5.4.5 Снятие и установка полуоси. Снятие полуоси жигули


ВАЗ 2106 | Снятие полуоси

1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. 2. Слейте жидкость или масло из картера трансмиссии. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 3. Достаньте шплинт и корончатую шайбу. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 4. Зафиксируйте ступицу (приспособлением или попросите помощника нажать на тормоз) и отверните гайку полуоси. 5. Снимите суппорт тормоза, отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шланга. 6. Расшплинтуйте и отверните гайку рулевой тяги. 7. Выпрессуйте наконечник из проушины цапфы. 8. Отверните гайку нижней шаровой опоры и выпрессуйте опору из цапфы. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 9. Наверните гайку на полуось и легкими ударами выбейте полуось из ступицы, немедленно закрепите окончание полуоси. Правая полуось на автомобилях раннего выпуска 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 10. Подденьте монтировкой и достаньте полуось из картера трансмиссии. 11. Нажмите так, чтобы стопорное кольцо вдавилось в канавку и вышло из ведущей шестерни дифференциала. 12. Снимите полуось. Правая полуось с промежуточной опорой на автомобилях позднего выпуска 13. Отверните болты корпуса подшипника промежуточной опоры. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 14. Поворачивая обеими руками сместите корпус подшипника и подденьте, вставив рычаг между корпусом и кронштейном. 15. Снимите полуось в сборе с подшипником и корпусом ШРУСа. Левая полуось на всех автомобилях, кроме оборудованных автоматической трансмиссией 16. Процедура такая же, что и при снятии правой полуоси. При снятии полуоси не повредите сальник. Левая полуось на автомобилях с автоматической трансмиссией 17. Для снятия левой полуоси сначала надо снять правую полуось. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2106 18. Осторожно пропустите пруток или большую отвертку, через окно правой полуоси, до упора в торец левой полуоси, не повредив при этом ведущую шестерню, сателлиты или ось сателлитов (1 – жало отвертки, 2 – ведущая шестерня, 3 – полуось, 4 – валик сателлитов). 19. Легкими ударами выбейте полуось. При этом стопорное кольцо должно вдавиться в канавку и выйти из ведущей шестерни дифференциала. 20. Снимите полуось.

automn.ru

ВАЗ 2106 | Снятие и установка полуоси

Полуось в сборе с подшипником заменяют при повышенном по сравнению с обычным шуме со стороны задних колес автомобиля как при движении по прямой, так и на поворотах. При этом наблюдаются повышенный осевой и радиальный люфты полуоси.

        ПРИМЕЧАНИЕ

Допускается осевой зазор не более 0,7 мм.

        ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Правка полуоси и замена ее подшипника трудоемки и требуют специальных слесарных навыков. Поэтому при отсутствии таких навыков рекомендуем при появлении осевого или радиального люфтов полуоси заменять полуось в сборе. Если, сняв полуось, вы обнаружили проворачивание внутреннего кольца подшипника относительно запорной втулки или посадочного пояска полуоси, замените полуось в сборе с подшипником.

Вам потребуются: ключ для гаек колес, головка "на 19", большое зубило, молоток.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

2. Снимите декоративный колпак заднего колеса, ослабьте колесные болты, приподнимите заднюю часть автомобиля, выверните колесные болты и снимите колесо.

3. Снимите тормозной барабан (см. "Снятие и установка тормозного барабана").

5.4.5 Снятие и установка полуоси ВАЗ 2106

4. Выверните четыре болта крепления полуоси с тормозным щитом к фланцу кожуха полуоси.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если вы не собираетесь менять сальник, соблюдайте осторожность — не повредите его рабочую кромку.

       

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если съемника нет, то можно воспользоваться таким способом: установите колесо наружной стороной диска к фланцу, закрепите его тремя болтами, не затягивая их, и выдерните полуось за колесо.

        ПРИМЕЧАНИЕ

После снятия полуоси тормозной щит в сборе с задним тормозом остается на фланце кожуха полуоси. Будьте осторожны, не сломайте присоединенную к рабочему цилиндру тормозную трубку.

5. Выпрессуйте полуось с помощью специального инерционного съемника.

6. Устанавливайте полуось в порядке, обратном снятию. При этом заверните четыре болта крепления полуоси моментом 65–80 Н·м (6,5–8 кгс·м).

automn.ru

ВАЗ 2101 | Снятие полуоси и замена сальника

Снятие полуоси и замена сальника

 border=

Вывешиваем и снимаем заднее колесо. Снимаем задние тормозные колодки (см. Замена задних тормозных колодок).

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Накидным ключом на 17 отворачиваем четыре гайки болтов крепления полуоси к фланцу балки.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Шлицевой отверткой отгибаем стопорные пластины болтов крепления полуоси…

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

…и вынимаем болты.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Закрепляем колесо обратной стороной на полуоси, наживив три гайки на несколько оборотов.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Взявшись за колесо, рывком сдвигаем…

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

…и вынимаем полуось в сборе с пластиной крепления подшипника, подшипником и запорным кольцом.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Вынимаем уплотнительное резиновое кольцо фланца балки.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Вставляем два болта в отверстия тормозного щита и балки заднего моста, чтобы щит не висел на тормозной трубке.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Поддеваем сальник раздвижными пассатижами…

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

…или полуосью…

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

…и вынимаем его.

15.3 Снятие полуоси и замена сальника ВАЗ 2101

Инструментальной головкой подходящего размера с удлинителем (или отрезком трубы) запрессовываем новый сальник.

При деформации полуоси, износе ее шлицев, а также износе подшипника заменяем полуось на новую в сборе с подшипником и запорным кольцом (самостоятельно заменять подшипник или запорное кольцо не рекомендуется). Устанавливаем полуось в обратной последовательности. Проверяем уровень масла в заднем мосту и при необходимости доливаем.

automn.ru

ВАЗ 2101 | Снятие полуоси

1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. 2. Слейте жидкость или масло из картера трансмиссии. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 3. Достаньте шплинт и корончатую шайбу. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 4. Зафиксируйте ступицу (приспособлением или попросите помощника нажать на тормоз) и отверните гайку полуоси. 5. Снимите суппорт тормоза, отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шланга. 6. Расшплинтуйте и отверните гайку рулевой тяги. 7. Выпрессуйте наконечник из проушины цапфы. 8. Отверните гайку нижней шаровой опоры и выпрессуйте опору из цапфы. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 9. Наверните гайку на полуось и легкими ударами выбейте полуось из ступицы, немедленно закрепите окончание полуоси. Правая полуось на автомобилях раннего выпуска 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 10. Подденьте монтировкой и достаньте полуось из картера трансмиссии. 11. Нажмите так, чтобы стопорное кольцо вдавилось в канавку и вышло из ведущей шестерни дифференциала. 12. Снимите полуось. Правая полуось с промежуточной опорой на автомобилях позднего выпуска 13. Отверните болты корпуса подшипника промежуточной опоры. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 14. Поворачивая обеими руками сместите корпус подшипника и подденьте, вставив рычаг между корпусом и кронштейном. 15. Снимите полуось в сборе с подшипником и корпусом ШРУСа. Левая полуось на всех автомобилях, кроме оборудованных автоматической трансмиссией 16. Процедура такая же, что и при снятии правой полуоси. При снятии полуоси не повредите сальник. Левая полуось на автомобилях с автоматической трансмиссией 17. Для снятия левой полуоси сначала надо снять правую полуось. 10.2 Снятие полуоси ВАЗ 2101 18. Осторожно пропустите пруток или большую отвертку, через окно правой полуоси, до упора в торец левой полуоси, не повредив при этом ведущую шестерню, сателлиты или ось сателлитов (1 – жало отвертки, 2 – ведущая шестерня, 3 – полуось, 4 – валик сателлитов). 19. Легкими ударами выбейте полуось. При этом стопорное кольцо должно вдавиться в канавку и выйти из ведущей шестерни дифференциала. 20. Снимите полуось.

automn.ru


Смотрите также