Система питания Ваз 2101 Жигули. Жигули топливная система


Ремонт ВАЗ 2101 (Жигули) : Система питания

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2101 (Жигули) 1970-1985 г.в.
  3. Система питания

4.1.1 Система питания Система питания включает приборы подачи топлива, воздуха и выпуска отработавших газов. Топливный бак 8 (см. рис. Топливный бак и топливопроводы) сварной, штампованный из освинцованного стального листа, окрашен черной эмалью. Бак установлен в багажнике с правой стороны на резиновой прокладке ...

4.1.2 Особенности устройства Система питания включает приборы подачи топлива, воздуха и выпуска отработавших газов. Топливный бак 8 (см. рис. Топливный бак и топливопроводы) сварной, штампованный из освинцованного стального листа, окрашен черной эмалью. Бак установлен в багажнике с правой стороны на резиновой прокладке ...

4.1.3 Воздушный фильтр Воздушный фильтр 1 – гайка; 2 – крышка фильтра; 3 – установочная стрелка; 4 – воздухозаборный патрубок для летнего периода; 5 – корпус фильтра; 6 – подводящий шланг теплого воздуха для зимнего периода; А – голубая метка «ЛЕТО»; В – красная метка «ЗИМА» ПОРЯДОК ВЫ...

4.1.4 Топливный насос Топливный насос 1 – нагнетательный патрубок; 2 – фильтр; 3 – корпус; 4 – всасывающий патрубок; 5 – крышка; 6 – всасывающий клапан; 7 – толкатель; 8 – рычаг ручной подкачки топлива; 9 – пружина; 10 – кулачок; 11 – балансир; 12 – рычаг механической подкачки топлива; 13 ...

4.1.5 Топливный бак Топливный бак и топливопроводы 1 – топливный насос; 2 – шланг от топливного насоса к карбюратору; 3 – карбюратор; 4 – задняя трубка; 5 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 6 – пробка топливного бака; 7 – трубка вентиляции топливного бака; 8 – топливный бак; 9 – пр...

↓ Комментарии ↓

 

1. Технические данные 1.0 Технические данные 1.1 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2101 1.2 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–21011 1.3 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2102 1.4 Техническая характеристика автомобилей 1.5 Органы управления и контрольные приборы 1.6 Выключатель зажигания 1.7 Органы управления вентиляцией и отоплением салона

2. Эксплуатация и обслуживание 2.0 Эксплуатация и обслуживание 2.1. Эксплуатация автомобиля 2.2. Техническое обслуживание автомобиля

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Особенности устройства 3.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.3 Снятие и установка двигателя 3.4 Разборка двигателя 3.5 Сборка двигателя 3.6 Стендовые испытания двигателя 3.7 Проверка двигателя на автомобиле 3.8. Блок цилиндров 3.9. Поршни и шатуны 3.10. Коленчатый вал и маховик 3.11. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.12. Распределительный вал и его привод 3.13. Система охлаждения 3.14. Система смазки

4. Топливная система 4.0 Топливная система 4.1. Система питания 4.2. Карбюратор

5. Система зажигания 5.0 Система зажигания 5.1 Установка момента зажигания 5.2 Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания 5.3. Проверка приборов зажигания на стенде 5.4 Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения

6. Система запуска и зарядки 6.0 Система запуска и зарядки 6.1. Аккумуляторная батарея 6.2. Генератор 6.3. Стартер

7. Трансмиссия 7.0 Трансмиссия 7.1. Сцепление 7.2. Коробка передач 7.3. Карданная передача 7.4. Задний мост

8. Ходовая часть 8.0 Ходовая часть 8.1. Передняя подвеска 8.2. Задняя подвеска 8.3. Амортизаторы 8.4 Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения

9. Рулевое управление 9.0 Рулевое управление 9.1 Особенности устройства 9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 9.3. Рулевой механизм 9.4. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 9.5. Кронштейн маятникового рычага 9.6 Возможные неисправности рулевого управления

10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1. Особенности устройства 10.2. Проверка и регулировка тормозов 10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза 10.4. Главный цилиндр 10.5. Передние тормоза 10.6. Задние тормоза 10.7. Регулятор давления задних тормозов 10.8. Стояночный тормоз 10.9 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения

11. Электрооборудование 11.0 Электрооборудование 11.1. Схемы электрооборудования 11.2. Освещение и световая сигнализация 11.3. Звуковые сигналы 11.4. Стеклоочиститель 11.5. Электродвигатель отопителя 11.6. Контрольные приборы

12. Кузов 12.0 Кузов 12.1 Особенности устройства 12.2. Ремонт остова кузова 12.3. Лакокрасочные покрытия 12.4. Антикоррозионная защита кузова 12.5. Двери 12.6. Капот, крышка багажника, бамперы 12.7. Остекление кузова и омыватель ветрового стекла 12.8 Панель приборов 12.8. Снятие и установка 12.9. Сиденья 12.10. Отопитель

13. Особенности ремонта 13.0 Особенности ремонта 13.1. Автомобиль ВАЗ–21011 13.2 Автомобили ВАЗ–21013 13.3. Автомобиль ВАЗ–2102 13.4 Автомобили ВАЗ–21021 и ВАЗ–21023

14. Приложения 14.0 Приложения 14.1 Моменты затягивания резьбовых соединений 14.2 Инструменты для ремонта и технического обслуживания автомобилей 14.3 Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 14.4 Основные данные для регулировок и контроля

automend.ru

ВАЗ 2101 | Топливная система

6.0 Топливная система

Элементы системы впрыска топлива – 4-цилиндровые двигатели 1. Разъем провода системы управления 2. Топливная магистраль 3. Впускной коллектор 4. Дроссель 5. Клапан контроля холотого хода Элементы системы впрыска топлива – 6-цилиндровые двигатели ...

6.2 Технические характеристики

Топливная система Давление в топливной системе 44 – 50 psi Остаточное давление в системе через 5 минут 21 psi минимум Сопротивление инжектора (приблизительно) 13,4 – 14,2 Ом Моменты затяжки, Н.м. Гайки дроссельного клапана 14 Болты топли...

6.3 Сброс давления в топливной системе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите заднее сидение и ковровую отделку, чтобы получить доступ к крышке топливного насоса. Отсоедините провод. 2. Заведите двигатель, и подождите пока он не заглохнет. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. ...

6.4 Топливный насос и давление топлива

Электрическая цепь топливного насоса 1. Основное реле топливной системы EPI 2. Реле топливного насоса (размыкающее цепь) 3. Топливный насос 4. Замок зажигания 5. Переключатель парковочного и нейтрального положения 6. Реле стартера 7. Стартер ...

6.5 Топливные трубки и соединения трубок

Ремонт и замена Перед началом работ, обязательно спустите давление в топливной системе. Трубки подачи и возврата топлива пролегают от топливного бака в отделение двигателя и крепятся зажимами к нижней части кузова. Проверьте трубки на наличие повреждений. СТАЛЬНЫЕ ТРУБКИ Для замены трубок топливной системы используйте только стальные трубки. Если вы ос...

6.6 Снятие и установка топливного насоса

Топливный насос – тип А 1. Крышка 2. Провод топливного насоса и датчика 3. Защитный кожух 4. Пластина 5. Топливный шланг 6. Разъем 7. Топливный насос 8. Фильтр топливного насоса 9. Зажим 10. Резиновая прокладка 11. Прокладка 12. ...

6.7 Регулятор давления топлива

Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в системе. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите блок топливного насоса. Выкрутите винт топливного фильтра (указан стрелкой). 3. Снимите топ...

6.8 Датчик указателя уровня топлива

Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в системе. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите блок топливного насоса. 3. Отсоедините провод датчика и подсоедините омметр к контактам 2 и 3. Измерьт...

6.9 Топливный бак

Топливный бак 0. Кожух 1. Крышка заливной горловины 2. Прокладка 3. Заливная труба топливного бака 4. Защитный чехол трубы 5. Крепления бака 6. Топливный бак 7. Заливной шланг топливного бака 8. Шланг системы, улавливающей...

6.11 Кожух воздушного фильтра

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините фиксаторы, снимите крышку фильтра и достаньте фильтрующий элемент. 2. Отсоедините воздухозаборный канал от крышки. 3. Выкрутите три болта и снимите кожух фи...

6.12 Тросик акселератора

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Ослабьте контргайку тросика. 3. Поверните рычаг дроссельной заслонки и отсоедините тросик от рычага. ...

6.13 Электронная система впрыска топлива

Импульсная многоточечная система впрыска топлива включает в себя три подсистемы: систему забора воздуха (воздушный фильтр, воздухозаборные патрубки, датчик потока воздуха, дроссель, систему контроля холостого хода и впускной коллектор), систему электронного контроля и систему подачи топлива (топливный насос, регулятор давления топлива, топливные инжекторы и топлив...

6.14 Дроссель

Четырехцилиндровые двигатели 1. Вакуумные шланги 2. Прокладка 3. Шланг системы, улавливающей пары топлива 4. Кожух дроссельной заслонки 5. Провод датчика положения дроссельной заслонки 6. Провод 7. Труба, соединяющая дроссель с воздушным фильтром ...

6.15 Топливная магистраль и инжекторы

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Стравите давление в топливной системе. 3. В шестицилиндровых двигателях ...

automn.ru

ВАЗ 2107 | Заполнение системы питания топливом и удаление из нее воздушных

Заполнение системы питания топливом и удаление из нее воздушных пробок

1. После рассоединения топливных линий/замены компонентов системы питания, топливный тракт должен быть заполнен горючим, после чего из него удаляется воздух. Необходимость в ручном заполнении системы и ее “прокачке” после полной выработки топлива отсутствует, - просто залейте горючее в топливный бак, затем запустите двигатель (это может занять несколько больше чем обычно времени): выжав до упора педаль газа, включите стартер и проворачивайте им двигатель до тех пор, пока не произойдет его запуск. Как только двигатель заработает, примерно на минуту поднимите его обороты чуть выше холостых с целью удаления воздушных пробок из тракта системы питания.

2. Все модели оборудованы ручным насосом предварительного заполнения тракта системы питания. Насос представляет собой резиновую грушу, расположенную в правой части двигательного отсека.

3. Для заполнения системы ослабьте вентиль прокачки, вмонтированный в болт штуцерного соединения впускной линии ТНВД. 4. Начинайте сжимать грушу ручного заполнения тракта до тех пор, пока свободное от воздушных пузырей топливо не начнет сочиться через вентиль прокачки. На этом процедуру заполнения системы можно считать законченной (не забудьте затянуть вентиль прокачки). 5. Включите зажигание (с целью активации запорного клапана). Продолжайте качать плунжер заполнения тракта до тех пор, пока не возникнет ощущение твердого сопротивления, затем качните еще несколько раз. 6. Если в насос попало большое количество воздуха, оберните возвратный штуцер ветошью и ослабьте соединение. Поработайте плунжером заполнения (при включенном зажигании), либо выгоняйте воздух 10-секндными включениями стартера. Как только выходящее через штуцер топливо освободится от воздушных пузырей, затяните штуцерное соединение и соберите пролитое горючее.

Будьте готовы в любой момент мгновенно заглушить двигатель в случае возгорания!

7. Если воздух попал в трубки форсунок, оберните ветошью их штуцерные соединения, ослабьте их и проворачивайте двигатель стартером до тех пор, пока из трубок не начнет выходить чистое топливо. Затяните штуцеры, соберите пролитое топливо.

Будьте готовы в любой момент мгновенно заглушить двигатель в случае возгорания!

8. Запустите двигатель при полностью выжатой педали газа (это может занять несколько больше чем обычно времени: из системы должны выйти последние остатки воздуха).

automn.ru


Смотрите также