Задняя балка жигули


2107. - , , .

20:13, 11  702
2106

+

20:22, 10  11

+

10:04, 5  640
  2107, 07:34, ... 
  -2105 () LADA .2105051013700001:43, --... 
  -2105 () LADA 2105051013700000:43, 15 -TODUX 
2107, 2105, 2104, 2103, 2101, 19:40, Zap69 
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 210717:21, 14  
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 17:21, 14  
  /2108-10/ . . 07:32, 21 SKY Service 
  2107, 09:09, 5 "... 
  2107, 09:09, 5 "... 
  2107, 09:07, 5 "... 
, 07:34, ... 
, 20:05, AvtoMiks54 
06:20, 10  441
1118, 07:34, ... 
, 20:05, AvtoMiks54 
, 20:07, AvtoMiks54 
, 20:05, AvtoMiks54 
2108 . .

+

08:17, 5  131
4x4, 09:04, 22reg 
Lada,

... X20XEV / Lada 2110 2110 211 21 21103 21102 X20XEV X20XE X20...

20:08, Evrazia42 
07:34, ... 
  2114009:09, 5 "... 
  09:09, 5 "... 
  08:18, 12 EURORAZBOR 
  08:14, 12 EURORAZBOR 
2121 4x4 02:10, 5  259
- LADA Vesta19:31, -... 
2108/2109/21099/2110/2111/2112/2113/2114/2115

+

05:38, 11  483
2108-09-10-11-12-13-14-15 2112

+

14:20, 15  280
Lada Priora (0476982)

..." Lada Priora (0476982)

20:25, "... 
- LADA Largus

... / - LADA LARGUS Largus

19:31, -... 
  LADA 2110029140080104:21, CAReta74 
  LADA '2110029140080104:44,  
  LADA 2170029140080104:22, CAReta74 
Lada Largus (1279822)

..." Lada Largus (1279822)

21:05, "... 
LADA Largus + Renault Logan

... LADA Largus + Renault Logan Renault Logan Renault Renault

06:49, 13  224
  2108 LADA Sport -/

,

04:38, 4 FastAuto38 
(VAZ) Lada Largus

... (VAZ) Lada Largus Lada Largus

20:29, -  
  LADA '2170029140080104:45,  
Lada Largus 2012

... 066766 Lada Largus 2012 Largus R90 R9 90 F90 F9 K4M K4...

20:36, AMC+ 
(VAZ) Lada Largus

... (VAZ) Lada Largus Lada Largus

20:29, -  
  2108 LADA Sport -/

, 1

06:57, 38 
(VAZ) Lada Largus

... (VAZ) Lada Largus Lada Largus

20:29, -  
. . LADA .21210290420010 2121

... , 15 000 . 4x4 2121 2121 212 21

22:16, - ... 
  2108/2109/21099/2110­/2111/2112/2113/211­4/2115// 05:39, 15 Altauto 
  / LADA .21230290420000 212322:16, - ... 
  11180570112499 LADA 11180570112499

... 11180570112499 1-1 CARETA74

, 1-1
04:20, CAReta74 

 

baza.drom.ru

ВАЗ 2110: замена задней балки

Вступление

Задняя балка является важным элементом подвески автомобиля. Неудивительно, что от ее состояния в целом, а также основных функциональных элементов, зависит не только комфорт управления автомобилем, но и безопасность вождения. Своевременная замена задней балки ВАЗ 2110 поможет избежать непредвиденных неприятных ситуаций на дороге.

Строение задней балки

Чаще всего, все же, заднюю балку меняют любители автотюнинга. Особенно вдохновляется к действию водитель, наслушавшийся про прелести работы независимой подвески. Но все ли действительно так радужно в подобного рода модернизации ВАЗ 2110? Давайте разберемся немного подробнее о том, как правильно подойти к вопросу замены элементов подвески, чего делать ни в коем случае не стоит, а также рассмотрим возможные пути улучшения ходовых характеристик авто благодаря такому тюнингу.

Возможные причины замены задней балки десятой модели

Задняя подвеска ВАЗовского автомобиля, в целом, постоянно подвержена интенсивному износу. Периодически могут появляться стуки, скрежет и прочие посторонние звуки, явно намекающие на то, что с автомобилем что-то не в порядке. Проверяются стойки, пружины, рычажные втулки подвески. Конкретно на балку грешат в последнюю очередь.

Тем не менее, в мире нет ничего вечного и, уж тем более, совершенного. В погоне за этими простыми истинами автомобилист и решается на капитальную замену подвески. Даже если состояние балки на вашем автомобиле ВАЗ 2110 удовлетворительное, сама ее конструкция является далеко не совершенной. И ходовые характеристики авто можно улучшить, как минимум, заменив заднюю подвеску на “Приоровскую”.

В более современных моделях авто используется, так называемый, торсион, для усиления подвески. Это также обеспечивает более равномерное распределение нагрузки между амортизаторами и улучшает ходовые характеристики автомобиля. Благо, многие “приоровские” фишки отлично применимы и на автомобилях ВАЗ десятой модели. Именно поэтому замена задней балки ВАЗ 2110 очень популярна среди любителей автотюнинга.

Многие же идут дальше, решаясь на установку независимой задней подвески для своего железного коня. Это достаточно серьезный и ответственный тюнинг ВАЗ. Поскольку стоит подобное удовольствие весьма недешево. Это же качается и более дорогостоящего обслуживания, обусловленного сложностью конструкции балки независимой подвески.

Торсион в балке

Но вопрос подобного рода модернизации касается не только цены, но и связанных с ним рисков. Кустарные конструкции, зачастую, оказываются технологически непродуманными и не выдерживают рабочих нагрузок автомобиля ВАЗ 2110. В результате чего задняя подвеска может развалиться в любой момент прямо на дороге. Согласитесь, такое “удовольствие” вам точно не надо, потому покупайте изделие лишь у проверенных брендов и магазинов (например, тот же Техномастер, Автопродукт и прочие ВАЗовские дистрибьюторы).

Как правильно выполнить замену задней балки на примере ВАЗ 2110

Инструкция подойдет практически для любого отечественного автомобиля с полузависимой задней подвеской. Конструкция именно такого типа установлена на ВАЗовской лошадке Lada 110. Избавившись от стоковой балки, вы вполне вольны ставить целый ряд альтернативных решений, но ни в коем случае не стоит забывать про благоразумность такого выбора, о чем мы подробнее говорили в предыдущем разделе.

Крайне удобно будет выполнять работы на специальном подъемнике, где у вас будет масса свободного пространства, естественного освещения и прочих удобств. С заменой вполне можно справиться и на смотровой яме, да и попросту на голой земле, на худой счет, поддомкратив заднюю часть авто. Теперь можно приступать непосредственно к демонтажу самой балки «десятки», установленной с завода-изготовителя.

  1. 1. Снимите задние колеса автомобиля. Разбираем тормозные колодки и откидываем тормозные тросики и шланги от балки и зацепления в кронштейнах;
  2. 2. Отключаем цилиндры стоячного тормоза от тормозной системы;
  3. 3. Далее следует отсоединить упругий рычаг ВАЗовского колдуна от балки;
  4. 4. Основа ступицы колеса крепится к деталям задней подвески при помощи четырех болтов под ключ на 17 мм. Их следует все открутить. После чего можно свободно откинуть в сторону всю ось в сборе с щитом тормозного механизма десятки;
  5. 4. Чтобы снять балку осталось лишь открутить болты в местах ее соединения с кузовом машины. Начнем с того, что отсоединим нижние болты амортизационных стоек;
  6. 6. Далее, с обеих сторон задней балки откручивается гайка, удерживающая рычаг подвески на кронштейне;
  7. 7. Теперь вам ничто не помешает извлечь изделие из под кузова вашей машины, достав болты резинометаллического шарнира. При необходимости демонтируются также кронштейны для крепления рычага задней подвески ВАЗ.

На этом можно сказать, что замена задней балки ВАЗ 2110 практически окончена. Большинство производителей обещает, что их изделие полностью подходит под стандартное крепление стоковой подвески, потому проблем с обратной сборкой у вас быть не должно. Как видите, процедура не особо сложная и по силам практически любому автомобилисту без необходимости обращения за помощью на СТО и лишней траты денег, соответственно.

vashalada.ru

2110. - , , .

210999 
20:00, 15  62
07:28, 15  25
2110

+

08:24, 14  5
14:26, 11  551
2108/2109/21099/2110/2111/2112/2113/2114/2115

+

05:38, 11  483
2108-09-10-11-12-13-14-1515:28, 10  2263
07:56, 5  213
2110

+

06:51, 5  19
18:34, 4  102

+

07:37, 4  383
-2110, 2111, 2112

+

05:05, 4  104
211007:34, ... 
  2110, 07:34, ... 
  2110, 07:34, ... 
Lada, 20:08, Evrazia42 
  -2110-2170 () LADA 211084033430021:31, -TODUX 
  -2110-2170 () LADA .211084033430004:58, --... 
  -2110-2170 () LADA .2110084033421001:47, --... 
  -2110 () LADA .2110051013727701:19, --... 
  -2110 () LADA .2110029044000001:13, --... 
  2110 . 2110029044000000:47, --... 
  -2110 () LADA .2110029140080123:00, --... 
  -2110 () LADA .2110051013731022:18, --... 
  -2110 () LADA .2110029140020021:18, --... 
  -2110-2170 () LADA .2110-8403343-0021:18, - 
  2110 2110029044000000:08, -PN1 - ... 
  2110 21100-2904400-0001:12, 13 -PN1 - ... 
  () 2110 ()15:01, 10 Autoclub02 
  () 2110 ()15:01, 10 Autoclub02 
  2110, 2112, 2170 8/16. LADA Sport RS13:23, 1  
  -2110 () LADA 2110084032817702:06, 15 -TODUX 
  2110 LADA 2110029044000002:00, 15 -TODUX 
  -2110-2170 () LADA 2110084033421001:53, 15 -TODUX 
  -2110 () LADA 2110051013312000:58, 15 -TODUX 
  -2110 () LADA 2110051013327700:08, 15 -TODUX 
  2110, 2112, 2170 8/16. LADA Sport RS 2110-2904400-8707:41, 14 Bilstein 
  2110, 2112, 2170 8/16. LADA Sport -/04:38, 4 FastAuto38 
  . . . LADA .21100840328000 211022:15, - ... 
  . LADA .21100840334300 211022:15, - ... 
  . LADA .21100840334250 211022:15, - ... 
  . LADA .21100510130300 211022:15, - ... 
  / . LADA .21100510133200 211022:15, - ... 
  / . LADA .21100510133100 211022:15, - ... 
  LADA .21100290440000 211022:15, - ... 
  () LADA .21100530110200 211022:15, - ... 
  . LADA .21100510137200 211022:15, - ... 
  . LADA .21100510137300 211022:15, - ... 
2110,2111,211219:52, ... 
2110,2111,2112, 19:52, ... 

 

baza.drom.ru

Всё про заднюю балку... (ВАЗ)

Сивутя 30-09-2005 11:48

Записался на ТО-7.Машина ВАЗ 2114.

Сказал про балку... сказали что дорого... уточняют цену, посмотрел сам по инету - действительно... от 2,5 т.р. просто за балку и до 5 т.р. за "балку в сборе".

Вот не знаю, ещё подъехать к ним пусть ещё раз посмотрят что ли...

Ну а в чём ещё может быть проблема, есть идеи???

Суть: есть такое подозрение, что машина стоит как бы чуть присев на заднее левое колесо. Т.е. расстояние между верхним краем колеса и аркой слева меньше, чем справа. Почти всегда (бывают редкие необъяснимые случаи исключения).

И, по-моему, это заметно при торможении - машина клюёт как бы с левого заднего больше на правое переднее колесо.

И что это может быть, если не задняя балка. Другое дело, что на самой балке явных погнутостей не видно... но мастер говорил что-то про те части балки, которые крепятся к кузову.

Ау, профи, есть мысли?

Agent_Smith 30-09-2005 11:53

Я хоть и не профи, дорогой товарисч, но вот постоянно читаю твои посты и думаю - не машина у тебя а какое чудо отечественного Автопрома

Сивутя 30-09-2005 11:57quote:Originally posted by Agent_Smith:Я хоть и не профи, дорогой товарисч, но вот постоянно читаю твои посты и думаю - не машина у тебя а какое чудо отечественного Автопрома

Машина у меня супер Работает как часы.

Но вот что с балкой не пойму - то ли она с конвейера такая (есть такое подозрение), то ли это результат одного из мелких ДТП в которых я побывал.

Agent_Smith 30-09-2005 11:59

Надеюсь не те часы - которые постоянно стоят ?

MorliDots 30-09-2005 12:00

Сивутя а когда нибудь ездишь? или только из сервиса в сервис?

Agent_Smith 30-09-2005 12:01quote:Originally posted by MorliDots:Сивутя а когда нибудь ездишь? или только из сервиса в сервис?

Вот. Еще один "шпильковставлятель"

MorliDots 30-09-2005 12:06quote:Originally posted by Agent_Smith:

Вот. Еще один "шпильковставлятель"

нет ну е мое..я вот в сервис приезжаю мне там чего то делают баксов на 300 и я езжу 10000 без раздумий на тему, а что там у меня..а тут что ни неделя Сивутя что нибудь делает...либо он сам такой деятельный либо машина...кхм-кхм...молчу

Всеволод 30-09-2005 12:13quote:Originally posted by Agent_Smith:Я хоть и не профи, дорогой товарисч, но вот постоянно читаю твои посты и думаю - не машина у тебя а какое чудо отечественного Автопрома

Да нет, просто мастера сразу чуют, кого развести можно. И разводят ничтоже сумняшеся.

------------------Ребята, давайте жить дружно!

LAD 30-09-2005 12:34

Я извиняюсь, не знаю модель машины, но если судя по цене "жигули", то у них больное место- крепление поперечной тяги к кронштейну (т.наз. "домик") кузова, причем на старых машинах при нагрузках он может гулять- то сместиться, то стать на место (если совсем ржавый). Или конченый амортизатор или просевшая пружина. Я ездил ,после замены амортизаторов, сайлентблоков на проверку соосности, схода-развала -полную, а не как обычно делают. Мне понравилось на станции Северянин, на ул.Красной сосны., куда ездил, пока машина была на гарантии.

Agent_Smith 30-09-2005 12:34

Блин, вот все таки хорошо что когда я машину взял, меня парень который сам на Волге ездит, что называется взял за руку отвел к Мастеру и сказал: а вот Волгу я продал ему. И я теперь раз в 4 месяца заезжаю, спокойно отдаю машинку на осмотр и иду пить кофе, курить или трепаться к электрикам с коими тож познакомился. И совершенно спокоен, ибо в своем сервисе, свои же (если можно так сказать) мастера не надуют и лишнего не возьмут, а наоборот еще чего присоветуют дельного. Сивуть! пересаживайся ка ты на Волгу

Сивутя 30-09-2005 12:41

Машина ВАЗ 2114 (условно вазовская девятка).

Аммо + пружины недавно менял - это ничего не дало.

Делал в Техцентре оф. дилера - всё путём, со сходразвалом и т.п.

SlavaL 01-10-2005 12:24quote:Originally posted by Сивутя:Машина ВАЗ 2114 (условно вазовская девятка).

Аммо + пружины недавно менял - это ничего не дало.

Делал в Техцентре оф. дилера - всё путём, со сходразвалом и т.п.

Резина на колёсах одинаковая?

Сивутя 01-10-2005 10:10quote:Originally posted by SlavaL: Резина на колёсах одинаковая?

Да.

SlavaL 01-10-2005 18:45

Странно. Кривую балку глазами бы увидел. Если бы не поменял пружины, я грешил бы на них. А так вообще не понятно.

shatun 01-10-2005 21:22

Короче слушай. На моей 15 та же беда. Стоит присев на левую сторону жопой. Суть в чем. Загляни под низ. Увидишь правый рычаг сайлентблока стоит под углом к балке. Посмотришь левый рычаг. И... угла почти нет, просел рычаг. Еще вариант рычаги могут стоять под одним углом (почти,хотя врят ли). Пусть кто нибудь встанет на заднюю подножку сперва справа.потом слева. Заметишь сразу разницу углов. левая держать не будет угол. Потом со временем появится стук в багажнике идентичный перекатыванию пустого ведра.( Не шучу, так и есть). Так что не трать деньги на балку. Меняй сайлентблоки.

Коловрат 03-10-2005 01:45

А под пружину с просевшей стороны проставку подложить на недостающую высоту - не дешевле ли покупки новой балки? ;-)

Doktor77 03-10-2005 01:53

Про балку - вообще-то странно, так как она гибкая, и не сильно должна определять положение авто (упруго скручивается, играя роль стабилизатора поперечной устойчивости) В любом случае, можно просто ее разгрузить, вывесив авто и отцепив пружины-амортизаторы, и посмотреть на деформации... Правильнее, ИМХО, выглядит сообщение уважаемого shatun-а..С уважениеем - Доктор77

Сивутя 03-10-2005 12:23

Ага. Мне версия Шатуна нравится... в выходные поеду на ТО - пусть укажу им именно на эту хрень

Егор 04-10-2005 02:52

Конечно при столь скудной информации о состоянии авто достаточно трудно ставить диагноз, но о чем можно сказать с увереностью, так это отом, что к данному перекосу балка никакого отношения не имеет.Так что ежели и гнать авто, то только не в тот сервис, где поставили диагноз про балку.Про сайлентблоки - что то тоже сомнительно.А вот насчет пружин - это ты зря думаешь, что они не могут с новья обладать неисправимыми дефектами.Так что не лишено смысла поменять задние пружины местами.Однако при наличии прсадки авто на заднее колесо не исключено, что наоборот, что то случилось с передним правым колесом, точнее с его подвеской.Тут ставить диагноз сложнее, но дать осмотреть его хорошему мастеру нужно обязательно.Вполне возможно, что у тебя вышел из строя передний правый аммортизатор.

Сивутя 08-10-2005 12:52

Не, Егор, прожины и аммо - исключено. Во первых всё нулёвое и импортное, во вторых ТОЖЕ самое (с просадкой) было и до этого на штатных аммо и пружинах.

guns.allzip.org

2109 ! : , . ,

210999 
2108/2109/21099/2110/2111/2112/2113/2114/2115

+

12:38, 11  483
2108-09-10-11-12-13-14-1522:28, 10  2263
2109,08,09919:33, 7  148
2108;2109;17:59, 8  44
210914:34, 16 ... 
  -2108,2109 () LADA .2108051013020007:59, --... 
  -2108 () LADA 2108084032801010:39, 15 -TODUX 
  -2108 (-) LADA 210884033206:40, 15 -TODUX 
, 03:07, AvtoMiks54 
, 03:05, AvtoMiks54 
, 03:05, AvtoMiks54 
, 03:05, AvtoMiks54 
2108,2109,21099, 02:51, ... 
2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 02:39, Zap69 
2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 02:39, Zap69 
2109 12:38, 15 Altauto 
2109 12:38, 15 Altauto 
  2108,2109,21099, 02:51, ... 
  2108,2109,21099, 02:51, ... 
  2108/2109/21099/2110­/2111/2112/2113/211­4/2115// 12:39, 15 Altauto 
 : -2108, 2109, 2113, 2114 LADA 2108051013730001:03, 15 38 
 : -2108, 2109, 2113, 2114 LADA 2108051013720001:03, 15 38 
, 14:34, 16 ... 
13:20, 10  441
1118, 14:34, 16 ... 
2108 . .

+

15:17, 5  131
4x4, 16:04, 22reg 
Lada,

... X20XEV / Lada 2110 2110 211 21 21103 21102 X20XEV X20XE X20...

03:08, Evrazia42 
14:34, 16 ... 
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 00:21, 15  
  2114016:09, 5 "... 
  16:09, 5 "... 
  15:14, 12 EURORAZBOR 
  15:18, 12 EURORAZBOR 
2121 4x4 09:10, 5  259
2106

+

03:22, 11  11
2108-09-10-11-12-13-14-15 2112

+

21:20, 15  280
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 210700:21, 15  
- LADA Vesta02:31, -... 
Lada Priora (0476982)

..." Lada Priora (0476982)

03:25, "... 
- LADA Largus

... / - LADA LARGUS Largus

02:31, -... 
  LADA 2110029140080111:21, CAReta74 
  LADA '2110029140080111:44,  
  LADA 2170029140080111:22, CAReta74 
LADA Largus + Renault Logan

... LADA Largus + Renault Logan Renault Logan Renault Renault

13:49, 13  224
Lada Largus (1279822)

..." Lada Largus (1279822)

04:05, "... 
  2108 LADA Sport -/

,

11:38, 4 FastAuto38 
(VAZ) Lada Largus

... (VAZ) Lada Largus Lada Largus

03:29, -  
  LADA '2170029140080111:45,  

 

www.farpost.ru

Замена задней балки ВАЗ 2110 на балку от Приоры

Выпуск автомобилей десятого семейства давно прекращен, на замену пришла Лада Приора. Наверное, именно поэтому многие детали от Приоры устанавливают на десятку. В этом фотоотчете рассмотрим, как заменить заднюю балку ВАЗ 2110 на Приоровскую.

Чем отличается задняя балка Приоры от балки ВАЗ 2110 ?В балке от Приоры вварен торсион для усиления. Установка торсиона.

Чтобы выполнить замену балки своими руками Вам потребуется:

  1. Набор ключей со всеми головками и накидными 
  2. Специальный ключ для откручивания тормозных трубок 
  3. ВД-40 
  4. Кусок трубы под ключи
Чтобы удобно открутить гайки крепления балки к кузову нужно обрезать накидной ключ на "19". Перед началом работ предварительно на яме стронуть все гайки и тормозные трубки. Также желательно снять тягу "Колдуна", она одета на шток, на конце зажим в виде обрезанной шайбы.Теперь поднимаем автомобиль на домкрат, снимаем колеса, барабаны, тормоза, чтобы в результате осталась одна ступица.

Откручиваем 4 ступечных болта рожковым ключом на "17".

Откручиваем в любом соединении тормозные трубки от шлангов. Сделать это нужно где легче, т.к. на снятой балке оставшиеся трубки открутить легче, ну или вообще возможно заменить эти короткие концы. В противном случае можно поменять весь контур. 

Откручиваем балку от стоек и от кузова.

Сбиваем ступицы и откручиваем шланги, трубки, скобы крепления ручника.

Если купили балку Приоры без сайлент блоков, тогда впрессовываем полиуретан с помощью съемника для впрессовки (длинный болт, упоры, ВД-40).Не забываем протянуть ступицы.

Собираем все в обратном порядке. Проверяем соединения трубок и шлангов, затягиваем гайки, прокачиваем тормоза и радуемся.

Заключение

Установка балки от Приоры на ВАЗ 2110 позволила улучшить управляемость автомобиля, пропали уводы и лишние скрипы. Теперь стал проходить повороты более уверенно.

Чтобы полностью приблизить десятку к Приоре нужно заменить переднюю подвеску, ВУТ, адсорбер, зеркала или салон.

Источник фото:Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

ВАЗ 2106 | Балка задней подвески

10.8. Балка задней подвески

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Элементы задней подвески

1 – опора; 2 – резиновая опора пружины; 3 – балка задней подвески; 4 – цилиндрическая пружина; 5 – амортизатор; 6 – тяга компенсации бокового перемещения балки задней подвески; 7 – кронштейн переднего крепления балки задней подвески.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

Проверьте детали задней подвески на отсутствие повреждений или деформации и, при необходимости, замените их.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите втулку напротив отверстия в передней части продольных рычагов балки задней подвески и специальным приспособлением ОК670 990 АА0 запрессуйте ее.
Предупреждение

Метка на втулке должна быть направлена к передней части автомобиля. Для облечения установки втулки предварительно смажьте ее мыльной водой или смазочным материалом.

2. Установите опору верхней части цилиндрической пружины.

Момент затяжки: 36–54 Н•м

3. Вверните болт верхнего крепления амортизатора.

Момент затяжки: 46–57 Н•м

4. Установите передние части продольных рычагов балки задней подвески в кронштейны и закрепите болтами и гайками, но не затягивайте их окончательно.
5. Установите кронштейны на кузов и закрепите их болтами.
6. Установите тягу компенсации бокового перемещения балки задней подвески на кузов и закрепите ее.

Момент затяжки: 78–98 Н•м

7. Установите тягу компенсации бокового перемещения балки задней подвески на балку и закрепите ее.

Момент затяжки: 78–98 Н•м

8. Затяните болты и гайки крепления передних частей продольных рычагов балки задней подвески к кронштейнам требуемыми моментами.

Момент затяжки: 54–68 Н•м

9. Затяните болты крепления кронштейнов к кузову.

Момент затяжки: 98–118 Н•м

10. Установите оси с тормозными механизмами и закрепите их.

Момент затяжки: 43–61 Н•м

11. Установите кронштейн троса стояночного тормоза и закрепите его на балке.

Момент затяжки: 19–26 Н•м

12. Установите гибкий тормозной шланг на балку.
13. Закрепите зажимом гибкий тормозной шланг.

14. Соедините тормозной шланг и тормозную трубку.

Момент затяжки: 13–23 Н•м

15. Немного опустите заднюю балку и установите цилиндрические пружины.

16. Домкратом приподнимите заднюю балку и вверните болт нижнего крепления амортизатора.

Момент затяжки: 78–98 Н•м

automn.ru


Смотрите также