурахтину скучаю. Мы с ним столько подвалов перетушили! Вот теперь нет этого большого человека с нами. Недавно этот командир отделения 45-й части во время пожара скончался… Пожары были такие сложные! А для нас — рядовые! Не думая, лезли в огонь! Нам бы быстрее потушить, чтобы в часть да домой вернуться…

По нашему «оперативному» скучаю — по Ильгизу Мурзакаеву. По своему второму караулу очень скучаю!

Служба — жизнь моя! Рад и доволен, что попал в пожарную охрану. Я даже по вою сирены определяю, какой ход на пожар выехал — живу-то рядом, постоянно прислушиваюсь… Сердце заходится, когда караул выезжает на очередное происшествие. Рано меня отправили на пенсию. Я еще послужить бы мог! Вот жду, когда пригласят хоть на пожарный поезд на железную дорогу… Потому что не могу я без пожарной охраны… Не могу не тушить!

PS: Сергей Гордеев часто приходит в 8-ю пожарно-спасательную часть в гости. Его всегда здесь встречают дружески: крепкими рукопожатиями и похлопыванием по плечу, а сотрудницы — объятиями. Вот и во время интервью в службе пожаротушения оказались ученики Гордеева: некогда начальник караула 8-й ПСЧ, а ныне курсант московской Академии ГПС МЧС Кирилл Баргамон и старший мастер газодымозащитной службы Константин Коваль. Обрадовались Сергею, как родному! Пришлось их «щелкнуть» на память… Сергей — отличный наставник для многих «зеленых» огнеборцев. Он даже, как наставник, занял первое место в Челябинской области! Есть у него Почетная грамота от начальника Главного Управления МЧС России по Челябинской области Юрия Буренко за участие в конкурсе «Народный спасатель»… А в 2000 году Гордеев вошел в «тройку» лидеров среди помощников начальников караулов на областном конкурсе профмастерства… Словом, Сергею Львовичу есть что вспомнить, есть чем гордиться… А златоустовский пожарно-спасательный гарнизон гордится своим ветераном, у которого даже фамилия говорящая — Гордеев!

АнастасияЧерногорлова ,

ФГКУ «1 ОФПС по Челябинской области».

“В интересах государства и на благо общества”

74.mchs.gov.ru

Пожарные машины - какие они и что могут эти вездеходы?

Владимир 19 января 2016 Рубрика Пожарная безопасность Пожарная безопасность

data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="4667332581"data-ad-format="auto">

Приветствую вас, дорогие друзья! На связи с вами Владимир Раичев. Я уже давно пишу для вас полезные статьи на своем блоге, мне кажется, что читая мой блог сейчас уже можно не проходить обучение пожарно-техническому минимуму.

Но сегодня мне хочется рассказать вам о технике, которая стоит на вооружении у пожарных расчетов. Пожарные машины – это самые известные из них. Именно они доставляют огнеборцев к месту пожара и помогают им потушить возгорание.

Теоретические аспекты: горение и пожар

Для начала давайте с вами вспомним, что такое реакция горения.

Горение – это химическая реакция окисления, при которой выделяется большое количество тепла.

Для этой реакции необходимо одновременное наличие трех компонентов:

  • Горючее вещество,
  • Источник воспламенения,
  • Окислитель.

Окислителем в этой реакции выступает, как правило, кислород. Источник воспламенения может быть любым – искра, пламя. Высокая температура, луч солнца и т.п. Горючее вещество – это все то, что горит – от бумаги и до металла.

Пожар (неуправляемое горение материалов и горючих веществ) может возникнуть где угодно и распространиться за считанные минуты. При этом значительно увеличивается температура вблизи очага возгорания, выделяются едкие вещества, сажа и опасные газы.

Следовательно, пожары моментально распространяются, уничтожая все на своем пути и создают серьезную опасность для жизнедеятельности людей. Поэтому, необходимо оперативно локализовать очаг возгорания, чтобы процессы горения не могли формироваться дальше, используя для этого огнетушащие средства и материалы.

Классификация пожарной техники

А теперь давайте разберемся с классификацией пожарной техники. Я думаю, что любому моему читателю будет интересно узнатьс помощью чего пожарные борятся с огнем. Вам же интересно?

Пожарная автомашина – это техника для тушения и локализации пожара, защищает людей и материальные ценности от огня. Пожарная техника оперативно прибывает на место пожара и подает в очаг возгорания, с нужной интенсивностью, необходимые огнетушащие вещества.

пожарная автолестница

Автоцистерны укомплектованы пожарными надстройками, которые устанавливают на шасси базового автомобиля и включают в себя:

  • Емкость для огнетушащего материала;
  • Салон для пожарного расчета;
  • Отсек для ПТВ;
  • Пожарные рукава и насосы;
  • Автомобильные лестницы.

Пожарные автомашины по назначению и виду осуществляемых работ, классифицируются на:

  • Основные – автомобили общего и целевого применения. Пожарные спецмашины общего применения используют в городах и частном секторе для ликвидации пожаров. Автомашины целевого применения — используют для локализации очага возгорания на нефтебазах, газо-нефтеперерабатывающих отраслях, аэропортах и т.д.;
  • Вспомогательные – обеспечивают функциональную работу всего подразделения. Это бензовозы, грузовая и легковая техника, ремонтные мастерские;
  • Специальные — используются для высотного подъема, освещенности и демонтажа сооружений.

Главная задача основных пожарных автомашин – доставка боевого расчета, оборудования и веществ для пожаротушения к очагу возгорания, ликвидация пожара методом подачи этих веществ в зону поражения огнем.

расцветка пожарных машин

Главными параметрами пожарной автоцистерны являются:

data-ad-layout="in-article"data-ad-format="fluid"data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="6305693799">
  1. Емкость цистерны;
  2. Мощность насоса;
  3. Напор струи огнетушащего вещества.

Для информативности и беспрепятственного проезда пожарной автомашины к очагу возгорания, каждая единица техники снабжена опознавательными знаками, звуковой и световой сиреной. Пожарные надстройки окрашены в ярко-красный цвет, бампер в белый, а рама и колесные диски в черный.

Помните, что, уступая дорогу пожарной технике, вы поможете им вовремя локализовать пожар, спасти имущество, а возможно, что и чью-то жизнь.

Интересные факты о пожарных автомашинах

А знаете ли вы, сколько тонн воды в одной цистерне автомашины? В зависимости от модификации в цистерне от 2 тонн воды. Но даже такое количество воды при тушении пожара очень быстро заканчивается.

Посмотрите видеосюжет «Галилео», они устроили хороший такой «разбор» техники. Было очень интересно посмотреть:

Посмотрите на габариты пожарной техники: при длине свыше 6 метров очень сложно протиснуться в узких проездах наших дворов. А представьте себе, что бывает, когда кругом припаркованный транспорт, впрочем, посмотрите вот этот видеосюжет и все станет ясно:

Меня поражает, как при такой загруженности дорог в условиях мегаполиса, таких проблем с въездом в дворовые территории пожарные могут приехать в течение 10 минут с момента сообщения о пожаре. Мне кажется, что это невозможно, а вы как думаете?

специальная пожарная техника

Сколько времени едут пожарные: пример из практики

В декабре прошлого года в одном из наших зданий мы проверяли работоспособность пожарной сигнализации, а когда закончили, возник вопрос, работает ли у нас ПАК «Стрелец-мониторинг». Позвонили в диспетчерскую, нам сказали, что сигналов не было. Стали ковыряться дальше.

Один из представителей строительной организации случайно замкнул реле на блоке и ушел сигнал о пожаре на пульт ЦУКС – об этом мы узнали потом. А так как телефонная линия еще не восстановлена, то диспетчеру дозвониться до нас не удалось.

Пожарная охрана приехала через 8-10 минут с того момента, как рабочий замкнул реле. То есть в норматив уложились. Но они этому сильно не радовались.

В тот день они нас очень сильно пропесочили и по делу. Поэтому, друзья, если у вас ведутся ремонтные работы, не забывайте предупреждать диспетчера ЦУКС об этом, на всякий случай. А то случай всякие бывают.

Кстати, к нашему счастью, огнеборцы нас, конечно, отчитали, но ложный вызов не оформили и платить за выезд пожарной техники нам не пришлось. А вообще это удовольствие не дешевое.

выезд пожарных на вызов

На этом буду заканчивать, можно очень долго рассказывать про пожарную технику, но лучше всего, если она будет стоять в автопарке пожарной части и бездействовать.

Если вам понравилась статья – поделитесь с друзьями в социальных сетях, подписывайтесь на обновления блога, у нас еще очень много всего интересного. До новых встреч, пока-пока.

data-ad-layout="in-article"data-ad-format="fluid"data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="6305693799">

raichev.ru

каталог : AUTOTIME 1/36 ВАЗ-2104 LADA Пожарная охрана

https://mashinki.ru/modules/mod_virtuemart_param_filter/ajax.php?search=true&virtuemart_category_id=0

 Показать

    Бренд

    03+ AUTOBAHN [16]03+ AUTOTIME [355]03+ BBURAGO [17]03+ CARARAMA [54]03+ DICKIE [11]03+ HOT WHEELS [14]03+ IDEAL [16]03+ KINSMART [3]03+ MAISTO [220]03+ MOTORMAX [17]03+ NEWRAY [27]03+ PEPPA PIG [12]03+ RASTAR [20]03+ SCHLEICH [456]03+ SIKU [350]03+ STREETMASHINE [23]03+ WELLY [21]03+ YAT MING [10]03+ Z WINDUPS [8]03+ АВТОПАРК [15]03+ ЗВЕЗДА (сборки) [78]03+ МАШИНКИ (малые бренды) [10]03+ НАШ АВТОПРОМ (НАП) [255]03+ НОРДПЛАСТ [74]03+ ПЛАМЕННЫЙ МОТОР [128]03+ ТЕХНОПАРК [364]14+ ABREX [115]14+ ALTAYA [283]14+ AOSHIMA [12]14+ ATLAS [214]14+ AUTOART [451]14+ AVD MODELS [56]14+ BBR [1]14+ BIZARRE [3]14+ BOS (Best of Show) [18]14+ CARS&CO [21]14+ CLASSICBUS [49]14+ CMC MODELS [59]14+ CULT [7]14+ DeAG Poland [69]14+ DeAG Russia (Автолегенды СССР Лучшее) [19]14+ DeAG Russia (Автолегенды СССР) [191]14+ DeAG Russia (Автомобиль на службе) [81]14+ DeAG Russia (Грузовики СССР) [22]14+ DeAG Russia (Суперкары) [10]14+ DeAG Russia (Танки. Легенды Отечественной бронетехники) [2]14+ DIP MODELS [230]14+ DONGGUAN [6]14+ EBBRO [79]14+ ELIGOR [134]14+ EMEK [88]14+ ERTL [5]14+ FIRST RESPONSE [9]14+ FOXTOYS [10]14+ FRONTIART [2]14+ GLM [110]14+ GMP [2]14+ GREENLIGHT [419]14+ GT AUTOS WELLY [11]14+ HACHETTE (Тракторы) [82]14+ HI-STORY [53]14+ HIGHWAY 61 [15]14+ IST MODELS [105]14+ IXO [252]14+ IXO-MILITARY [10]14+ IXO-MUS [52]14+ IXO-OPEL COLLECTION [39]14+ J-COLLECTION [111]14+ JAMES BOND CAR COLLECTION [97]14+ KESS MODELS [9]14+ KYOSHO [272]14+ LOOKSMART [9]14+ LUXURY COLLECTIBLES [27]14+ MAKE UP [3]14+ MATRIX [136]14+ MATTEL HOT WHEELS ELITE [45]14+ MAXICHAMPS [11]14+ MINICHAMPS [1421]14+ MINICLASSIK [2]14+ MODEL-ICONS [3]14+ MODELCAR (MCG) [35]14+ MOTORART [66]14+ NEO [484]14+ NOREV [636]14+ NORSCOT MODELS [2]14+ OXFORD [278]14+ PARAGON MODELS [27]14+ PAUDI MODEL [76]14+ PREMIUM CLASSIXXS [113]14+ PREMIUM X [212]14+ PROVENCE MOULAGE [2]14+ RED LINE [14]14+ REPLICARS [2]14+ REVELL [4]14+ RICKO [4]14+ RIETZE [11]14+ SCHUCO [213]14+ SHELBY COLLECTIBLES [6]14+ SIGNATURE MODELS [35]14+ SPARK [169]14+ SPARK/SPARK-АДЛЕР [3]14+ SSM (START SCALE MODELS) [320]14+ STARLINE [26]14+ SUNSTAR [16]14+ TERRION (СПб) [3]14+ TRIPLE 9 COLLECTION [13]14+ TRUESCALE MINIATURES (TSM) [52]14+ ULTRA MODELS [27]14+ UNIVERSAL HOBBIES [6]14+ VANGUARDS [15]14+ VITESSE [61]14+ VVM [38]14+ WHITEBOX [227]14+ WIKING [3]14+ АВТОИСТОРИЯ (АИСТ) [207]14+ АГАТ (Саратов) [40]14+ ИМПЕРИАЛ (Москва) [3]14+ ЛОМО-АВМ (СПб) [70]14+ Мастерская СКЕЙЛ (СПб) [264]14+ Мастерская SMM (Брест) [50]14+ Мастерская МИНИГРАД (СПб) [15]14+ Мастерская РУЧНАЯ РАБОТА [57]14+ Мастерская САРЛАБ [4]14+ МЕТАЛЛ-ПЛАСТ [1]14+ НАШИ ГРУЗОВИКИ [5]14+ ПАО КАМАЗ [11]14+ СОВЕТСКИЙ АВТОБУС (СОВА) [34]14+ ТАНТАЛ (Саратов) [9]14+ ЭЛЕКОН (Казань) [12]

    Масштаб

    1/10 [12]1/12 [68]1/16 [18]1/18 [1449]1/24 [264]1/25 [91]1/26 [4]1/27 [9]1/30 [1]1/32 [200]1/35 [42]1/36 [116]1/38 [8]1/40 [15]1/43 [8319]1/48 [32]1/50 [130]1/52 [2]1/54 [2]1/55 [69]1/60 [11]1/64 [254]1/72 [194]1/76 [24]1/87 [125]1/100 [29]1/120 [1]1/144 [7]1/1400 [4]1/200 [1]

    Марка

    ABARTH [1]AC [2]ADLER [5]AEC [3]ALFA ROMEO [76]ALPINE [5]ALKA [2]ALVIS [4]AMC [3]AMPHICAR [2]ARMSTRONG SIDDELEY [3]ARO [1]ASTON MARTIN [93]AUBURN [2]AUDI [199]AUSTIN [49]AUTO UNION [7]AVIA [8]BARKAS [19]BATMOBILE [2]BEDFORD [4]BENETTON [4]BENTLEY [121]BERLIET [12]BMW [323]BORGWARD [16]BRABUS [9]BRISTOL [6]BOUNDER [2]BUESSING [3]BUGATTI [76]BUICK [42]CADILLAC [148]CHECKER [6]CHEVROLET [236]CHRYSLER [33]CITROEN [218]COOPER [1]CORD [3]CORVAIR [2] COSTIN NATHAN [1]CSEPEL [1]CTR [0]DACIA [6]DAEWOO [1]DAIHATSU [2]DAIMLER [23]DAF [5]DATSUN [10]DE TOMASO [8]DELAGE [8]DELAHAYE [5]DELOREAN [15]DESOTO [1]DEUTZ [1]DIAMOND [3]DKW [9]DODGE [154]DONKERVOORT [1]DUBONNET [1]DUESENBERG [10]DUKATI [10]DUTRA [1]EDSEL [4]EMW [5]ENRHARDT [1]FACEL [6]FERRARI [134]FIAT [86]FLAK [1]FLEETWOOD [1]FORD [567]FSO POLONEZ [4]GLAS [3]GMC [14]GRAHAM [2]GREYHOUND [1]GUMPERT [3]HANOMAG [11]HANRIOT [0]HARLEY-DAVIDSON [15]HAWKER [0]HEALEY [4]HENSCHEL [3]HINO [2]HISPANO SUIZA [5]HISTIN [1]HOLDEN [7]HONDA [90]HORCH [22]HOTCHKISS [15]HYUNDAI [14]HUDSON [2]HUMBER [4]HUMMER [51]IFA [22]IKARUS [24]IMPERIAL [3]INFINITI [21]INTERNATIONAL [12]ISO [4]ISOBLOC [1]ISOTTA [2]ISUZU [6]IVECO [7]JAGUAR [113]JAWA [8]JCB [11]JEEP [76]JENSEN [6]KALMAR [2]KAWASAKI [7]KENWORTH [5]KIA [13]KOENIGSEGG [9]KRUPP [1]KTM [3]LAGONDA [6]LAMBORGHINI [216]LANCIA [60]LAND ROVER [71]LANZ [4]LEXUS [32]LIEBHERR [6]LIGIER [4]LIAZ [5]LINCOLN [52]LLOYD [4]LOLA [1]LOTUS [42]MACK [4]MAGIRUS-DEUTZ [18]MAN [61]MARUSSIA [2]MASERATI [107]MATRA SIMCA [1]MAYBACH [17]MAZDA [48]MCLAREN [34]MERCEDES-BENZ [893]MERCURY [10]MESSERCHMITT [3]MG [8]MGB [5]MIKRUS [2]MINARDI [3]MINI COOPER [41]MITSUBISHI [98]MORGAN [10]MORRIS [7]MULTICAR [2]NASH [2]NISSAN [191]NEOPLAN [3]NORTON [3]NYSA [2]OLDSMOBILE [10]OM LEONCINO [2]OPEL [213]ORECA [2]PACKARD [20]PAGANI [6]PAGANI ZONDA [3]RAMBLER [1]PANHARD [13]PEUGEOT [110]PEGASO [1]PIERCE ARROW [2]PHANTOM [1]PLYMOUTH [23]POLONEZ [3]POLSKI FIAT [6]PONHAPD [0]PONTIAС [38]PORSCHE [283]PRAGA [8]PRINCE [1]RANGE ROVER [49]RED BULL [7]RED FLAG [2]RENAULT [204]ROLLS-ROYCE [124]ROVER [2]SAAB [30]SACHSENRING [3]SALEEN [3]SALMSON [1]SAUBER [3]SAVIEM [3]SCANIA [70]SCUDERIA [3]SEAT [7]SETRA [3]SHELBY [5]SIMCA [15]SKODA [113]SMART [9]SMEAL [1]SOMUA [1]SPITEFIRE [1]SPAD [0]SPYKER [1]STANLEY [1]STEYR [4]STUTZ [1]STUDEBAKER [18]SQUIRE [1]SUBARU [53]SUNBEAM [2]SUZUKI [28]SYRENA [6]TALBOT [12]TARPAN [1]TATRA [55]TERRION [3]TORO ROSSO [2]TOYOTA [201]TRABANT [14]TRIUMPH [13]UNIC [1]VAUXHALL [4]VENTURY [1]VESPA [1]VOISIN [2]VOLKSWAGEN [361]VOLVO [219]WANDERER [1]WARSZAWA [7]WARTBURG [18]WILLEME [1]WILLIAMS [1]WILLYS [2]WHITE ROAD [2]YAMAHA [20]YUGO [3]YUTONG [0]ZASTAVA [3]ZUK [6]ZUNDAPP [3]АМО/ ЗИС [260]АТЗ [4]БАЗ [4]БЕЛАЗ [14]БЗКТ [1]БТТ (Бронетанковая техника) [167]В (L) [60]ВАЗ ЖИГУЛИ LADA [149]ВГТЗ [8]ВМТЗ [4]Г [257]ГАЗ [289]ДУ [1]ЗАЗ [19]З [142]ЗИЛ [58]ЗИМ [12]ЗИУ [13]ИЖ [14]ИМЗ [3]Курганский автобус [17]КАЗ [7]КАМАЗ [100]К [70]КЗКТ [3]КИРОВЕЦ [19]КРАЗ [96]КТБ [1]КТСЗ [4]ЛАЗ [28]Ликинский автобус [23]ЛЗ [0]ЛТЗ [5]ЛУАЗ [6]МАЗ [204]МЗКТ [4]ММЗ [2]МОАЗ [3]МОСКВИЧ [90]МСКВЧ [2]МТЗ [14]НАМИ [9]НЕФАЗ [15]НЗАС [3]НАТИ [1]ОДАЗ [6]ОТЗ [1]Павловский автобус [29]ПЕТРОВИЧ [4]ПРОДМАШ (ОЗПМ) [1]РАФ [22]РУССО-БАЛТ [4]САЗ [3]СМЗ [6]СТАРТ [4]У [136]УАЗ [72]УЗ [30]УРАЛ [35]ХТЗ [4]ЧТЗ [3]ЯАЗ [15]

    Тип

    автобус [326]артиллерия [10]бронетехника [188]вездеход [33]водный транспорт [11]воздушный транспорт [25]грузовик [1964]джип-кроссовер [860]ж/д [57]космос [2]легковая [6772]микроавтобус [371]мотоколяска [10]мотоцикл [165]полуприцеп [84]прицеп [15]строительная техника [109]танк [70]трактор [224]трамвай [3]троллейбус [25]

    Профиль

    аэропорт [46]ВИП персоны [116]военный [828]гражданский [5602]кинематограф [237]коммунальный [76]концепт-прототип [36]лесная техника [25]медицинский [142]милиция-полиция [409]МЧС [17]пожарный [301]почтовый [23]сельхозтехника [175]сервисный [94]специальный [635]спортивный [936]суперкар [117]такси [89]

    Автогонки

    2 WTCC [5]24H LE MANS [17]ETCC [3]CHALLENGE SEBRING [5]DAKAR [20]DTM [21]DRM [0]FORMULA-1 [142]GRAN TURISMO [4]LE MANS [25]RALLY [103]RECORD CAR [3]VLN [1]WRC [3]

    Кузов

    болид [107]бортовой [339]кабриолет [459]кунг [23]купе [1091]ландо [2]лимузин [134]лифтбек [9]минивен [39]пикап [170]развозной фургон [85]родстер [93]самосвал [172]седан [848]седельный тягач [182]спайдер [15]тент [147]торпедо [0]универсал [534]фастбек [14]фаэтон [15]фургон [139]хетчбек [143]цистерна [139]

    Цвет

    белый [711]желтый [308]камуфляж [116]красный [428]песочный [51]синий [521]хаки [464]черный [939]зеленый [53]

    Стоимость

     Показать

    mashinki.ru


    Смотрите также